Bmw e39 radijas groja tyliai (508 psl.) (31187)

vadinasi jis. AUTOPART, PLIUS BATERYJA.12voltu, 100ah, 900 amperu. pirkes ji vasario menesi, pravaziavau su juo apie 1000 kilometru.

uz 180 lt atiduosiu, vasario menesi pirkes mokejau 420 lt.tiesiog jis man nereikalingas nes neturiu bumerio ir teises padzioviau...

"overboosted, kuo aš tau naglas? Dėl to, kad turiu savo nuomonę?" kad tu jos neturi parodyk tu man nors viena savo posta kur tu kam nors ka nors patari

daryk isvadas-nerasyk

man tai s kazkoks malaletku siksnosparnis, betmanmobilisas tiuninga kitaip suprantu

visu pirmas daiktas ant tiuningo tai geri liuetnykai, antras variklis vaziukle jai zemint tai statyt hidraulika , kad pasikeltu per bardiurus.pvz opel manta gi nieko ipatyno, bet padarius

turejau 316 tai duju labai nedauk imdavo keli 7.5-8 mieste daugiau kokiais 3 litrais su reduktorium citroenas mano zimiai daugiau srebe.bratkis turejo 318, 320 dujos tai neklausiau bet nesiskusdavo.o del kuro sanaudu gali paziuret katalogus lietuviskus gali susirast per google arba www.autoweek.nl jai dasils kaip ieskot dazniausiai atitinka sanaudos o taupant gali net maziau ryt

Pats neperseniausiai ieskojau tokio aparato tai normalesnis (dar keurai nesupuves ir motoras dar suka ) nebent is uzsienio nuo tralo, nes lt jau beveik visi papjauti ,

kataloguose visada raso maziau , tad 210km/h turetu bezdet

O ten nieko reikalingo ir nebuvo aisku jau kaip kokiam seimos automobiliui gal ir netiks sis variantas...

va va butent! jeigu kaznos kelyje auto vemt vercia tai nusipirk mazda rx8 paziuresiu is kur detaliu gausi, ir uz kokia suma.. 318is tikrai deda 320i pagreity greiciau gaudo.. o beto tie kalnuoti keliai dar nerodiklis.. beto yra skirtumas is kurios italijos dalies.. siaurines ar pietines.. o lopyt tai tikra nesamone, atsibos po kiekvienos ziemos Tau ja lopyt.. nera nieko vertingesnio uz originalia gamykline dazu danga.. ;D neveltui plinta lyginimas be dazymo.. o varikliuka viena karta ysidesi ir bedu daugiau neturesi..

V6 cia nekisk jeigu nori lygint savo 5 kausu 98kw ir 4 kausu 103kw

ka jus ce kalbat pats vazineju su audi b4 1, 9 dyzeliuku ir trauke gerai ir viskas. o jus nenorekit kad priekiu varoma masina greit rautu is vietas taigi galu varoma visada greiciau rauna

kur jungesi sis vakumas? nes jis pas mane niekur nepajungtas, nuotraukoi pazimetas kuris. dekui ish anksto

va

cia golfonai ne tau asmeniskai i pasta dedu , nepatinka uzsimerk ir praxadi mimo, atsirasdo erelis

FOTO UZDARYTA

rasi 3.5d, ten monstras 272ag 560Nm.

nu tai 528 imi ir viskas, arba 530D.

12l su 2.8 cia ramiai wazinedamas, o su 3.0d 12 cia smaugdamas jau, skirtumas yra kad letai visada newazinesi.zinau kad 2.8 geras motoras bet esme ta kad nepaskaiciawai kad dyzelis dar pigiau kainuoja nei benzinas o jei gauni dar pigiau tai tikrai labiau apsimoka, plius 3d nereikalauja jokiu dideliu remontu kaip tas 2.8, islaikymas beveik viedodas.

esme ne kubaturoj o technologijoj, tik del vieno kad draudimas gerokai brangesnis bus o del sanaudu minimalus skirtumas.

nepyk bet man jau ausys linksta nuo tawo kerzawojimu.... kam tie keikimaisi ir kam reik wiesai rodyti sawo lygi? ikalei alaus ramiai patrankei klawiatura ir nusiraminai, kam rasyti cia sawo ''zodynus'' ir vadinti kitus ...lais jei nera tam irodymu medicininiu.

tas tavo pusiau pigiau vazinet ir neprarast galios jau senai pasaka yra... dujos lietuviskos niekada nebus tokios kokybiskos kad trauka but lygi benzui, net jei ir daugiau ju ris, o taskines dujos pagal kubatura skaiciujant ima 10-20% daugiau duju nei benzino, paskaiciawus kiek kainuos ideti yranga tai kol tau atsipirks tu keleta kart pakeisi dirzus variklio...

