Bmw e60 525d (518 psl.) (29052)

Negi rimtai yra žmonių, susidominčių tokiais skelbimais? Kaip minėjo, nesena registracija, reiškia nupirktas triperis ir bando atsikratyt. Dar didesnė bėda, beraštis pardavėjas, 12 klasių net nesugėbėjęs baigt... Iš tokių pacukų gyvenime gero daikto nenupirksi, net neverta gaišti laiko

Geriau patylėtum. Iš ligonių negalima šaipytis

o jus nezinot?

Va vilniuje traukia, bet nelabai svariai..Gal antenai kazkas ?

Turiu 2 volvo v70 abi 2.5tdi, mieste netaupant kuro į 7-7.5l drąsiai telpu. trauka turėtų būt +/- kaip 2.5tds, bet, kad tie tds triperiai. Prieš pirkdamas pirmą volvo žiūrėjau į tuos e39, įlindus giliau ir pasidomėjus atšoka noras ją pirkt, tada ieškojau a6 c4 2.5 tdi, tačiau pamačiau, kad volvo gali nupirkti pigiau ir su geresne komplektacija, tą ir padariau. Jeigu išvaizda priimtina siūlau v70. Aišku lietuvoje su mažesne nei 500km rida sunku rast, bet šitie varikliai visai be rūpesčių ir 1mln km pasiekia

Sveiki kas gero ar blogo 1.7 tds 66kw varikliuose? Kaip laiko? Kiek mazdaug kainuoja eksplotacija? Ar imanoma su tokiu varikliu normaliai islekt i trasa, nebijant truputi paspaudus kad subires?Aciu uz atsakymus

tai kad nieko nezinau apie tuos 2.5tds ir kiek jie valgo. del lakstimo as suprantu kad galingesne geriau bet turejau galvoj apie normalu vaziavime, kad trasoj paspaudus kokia 140-150km/h nesubiretu variklis

Na taip taip, my fault

Neimk i galva situ pataloloanatomijos smulkmenu, Tai menkniekiai ir ju buvo-yra-bus visose senose masinose.O uz tokia kaina gali buti rimtu bedu..Tau svarbiausia užduotis-nenusipirkti tokios, kurios poto neturėsi kur dėti o reiks išmesti arba priduoti į autolaužyną arba teistis su pardavėju.Šitie varikliai yra plonasieniai, labai jautrūs tiek blokai, tiek galvutės.Ir jokia diagnostika neparodys jei trūkęs blokas arba galva.Susitarki su savininkuir kartu pasivažinėkite kokias 3 valandas, nebutina lėkti kažkur į kitą miestą savame mieste pasimalk užpylęs kuro, ir palygink tosolio lygį prieš testdrive ir po jo.!įsitikink kas neprapūsta tarpinė ir tuo pačiu galvutė-tai parodys vienosdas arbapasikeitęs tosolio lygis!.Išvis geriausia reikalauk kad leistų užsivesti po nakties šaltą.Pasivažinėjus matysis ar nėra problemos su siurbliu, nes veikimo priencipas ir konstrukscija analogiška kaip 2, 5TDS .Karštas gali nesikurti, arba kurtis po 25 minučių sukimo!Daug kas mano kad nera 3, 0 tokios problemos.Deje, gali buti nes sistema ta patti.

Pirma rask gyvą, o tada lyginsim .Turėsi daug sunkaus darbo išsirinkti realybėja, o ne per kompą kai jau pirksi.Gali žiūrėti įvairius-kurį rasi tvarkingesnį tą ir pirk.2, 5D 120kw neblogas ir 2, 0 nera prastas tik su viena salyga-reikia rasty gyva.Kuris bus gyvas, nenujotas-tas ir bus geraisuais.As turejau tik sedasnus 2, 5TDS 1998m sedana ir tris X5 3, 0D tai neduok dieve jei papuls nusipirkti su rimtom problemom.Geriau iskarto parduoti kad ir pigiau nes neapsimoka tvarkyti.O kuro sanaudos tai ka cia pasakoja tera svajones ir sapnai.2, 5tds niekaip netela i 10 mieste nes jau is gamyklos taip padarytas(skaitom expl knygute kuri buna masinos daiktadezeje-turiu ju virs 300).Jei nori taupumo pirk 2, 5 dyzeli 163Hp nuo 2000 iki 2004.04 men serijos galabut tilpsi i 10L.Aoie 2, 0 negaliu nieko pasakyti neturejau ir nesidomejau.

