Bmw kuro sanaudos (816 psl.) (41297)

Laba diena. Ar čia yra žmonių turinčių patirtį su AM ir B kategorijos automobiliais? Norėtusi sužinoti plačiau apie šių mikroautomobilių trūkumus/pranašumus ir kaip jie tiktų ruošiantis B kategorijai? Bandau išsilaikyti automobilio teises, tačiau vis taip ir nepavykstą, o skaičiuojant visas imtas pamokas ir 4 egzaminų laikymus galima sakyti, kad praėjau 2 pilnus mokyklos kursus eksternu. Šeimoje nieks nevairuoja, o su kokiu giminaičiu ar draugu mokintis kažkodėl draudžiamą ir su tokia problema susiduria daug mokinių. Regitra ir vairavimo mokyklos toliau godžiai plėšia iš neturinčių kitos išeities mokinių prikurdamą nebūtinų taisyklių tad gali būti, kad dar bus ilga istorija vairavimo teisių gavimu. Jau galvojau mesti vairavimą, bet gaila atiduoto laiko, pinigų, o vairavimo įgūdžiai greitai užsimirštų. Ieškodamas išeities sužinojau, kad yra L6e automobilių klasė, kurioms pasirodo net nebūtina išlaikyti praktikos egzamino, o pakanka tik išsilaikyti AM kategorijos teoriją Regitroje! Galėtų leisti ir su išlaikytų B kategorijos egzaminu. Šie automobiliai klasifikuojami kaip lengvieji keturačiai motociklai, kurių leistina galia gali būti iki 4kv tiek vidaus degimo, tiek elektriniams varikliams, konstrukcinis greitis ne didesnis nei 45km/h ir masė nedidesnė nei 350kg, bet elektromobiliuose neįskaitomas akumuliatoriaus svoris. Greitis mažas tad užmiestyje nelabai tinka važinėti, tačiau mieste kur greičio ribojimas 50km/h, o važinėjant žiemą ir neturint daug patirties to gal visai ir pakanka. Kaip su juo pavykstą sklandžiai įsilieti į eismą? Dėl svorio reikalavimų automobilis gaminamas iš lengvų medžiagų, pvz. Aixam ar Mgo, kurios kėbulas yra pagamintas iš plastiko (su stiklo pluoštu?) ir sustiprintas aliuminio rėmu kas kelia abejonių dėl saugumo avarijos metu, taip yra mažesnį tarpai tarp keleivio kėbulo. Aišku juo saugiau važinėti nei motoroleriu ar motociklu ir nereikia baimintis lietaus, sniego ir kelio teršalų. Bet už tokia kaina manau galima būtų pagaminti kėbulą tarkim iš magnio ar aliuminio lydinio, kuris gerokai patikimesnis ir panašiai sveria, bet už tat plastikas nerūdyja. Saugumui be diržų įrengtos ir saugos pagalvės, bet deja automobilyje nėra ABS stabdžių sistemos bent jau Aixam. Nepaisant to, kad jie maži yra vietos dviems ar net 4 keleiviams ir kaip Smart‘us dėl mažų gabaritų automobilius patogiau vairuoti ir parkuoti vis ankštėjančiame Vilniuje. Automobilis turi prasta garso izoliacija todėl girdisi variklio gaudesys, aišku elektrinis variklis dirbtų tyliai. Aixam varomas kolkas pigesniu dyzeliu, tačiau dyzelinę įrangą yra sudėtingiau remontuoti nei benzininę, beto netrukus gali atsirasti apribojimai važinėti mieste. Pavarų dėžė automatinė CVT kas patogų važinėjant mieste, bet kaip patikimumas? Norėtusi pamatyti Lietuvos rinkoje daugiau L6e elektromobilių, kurie turėtų daug pranašumų ir naujovių tokių kaip regeneracinis stabdymas, tylesnis veikimas, galimybė pakrauti iš tinklo bateriją, nebūtų reikalinga papildoma įranga tokia kaip pavarų dėžė, turėtų geresnį kokybės/kainos santykį dėl didesnio leidžiamo svorio ir galima važiuoti A juosta. Beto tokie elektromobiliai turės geresne išliekamą vertę ir sekantį dešimtmetį įsigaliojus draudimams eko automobiliai dominuos. Tokie automobiliai jau populiarus Azijoje ir vakarų Europoje, Kinijoje ir Indijoje jų yra beroc daugiausiai kur juos irgi gamina. Ratai pagaminti iš lengvinto lydinio, tačiau yra maži dėl ko gali būti sudėtinga važiuoti nelygiu keliu, žvirkeliu ar per sniegą. Nors naudotų mini automobilių kainos ganėtinai didelės pasižiūrėjus mopedų kainas jos skyriasi 2-3 kart, bet tai galėtų atsipirkti mažomis draudimo įmokomis ir kuro sąnaudomis kaip mopedai tik su automobilio privalumais. Juose yra klimato kontrolė, elektriniai langų pakėlėjai, centrinis užraktas, pašildomos kėdės, magė ir panašiai. Nežinomą tik kiek tektų išleisti jų remontui, dalys tikriausiai gali būti brangios ir retos. Žinomą automobilis turės išliekamąją vertę ir baigus mokintis galima bus parduoti ar naudoti kaip atsargine transporto priemonę, o instruktoriams ir egzaminams išleistų pinigų jau nesusigrąžinsi. Taigi vairuojant tokį automobilį bent pagaliau atsipirktų vairavimo kursai. Žinoma kol šilta galima važinėti dvirate transporto priemonę, bet žinant atšiaurias ir ilgas Lietuvos žiemas tai neišeitis. Ar įmanomą L6e kategorijos automobiliais važinėti žiemą Vilniaus centre?

