Bmw e39 525 tds (21 psl.) (31573)

bmw e34 tds 2.5l pakelus gaza iki 3k apsuku ir atleidus gaza sunkiai krenta apsukos kartais net ant 2k apsukos sutoja ant 2k kokia 2 sec ir toliau krenta labai letai kokia beda gali buti

Na dar kregzde 2.5 tds gali pasiimti.

Tai TDS imk... More power...

sweiki noreciau suzynoti ar yra mondeo tds ?

Jo tik ant tds yra Ic..

o ant tds galima atsukt siektiek turbina?

Sveiki, pasidare idomu ar skiriasi bmw td ir tds kuro siurbliai. Pvz jei pas mane tds bet idetas td siurblys dba ar galia nenukris nes kiek zinau td nuo tds skiriasi tik tuom kad ant tds eina inercoleris o ant td nera tik tiesiogiai pucia ora. Esu pradejas projekta visas variklis perinktas naujai ir t.t. ir gryzes zadu baikti ka pradejau tik nebezinau ar verta nes keiciau siurbli kartu su smegenimis nes ant senu nepaleisdavo siurblio elektrines dalies tad nepareidavo salera i purkstukus tad idejus td smegenis beda pasisalino bet nekaitina zvakiu reik ant laidu tiesiogiai ir apsuku dacikas pievas rodo uzlenkiu i antra pusia net. Jei ideciau atgal tds smegenis ir jas perprogramuotu ir pritaikytu ant td siurblio viskas butu normaliai 105kw o ne 85kw?

Sveiki skubiai parduodu bmw 530d, vakar tik grizes is Vokieciu, be trukumu, retai kada pasitaiko tokia gera masina, uzsivelino grizt, o man reik vel isvaziuot tai skubiai parduodu, taip pigiai tik del to kad reikia skubiai parduoti, kaina deresim. dekui http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-universalas-2001-0124658448.html

as 3.0d atmetes variantas esu. neklauskit kodel tiesiog ta kubatura ir viskas. rinksiuos tarip 520d e39 ir 525d e39

pries tai irgi galvojau toki bmw e39 2 litrai imti 110kw su tiesioginem 4 kartos, bet lb daug draugu atkalbejo, jog jis bukas yra su 2 litrais. didziule mase jo, per slabnas variklis tokiam.

Brangus tie bmw-530 E39 bet jie to ir verti, tikrai nepermoki, grazus, patvarus, greiti ir patogus, jie yra nors ir pasene bet iki siol labai grazus o jai dar m apdaila tai pasaka..

Drisciau sutikt. Po 530 e39 be displejaus (01m) Lybroj vistiek maloniau. Nors trauka aisku su mech. deze tai patiko e39 Vietos salone daugiau, bet tikrai ne perdaugiausiai e39. Keista kaip tokiam bangini tiek mazai vietos salone.

Man lygiai tas pats su e39 2, 5 tds paspaudi gaza o jis galvoja ka daryt ir kyla is leto , o po 2 eina jau kaip ispista bande pareguliuot kura misini nieko nepadejo net neregavo beveik , tai dabar pasikesiu kuro filtra gal uzsikimses nepaduoda saliarkos mazai nes huj kada jis keistas , gal pades

Sveiki. Kurios masinos islaikymo kastai didziausi ir kurios maziausi? 1.Opel vectra c 2.2 dyzelis. 2.Opel signum 3l dyzelis. 3.Opel omega 2.5 dyzelis. 4.Audi a6 c5 1.9 tdi (jei nesunku palyginkit ir 2.5) 5.bmw e46 fl 2l 110kw dyzelis 6.bmw e39 3.0 dyzelis.

