Bmw zibintai (513 psl.) (29214)

pigiausias 140, geras 340lt

pazystamas minejio, kad po 1500lt

pradet nuo tiek gali, bet be 16 kazin ka rasi. Siaip uz tokia kaina ieskokis 184ag ir 98-00m, tikimybe rasti geresni bus, nei ta nuo 01m 193ag

tai cirkuliuoti padeda vandens pompa, o cia man i bnz siurbliuka panasiau

tvarkingas net ir ziema neturetu daugiau 7ltr paimt

Eilinis lietuvis, sumastes, kad nusipirks tvarkinga 320d uz maza kaina ir tiek

simai, as neziuredavau i kataloga, o ziuredavo pardavejei. paprasciausei jeis pasitikedavau juk darba toki jie dirba.

benzas 1, 8 vectra 96metu violetine chazbekas. pravaziavusi 82700km.tikrai nesumaisiau jokiu skaiciu...cia tikra rida jos.beveik 83 tukstanciai km tik.

Noriu paklausti namu saligomis noriu pasikeist isminama guoli, tai pradziai reikia kardana nuimt, deze atjungti ar imti iskarto su sankabos kozuku ? beje jei as ja paversciai vos ne ant sono kad geresnis priejimas butu, nesubegs tepalai, nebus blogai po to ? nes draugas sako tepalai gali subegt, nors atvertus palauksiu ir atbegs atgal kiek zinau .beje kaip ten su sankaba ji sausa? na ardant nieko neisreguliuosiu ? vel parasysiu masinos nesu ardes tokiu vietu.traktorius daug kartu todel ir klausiu zinanciu.

Pas drauga ira duobe, bet man joje nepatogu, matomumas kitoks, ir priejimas man nepatogus bus, ne mazas esu 190cm tai nera man ten vietos dirzeli kai keiciau tai gerai duobe buvo o del sito tai ant sono paversiu ir ardysiu.o sankaba neisireguliuos kai isimsiu paskui dedant nebus problemu, beje sunkei nusiima ten deze, kiek palindes buvau tai nemazai ten atsukineti reikia, beje trosas sankabos nuo kur atsikabina nuo sankabos kur ar nuo pedalo imti ?

Taigi galvuciu reikia E10 ir E14. o E8 nereikia, netinka , na nusipirkau E8 netinka, tada E12 IRGI NETINKA, Tada jau is kelinto karto isejo E14 gera nusipirkt.sendien gavau isminama guoli ir pradesiu ardyti, vis laiko nera kai pradesiu ardyti, ten kardana, duslintuva, dezes laikyklius nusuksiu bet ten ateina kaskokia slangute i deze, kas ten tokia ? kaip kad stabdziu butu panasi, beje troso sankabos nesimate kiek ziurejau .nereiktu vazinet su ja ardyciau o dabar na idomu kas ten per slangute gal zinot ?

uzkniso tas prakeiktas varstas, jau ir variklio puse ardau slangas viska imu lauk ir tai nesimato, nejaugi kolektoriu reiks imt ? po velneis ar ta kompa ar kas ten imti laukan kur po kolektorium stovi ir iseina is jo fiksiu daug, i keneratoriu ir i kitus. prakeiktas varstas durnai padarytas

turejau keturaki mersa , bet jis kietesnis uz citroen xantiasusidejau naujas sferas tai dabar is vis gulinciu mentu nejauciu.bmw gal kazkiek konfortiskesnis nuo 96 pradedant nuo 5 klases.mb aisku komfortiska s klase arba keturakis avangardas, bet tos spiruoklines vaziuokles turi savo nemalonumu

a man mersas geriau.

tai stovis jau kitas dalykas gera paemus ir ant duju ir ant benzo tarnaus.beto mersai dyzeliai buna labai dauk nuriedeja nes uzsieni varineja su jais darbiniais reikalais ir tie milijonai jau buna atsukti jai randi tvarkinga tai reiskia vaziuokle 10 kart perrinkta o motorai mersu dizeliniai laiko milijonus.tai benzas tikrai nebus dauk nuriedejas .siaip geras variantas 2.6, arba 2.3 16v bet neipirks.o 2.6 pigus.beto ketines galvos dar neteko merse matyt nebent del to kad senesniu neziurejau

iskai masinos teisem praganyt?kaip tik savaitgali ir as praganiauturis 5.379 o arkliai neispudingi 240kw 326aj 490nm. cia tau ne m5

tai va netik dviratininkus bet ir motociklininkai ta patiria .plentu is vis su dviraciu nevazineciau nes visiskai nesaugu, dviraciu takais saligatviais nebent.labai dauk pazystamu uzmuso, viena kaimyna kuris visa givenima dirbo vairuotoju ir te buvo per visa givenima jokio ivikio nepadares tik jaunystej i krumus su java ilekes.