tas minkstmas, kaip tu sakai, priklauso nuo daug dalyku, ir kap tu nustatai, kad omega minkstesne?

Bet ble tikrai pagal kataloga Alfa 8c deda M6. Kažkaip net netikiejau. Nors žinoma viena kas parašyta katologe kita kaip mašinos stoja ant kelio. Ypač kai mes padiskutuojam jau ne apie pirmos jaunystės musu LT keliais važinijemas mašinas.

Tai tuolab ka tu gali kalbet jai net vaziaves nesi normaliaikartais tavo pasisakymai sukelia juoka, nepyk..Esme tame kad pas mus lietuvelei 325 ar dar koki suda sunku gera rast..jiem seniai jau visi arkliai isvaikyti...O apie m3 ir Gta geriau patylek

Vaiku darzelisPradedam kelt viska is youtubeNu gal nereikia to?ka?Ziurek toj atbeks koks manciukas, prades rodyt, kad jo eserys daro s6

PIrma raide D.. Dainius...As su ja nevaziavau , o veze mane, , , jis dar turi broli gal tu ji pazysti..Saulius.

turite omenyje diagnostika variklio padaryti reikia ?

duodi gazo saltam, juoda duma meta, siltam meta melsva. apsukos nesokineje.

pamirsti jau klausima mes ne apie geresne blogesne o apie minkstuma tik kalbejom, as pats zinau kad e39 geresne, bet imciau sau omega ir neklausk kodel nes tingiu aiskinti

sunkiai bet 156 GTA patvarke infinity G35 cupa su 3.5 V6 286ag, tai ka jau kalbet apie ta jusu vargana m3.... http://www.youtube.com/watch?v=3wQn87EjfuA&feature=related tiem kas ziuri i laika is internetiniu saitu pasakysiu kad ten laikas nustatytas buna ant dyno! ir realybes jis niekada neatitinka, pasiziurekit kur zmones bando gamintoju rodmenis pasiekti beveik niekam nepavyksta, taip kad nustokit mustis, kai vyks realybeje kas tada ir pamatysit.

I e46 buvo montuojamas V8 tik ne 4 o 5L, girdejai kad snekejo apie V8 ir pamanei kad is naujo m3 4litris hartge h50 girdejes kada toki?ciuju kad nelabai, tai ko cia lieji savo itelekta apie masinas?

nu tai nuo video pareina gi, ka tu ten pribursi dyzelyje man pasakyk apart cipavimo?plius buna parasyta stock ar ne.

be 35k nei pro kur

aisku 4 ar 4, 4 dar 5 litrinis neblogas.

pigiau gribo 16k litu pardaviau vasara ))

kokios tokios bukles? )))))

740 imk su 4, 4 nepagailesi

o kaip tu is fotkes bukle nustatai? ar metus? ar privalumus? cia siaip mano 740iL su viskuo o bukle nebloga buvo tik kaip visi bumeriai suda male elektra

kaip forse fotke turi ymetes tokios bukles

155 2.0 Turbo yra Q4 (visu varanciu ratu sistema).

jo tu teisus simas tu kregzdiu visur kaip prisikta, o del tu daliu tai paziurek vien skelbimuose ardymui pilna ju

kokia sirdimi geriausi pirkt bumeri?

