Bmw dsc neispravnosti (377 psl.) (28763)

trasoj panasiai o mieste kaip gaz 53 ryt tas 25tdi esu vairaves y tuos 25dti y tds i benza 3l vistiek griztu prie 19tdi nes kaip kuro kainos kosmosas tai nieko neklieka

Sveiki, kiek kainuotu pakeisti vaira is desines i kaire puse? domina komplekto kaina ir darbo.bmw e60 3litru 2004 metu.

uz 100 nupirkciau ratus jei atvestumet i birstona

Tepala kazkur ryja ir viskas, vazinek toliau ramiu veidu

tai visos plytos nuo 93metu su vanos galima sakyt?

Dekui visiems uz pagalba

Sveiki planuoju imt e46 is benzininiu koki varikli patarsit imnt galvoju arba 1, 9arba 2.0 nes sako kad getiau 2, 0 nes valgo maziau bet bijau 6 cilindru koki geriau paimnt kad maziau valgytu?

atsakymas paprastas.. pasikeiti visu pirma visus filtrus.. telapus.. tada varai i diagnostika.. kad ziuretu ar siurblys geras sureguliuotu . o tada ir klausinek kas negerai.. vibracija del variklio pagalves neorginalios.. o toliau susiprask.. pats visko nesutvarkysi jai neturi kaip patikrint ir jai nerauki..

tu bedarbis ar koki velnia.. ple variklio patikrinimas ir deagnostika. su sureguliavimo max 200lt.. kainuotu.. Kaune bent zinau kur daro.. dar i ta kaina pakeicia kanors.. nes cia puse metu klausinesi kas ir kaip ir kodel...

ir variklis nekala. traukia puikiai.. kad nebutu koks tepalo siurblys ipabaiga ar pan.. tai info is zinanciu noreciau..

Teplas koks priklauso.. keistas pries kokius 4men.. tai apie 10-15k pravaziuoja

wagenu auka as tada imciau volvo t5 ar koks ten.. 2.5 turbo.. 200kw..

Tai varom isbandyt su mano 530d 142kw.. paziuresim ar neliksi stovet vietoj..

Traukt traukia tei tdsai.. bet jie nepritaikyti dideliem slegiam ir pan.. suspaudimo laipsnis kitas pas juos. ir siaip galvos silpnesnes... tai ribotas variklis labai.. o is 3.0d tai gali padaryti labai daug.. kaip ir orginalai eina 3.5d 210kw.. nors kubatura 3.0d... tik 2 turbos.. is to ir isgauna 210kw

tu paciu metu m3 ir tu paciu metu 335 tarkim.. lygink.. tu kaip visada nusisneki su savo perdetais palyginimais.. ir siaip.. draugeliai ziedinem dare 135 ir buvo kiti su m3 varikliu... tai ryskiai isitikino kad 3.5 variklis greitesnis tik kad pastoviu apkrovu nelaiko.. perkaista greitai tai dabar irgi m3 varikli dejo

As faktus sakau.. gali pasiziure youtubej video prikrauta dachuja kaip 135 deda m3 ... px tie arkliai .. nm 400 nuo 1.5iki 4k rmg... tai daug duoda.. siaip 135 buna truputi pacipuoti asiku daug nepricipuosi nes islenda stumokliai

ties tai 84000 redline galia jau krenta ir nm.. tai velgi minusas..

Tu viska rasai is lempos.. be idorymu net nezinodamas ka kalbi.. ieskai bile pristumt uzstumt kokia nesamone.. gincytis.. zmogau atispeikek ...

ir ka galiu papasakot apie ta variktli 3.5 (3000cc) .. tai praktiskai kaip dyzelis padarytas.. tik kad benza purskia nes ziauriai idomus kadangi maciau juos skerstus kelis.. nes sprogo trasoje 3vnt

Tu vaikas esi.. tai kas ten zino ar pakasiai ta savo teva ar jis dar yra.. tu tarp eiluciu ismok skaityt

as sakiau nuo pat pradziu , , 3.5 variklis su nedidelio perform daro m3. tai ko tu vel cia kraipai zodzius

vel tu nei tema svaigsti.. man p... ta garantija..

gerai kad tu visazinis.. o kadangi as lietuvoj sita mates gyvai.. ir zinodamas ka ten dare.. tai glaiu pasakyti nereik ten laba idideliu pinigu.. ir tikrai pilnai pakanka.. ecu pareguliuot su ismetimu ir interkuleriu. o youtubej yrodimai iskitur....

pagal mane .. tai 10euru .. kainuoja parase ten komentara lietuvoj kartais sugeba 10kartu daugiau nuplest nei reikia.. cia keite koks servisas stambus turbut

va taip ir buna

Jus suprantant ka nusisnekat.. kokios dar turbinu plovimas ?? kuria vieta ten plauti reikia ? geriausiu atveju karstaja daly turbos... ji greiciau uzsilenktu negu kazkas nutiktu jai nuo uzsinesimo greiciausiu atveju leidzia egr.. paziurek dar kiek truba ipucia i kolektoriu.. gal intercooleris kiauras.. slangos nesandarios.. ir vakumai turi but pajungti visi.. kuro siurblys bake itakos irgi duoda..

