Bmw 530 2003 (484 psl.) (29854)

Zvakes jau turiu pakeites.

Snd variau degnostika dvejose vietose buvau ir negaliejo prisijungti..

Kompai siemensai abieju, o tas nedirbimas pastovi pora valamdu vedasi dirba ko puikiausiai paeina 20min.ir pradeda nebedirbti variklis.

automobiliai buna galu varomi, susisiekimo priemones-kibirai priekiu, paprasta

gerai sujuokinai rask nors viena ardoma auto kuria uzvest dar galetum, taigi parvezi masina diena ar dvi ir isardyta, nieks nezaidzia...

pasiziurek visas slangas aplink turbina ir interkuleri ar nekiauros.

Sveiki, taigi atsitiko tokia beda kad jau antra karta truko slanga kur eina nuo variklio i vandens vostuva nr.5 zarna pirma karta truko isilgai 2cm iskart po hamuto kur prisiverzia zarna antra karta dejau paprasta zarna be siuliu ir vel truko isilgai 1cm po hamuto kur prisiverzia prie variklio tai kas galetu buti? Ziurejau vanduo cirkuliuoja atsukus antifrizo kamsti, slangos nekietos eina suspausti kur eina stora i radijatoriu variklio temperatura buna dazniausia per viduri bet kartais pakyla iki 2 https://www.bmwautodalys.lt/lt/katalogas/dalys/64_0994/bm84624/0/0/0/0/0/ausinimo-skyscio-siurblys-voztuvas-zarnos-640994

Sveiki, taigi buvo trukus slanga kur eina link vandens voztuvo nuo variklio idejau nauja slanga ir buvo isbeges visas antifrizas tai supyliau visa kiek galejau masina buvo pakelta priekiu nes kiek zinau kad visur antifrizas pasiskirstitu taigi supyliau atrode lygtais getai nusiorino bet pavaziavus uspaudziau biski tai rodykle iki raudonumo iskyle atleidus vel nukrito iki vidurio atidarius kapota kur eina slanga i radijatoriu stora visa kieta atsukau ir isejo oras slangos suminkstejo ir teko vel pilti antifriza ir tai jau kokiu 5kartus ar taip turi nusiorinti? Beto uzkurus garsas isvariklio lik burbuliavimas ir pamirsau pamineti kad antifrizas net virdavo

Bandziau ir taip pagazavus pradeda pusti antifriza lauk

Taip taip, reiks rytoi i servisa vesti ar kazka galvoti...

Kada turetu suveikti papildomas ventialiatorius? Zejau ji buvo uzstriges prajudinau ir karta buvo isijunges bet kaip pakaite buvo iki raidono jokio garso nebuvo beto kondiske irgi kazko neveikia ijungus ir nesisuka ventialiatorius, ijungus apsukus variklio pasikeicia frijono zejo yra

525d arba 530d

tai nemeginai o tik svaiksti. devynesdesimtines tikrai nepaima 320

nu tai paimk 2.0 16v bulka ir kregzde 2.0. tai kazin kuri butu suvaryta i vienus vartus

nu ir vistiek panasiai vaziuoja. teko ir su 316, 318, 320 bei 325 pavazineti, labiausiai nuvyle 320 ir 316 jei jau imt kregzde tai tik 325, 328

jei neapsilenki su savo kasiku tai nekaltink kitu

per porankio ta anga galima pastatyt suba ir groja super

pirk kad grotu o ne kaledine eglute kuri su grojimu neturi nieko bendro

jei zarachai neismanai tai ko cia draskaisi? normalesniu firmu galingumas dar buna arti deklaruojamo gamintojo o pas kitaicus tai kaip pvz raso 440w nors realiai apie 80w teturi

vienintelis toks tai pats ir esieik paspalvink ratus geriau

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-is-belgijos--sedanas-1997-0123153301.html

e36 kietokas, kuro jei puslitri sutaupysi o traukia siek tiek geriau.

pazystamas pries gera pusmeti pirko varikli tai 700lt paliko bet nevisai buvo nurengtas.

bent 220 tai tikrai, juk cia troike su 100kw. jau ble net a4 su 1.9tdi 66kw ibezda 200

FWD ir iskrypusiais galiniais ratais ? pasiziurek kiekviena senesni pasata ar 3 golfa perkrauk bent viena fwd masina ir bus iskrype nes sailentblokus draskai tokiais dalykais.. visoms masinoms krypsta ratai tad gali nevelti tikrai sudo kad tik rwd.

