Bmw garso blokas e38 (16 psl.) (31299)

Tiesiog pabandyk palikti vakaruj krauti arba ryta nieko nedares auto pajung pakroveja ir pajung degima paziuret ta rodykle, man irgi taip budavo tik su e38, tai akumas naujas buvo bet taip darydavosi irgi karts nuo karto.

Viskas paprasta. Nori pravazumo, patikimumo - imi subaru. Nori komforto, garso izoliacijos, grazaus automobilio, ekonomiskumo - neimi subaru. Darbinis geras automobilis su mistiniu pravazumu.

Cia manau jis bande ta garso stiprintuva ant motorolerio jungt bet nepanese akumas , ir vaikas dabar bando parduot nes isidure gerai

Jeigu tu kalbi apie sita https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/variklis-kuro-misinio-formavimas-misinio-sudarymas-voztuvas-voztuvu-blokas/12911/bosch/kuro-slegio-reguliatorius/00T7168390 o Srote apie 150Lt

sveiki, audi a5 automatas keistas garsas iš pavarų dežės pridejau video, taip pat pastebėjau, kad kai mašina šalta to garso nera, ir atitinkamai važiuojant to garso nebūna pvz letai didinant greiti po truputi arba jeigu labai staigiai didini aukstesnem apsukom, taip pat nera šio garso.gal turit minčiu?

Dar pamiršau paminėti, nežinau ar tai svarbu, bet išviso yra 6 kalonėlės kurios visos groja su radio. Ir prie vairo yra garso reguliavimas + ir -

Taip, jokio pasalinio garso. Servisas priims tik po svenciu, tai kolkas neaisku kas ten po dangciu dedasi. Ruosiuosi blogiausiam, nes pati nic nieko nesuprantu .

na nepatariu 2.8 motoru jimt a8 nes pirma tikrai trukos mazai ziauriai na pats a8 nesu nei turejas nei vairaves 2.8 a8 nebent su 4.2 tokia yra tekia pavairuot tai tikrai smagus aparatas bet automas mexanu nebuvo nebent s8 bet ten jau kainos kandziojas .... seip pats turejau bmw e38 irgi 2.8 tai nusikraciau nes tikrai bukas motoras buvo ir tai bmw galinengesne pas bemva buwo 142 kw o audinei tik 128 o jos su semiorka tai panasios pagal svori tai nzn seip jej ka tai geriau gal tada 2.5 dizeli a8 galvok pirkt nu traukos irgi truks bet nors vazinesi papigei

Anksciau budavo kad veidrodelis neveikdavo vairuotojo puses, bet po kazkiek laiko tiesiog vel veikdavo . O kaip pulteliu uzrakini-atrakinis, tai jokio garso nesigirdi

bmw lieka bmw nepakeis jokia audi

Reik kuo daugiau info apie si auto Koks relus svoris? Galva deze alumine kaip ir kitu auto ir pas blokas motoro koks nes zinau, kad kazkokio rusisko auto ir tas aluminis zaz ma lyg

Siaip klysti del opel varikliu is esmes 1.9 2.0 2.2 yra tas blokas nesiulyciau tik 2.2 nes per silpnas jo metalas o siaip 1.9 2.0 problemu nekelia jeigu laiku remontuoji ir gera kura pili

dar turiu toki klausima kaip del garso izoliacijos? ar labai girdisi visokie isoriniai garsai ? nes vakar i a8 ilipau tai kaip tanke sedi

Aš turiu Honda Accord '95 2.0 benz. Ir garso izoliacija pas ją superinė, miesto režimu variklio net nesigirdi, o trasoje tik kažkur nuo 3k rpm.

Mes ne apie e38 kalbame , o e32 kurioje niekda nebuvo 4, 0 ir 4, 4 , bet buvo 3, 5 V6 variklis su 155kw Del automato ant drago galiu pasakyt jei nori ir su mechanine gali ir vietos aukstom iseit

sveiki kas gali but vaziuojent begius be sankabos jungineti galima ( tas pats kaip su sankaba jungi) jokio pasalinio garso nebuna? Dekoju audi 80 bulka

Ar labai blogai kad pasedes sis pezo? Vaziuojant per duobes garso jokio nera, ratai lygtais irgi neissiskete. Patarkit!

