Bmw 535 (146 psl.) (28788)

Del kurimosi ir durniui aisku, manau.. siurblys, pataisykit jei klystu... Del to burzgimo, tai kai turejau bmw, taip dare, bet kokia minute, po uzgesinimo. Tai, kiek ismasciau, uzdarinedavo ortakius. O tau, gal burzgia, kad vairuotojo puses neina atidaryt? ir jis bando isvien?

nu bmw tai ten grazi fotke, seip labai daug bedu su juo buvo. o tas keitimas man dabar kaip durnas iprotis tapo i audi nedapyliau benzo, o is kitos puses bent kai asiras masina kokia patiks tai jau tikrai zinosiu kad tai "toji"

teko vaziuoti tiek su 2.0 ir su 2.5, tai geriau imk 2.5 varikli o duju tai priklauso nuo vaziavimo stiliaus o taip vidurkis 12-15 ltr, detales kaip visu bmw, kaina savo turi detales, tik pirkdamas pasiziurek vaziuokle pasivazinek per duobikes ar nebarska.

tam puslapyje kainos neblogos, ypac bmw megejams atributika, pvz saules akiniaiIs praktikos, tai sachs produkcija gera, dar kayaba jei pasiseks.Apie koni nesneku, nes ryskiai bus brangu.Jei vaziuoji i zieda, tai cia jau reikia turet biudzeta, ne su coiloveriais po gatves kasdien trintis...

Kuo bloga? Sankabos nelaiko? Gaila 1 tūkst. litų remontui? Ar kas yra? Jeigu ubagas esi, tai ir važinėk tu su ta savo būlka, nes kaip vienas protingas žmogus pasakė: geriau stumdysiu e30, negu vairuosiu Ford. Na, bet nelyginam gal bmw su Ford...

Aš irgi drožiau, bet pas mane buvo be turbinos, tai kaito kaip kūrva. Visa kita gal ir nieko. Jeigu norėtųsi dabaigti, tai labai nesunkiai dasimuša, nes turbūt daug kas žino, kad bmw varikliai labai kaista, o čia dar senukas, tai iš viso...

BMW laidai buna tik komplektais.Ju tikrai uz 50 ar 100 lt nenupirksi.Bet visu pirma issiaiskink ar tikrai ten pas tave 4 babinos.Paprastai , kai yra babina kiekvienam cilindrui, tai babinos buna prie kiekvienos zvakes, ir zvaklaidziu apskritai nera.Aiskiausia butu pamacius bent jau foto.

esu vaziaves su tokias kurie kaip tu sakei mieste su bmw 316 5 begi jungdavo nuo 40 tai eina nx kaip draskydavosi, ir dar zmogus sakydavo jog kura taupo, nes tipo kuo maziau apsuku didesne pavara tuo jam maziau duju ima

nx pezat kaip mazvaikiai.nusipirke perpistus vw, audi ir t.t.ir dziaugiates, tipo dalys pigios.tai nx tik daunai gali parasyt, kad pezo genda o vokiskos ne, arba tie kas auksciau 2golfo negali sauleist nusipirkt.tai perbandykit visus modelius tada rasykit.pezo ir bmw jega.visos kitos nx...

Vazinejau su bmw 2, 4td 2metus, su citru 1, 9td, golf 1, 6td, su AR 156 2, 4JTD, su Rover 825td, Opel Omega 2, 5td, Isuzu Trooper 2, 8td.. Krovinines: MANas, MERSAS, VOLVO, RENAULT, DAFas ir visose svilpe. Tegu nesneka nesamoniu, kurie galvoja, kad tai turbos gedimas..

nelygink nepalyginamu dalyku. Visos masinos pagenda ir i visas reik investuoti beto man asmeniskai kiek girdejau alfu daliu kainos juokingos pagal mano bmw e38. O kas vairuojat golfukus tai ir vairuokit sau pigei ir ne****** zmonem proto jei neisgalit susiremontuoti

Yra daug zmoniu kuriem nepatinka bmw, bet pravaziavus ir paturejus dazniausiai tampa fanais, arba bent jau megejais. Vimotos saviniko Seat toledo su 1.9 tdi varikliu turi 150kw berods, bet kas is to, jei ten nei orginalaus seato, nei 1.9 tdi beveik nieko nelike.

keitimas domina i mazesne masina priekiu varoma, kad butu draugei vairuoti nes bmw+ziema+panele= nieko gero vien tik del to domina keitimas. jai kas netiki gali atvaziuoti parodysiu laikinas teises iki sausio 9d ir baudos kure turiu sumoketi kuri yra ~14 000lt...