gerbiamas mb, pasižiūrėk internete rasi vokiečių autobild testą, kai jie ieškojo nusipirkti geros būklės mercedes benz ml. su dyzeliniu varikliu. geros būklės nusipirko tik 13 surastą mašiną. x5 bėda yra akumuliatoriai. Pasiklausk servisuose kas remontuoja dyzelinius x5 ir pasakys, kad bėdos su akumais. jie tiesiog miršta. akumai neatlaiko net iki 2 metų. nusėdęs akumas iškarto "pjauna" elektros bloką. nepamirškime, kad jei įmontuota webasto ir ne tik, yra versijų ir su dviem akumuliatoriais. čia jau tragedija!!! ką galima pagirti pas x5, tai mechaninę dalį. elektronika, patikėk, tikrai nėra stipri pusė. o ir važiuoklė, nu, tik mieste važiuot. nori 4x4 imi range rover, land rover, mitsubishi pajero AR subaru forester

Nieko, stovi ir tiek.. Uz centus neatiduosiu, kaina 2500lt galutine tai nera daug, bet pastebejau, kad masina uz dviracio kaina greiciau parsiduoda t.y apie 800-1800lt negu brangesnes pvz apie 2500 ir daugiau.. Bet manau sulauksiu pirkejo, visoms masinoms yra savas pirkejas.

Galingas.lt nueik ir viską sužinosi

Ooo dieve , jam bled b..b.. nupjaut už toki tiurlinga

Kur opel club'as kaip jo reikia ... pz , pamatys dar iškastruos tą , kuris taip padare. Patariu begt...

o tu manai kad kai zmogus sveria 70 ir kai 120 tai sanaudose skirtumas bus?pas mane a8 4, 2 b/g, sanaudos vid 12-15, ir jos priklauso labiau nuo to, kokiu paros laiku dujas piluosi, ir zinok nelabai ir skirtumas yra, ar trasoj 110 autopilotu vaziuoji, ar 160

sitas gedimas pasikartoja vis dazniau

Normalus lietuviskas kuras. Visa kuro sistema jau perziureta

emiau purkstukus ir tikrinau ant stendo, apsoliuciai visi siurbliai nuo bako iki variklio, variklio kuro siurblys, auksto slegio voztuvas. Kuro filtras neseniai keistas bet manau jeigu butu del kuro filtro, tai trukciotu. Oro filtras irgi neseniai keistas. Siaip dirba labai graziai, uzsikuria irgi labai gerai, bet vaziuojant 110-140 ji neuzgesta.

viskas ten gerai pas vw bora.

bora cool

Baisu man irgi nera :-D bet garsas ne toks

Prastai tada jeigu is tikruju taip

Laiko kai nevazineji, o pastates garaze nublizgines saugai

nevykes tavo pasirinkimas su tuo varikliu tds! rina apie 9-10 litru, bet atidirbti uz juos nenori, letai begejasi. geriausia e39 iki 10tukst. lt pirkt benza su tieioginem dujom. o su ta mage tai cirkas kazkoks, negailek litu ir surasi sliva su hamman cardon aparatura ir basavyku, nereikes darkyti paneles

o tau reik kazko egzotisko? manau pinigu ne pritruksi

mano draugas toki turejo, tai zinok geriau parduok kuo greiciau, nes turesi galvos skausma. gali but termostatas, nelaiko normaliai silumos, o kokia temparatura rodo , kai pravazioji tuos 30km?

zinok tikrai nezinau kiek tek ko yra, tik zinau kad labai priziuretas pas jis yra. seip pasiskambink pasakys kaip kas.

tvarkingu nera devetu rinkoje nebent salonuose kur stovi ir tos tvarkingos kurios skirtos pirmoms salims na dar buna ir antroms salims bet ne trecioms salims kaip mums skirtos as uzejes y salona lt randu visgi dar defektu ant kebulo.tad davetas as skirtau is blogiausiu geriausia

Tik su dyzeliu tokiu greiciu vazineti

Ikishu as ji, nes man reikia patarimo apsimoka ar ne ar geriau imt is kart tvarkinga?

Mačiau kad rašei kad pats vairuoji e34 tds Gal patartum i ka atkreipt demesi prieš perkant ? Ir ar brangios važiuokles detales nes jei tokios kainos kaip su audi a4 tai pz tada Ir šeip gal kas žino kaip patikrint ta tds varikli kad jis dar nenusproges butu Esu girdejas kad kažkokia tai šlanga reik pažiuret ar ji kieta ar minkšta, na kaž kas tokio Tai vat gal kas žino kaip patikrint ta varikli bent jau kaž kiek

bmw.fan visa informacija rasi ten.

dujos tiesiogines?

termomova suvsikabina ir uze. viskas ten gerai su tuo matoru.