Bmw 525 kuro sanaudos (90 psl.) (41406)

Bmw e39 523i ir 520i kiek kainuotu tiesioginio ipurškimo

koki bmw turi speju senesni kaip 95

Ink geriau 75 roveri su bmw varikliu 2.0 dyzeliu

Pirkciau bmw 730d nuo 2000 m. Siulykit ivarius variantus.

arba audi 2.5tdi 103kw.. arba jokios audines bmw 530d

gal kas esat zemine 5 bmw senesni? kaip reik?

http://ringlas.lt/image/cache/data/bmw/frontblinker_bmw_3er_fk_fkbl08057_02-500x500.jpg

ir bmw e46 kiek , is tu dvieju noriu isirinkt

Aisku del ML..o bmw 530D 39 ar E60 ?

tai parasyta kas nesikuria bmw 3-cios serijos

Kaip bmw? 320 323 na iš tos klases kažka?

Bmw e39 530dyze. 1999m koks tepalas pilas?? padekit.....

Sedanas nuo avant skiriasi keliais simtais gramu, gal del svorio skirtumo ir aerodinamikos...Coupe kebulas siektiek trumpesne baze turi, tad gal kazkiek lengvesnis.Bet kadangi daugumoje tokias masinas vairuoja zmones sunkiais batais, tai kuro sanaudos bus tik didesnesO jei rimtai, tai jokio skirtumo koks kebulas, nes lemia ne tik sitai...Mieste, jei koks Vilnius, tai ir 12 ne riba, o trasoj ramiai elgiantis ir neskubant, 8 turetu uztekt.Dinamika, tai vidutine, koks 12-13s iki 100...

Turejau as c4 2.5 tdi vazuioja tikrai gerai durmavau ne viena kregzde jai nuspresi pirkti tokia didziausia demesy atkreipk i skywa nes jo remontas nepigiai kainuoja pakaba gana pigi kuro sanaudos tiksliai nepasakysiu neskaiciawau i darba kai wazinedawau tai ant 600 km trasoj 40 litru pajimdawo bet maziau 120 newaziuodawau gera masina buwo del b4 pasirinkimo tai geriau irgi imk dizeliuka nes su benzu nebent piewutej zole sienaut nebent 2.6 ar 2.6 qwatrine .

Pritariu, ir kuro sąnaudos skiriasi tik simboliškai, apie 1L/100km, bet kad ir isibegejimas skiriasi tik simboliskai, dalimi sekundes, nors Nm sukimom momentas didesnis 4, 0i taciau pavaru deze neapskaiciuota deramai, stabdo.O greiciau 250 ne viena neiina, nors galetu jei ne ribotuvas ir prastai apskaiciuoti perdavimai.Isvis, musu keliams nera skirtumo ar 520i ar 540i nes daugiau 130km/h nepavaziuosi.O deti i sedana dujas kai ir taip maza bagazine nesamone.Todel belieka 3, 0 dyzelis.

Sveikas. Aš tikiu kad jis nenori atvaryt, nes kuro tai tikrai šitas pasiima, nes sąnaudos ne tik nuo litražo priklauso, kokį 12 mieste benzo turėtų ryti šitas nežinau ar verta tokią pirkti kaip ypač vien po miestą nes greitis leidžiamas nedidelis. Mašina graži sutinku. O šiaip tai jos problemų nlb turi, (elektra, pakaba paprasta) variklis tai ant 1.8t neblogas bet turbina nelaiko dažniausiai. O gal tiesiog užteks patikrą praeit kokiam nors TA prieš perkant?

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

visi pastoviai nusiteikia pries bmw nors jis isties geras auto, tik daznai jy paciumpa visokie sudarankiai, kurie nudrozia iki galo ir parduoda, dar didesniam sudarankiui, ko pasekoje pilnas internetas sudroztu bmw, paskui vienas normalus zmogelis nuperka tipo gera bmw, o jis jam, netraukia, daug ryja ir t.t ir pradeda pasakot savo draugams, koks bmw blogas, kaip daug ryja ir t.t

BMW m42b18 1.8is

Na nevisi kas turi bmw tai juos ir drozia

Viska teisingai cia pasakei apie bmw, must esi turejas?

uz 2500 tai nebus bmw tai jau bus OPELis

o tai manot apie bmw 318 na kaip pradziai ...

Domintu bmw 320 92m?Noriu 2 tukst gera bukle

Ir bmw turėjai , ir Jaguarą, bet vistiek Eskortą remontuoji

ir dar tu lygini 3 bmw su a6

Gaila jau nebeturiu savo bmw, galeciau pilnai tau irodyti

koki chrysler 3.5 motoru, ar bmw 735 neturetu uzgest

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-750-sedanas-1995-0121196826.html

patarčiau imt bmw 320d. nuo 1998m arba 4 golf

BMW 318 88m kaunas 1200lt yra skelbimas su f.t.

slyva tai yra pas mane bmw 5 nuo 95m

Čia panašiai kaip ant bmw 316 užklijuota //m3

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1992-0120826959.html

atsimenu vasara cia i slaloma su bmw buvau atlekes

http://www.autogidas.lt/bmw-e39-m5-style-veidrodeliai-14168631.html

kas liečia komfortą, tai Audi visada buvo aukščiau bmw...

http://www.autogidas.lt/bmw-323-e30-coupe-1989-0125610841.html

Sunku rasti neblogos bukles , ir taip bmw tvarkimas sudetingesnis

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-coupe-1995-0123043252.html

bmw tai pat i ta sarasa papuola su xsais

kokiu budu pajungsi i bmw jungti tokia, pasakiau pajuksi

http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-sedanas-1993-0124045008.html

vidutinės patogios auto, bet ne limuzinai. PVZ bmw E39

tai tu ispradziu pasakyk kuom geriau cepelinas uz bmw?

klausk pas ta kas turi bmw arba pas meistrus

nes tai jau nebe budulių bmw o rimtas bmw

HELP!!!!! Kur rast, bmw 730 3, 0 bendzo termostatą? (1990m.)

nuo 200-400 simtu buvau gidejas kad kainuoja, pakeisti nemanau kad butu sunku bet su ja kuro norma reguliuojasi, tai jai nezinai bus sunku tiksliai nustatyti kuro norma

pala pala. o tas negalioja kad is pradziu masinos ima daugiau kuro naujos o poto prasidirba nuo kokiu 40 stuku ir pradeda traukt gerai ir kuro mazyt ryt ?