Zmogus klause apie problemas su kuriom susiduriama perkant sena dyzelini nujota bemwa, nedramatizuok gal tai jautriai ir nepusk burbulo lygioj vietoj.Geriau imtum ir isrinktum zmogui uz atitinkama atlygi tvarkinga masina su vienu konkreciu defektu, pvz su damusta galine pakaba.O sitie visi burbuliavimai forume jam tikrai nepades.

Gal todel kad megstu tik tvarkingus auto ir nekenciu apsileideliu, teko kazkada tureti su tokiais varikliai, ir jokiu problemu nekilo.Bet jie jau meteliu dabartiniu metu turiKazin ar gera besurasi, nors pirko draugo sunus neseniai is vokieciunidealu su 500t km rida.Kaip naujas isoriskai ir techniskai.

Aš irgi katik keičiau, nors rida išvis simbolinė, bet pavargo įtempėjas. 120kw CDI 2011m variklis, foto matosi tik ventiliatoriaus sparnas užstoja tą roliką.Čia bendras diržas V/S, vandens pompos ir genero.Irgi tratėjo birbė zvimbė net per vairą jautėsi ir bendra vibracija buvo padidėjusi.Dirželis ant škyvo plaikstėsi atrodė kad tuoj nulėks.Pakeistus tą įtempėją viskas aprimo.Koks ten garsas dabar beliko?Nenoriu žiūrėt video, nes mobilus internetas suryja visus duomenis.Jei tik lengvas ūžesys tai gali patys guoliukai truputį zvibti.Ar ten visviena tratėjimas liko?

Labiau tiktų vertint Bora su e46.

ka taiu galetu reiksti...

pasikeisk abu naujus amortizatorius ir nuvaziuok juos patikrinti skirsis gal net daugiau kaip 10 proc. ir tai yra normalu. o jei esi super pedantas tai keisk ir spiruokles SAUGUMAS ne vien tik nauji amortizatoriai, Miestieti tu

dar pasildymui reikalingas tikriausiai 34 saugiklis , bet i ta lizda neateina laidai

nera ismananciu sitame reikale? tai gal galit pasiulyt koki gera elektrika?kedainiuose, jonavoje, ukmergeje ar kaune????

Paziurek po galinine sedine ten yra saugikliai po 30A, bus sudeginti, arba ten stovincios reliuskes

atrodo dar saugiklis yra paciam mage gale, ane? mazum jis perdeges. pas mane veikia ten kur meniu, ieini ir navigacija veikia ir bordcomputeris, nu viskas. bet kur visi kiti mygtukai, pvz., fm, am, mode, ir visi kiti

tai vat kad manes nepraso kodo ivest

jo aikstutej masina, tai gerai kad pas mus db +7 laipsniai, tai galima ir palaukt, tik jeigu akumas neisikraus

sian buvau, tai rodo 2, 9

cia vokieciuos man atrodo 1, 5 turi buti kad praleistu, nes pas mane, kai pirma kart variau buvo 1, 9 ir nepraleido

pas mane pries remonta gala irgi ziauriai mesdavo sonan, db nebe taip.

ten kazkas po kapotu susiknyse, nes salone ta rankenele su trosu lengvai traukosi ir tiek, atidaryt be sansu

Neveikia centrinis ir elekktriniai langai, saugikliai visi sveiki. Ka daryt?

