Bmw e39 radijas groja tyliai (459 psl.) (31187)

nebent trasoj 4.5-5ltr islausi su standartiniais ratais

kokia kaina toks ir auto

turbut durniau jau negali pasakyt, tam kebului tu 100 ar 110 uztenka normaliai vazinet.

tai kam dar toks tavo komentaras jei manau autorius ir pats zino, kad buna ir daug galingesniu masinu.

rasyk ka tu nori tik ne tokius vejus

na taip misriai ir iki 8 pakildavo kai palakstai daugiau. kai ramiai tai ir sanaudos nedideles. su 1.9 gali tilpt i tuos 5.5 bet jau ramiai vaziuojant, pas drauga pastoviai apie 6-6.5ltr. labai greit issilygina sanaudos kai uzmeti ratus. pas drauga nuo 6-6.5 pakilo iki 8ltr kai palekiodavo tai ir 10ltr pyle

ziurek visas slangas nuo turbinos, vakumus. gal kur kiaura. siai orginaliai 0.9bar turi but.

kazkas su turbios slegio valdymu susije, tiksliai jau nebepamenu e34 kaip ten, senai teko ciupineti.

turbina nekintamos geometrijos todel uzsipucia veliau, paprasciau pasakius traukia nuo 1, 8-2k apsuku. pabandymui buvo idetas cipuotas kompas ejo kur kas geriau nei 530d

nes ju krastas uzeina ant lietnyko lygiai, todel ir lietnykui sveikiau.

Mano Opel vectra buvus 2.0 Di 60kw uzmiesti 5 imdavo tikrai..

nu kaip 318 su dujom gana sunkoka rasti o 316 as kaip ir prisibijau kad nebutu kaip mazdu 1.6 matorai nes jie nelaiko irgi genda o del galios man nera skirtumo as ne koks drago lenktynininkas man jos dragams nereike svarbu kad masinas aplenlkti eitu kitas

kitaip sakant medaus baik tik as ce sau remontoju o ne ant pardavimo

Supratau, žodžiu daug problemų su tuo neturėsiu. Na jei klausti tai klausti čia, nebekuriu naujų temų, nes matau, kad nusimanot šitoje srityje. Matote, pats pirmas mano auto bus. Taigi, 530d. Kiek suprantu d reiškia dyzelį, čia ir taip aišku O jame yra turbina? Nes pagal kW lyg ir turėtų būti. Tai yra ar ne? Ir dar ar apsimoka čiptuot variklį?

Manau gausis kaip visada. Sugeba lot, bet nemoka įkast.

Visos mašinos yra geros kurios yra prižiūrimos, pakliūna į teisingas rankas.Jos visad bus tvarkingos jei jas vairuoja ne kreivarankiai.

3000lt vertas

Tokia situacija , kad mastau pirkt , ir toks defektas butu , reikia ziuret kaip kas , kiek taisymas kainuot galetu. Realiai dar neapziurejau , sumasciau pasiklaust info , geriau nusimananciu forumieciu

Isviso cia nematau geru ratu.

As daznai plaukioju silja romantika, silja izabele nes silja festival jau pakeite izabele. Dazniausiai is rygos keliuosi.

nafig ta feredo tvarkyt jai naujas tik apie 100lt kainuoja? Gali but purkstukai, sutinku. Ant benzo nenori dirbt o ant duju dirba gerai?

Tepalas gali begt del to kad dangtelio tarpine leidzia, ja lengva pakeist ir kainuoja keliolika litu, o jai nepatinka chekai ar pan tai isimk skydeli, islupk cheko dioda ir nesvies, kame beda?

Pavyzdžiui, ant senų opelių tie čekai užsidega del bet ko net jai nieko nera outikę, pas juos davikliai prasti.

Jai toje seimoje du vaikai tai patarciau dar atkreipti demesi i mercedes clk kupa jie nebera brangus bet turetum labai nebloga car'a.

Toyota rav4 gražesnis

Pas pt panele kazkokia keista? Joje yra lygtais metalo intarpu?

na kiek zinau tai varikliai visi nera prasti tik sunku atrast neuzvaikyta... na dar ziurint pagal kisene kiek isnesa jej turesi ka ipilt imk 750 arba 740 pats turiu 730 ir jokiu bedu vazineju ir dujom ir benzu jokiu problemu.

as tai nesuprantu kaip galima ziedus keist virsaus nenukelus kiba naujos technologijos, , o siaip ziedus keiciant pavaru dezes visai net judint nereik, bet siaip gali bandyt pats keist blogiausiu atveju reikes naujo variklio. kaip sakoma nepabandes neismoksi

Kregžde tik tvarkingos ieškok bet jau patarčiau imt pacaną jis retesnis gatvese ir detales pigesnes nei kregždes

o bl rimtai 2010 metūū Fail

o kad ratas musa tai cia beda didziausia?

ratai lyginami, diskai stabdziu keiciami, suvedimas ratu daromas, ir jokiu ratu musimu, tokia lyga isgydoma

tai pats debilas kad net 1000 su tokiu ratu vaziavai

o prie ko cia pinigai remontui?tai tu sakai kad tavo 530 negenda, dabar jau apie remontus kalbi, tai kokie nahuj remontai, jei masina negenda?

gana tavo pasaku, jei 335 detu m3, tai m3 kurejas jau seniausiai butu pasikores

pilna faktu kur patiunintas 135 deda m3 e46, o kur faktai, kad 135 ar tuo labiau 335 detu m3 e92?

bet tu jau uzpysai debile jobanas, paziurek ka rasai ufonaute, klase niekuo nesiskiria, tai debilas totalus esi

is lempos?tu perdaug youtube prisiziurejai

nauji turbobenzininiai motorai panasiai kaip ir dyzeliai turi platu sukimo momento diapazona, tas pats naujas m3 turi 550 nuo 1800 iki 5500, 135 nuo 1250 iki 5000

http://www.automobile-catalog.com tikriausiai daug ko galesi naujo suzinot

ir papasakok apie savo praktika su 135 ir m3

ratai parduoti

Tai cia autogide puse skelbimu yra neteisingi nes ant visu kregzdziu yra sudeta e30 ir ant chuligankiu e30 nedaug tera e36 matyt pardavejei patis nezino?

Negalvok kad dauguma yra teisi, dauguma yra tik stereotipai kurie del savo kvailumo suokia i bendra duda

O termostata vaikeli ar pasikeitei??

Slegio reguliatorius bus sugedes, arba aukscio reguliatorius ne taip rodo, gali but pasalintas, nutruke laidai ir panasiai, gali but daug niunsu.Matyciau masinos problema pries akis iskart paskyciau kas kaip negerai, nes kazkada buvau to specialistas, o dabar nebesinori cia dirbti, ir tik belieka is Lietuvos isvaziuot nes visi vagys ir itatymai nezmoniski.

vaziuok i diagnostika. Pasikartos toks pranesimas gausi bana visam laikui

Kaina dviguba))) ratai visiskai sudiski. Tas juodukas uz tokia kaina nors atrodo puikiai

pas vectra c turbo variklis?