Sveiki, pasidare idomu ar skiriasi bmw td ir tds kuro siurbliai. Pvz jei pas mane tds bet idetas td siurblys dba ar galia nenukris nes kiek zinau td nuo tds skiriasi tik tuom kad ant tds eina inercoleris o ant td nera tik tiesiogiai pucia ora. Esu pradejas projekta ir gryzes zadu baikti ka pradejau tik nebezinau ar verta nes keiciau siurbli kartu su smegenimis nes ant senu nepaleisdavo siurblio elektrines dalies tad nepareidavo salera i purkstukus tad idejus td smegenis beda pasisalino bet nekaitina zvakiu reik ant laidu tiesiogiai ir apsuku dacikas pievas rodo uzlenkiu i antra pusia net. Jei ideciau atgal tds smegenis ir jas perprogramuotu ir pritaikytu ant td siurblio viskas butu normaliai 105kw o ne 85kw?

tai , kad cia TDS.... ir kaina riebi.

pagal remonto kainas tds kur kas geriau.

Neviena atveji zinau.. kai nusiperka 524td.. deda interkulerius ir chipuoja ... ale geria nei tds.. nors tasptas sh.. tai pirk iskart tds ir fsio

ilgiau paieskojus tai ir e39 uz tokia suma surasi, laikas eina, kainos vis krenta, ir po poros metu vistik e39 vertingesnis isliks

Uzkniso . Ateini pasiskaityti, apsisviest ar dar ka, o cia kiekvienoj bmw temoj kapojas kas geriau AR ar bmw, svarbu tas kad abi rieda ir viskas, galetu jum sukurti atskira tema - Showdown, galetumete ten kapotis ir viens kitam irodineti kas geriau. Faktas tas kad man uz E39 nera nieko graziau, todel palaikyciau bmw puse, bet delto tikrai nekasciau kitam gerkles ir nesakyciau, kad tavo AR yra daug prastesne uz mano bmw . Sekmes

525 netikes variklis trauka dusova kuro netaupant ima 12 turejau tokiu 2 nuo 96, m

Gal kas nors žinot kas galėtu parduoti valstybinius nr "BBD 525" ? nupirksiu jei kas turit??

jei domina parduodu 525 plyta 91m. pries 5k km restauruota vaziuokle kaina paderinsim. 863615732 kaunas

Nu tiksliai pasakyt dbr negaliu nes as jy kokia gera savaite kaip turiu, bet esu turejes anksciau 525 tds tai jis jei kulturingai vazineji tai y 8 ltr tikrai telpi, na o jei palakstyt nori tai ir 10 ltr prireikia. bet sitas maziau tai tikrai valgo, nes jo siurblys restauruotas (zmogus garantiny dave), o per ta savaite 30 ltr nespejau isvazinet

tikrai neapsimoka ziuret uz 6500lt e39

Pardaviau kad dabar stowi E39

pas mane e39 universalas 530D 2000m

Rekaro sildomas salonas e39 100lt kaunas

Pilnas autogidas tu ratų E39-am

Pirkciau zeminancias priekines e39 spiruokles. 860035212

Sveiki, kokie ratlaniu et tinka e39 ?

pas e36 tds stovi iskart uz turbos ,

2, 5 tds normalus cipavimas kainuoja 400-450lt

Syta ir su TDS padaryciau

Pamirsau pasakyti i tds net neziurek geriau

tik diskas 200lt o dar diskatorius plius isminamasis guolis kai turejau bmw mano tds buvo tai domejausi su viskuo man nauja butu apie 1500lt. kainave bet nepamaciau kad tu benzo ieskai tai tau turetu buti pigiau

sveiki, gal kas buvo nors viena is siu bmw apziureti, raudonas labiausiai traukia, bet jis darytas cipuotas turbina kita gan nemazai kw dadeta, kiek girdejau apie jy daug kaskur aprasyta yra, dauguma sako, kad jis idealios bukles, kiti du irgi tvarkingai atrodo, gal kas buvo apziureti nors viena. http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-universalas-2003-dyzelinas-4152430.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-universalas-2002-dyzelinas-3997858.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-universalas-2002-dyzelinas-4136325.html

e39 2.8 8l uztenka trasoje ant simto.

ka jau e39 nebepirksi ant renuskiu perejai?