i tema arne bet dabar mano termometras ant pavesio 35 rodo .balkonas i siaure

9 tam

speju turetu but 11-12 ar nors 13vaziuojant i kauna pagal istatima.mieste nebent 20

zvakes pirmoj eilej gal nepakankamai kaitina

nes vienu metu turejau tokia ir tokia.audi ir citrena 2.1td.citrina lengvesne bei begiai trumpesni

del katalogu laiko galima gincytis pvz 66kw zx universalas 66kw kataluoguose eina geriau uz xantia 2.1 td bet realybej tai zx per pus prasciau traukia tie katalogo laikai nieko nereiskia.reikia faktiskai isbandyt

jo kartais apsimoka geriau pirkt lavona uz puse kainos ir susiremontuot ypac apsimoka jai pats darai.sumeti visas naujas dalis orginalias (aiksu ne is tanagros nes ten viskas koki 40 procentu brangiau)ir vazineji zvengdamas.kartai buna masina kaip ir nebloga bet pvz reik visa vaziuokle perrinkt.persimeti viska nauja ir auto kaip ledas

pagal tavo isprusimo lygi tau seat butu paprasciau ir ekonomiskiau visa kuom

yra tam skirta tema ten ir surase

realiai apie 10ltr , gali ir y 9ltr tilpt bet reik stenktis , o seip apie 10ltr ,

turiu e36 2.5tds ir peugeot 2.1 D , kuro snaudos gal litru skiresi , 2.1 uzmust yra ka veikt , peugeot 605 vaziuokle minksta ir gan patvari , masina dideli ir tikrai smagiau vaziuot ant ilgu kelioniu nei su e36 , bet e36 mieste vikresnis , vietos automobilyje maziau , su vaziuokle ir nelabai skundziuos , o del TDS siurblio maziau tu mitu , laiko ta pati kaip ir kiti el siurbliai , P.S bijai 325TDS o 318TDS ne , nors taspats tik cilindru maziau , , , , labai skirtingi auto bet kad kazkas lygina su fordu tj nusisneka ziauriai

as rimtai sakau , pirmu jai nori pakilt reik sukelt apsukas nes pavaros ilgos ir pas mane r16 nors tj mazai kuo skires nuo r15

su peugeot 605 2.1 D 4 BEGIU 120KM/H ir dugnas o 5 170km/h , pas mane dokuose raso 81kw , bet turbo nera , kj pirkau buvo keistas motoras tj neaisku koke pavaru deze , nes kiek zinau ant turbo ilgesnes turetu but pavaros

na kiekvieno asmenine nuomone ,

jis meslius yra , dar mamos papus ciulpe , soka nuo triperio ant triperio , bando kazkam savo nuomone pasakyt , bet daznai jiezno zargono niekas nesupranta , susinervines su kreidelem papaiso ratus , pasitvarko rudis , nuvaro y miesta , gauna per ausi ir vel namo apsikabyt mamules speni ir terst autogido foruma , , sory kitu autogido lankytoju , bet kur adminas kad to grybo dar neuzbanina

ne , taip nebus, kj x6 kainuos 20k , td jau bus israstas koks x9 ir tu jam taupysi

e zaraza , kelis auto turi , tj ta mersa , ka dar , seip ydomu ,

kaip su trauka , 7o kw ne mazai

labai dailus e36 ir ka parasei pilnai pritariu

kazkada turejau e34 2.5tds tai pries tuos variklius nieko pries neturiu, todel ir domiuosi apie butent situos variklius, zinau kaip patikrinti siurbli pries perkant normaliai , kad nebutu pries gala.

el.dalies gedima paroditu diagnostika , bet ne mechanines.

pagrisk kuom jis tiek geresnis?? brolis turi 1.8is 115kw tai nieko nenusileidzia tiems 2litru ir maziau kuro ryja

nestandartinis pas ji variklis na siaip pravazuotum su brolio tai nedaug skirtusi nuo 2litru

nemano jei ka ir patikek uztenka nes variklis galintas

1.8is su r18 tai tik del grozio cj*

ei, kur mano autopilotas?

buk atidesnis jis raso apie temos pavadinima ne pagal sapaliojimus cia vieno veikejo....

tu gal durnas nelabai skiriasi????

asiliuk, nuo 0-100 nesijaucia, o kai staigiai reik nuo 100-200 pajudet? as apie nonturbo sneku. taip kad pisk is cia briedu nerases.....

persiprasau nesusilaikiau...

o tai gal ir tas raudonas spyruokles pasikeist i paprastas, gal tai padetu vaziavimui? beje kaip manot ar iseitu parsiduoti tuos reguliuojamus amortikus ir uz tuos pinigus isideti paprastus, nes gyvenu kaune o cia keliai kaip afrikoj

nzn kaip mieste, bet trasoi pastovus greitis 150 su autopilotu, sanaudas rode 5, 2