Bet pas mane niekas nedunksi vaziuok kaip nori jokio garso! O kuro sanaudos nedideles, tad srauto matuokle negali buti, be to kuriasi lb lengvai

tai tipo jei mašinoi yra 1kw tai ir elektros vieno kilovato reikia ? DD Aš apie garso o ne elektros sistemą kalbu jei ką išminčiau.

Gamyklinis bmw variklis turi 73kw beje bmw nelygu bmw stovis koks jo buvo.

nu matai ne visu stovi tiesiai motoras, o kur skersai stovi taj matoru tvirtinimai gali but truputi kitoj vietoj prisukti ir netikt. tada reikia greziot blokas ar darytis savo tvirtinimus ir pan.

Sveiki patarkit kur ieskot problemos kai neveikia bagazines atydarimas su rankeneles pagalba. Galiu atidaryt tik is vidaus mechaniskai. Gal stovi koks blokas. Rankenelej nera pliuso ar turi jis but pastoviai. Saugikliai tvarkoj.

seatas wageno pusbrolis jo matorai eina, tad tinka matorai, priklausomai tik koks matoras... bet siaip tinka tik ausys gali buti kitaip minivene ir tarkime passate bet blokas ir t.t. viskas ten tas pats

del to garso reik ziuret kad butu stereo , o stereo tik dvieju garso juostu garsas kartais jai dvieju solistu yrasytas skirtingais mikrofonais skirtingom juostom tai vinas girdesis L pusej kitas R .beto kaip visi zino skrendanti sraigtasparnio efekta pradziai garsas vienam gale poto kitam ir tt.todel kokteili suplakt netikslinga prarandami stereo efektai negalima sumaisyt L ir R pusiu

Blizgutis, o nieko daugiau, tu nori garso kokybes ar tv pasiziuret? Jei t pasiziuret tai namie puikiausiai gali, o jei perki maga turi buti garso kokybe Nors ir atrodo pigus tie kitaicai, retu firmu, bet ju nerekomeduociau. Geresnis variantas pioneer d1, d2, d3, nusipirksi ir nepasigailesi, o alpines nlb dar ikasi, cia kalbu apie naudotu kainas

bmw tai bmw, bet 318is tai zoliapjove.

pajungiau 5530 ir isimeciau koloneles pioner 170w kai groja tyliai viskas ok bet kai dedu garso pradeda plerpt, gal reikia junkt per stipreka ?

aisku nemates nepasakysi.bet kompensatoriu garsas virsuj indeklu variklio apacioj .beto garso specifika skiresi kas girdejas kaip kala tie ir anie turetu nustatyt priezasti

seip jei kerti apie masinas priejus prie galo eina iskarta pajusti kur yra katalyzas o kur nera is garso ir kvapo ismetamu duju

manai 740D nelaikytum kol supus ? gi ji nauja kaip buvo kainavo netoli 300tukst lt.. e38 2000 metais per 11 metu nuvertejo 270 tukst... manau nusipirkes nauja tikrai neparduotum uz 30k lt.. o vazinetum kol galutinai sugrius ..

Atsakymas paprastas, Kieno varikliai patikimesti bmw ar audiniu ?? atsakymas vienas.. bmw tai ir imi bmw..

Beveik tas pats, bet daug mazmoziu skiriasi, o visa tai perdaryt...Manau, kad blokas kitoks, t.y. ausys, uz kuriu kabinasi variklis ant pagalviu, kitaip padarytos, na ir dezes pakaba tikriausiai skiriasi, ausinimo sistema, oro zarnos...

o greiti rodo?kai vaziuoji?pazystamam buvo toks atvejis automatui bmw.ABS dege ir greicio nerode.tai buvo diagnostika dare, pasake ABS bloka pasikeisk ir vel vaziuosi.smegenis ABS nusproge buvo.lietuviskais 500pinigu kainavo tas blokas ABS.lauzyne pirko ji.

Nu nežinau , kažkaip labai jau didelio garso pašalinio jis neskleidė, o beje tas guolis dar tik pradėjęs birėt , nu neesmė, svarbu kad jau problema aiški.

pasidalinkime savo zinias apie garso aparatura automobilyje, jos montavima, suderinamuma ir t.t. bei galima siulyti savo nebereikalynga autoaparatura pardavimui.