kad greiciau tas bmw griunantis yra o ne alfute, kol alfa prades rudyt 166 tai tas 5tukas supus neatpazystamai, ir seip manoji eina geriau nei 525 ar 530, man tik galiniu reik, galwoju apie omega seip, bent detales pigesnes. ir maziau elektronikos.

sneka anas kazkokias piewas, priesingai dyzeliai lupa iskart nes zemas sukimo momento diapozonas apsuku, wat TDI ir neina is vietos reik kelt apsukas, o kiti HDI JTD bmw mb dyzeliai lupa iskart ir konkreciai. Kai aplenkt nori ka nereikia sukt iki 5000apsuku...

normalios sanaudos 2.8 2.6 apie 15-18 mieste gali paimt saltais rytais , kamsciais issigazavimai is pusnu ir tt jei miestas vilnius kaunas klaipeda o jei provincija tai ten ner ko lygint sanaudu, pas pati db bmw pasiema 14-16duju kai vasara buvo 13

bet ir audi 1.9 tdi mieste tikrai ne penkis ryja, sutinku kad mieste bet kuriai nespeji pilt, turejau alfa 1.9 jtd103 kw ir ta rydavo, dabr 330 bmw 6-7ltr trasoje, jei vaziuosi 100 uzteks ir 5.5 mieste kaip ir visos 10 ltr

Zinok cia rimtas 2.5tds bajeris, tiek bmw tiek opel su tuo motoru suyra plastikine vandens pompos sparnuote bloke ir nebera kam sudaryt cirkuliacija. Pagal tavo aprasyma taip ir bus turbut- isemes vandens pompa neberasi sparnuotes, lengvai issiima, tik jei termomova pavyks normaliai atsukti..

Priciom cia tos i VERSLO, ar VIDUTINES KLASES, ar EKONOMISKOS, net juokas paeme, zmogus klausia kokios klases bmw geriau tai 3 klases e46 nuo 99 iki 2004m, 5 klases e39 nuo 96m iki 2004m lyg, 7 klases e38 nuo 94m iki 2004m lyg.

Turejau 5 bmw biret tai tikrai kad gan daznokai biredavo vaziuokle, bet ir keliais nekokiais vazinejo automobilis, o del minkstumo tai tikrai kad uz kreigzde svelniau duobes ar zvyrkeli priima, ir bedos nemaciau greiciau palekt svakesniais keliais, tikrai gan dailiai riededavo

Panas reikia kabinti ne su automobiliu... o siaip tai tiek 7 tiek 5 tiek 3 klasiu bmw yra geri , 7 klases yra brangi eksploatacija ( kalbu apie kuro sanaudos) na nebent turi pinigu nemazai . siaip tavo vietoj rinkciaus tarp 5-3 klasiu

ziuriu dauguma uz preliude ir celika dar galvoju gal apie koky tai bmw, nes jie taip visai limpa bet kazkas atbaido mane nuo ju, nes kas turi juos is pazystamu tai visi pila vos ne kibirais kura o ir taisymas gan nepigus

jei pirkt roverį tik dyzelį, arba benzą su hondiniais varikliais, 25/45 roverį lyginant su 200/400 padarytas tik faceliftas, įdėta papildomų daviklių. Varikliai pakabos vienodos. Kaip jau kažkas minėjo 25/45/75 gamintas bmw. Dalių rasti nesunku ir nėra jos brangios.

Chuliganai rimciau atrodo bet jau ju nebelike beveik. O siaip kaip pataikysi, ieskosi rasi gera bmw uz nedaug gali rast ir lavona bet uztad svarbu neskubeti na o del to compact tai jie man grazus bet bobiska ir aplamai ne uz 4300lt kaina.

Aisku, nu foxuj dirzas ar grandine, pirkejai patys pasiziures kai nusipirks, dabar man paaiskinkit ka sitas dalykas dropas mane cia pirmajam bmw sitas tai dar gerai nezinau, cia tipo isores temperaturos rodyklis ir skaitmeninis laikrodis, daugiau nieko

Patarkit kas turi, turejo ar siaip nusimano apie si modeli.Kaip variklis, vaziuokle?Ar brangios bmw detales?Ar apsimoketu pirkti toki auto apie 1995-96 m. uz 4500lt?Pats apie auto nelabai nusimanau, tai gal patartumet i ka labiausiai reiktu kreipti demesi perkant.

tik ne roveri, sudas ne masina, taisysi ir taisysi, nes byra viskas kas gali geriau pasieskok bmw, blogiausiu atveju japona koki. Jei vazinesi laaaabai jau mazai, tada verta. Roveris investavo viska i salona, o apie detaliu patvaruma nepagalvojo. Nesivelk i sita suda zmogau...