dyzeliu tikrai pigiau wazinet apsimoka nei bet kokiom dujom, galit nesvaigt isbandyta. Plius ten reduktorines dujos ir 6 kausai tai ima normalei waziuojant po 15-20l kur tas saliuros ims 5-6

rimsiokas neziurek tu tu skaiciu internete, gali permest dabar wisus puslapius kiek zinai as tau duodu 100proc wisuose bus skirtingi skaiciai.... nes ten waiku zaidimas yra. jie testuojami dar karta sakau ant dyno! su tam tikra apkrowa be wejo pasipriesinimo ir mase yra ivedama daline ir nekintama, o kur dar sukibimas? pievas raso. todel realybej kad ir nauja masina ji niekada nepasieks savo duomenu ant popieriaus. vsio baikit gincytis

du skirtingos klases automobiliai kaip juos galima lygint????

yra pirkimas. turiu a4 2002m caravanas 2, 0 benzas. ideali bukle, lyg is salono masina isriedejo. tik ne quattro ir kaina virs 5k

jei nezinai tai apie 10cm ilgesnis

vw multivan 2, 5tdi 2006m

jaigu tiek daug ale nusimanai apie rusiska kura tai pasakyk kaip tada furos 2009 metu su euro 5 standarta atitinkanciais varikliais vaziuoja ir vargo nemato aqle su tuo hujova rusiska salerka

su juo ir nevaziuoju bet pastoviai kuriasi ant jo ir pasyla taj 5litrai savaite uzkurinet uztenka

sedu vaziuot ir vos asaru nebraukiu

skaitineju ta foruma roveris taj puva apie safrane geresni atsiliepimai

kas dar ka galite pasiuliti, o gal kam reikia prikelsit naujam gyvenimui?kiek dar litu is jos eina gaut?

tai gerai visada is vietos ikasi

klystat del varikliu a6. 132kw tai bus i raudona, o ju varikliai geri, o kur 110kw tie genda dazniau.ir susipisa ne siurbliai, o kur kas dazniau oro padavimo jutiklis cia a6 liga yra.aisku ir siurblys susipis jei vaziuojant kuras baiginesis ir dyzeli is senelio traktoriaus siurbsi is surudijusio bako

to markito: ka vairuoji pats jei tau cia jau lb didelis lauzas?

nekalbek netiesos HB 6 VTI 182hp 175nm ir svoris 950kg 100- 6, 3sec

suprantamai.

benzino neturejau , bet kad ir turesiu tikrai nesidesiu duju , nes dujos skirtos dujnems o ne masinoms o savo isprusima tikrai jau parodei , dabar gali ciauptis

Jei ne mano tevas jus nevazinetumet tais bezdalais.. turejom 735il dujos uz 3500 variklis gyvas buvo po duju 112tust km ir baba kur atsipirko ?

Ziurek kuro siurbli.. Kiek yra yra prabeges? 3kk 25tds yra nominalas kuro siurbliui. Ant laisvu apsuku Drive padeties netrukcioja? Siltas saltas vienodai kurias?

tai ka cia tu pisi prota jei neturejai duju invalide tu?!prisisklauses skambiu posakiu kad dujos tinka tik virtuvej ir t.t eina per forumus ir pacia erezija skleidi amare tu.blet kaip dapisa mane tokie urodai bbd.turejau 530 2001m idealus buvo, imeciau dujas tada kainavo 5000lt, nesiskyre nei trauka niekas.jei ir susipisa kaikas pasikeiti po 5metu reduktoriu zvaklaidzius krc sukisi 500lt ir vel 5metus vaziuoji, o kuras atperka auto kaina.jei tavo tevas i savo silke 83m ipises dujas uz 300lt neislipa is bedu tai neisliek savo dauniskumo situose forumuose bl nes sakau tu nesveikas atrodai is salies

prote tu kiek tas tavo 735 vertas?????kiek????3-5k lt????po112k km dujom atsiperka 15-20k lt.nu mastyk tu genijau MASTYK SAKAUkrc.e jei rimtai kiek tau metu?nu man idomu

jaigu pats darysi sau viska sazininga tai gal ir apsimoka, bet jaigu perparduot tai ne manau kad apsimoka, beto su perkeltu vairu kainos mazesnes situ masinu.

trukciojo, bet kalta buvo voztuvu dangtelio tarpine, leido tepala ant zvakiu, dabar pakeista ir tarpine ir zvakes. nebetrukcioja, apsukos graziai stovi

as "nesvaigstu".. tik prisimenu, kaip tu svaigai

yra temu kur reklamuojasi tuo uzsiemantys zmones, patarciau su jais ir susisiekti. turputi beviltiska tema