turi rodyt iskarto normaliai kiek yra.. pludes tiesiog stringa.. ir nepakyla kiek reikia. arba kitaip pasakius.. plude prastai kontaktuoja.. uztj varza gaunas ir nerodo kike priklauso.. plude visada tam paciam lygyje..

tokia rida rasti stebuklas.. 8 metu senumo masinoje.. vidutiniskai 40t km pravaziuoja per metus zmones tai rida tikroji visu maziausiai 250--350t km.. o ligu situ modeliu nelabai zinau.. tik kad kuo mazesne kubatura tuo trumpiau laiko variklis sita tai tikrai zinau

Pratesiu savo tema... stai islindo yla man rodos.. parejo tepalo ausintuvas.. pakeite ausintuva su davilkiu viskuo.. dabar prie +25 pasiekus darbine temperatura pradejo mirkseti tepalo lempute.. ir netgi pastoviai degti (Ant laisvu apsuku) siektiek pastovejus uzgesinus nedega... tepalai keisti pries menesi 5w40 longlife castrol.... tepalo siurblys ar indeklai ? ar biesas zino kas.. ziema dar buvo nuotikis.. pora valandu aikstelej ant laisvu apsuku pasivazinejus.. zmona mokinau prakuotis... irgi pradejo mirkset tepalo lempute.. bet pravaziavau atausinau varikli.. (Nes ventiliatorius buvo suveikias daugiau nemirksejo).. Temperatura niekada nebuvo pakilus virs vidurio.. visu skysciu yra netruksta !!.. tai klausimas (Tepalo siurblys, Indeklai , Gal daviklis ?, ar ziart ant daliu ir pirkt mersa ?

nera kregzdej tokio navaroto ten mehaninis spynos atidaryma

as ir paemes e60 3.0d mechanas pasidraskymui, zveris ne masina

ir man tai buvo bmw320 keiciau termostata nepadejo, ziema kojos salo ant ilgo kelio, nx pardaviau

saugikliai

nu lygiam kelyje maziau ima jai kalnuose vaziuoti tai aisku daugiau autopilotas ims

tai ir sakau pas mane irgi su dujom vazineju ir visalaik 12 ima nu trasoj minimum 10 litru o cia karta ipiliau 5 litrus duju ( bakas pries tai buvo tuscias) ir vaziavau i baltarusija daug nepiliau zinojau kad tenai uzpilsiu man tik datraukti reikejo vaziavau 80-90 visa kelia kad tik maziau degintu tai ir pravaziavau 65.2 km pats nustebau paskaiciavau isejo 7.7 litro ant simto o anksciau neislipdavau is 10 litru nes visalaik 110-120 tai kad kai nori tikrai gali ekonomiskai vaziuot

tai pas mane ir be vebastos per 5km susila svarbiasia klima nestatyt ant auto nes tada nespeja variklis isilti ir visa siluma paduoda i salona ir tada sunkei variklis kopiasi iki darbines per salcius kokius -15 ir daugiau o kai klima nejungi tai greit susila variklis iki darbines ir tada ramei ijungi karsta ora i salona bet aisku su vebasta isvis labai patogu ateini ryte ir variklis siltas ir salonas siltas .

dar vienas ubagas, nusausi mane su savo saudanciom dujom nesiartink klausas

megane sako - megane zino! autogido ekspertas blet......

Tai taip, bet rimtiems kentams su savo bnw 530D pamoina be angel-eyes'u vazinet. Muchamorams tokios faros cia butinas dalykas yra. Keliu gaideliai nepagailes 120lt savo bnw-lavonui. Nera angel eyes - ubagas, yra - tada tu jau vierchas. Baigta.

Smuk.

Keliu gaideliai svaigsta aplink savo bNw lavonus.... is anglu grize, prisipirko bNw kibiru, tai dabar vierhai savo kaimuose, dar ir forume pievas rasineja....

Tada nieko nesigaus, as galiu tik Vokietijoj ieskoti, bet cia visai kitos kainos, o be to ir registracija bus ne lietuviska.mano Skype:vladas008

6 cilindru statosi ant 6.

Tai kam yra tos kitos padetys?

Gal domina keitimas i audi 90 2.3 benzas dujos

Teirautis NR 863817099 atsakau ir i sms http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/291057-10122.jpg

Sveiki, yra beda tokia pavaziuoju koki 2km ir man jau darbine temperatura rodo. atsidarau kapota palieciu galva o ji vesa dar nespejus susilti. Zodziu dacikas pjauna gryba. Noriu paklausti kur tas dacikas stovi variklyje o gal ne jo kalte zodzu zinancius pasidalinkit savo ziniomis su manimi is anksto aciu

Aš tau aiškinu, kad imobilaizeriai ant Bėmsų uždaro langus, tuo ir susiję.

Klausimą tu persiskaityk pirma, aiškinu, kad ant E32 veikia, o pas mane neveikia, tai ar laidas nutrūkęs, ar funkcijos tokios nėra, jei nežinai ir neturi ką pasakyt tai mauk ant sofkės teliko toliau žiūrėt.