Bmw e39 radijas groja tyliai (439 psl.) (31187)

sveiki visi, gal kas turejote tokia problema 530d 2005m meta klaida transmision fault, automobilis sunkiai uzsiveda (ne ta prasme burbuliuoja) bet iswis nesikuria o kai uzsiweda is antro ir trecio kart kuriasi gerai ir klaidos nebemeta kol wel neatwesta, gal kam buwo tokia beda..

susitwarkiau sia beda, buwo nuejusi DDE rele ten po filtru stowi, remontas kainawo beweik 1500lt

Itarciau irgi pagalve.

tai vadinasi nelipa

Ar labai gejiska su tokiu vazineti dviems vaikinams i darba nuleistu stogu ? http://www.elegant-vaihtoauto.fi/documents/cars/1400877607_p18olcvr6cfpm4il15mlfmh1rhv12.jpg

kas Lietuvoje galetu paturbinti 1.9l 103kw (M44) varikli iki 150kw ir kiek tai kainuotu?

http://www.bmillarg.de/pics/z3_1.jpg

1990 m. raudonos spalvos, trauke tikrai gerai, originalus motoras, pakeiti visi filtrai tepalai, tarpines, testuota ant stendo 175kw, turbo, brembo stabdziai, remus ismetimas, tonuoti langai, auksiniai BBS ratlankiai, beveik naujos assymetric f1 padangos, karbonine bagazne ir kapotas, homologacijos, pilnai paruosta lenktynems priziureta tik Krasta auto ir sudeta daug originaliu detaliu, buvo laimeta daug lenktyniu, gaila parduoti bet pasikeite gyvenimo planai - vazioju i Norvegija uzsidirbti sodybai kaime http://i.ytimg.com/vi/toAO-SjIe-I/maxresdefault.jpg lakunai bandytojai nepageidaujami, galima apziureti Kaune

o ka ten galiu iziuret i jas ziuredamas?gal pabandyt nuleist biski ura pries tai anjungianf fiske kad ju nepripompuotu(zinoma jei jas ten kas pompuos nes napastebejau nei kart kad ten kazkas burgstu pustu ar kilnotusi ar cia tai normalu kad pripucia ir viskas?zinok neturiu zalio supratimo kaip ten veikia

Tai gal paimt nuleist ora biski ir paziuret ar suveiks kompresorius?ar kokia kita turetu but darbu seka.aciu visiems uz pagalba

Pagalves neleidzia as tik galvoju ar tik jos per daug nepripustos kad masina tokia kieta ir noriu suzinit ar nieko neprimutinsiu nuleides is ju biski oro

Tokia problema. Pro davikli bėga kuras kada daugiau pakyla apsukos, ramiai vaziuojant iki 2k apsukų viskas geras. kur bėda? daviklis naujas, keistas.

Sveiki, kame problema - pučia visa laik ant koju nesireguliuoja kad nepustu ir pučia šalta orą, o visur kitur pučia vos vos bet reguliuojasi, kas gali but?

Kompresuja dar podidė šeip

Bet tadar, kodiel jis visa diena kurias gerai, tik patį pirma kartą iš po nakties nesikurias, jei butu kompresija kalta tadar aš manau nei paskiau nesikurtųsi.

Nu kaip 318 tai tikrai gerai eina 18 įmanoma paimti

325 tds tai ne iš veno esu girdėjes, kad forsunkes pareina ir sunkiai kuresi

sveiki gal kam reikia bmw530 d automatas 2000m daliu auto is airijos

sitas pakeistas jeigu cia tas reguliatorius.

Idomiai cia man labai gavosi viena ryta is lempos vis sunkiau sunkiau kuresi visa diena , o ant galo vakare visiskai neuzsikure starteriu.

Nu dar bandysiu i viena servisa varyt gal kazka suras naujo, ziuresiu ka pasakos

zinai kas tas Double VANOS ir kaip jis veikia

apie 500 eu

visa info telefonu galima ir sms

Yra daug variklių ir su 135kw, kaip suprantu jie senesni, bet irgi patikimi?

O kaip dėl kuro? nejautrūs 110kw?