Sveiki . norejau paklausti ar keiciant tepalus butinai reikia keisti sita alsuoklio filtra? vienuos servisuos sako kad reikia kituos apie toki net nelabai zino .. ir ka duos kad keiciant tepalus pakeisi ir kuro bei oro filtra? bmw e39 530 D 1999. m. dekoju.

740d brangi eksplotacija, stovi dvi turbinos kurioms pastoviai problemos su valdymu, nes stovi elektriniai blokai.Kuro sistema bosch kaip ir visiems bmw, vaziuokle standartine.Automatines dezes turi bedu nes bus nuvaziave ne 200 tuks.Geresnis variantas 730 viskas siek tiek paprasciau .Aisku cia kekvieno pasirinkimas.

kaip jus zmones iswis perkat tos 25TDS juk ce newariklei o siuksliu kruwa, juk net patis gamintojai yra pripazine, wisi kratos salin ju skelbimose nuo 1000lt iki 2000lt pilna kiek tik nori dar pigesni dwigubai uz bendzus as pz sneku bmw opel omega

Sveiki turiu toki klausima ipiliau puse bakelio antifrizo , ir kur ira ant bakelio tokia slangele ji niiekur neaina tisiog kaba sau, abratke ar kaip ji ten vadinasi per ja man buna ispilineja antifriza. bmw e39 cia gal kad per daug antifrizo ar kaip?

Galiu pasakyti opeliai ir bmw rudyja panasiai kalbu iki 2000m. Bent as asmeniskai daugiau tvarkingesniu astru vectru matau nei bmw Troikes , petakai, slyvo visi rudyja kaip kibirai kaip sakant lietuviska druska gerai ima kebula Bet siaip viskas sutvarkoma tai nematau cia bedos

įdomus auto, teko turėt keletą benzininių, tai atkreipiau dėmesį kad kaip ir visureigių silpna vieta plastmasinės vidaus apdailos dalytės.Tai rankena atsikabina, tai svirties bumbulas nulekia.Bet čia tokios smulkmės, dabartniams naujausiems vokiečiams būdinga yda.O įdomu nuo kelintų metų toks variklis eina bmw TD 96m?

ant 3, 0nezinau daba kurioj vietoje stovi jis, bet man rodos kad be keltuvo ar bent duobes neapsieisi.o seip google vaizdineje paieskoje pasirasyk bmw 3, 0d starterio nuemimas kazka pamatysi gal bent zinosi kur stovi jis ir matysi ar iseis ar neiseis paciam nusiimt

sveiki, norejau paklaust, kaip reikia pakeist bagazines dangti bmw e39 ? lyg ir paprasta keli zvaigzdes formos varztai, o kaip su laidais ? fishkes nemaciau kuria butu galima atjungti, po plastmase dangcio irgi jokios fishkes nesimato, negi teks pjauti ar karpyti laidus ? dekui uz atsakymus

Sveiki norejau pasiklausiti, ar man apsimoketu parduoti savo Honda Civic 1999-09 1.4i sedana (IV)(Rida 100.000) i bmw E36 1.9i 2000-04(Rida 200.000) arba 1998 1.6i (Rida 220.000)? Cia ta informaciaj labai siaurinta ir abstrakti, bet seip klausiu del pacio fakto?

Dekuj uz info, na dar neapsisprendes galvoju gal ir 3 pasiimti. Va cia toks atrodo geras http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-328-2-8-l-kupe-coupe-1996-benzinas-dujos-3883150.html aisku ne e46, bet pofik jai gero stovio tikrai ji yra.

noriu pirkt bmw e39. iki 3000e. toliu nevazineju. per savaite iki 500km. tai kuris motoras butu geriau dyzelis ar benzinas ir kokio litrazo? P.S. turiu Audi 2.5 110kw dizeli. automata. vargstu su juom, tad siokios tokios baimes turiu dyzelinui, bet ar veltuj?