?

kodel karstas variklis kartas gesta ?

ziurint kam keiti.. jei tik del vaizdo tai pasikabink antra ir kaifuok.. normaliai turetu nuo pat galvos buti dvejos kelnes stoveti, kad sugrupuotum ismetimo pulsus atitinkamu cilindru.. tada kazkur veliau turetum statyti X vamzdi, kad kazkiek islygintum tuos pulsus. bet itariu, kad neprasidesi..

ziurint kokio diametro vamzdziai eis nuo to bakelio ir kokius galinius bakelius desi

Kas geriau arklys ar asilas arklys sudeda 4 glebius siena a asilas 3 bet asilas spartiskesnis beveik cupas +4 wd a arklys prabangesnis 4wd plius 6 ratai vezimi tai katras geresnis

sau kanors kurnors susibesk linksmiau gyvent bus

ziuriu fisokiu locheliu dar atsiranda kurie megsta is nelaimes tyciotis, jei pats dabar subelstum savo masina jauciu apsis... vietoi

tai faktas pensininko rezimu niekada nesubelsi netavo reikalas kaip noriu taip rasau, o dabar valink is cia nes laukiu gal kas ka pasiulyis. P.S. galetum sudauzyti ta savo masina pajustum koks jausmas ir cia nesisaipytum

Žinoma Bet jei turi ta "Pilka pelytę" nereikia varyti kad Egzotiska masina bloga tik is pavydo..

As savo A4 ir galvojau ismainyt, bet kad vienus lavonus siule..

alfa slamtas

Debilų šaika, dar lancia palyginkit su bmw

cia gal kur vanduo papuola ar kas gali but gal zinot?

su letum tikrai ne sutapimas as isitikines kad kaskur vanduo papuola ir del to blogai vaziuoja

sendien va uzlindau po masina per nauja sutvarkiau laidus lembdo..suviniojau juos gerai..tai lig ir viskas gerai vaziuoja..snd kaip tik lietus buvo didelis

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=434818589862965&set=o.157405140965328&type=1&theater LIKE IT , THANKS!

sako vyras pimpalo mazuma kompensuoja masinos dydziu..

siuo metu MB w203 c klase 2.7 cdi, bet turiu ir kitu auto. vyrai bejeriu nesuprantat

ar apsimoka toki pirkti letuvoi nevazinetas

nekeisciau tikrai, parduok savo ir nusipirk e39 528 su tiesioginem dujom ir bus puikus automobilis, daug komfortiskesnis ir patvaresnis nei ta omega

ir nezinau iskur istraukei 2001 m5 3.2 motoru?tokio nera

matos zmones riboto mastimo ir stato pitaka pries 156, ant kiek svoeiai skiriasi, vaikas esi dar, o del GTA, jai iki M'kes toli grazu, pats sako netiket duomenimis, o pats inficio raso arklius, eilini kart susimovei

tavo 8c sveria apie 1300 gal net ir maziau, o M6 1700 su virs, jauti skirtuma?ir M6 letesne keliom simtosiom tik

tu netik lopas, bet ir skaityt nemoki, vanagiux pirmas pradejo apie alfa kalbet, nu tokio grybo dar nesu mates nervuojasi del tu savo alfu, kiti dar kaska normalaus paraso, o tu tai totalus albinosas

pats is yutubes video kelia, gerai tada, iskur tu zinai apie alfa gta, ar c8?pats matei, ismatavai galia, ar per kiek 100ima?viska suzinojai is interneto, ar is kokio zurnalo, tai taip iseina mes visi esame pagal brosiuriniai berniukau, kaip kaskas sake, tam ir yra gamintojo duodama informacija apie auto, nejau pirma pirksi auto, poto vaziuosi sukt ant stendo, ar bandysi per kiek 100ima, kad poto zinotum kaska apie ta auto?tam ir yra manualai, ar info internete, taip, kad apie tas brosiuras nusisnekejot

pas mane kai buvo parejas holo daviklis, uzplaukdavo ir neidavo uzvest iskart, gaudavai koki 15min sukint kol uzsikurdavo ir dirbdavo blogai, turedavai pravaziuot, kad pasitaisytu, diagnostika parode holo davikli, jy pakeitus viskas pasitaise

paspaudi ir atsidaro jei rimtai, uzstrigo, ar kas?

jei trauka staiga dingo jokie ziedai neparejo, melynas dumas gali buti todel kad kiaura membrana galvos dangtelio ventiliacijos, lengva paktvarkyt, kitas variantas del dumijimo lemda zondai mire, dar gali oro srauto matuokle del traukos, bet su dumijimu ji nesusijus.