Taip svarciau sita varianta, bet as pakeites kuro bako siurbliuka pries 3 menesius, ir pozymiai buvo kad nesikure isvis, tik su 30l saleros uzsikurdavo, kazkur esu girdejas, kad abieju kuro siurbliuku resursas panasus tai, galvoju, gal dabar auksto slegio nuejo nes traukia ir viskas normaliai iki 3 kaip nieko nebuve

nes jei butu apsineses tas bakas manau ir kurtusi levai o dabar kaip uoga kuriasi

Dekui.

sveiki. kas do problema kad vienas ratas siektiek daugiau nei turetu buti isvirtes. ''guirgzdukai'' ar kiti silinblokai sveiki, varztas susuktas iki galo. yra bedos sprendimo varijantu? SKUBU

Beda ispresta ačiu už patarimus

keliau video netam kad parodyt kiek kuro bake

Galbūt viso labo tik filtras užsikišo arba būna kad pigesni filtrai ištęžta, suyra ir popiergaliai užkemša magistralę, arba mėgsta kimštis pirmasis žemo slėgio siurbliukas prie kuro bako po mašina.

Sveiki, ar galima idet i e60 525i nuo galingesnio motoro automatine pavaru deze? Ar tik 525i ir jokia kita? Taip pat gal kas yra susidures su svirties padeties daviklio gedimu? Vaziuojant buna ismeta klaida ir dingsta pavaros. Uzstringa ties ta pavara kuria vaziavai. Ar tas daviklis stovi pacioj dezej ar kazkur virsuj po svirtim pacia? Aciu.

Sveiki, neijungia sport rezimo, tarkim stovi ant D ir perjungiu i kaire ant skydelio rašo 1 ir jeigu perjungi i - nieko nepasidaro o jeigu perjungi i + tai atsiranda ir vel D vietoj 1 bet kai svirtys grizta i vieta ir vel ta 1 pavara o zinau kad turi buti DS. Gal zinot kas tai?

Katalizatoriu supirkimas Kaune
Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai.
Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg
Daugiau informacijos tinklapyje:
https://www.kaunakiemis.lt/katalizatoriai/

gali stovet ji man kieme ir valgyt stovedama nepraso , tai bandau isnaudot proga dalim taciau pastebejau jog neverta pagal jusu atsiliepimus nu pyzzdu reiks uz 1.5 stumt kam nors

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=29&t=37841

pwz pas mane i kolektoriu jungias fishke su laiduku ziuriu tas laidukas issisakoja i du laidelius ir vienas nutrukes, tai del to ir klausiu gal duoda itaka kokia, nes siaip mano tdsa labai neturi traukos nevalina

ziurekit dar klausimukas va pas mane sitas dacikas kazkoks yra ir is jo iseina laidukas bet jis palaidas neprijungtas cia ok? cia svarbus sitas daikciukas su salngute pridedu foto http://www.gophoto.it/view.php?i=http://ipix.lt/di/1U23/20131211_160106.jpg#.UqjHcuKzKJI ir masina seip kazko tai traukia tai netraukia tai pradeda traukt nuo 2k apsuku tai isvis vos velkas reik ieskot bedu gal filtrai..

neatidaro nuorodoso gali dar numest linka

http://www.irankiugama.lt/irankiai-dyzeliniam-ipurkskimui/galvut-dyzelino-purk-tukui-12-x-27mm-at10332 sita galvute tiks ane tdsui???

ziurekit ar neatrodo kad sitos auto sedynes siek tiek patrintos paglamzytos ir didele rida isduodancios prekines isvaizdos nebeturintcios ???

kuro sanaudos skiriasi minimaliai, trauka tapati, 3.5 gal net ir geresne, nes sukimo momentas didesnis, 3.5 variklis paprastesnis, o del patvarumo ziurint kaip naudosi, jai eksplotuosi kaip priklauso abu laikys, pats vazineju su e32 735

635csi yra keliu modifikaciju pats galingiausias 210kw, su tokiu beabejo smagu palakstyt

nera tokio ekonomisko cipavimo cipavus varikli jis normaliu vaziavimu kaskiek maziau rys, bet paspaudus jis rys tikrai 2-4litrais daugiau nei orginalus motoras, nieko cia jau nepadarysi, nori galios reikia ir kuro daugiau

visu pirma reikia issiaiskinti kokia TIKRA rida yra, 90proc. 3.0d motoru yra atsukti ir jie tikrai yra prabegia virs 300000km, taigi ir varikliukai jau pavarge, taip, kad vienam gali ryti ir tuos 12l o kitas gali tilpt ir y 9l, vokietis, ar dar koks kitas zmogus is kitos salies, seip sau geros auto neparduos, jai ji dar gera, pas mus lietuvoj, yra tvarkomi varikliai, daromi kapitaliniai ir t.t. vokietijoj uzsieni prabeges vir 150000 km.auto yra nurasomas y savartyna, nes ten kitas pragivenimo lygis, ai ilga istorija, kaip mums lietuviams viskas sueina