e39 jauciu bus ka veikt pasikeist sankaba

e34 ir e39 yra penkta klase

gal kas turit žeminačias e39 spiruoklės

sveiki iskilo toks klausimas Užsikuria, dirba aukstom apsukom. Nera tokios traukos kaip turetu buti .tds įsiurbimo kolektorius tds interkuleris šlangynas. kas gali buti?

tds tas pats td variklis. tik kad uzkelta galia ant tds. is to gaunama didesne ekonomija ant didesniu greiciu. Nevaldai savo kojos pirk td jau atejai i prota tada gali ir tds imt. nes tds ne pro sali ir pasildyt siek tiek pries vaziuojat neblogai. nespaust daug gazo kol nepasiekes darbines temperaturos ir neturetu kilt jokiu didesniu problemu.

Kad tu ieškai 525 ir panašai o čia parašė apie 320 e46, o jie gana skirtingi yra

norejau paklaust, kurio bmv modelio si lempa?pirkau i 525, netynka!

Sveiki, turėjau E34 525 141Kw mech. po to E39 528 142Kw automatinė p.d. benzininius, dabar jau artėja laikas kai planuoju pirkti E60/61 530D arba 530XD kėbulas nesvarbu. Kadangi nesu turėjęs dyzelinio bmw o tuo labiau 4x4 noriu Jūsų kaip specialistų pasiteirauti kas turite šiuos modelius: 1. Kaip tie D varikliai, aušinimo sistema ir kt. tarnauja. 2. Automatinė pavarų dėžė ar mechaninė, esu girdėjęs kad automatas nelaiko tiesa ar mitas? 3. Kaip laiko 4x4 važiuoklė, kokiu prinsipu pasijungia priekinis tiltas? 4. Kokios dažniausiai pasitaikančios bėdelės šiems modeliams? Didelis dėkui iš anksto rimtiems konsultantams.

Nejuokia cia. As pardaviau pries kokius 4 metus savo bmw e39, ziauriai garzus buvo. Nenorejau jo parduot, ir pana mano labai gailejo ziauriai. Nupirko pacanas pazystamas, tai pavazinejo gal tik menesi ir sudauze ji nepataisomai.

techniskai neispruse zmones, nerasinekit, kas eina gerai, o kas blogai... pries apie tai kalbant ir skleidziant neteisingu faktus, pasidomekite kodel vienas ar kitas konkretus bmw su tam tikru varikliu nevaziuoja. Beja jusu TDS apie 95% netraukia, nes jie dar vokietijoje turejo kilometrazus po 500k ir daugiau. Siurbliu plundzeriai isideveje, visos variklio dalys turi isdirbi jau gan nebloga. Siu automobiliu varikliai jau savo gimtinej i pabaiga ejo, o lietuvoj, kai dar koks mazmametis ji papjauna kokiame nors ziede ar aiksteleje, tai galima ir laidot masinuka.... Senuju TDS e34 siurbliuose kuro kiekis budavo skirstomas, pagal "varzu takeli" esanti el.dalyje del to seno tds pirkt neapsimoka, ir ekonomijos 0 ir siurbliu kaitaliot nespesit, P.S. o pardavimui galima laikinai ta beda su varzu takeliu sutvarkyti tiesiog su paprasto piestuko pagalba. Tuo tarpu e39 tds siurbliuose kuras skirstomas pagal viduje esancio elektromagneto eiga is vieno sono i kita, viena is bedu, kad tarpelis tarp 2 magnetu uzsitersia, tuomet jej ranko auga ne is uzpakalio, galima atsisukti virsutine siurblio daly ir prasivalyti atsargiai. Bedu bus daugiau jej plundzeris isdils - tada restauravimas.... Ir apskritai zmones, nepirkit 2.5 TDS, ne masina juk.

i e34 buvo deti tik 2.4td ir 2.5tds daugiau jokia jei norejai pasakyt 1999 e39 3.0d tai imciau 3.0d e39