Gali but kad valdymo blokas parejes?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

kas zino kokie minusai xd ir prevalumai.

sveiki visi meistriokai kurie skaitot ir suprantat ar daug reikalu pakeisti e39 varikli is 2 litru i 2, 8?ir kiek kainuotu pakeitimas , variklis su deze ..na kiek islaidos gali siekti siam projektui viska sudejus? aciu uz protingus atsakymus

pirk kas patinka tik neuzdrosta neklausik ka kiti kalba pats turiu 525tds visi sake sudas ir pn genda bet nusipirkau ir vargo nejautu o kuro sanaudos priklauso nuo pacio man vidurkis 7 draugas nusipirko 3 litru dizeli mokejo daugiau nei as bet vat apsisove prie -10 nesikure ir taip ten jam pradejo listi elektros gedimai bet nesakau kad blogas tiesiog uzdrosta nusipirko

na va as ir ta pati klausima sprendziu kuria imti, kazkaip lexus labiau pirmauja, bet va idomu tu detaliu brangumu ir pan

sveiki gal yra kas aparatura montuoja?

Parduodu R15 ratus zieminius (4vnt) 195/65/r15 Goodyear likutis :95% Numeris: 860555692 (vilnius)

sveiki pirkciau pioneer avic d3 remeli kad isidet vietoi orginalios jei kas atsiras kainas ir pns rasyt 867066893

palik savo NR

sveiki, 2001m, 2, 5l, 141kw, mechanine greiciu deze, nebesimeto pavaros. pavaru svirtis visiskai laisva, atrodo, kad nebeturi jokio kontakto su greiciu deze. kas gali buti?

PAGUGLINK RASI PILNA PO 21LT

Sveiki, zodziu 100 kw 2 litrai buvo beda anksciau s usurbliu pakeiciau siurbli kita nu aisq dejau nerestauruota o kita pakeite domemeikavoj, zoidziu is ten isvaziavau kaip ir viskas gerai buvo, pavazynejau kokias 5 dienas db pajutau zodziu vaziuoji 3 begiu pasiekia 2 rmp ir vos vos uzlagina taip atrrodo paskui wel gerai viskas , k as cia galetu buti ?? nejaugi vel koks siurblys durniuoja ?

Pajungus kompa, degimas ankstyvas

o su turbina nebuna tokiu atveju kad buna uzsigliucina ir neveikia o paskui ima ir veikti pradeda ?

Kaip pasidomejau internete radau kame bajeris del traukos galimas buvo tikrai buvau nujemes slangute vakumo nuo oro srauto matuokles uzvedus auto groteles atsidare nujemus uzdejus atgal uzsidare ir poto negesinau auto pravaziaves trasa iskarto pajutau didele trauka palyginus kokia buvo ir sanaudu mazejima kompo ir spidometro ekrane kas ten galejo ivykti tuo metu ?

Cilindriukus keitei?

vaziuojant buna is po posukio neissijungia posukio signalas, tik pradeda leciau mirkseti ir po to seka spidometro durniavimai, rodykles sokineja, viena kart net ismete klaida pavaru dezes ir taip trunka iki keliu minuciu. po to vel viskas ok. Pagooglines radau kad tai gali buti spineles jungiklis, pakeiciau, pasitaise kita beda, budavo kad nevisada sukdavo starteri, o su spydometru tas pats, kazkur skaiciau kad dar gali buti spyruokle kuri jungia vairo judama daly su nejudama? tai kaip ten yra? kaip isstestuoti kame beda?

paguglink ir paziursi kaip stiprintuva gali patikrint ar veikia

arba prie kitos aparaturos pajunk kur veikia ir busi uztikrints

LABIAU PANASU I PAGR.STABDZIU CILINDRA

Gal kur ora gaudo, ar koks laisvos eigos voztuvas

iki 2 tukstanciu pakeli tai dar dar nusileidzia , o jei daugiau tai laikosi arba is po leto kyla, kas per beda?