Na del Audi ir bmw nera cia ko pjautis...kaip maistas, moterys, alus...kiekvienam pagal skoni..o automobiliai tiek audi tiek bmw yra geri .. pats vazineju bmw ir niekuo nesiskundziu, trukumas tik tas, kad ziema nemalonu parkuotis uzbuksuoji net ir paprasciausioj aikstelej , bet ta problema manyciau issprestu sipuotos padangos ir tiek...pats vazinejuos su e39 523i tai sanaudos ir galios santykis mane tenkina, tevukas vazinejasi su e60 530i tai isvis labai malonu vaziuoti o ir sanaudos juokingos su 170kw..tevuks turi ir MB e klases 2005 metu, 2.7cdi labai ekonomiska ir geras automobilis, vaziuoji 200 ir jokiu pasaliniu garsu, deja pati automobilio eksploatacija labai jau brangi, bet kaip ten sako mersas ir afrikoj mersas...2000aisiais tevuks vairavo 98" metu audi a8 3.7 sirdele irgi labai geras ir malonus automobilis, aisku quatro atitinka ir kuro sanaudas, bet kai turejom dar ir benzinas nebuvo toks brangus tai buvo labai smagi masinyte..

Volvo visureigi lyginti su bmw arba volvo awd lengvaji su bmw xdrive lengvuoju nera prasmes.Volvo tankus ir supergalingus dzipus gamino dar tada, kai bmw tik mocus surinkinejo ir pirmasias lengvas masinas.Visu pirma uzsiknisi ieskoti x-drive su gerom granatom joms uztenka keltos rimtesniu pasidraskymu ir perki naujas, tokios pat eina x-5 suv ir 330D xdrive touring.Istverimgumo poziuriu tai volvo geriau taciau nuo 2003m ideigta elektroninis paskirstymo reduktorius senu masinu ypac dyzeliu buna ant ribos o ir haldex mova(tokia pati kaip WV 4Motion)ideali gali buti iki kokiu 200tukst.km.Aisku jai paciai nieko blogo neatsitinka, bet butent dyzeliuose ismala slicus toj vietoj kur kardanas ieina i pacia Haldex mova.Cia manau reik ziuret kas labiau prie dusios, bet aplamai tai XC70 ar S80, V70AWD aukstesne klase nei 330XDRIVE.iekojau ir sau kazkada teko nemazai apziureti nieko neradau, ir uzsakymu buvo is RU tai sunku rasti idealia 330XD.Vnz be vazouokle def.neradau ir neesu mates.

Tai pagal wagen taip isetu, kad keisdamas termostata ir davikli sugadinai, cia jam skirta replika, ne tau.Klasuei tai ir sakau viena is varijantu, as gi ne ekstrasensas kad tikaliai nustatyti per atsytuma.Zinau kad sitie bmw beje kaip ir tds varikliai sunkiai nuorinami, ten ausinimo kanalu sistema sudetinga, labiau israizgyta nei kituose, beto š kausai, jei butu 8 tai dar sunkiau.Bet tai tik bmw.Beveik visi, kas naudoja bmw variklius savose auto(ne bmw, nes jiems geda pripazint kad problemos su tosolio cirkuliacija ir ausinimu ju paciu gaminamuose varikliuose), tai va, deda paildoma ausinimo skyscio siurbliuka.Cia N varijantu.Man buvo su tdsu bajeris, kad kamscio nejo ismust tris menesius po radiatoriaus keitimo nauju.O dariau viska kaip pridera.Gali buti kad daviklis knisa prota, juk dujininku davikliai negali buti kokybiski, jie moka"dujotiekius"gerus daryti, bet tik ne jutiklius, daviklius ar voztuvus, is kuriu 90% pastoviai meluoja ir knisa prota.Ypac baliunuose esantys.Vnz mokykis studente

Airmatic remontas.
+37069830367.
Pneumatinės pakabos remontas. Amortizatorių remontas. Airmatic kompresorių remontas.

Pneumo elementų remontas.
Skersmuo iki 130 milimetrų
garantija 12 mėnesų.

1. Mercedes-Benz W220
Lexus LS 400
Priekines: 970 Lt.
Galines: 970 Lt.

2. Mercedes-Benz W221
Volkswagen Touareg
Audi Q7
Porsche Cayenne
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

3. Mercedes-Benz W211,
Mercedes-Benz CLS
Priekines: 970 Lt.
Galines: 650 Lt. (be garantijos)

4. Mercedes-Benz ML
Mercedes-Benz GL
Mercedes-benz R
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 700 Lt.

5. Volkswagen Phaeton
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

6. nuo 2006 metu.
Audi Allroad A6
Audi Allroad 4F C6
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 840 Lt.