Prie stiprintuvo komplekte būna. Jeigu nėra tai kreipkis į žmogų kuris instaliavimu garso užsiima, turėtų turėti (mažai gana kas naudoja tą hi-input, todėl atlieka)

jei nevarytu is "gluso" tai isvis neuzsivestu. jei turi salygas butu gerai atjungus katalizatoriu pravaziuoti.. ir ziureti kaip trauka. garso aisku bus labai daug

Uz kokia 600 LT noreciau susideti garso aparatura i opel astra, kas nusimanot gal galit ideti ir parasyti cia savo pasiulymus >? Labai dekingas buciau.

Del to garso yra dedamas bovas kuris isleidzia is turbos susidariusi slegi atleidziamt staigiai gaza bet ant dizelio nepadarysi. tik ant benzo su turba

Sveiki, vakar montavau garso koloneles y galines dureles. atjunges buvau fishke nuo galiniu dureliu y kebula viska sujungus darys nebeuzsirakina. ka manot kur problema?

ne apie metus kalba.Duryse pakankamai dregmes, kad membrana sudregtu ir ryte atejes ijungsi, biski daugiau garso ir isleks viskas velniop, nekalbu kaip dregme veikia dinamiko rite.

teko karta peugeot 405 stebeti sita reikala, zalti kol penkta neistume per prievarta tol negeso gyvate, o jau dumu ir garso tai kai diskotekoje kokioje

turejau 1.8 tddi 66kw.. 2 metus kauno baisiausia gatve vazinejau tai net stabilizatoriaus traukutes pakeiciau ~40lt kainavo.. na irtech pravarinejau jau buvo vairo trauke pradejus klibeti.. na dar kainavo ~40lt. ir praejau ta. vaziuokle patvari tikrai.. variklis mano buvo idealus.. na tie tdci tai tiepatys varikliai tik kad elektroniai purkstukai nusibaige nuo blogo kuro .. kaip ir visi.. o vaziuoja smagiai .. tik va didziausia beda.. Garso izoliacija prasta.. bet garso aparatura visose gera.. vaziuokle kieta.. geriau rinkciaus Opel astra.. ten ir traukia ir varikliai kantrus ir vaziuokle stipri ir garso izoliacija gera.. i vw nuvaikytus lavonus net neziuriu...

2ltr tikrai daugiau negers. nes turejau ir viena ir kita tai zinau. su golfu nebent puslitri ir sutaupysi na nebent prisuksi kura dar iki negaliu tada dar sutaupysi litra koki bet jau cia nevaziavimas buna. imk bmw tas bent nesikrato kaip golfas ir daug geresne garso izoliacija nei negirdet to variklio o pas guoli ten pastoviai girdi visus garselius nuo motoro nereik nei is masinos islipt

Sveiki, Golf4 1.9tdi 81kw Gal zinot kas gali buti pas mane nebeuzsirakina su pulteliu(imobilaizeriu)masina, neatsidaro nei vienas el.langas, pradingo salono sviesos, saugykliu blokas yra pasvyles.Padekit jei zinot ar susiduret su tuo.

pats turbinai bmw? uz kiek atiduodi bmw?

bmw dyzelis ne bmw, pirk tada traktoriu

O lietuviskai zinai kaip yra ECU? EVB t.y. elektroninis valdymo blokas juk cia yra KE-Jetronic ipurskimas, kuri pilnai valdo kompas, bet niekaip nerandu kur jungiasi laidas diagnostikos, nes ryt zadu varyt diagnostika daryt

Automatines transmisijos vidine sankaba turejau omeny aliuminine( ne prie smagracio o dezes viduj draivo bugnu kitaip dar vadinamas).O kaip padaromi/islengvinami veleneliai?Pvz W varikliose blokas, galva aliumine o veleneliai max.palengvinti, idomu kaip?

Reikia patikrinti rele 109 saugikliu bloke virsutinej eilej, gali buti atkaite kontaktai.Jei yra orginali signalizacija, stovi atskiras blokas po paneliu kairiame kampe kuriame ir buna problema.Paprasciausia reikia isimti ta blokeli ir perlituoti visus kontaktus