7. nuo 2000 iki 2005
Audi Allroad A6
Audi Allroad 4BH
Priekines: 570 Lt. (su apsauga 24men.garantija)
Galines: 570 Lt.

8. Audi А8 D3
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

9. bmw Е-53 (X-5)
bmw E70 (X5)/E71(X6), bmw F07 (5GT)
bmw E61
Priekis: 920 Lt. (priekines pneumatines pagalves yra tik nuo bmw Е-53 (X-5) modelio)
Galas: 650 Lt.

10. Jaguar XJ
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

11. Toyota Land Cruiser Prado
Priekines: ----
Galines: 600 Lt.

12. Lexus JX-470
Priekines: ----
Galines: 600 Lt.

13. Lexus RX
Priekines: 1240 Lt.
Galines: 1240 Lt.

14. MAYBACH
57(S), 62(S)
Priekines: 2300 Lt.
Galines: 2300 Lt.

15. BENTLEY Continental GT
Priekines: 1540 Lt.
Galines: 1540 Lt.

16. Peugeot Boxer
Citroen
Jumper
Fiat Dukato
Priekines: ----
Galines: 600 Lt.

17. Hummer H2
Priekines: ----
Galines: 675 Lt.

18. Cadillac Escalade
Priekines: ----
Galines: 730 Lt.

19. bmw E-65/E-66 (7-serija)
Priekines: ----
Galines: 1240 Lt.

20. bmw E-39 (5serija)
Priekines: ----
Galines: 540 Lt.

21. Land Rover Discovery II. 1998-04m.
Priekines: ----
Galines: 540 Lt.

22. Audi А8 D4 2010-
Priekines: 1530 Lt.
Galines: 1530 Lt.

23. Rolls-Royce Phantom
Priekines: 1570 Lt.
Galines: 1570 Lt.

24. Porshe Panamera
Priekines: 1570 Lt.
Galines: 1570 Lt.

Amortizatorių remontas
(garantija 1 metai)

nuo 2006 metu
Audi Allroad A6
Audi Allroad 4F C6
Priekines: 1240Lt.

Volkswagen Phaeton
Priekines: 1250Lt.
Galines: 1240Lt.

Audi А8 D3
Priekines: 1270Lt.
Galines: 1270Lt.

Jaguar XJ
Priekines: 1500Lt.
Galines: 1500Lt.

Lexus RX
Priekines: 1230Lt.
Galines: 1230Lt.

MAYBACH 57(S), 62(S)
Priekines: 3150Lt.
Galines: 3150Lt.

BENTLEY
Continental GT
Priekines: 1580Lt.
Galines: 1580Lt.

bmw E-65/E-66 (7ка)
Priekines:
Galines: 1250Lt.

Audi А8 D4 2010-
Priekines: 1570Lt.
Galines: 1570 Lt.

Rolls-Royce Phantom
Priekines: 2250Lt.
Galines: 2250Lt.

Porshe Panamera
Priekines: 2250Lt.
Galines: 2250Lt.

Консультант-мастер
Геннадий
тел: +370 698 30367
Vilnius. Литва

kuo sunkus? bent karta bmw astunkei emei dangtelius? vanusa kelei? velenus kelei? grandine statei? pats pakeitimas gumyciu yra lengviausia dalis - galvos imti nereikia, bet prieiti iki ju uztrunka labai ilgai. dangteliai nesideda paprastai, jie uzspausti ir prisukti.. taip juos ir reikia atgal deti. jau nekalbu apie velenu valdymo mechanizmus (vanus) ir visas kitas smulkmenas, kurios eda laika.. jei nekarto nekeitei - nekalbek.. musu pagrindinis variklistas su daug metu patirties su bmw keicia 2 nepilnas darbo dienas.. ne, visi buvo prabege apie 100k myliu, metai apie 2006. buvo jau keturi semiorai (745) ir vienas X5 metu begyje. visi su tuo paciu 4.4L varikliu..

Turejau bmw 319 98 metu su dujom, perkant atkreipk demesi, ar galva neperkaitusi ir tarpine neparejus, nes ju liga pagridine, dabar turiu audi a6 2.4 benz/dujos, tai esu labai patenkintas, zymiai geriau uz bmw 3(komforto ir talpos atzvligiu.) Bet, uz gera audele turesi apie 14 paklot su dujom gali rast uz 12, bet parudijuse ir pavargusia(uz tiek tik benza gali pasimt) ir nepirk 2.5 dyzeliu nes brangus islaikymas, nebent jai jau yra naujesnis 132kw tada jau geresnis, seip geriau benza, arba 1.9 TDI, ir geriau mechanine deze, nes apie automatos, nekokie atsiliepimai. Seip tau sprest

Sveiki, taigi automobiliu kainos vos ne kasdien keiciasi. renkuosi tarp keliu variantu ir nezinau kuris geresnis. Variantai tokie: bmw 525tds Passat b5 1.9tdi MB E290 DYZELIS Dar dairausi i skoda octavia ir peugeot 406 HDI. Neapsisprendziu del auto, bmw patinka del komforto ir isvaizdos bet gasdina kuro siurbliai ir kuro sanaudos. pasatas gasdina del vaziuokles. del merso isvis nieko nezinau tik girdejes kad i 29 dyzeli gali pilt ka nori. Duokit kokiu patarimu, kaip su islaikymu tie kurie tureje butent tokius automobilius. gal kas pasiulys kita automobili. jaunas esu nieko nenusimanau dar daug tad aciu uz nuomones.

Turiu si aprata , tikrai isskirtinis automobilis tiek vidum tiek isore (aristokrato masina) ... pas mane 2.0l dyzelis 96kw bmw variklis pilna elektra sedynes oda , navigacija tv ir t.t tirkai daug privalumu minkstai vaziuoja trauka puiki , daliu kainos nera dideles nors nieko dar kaip ir nekeiciau , bet domejausi , per salcius kuriasi gerai nors kiek ju cia ir buvo ... kaip nusipirkau kazkaip nejauku buvo nes ka as nusipirkau ROVERI jopapa nes pries tai turejau bmw , seat toledo 2004m , opel vectra , ir dar kelias ... Ir beje galetu buti automatas butu idiali auto galvoju deti skelbima , bet gaila , parduosiu o ka nusipirksi ...

Geros būklės vargu ar rasi tokius, klausimas kuris geresnis ar tas ar anas iš fantastikos srities nes jų gerų seniai nelikę ir net nauji man asmeniskai jie isvis necvaziavo.Netgi idelalios būklės labai lėta mašina sunkiai įsivažiuoja.Bt bent aš gerus turėjau prieš 12 metu.Nori senos pigios masinos ir smagaus vaziavimiom imk CDI mercedes kokiu 90kw 2, 2 ir vaziuosi smagiau uz 142kw D bmw nes merso varikliai kitos klases, jie skiriasi kaip diena ir naktis.Pabandyk-isitikinsi.Konkreciai bmw 142kw 3, 0D bukesnis uz 90kw sena CDI. Jeim idomum kodel geriau vaziuoja galiu papasakot. Konkreciai faktais, variklio galimybes technines visai kitokios

realiai volkswagen rimtas gamintojas, jam priklauso audi, bugati, lamborgini, bentley, porshe, skoda, seat.. realiai visos kieciausios auto pasaulyje, o pats vw yra paprasta auto be dideliu nesamoniu, nors nuosavo vw neteko turet (na tiesa zmona su skoda vazineja), o valdiskos visos vw buvo ir yra, tai galiu pasakyti tikrai labai taupios (TDI) ir kantrios masinos.. Aisku gal komforto nera daug, bet masina paprasta, pigiai islaikoma, ekonomiska, gerbiu sita marke. Aisku man labiausiai bmw prie sirdies, bet jeigu nebutu is ko ir reiketu pataupyti babkes auto islaikymui, manau imciau koki vw, nors sirdyje tai tik bmw man

o tai kam reikalinga barza kuri sveria virs 2ju tonu ir nevelnio nevaziuoja. Kiek planuoji isleisti siam reikalui ? Speju nedaug. Geriau pataupyk ir nusipirk normalia masina, nes bmw 7tukai ir audi 8tukai skirti ne lakstyti, o komfortui, kada sita runkeliu tauta supras tai ?

Atkreipciau demesi i Renault Megane nuo '02 dyzeli. Idomus ir nepaliekantis abejingu dizainas(hecbeko), ieskociau su 1, 9 motoriuku, nors pilnai uztenka ir 1, 5 jei nesiruosi lenktyniauti. Gana patvarus variklikai, automobilio islaikymas taip pat ganetinai pigus, ne III golfas, bet tikrai pigiau nei bmw.