Bmw 5 varikliai (635 psl.) (37385)

kad net nera ka lyginti kibirwagenus su automobiliais..

Juodesni už juodus

Kainuotu 1500 - 2000,

Kiek ziurejau m62 varikliu termostata atsidaro tik ant 105° beto dedant nieko nepasizeide hamutas buvo normalei priverztas ir negalejo buti vien del to kad vanduo ipiltas buvo ?

Kiek zejau googlei ft varikliu irgi nera m62b35

Tai tada turetu mest balta duma ar ne taip?

gadini visa autogida su savo sudinom snekom...

kregzde irgi kibiras kaip reikalas, neveltui 3 klases

ziurint kokios spyruokles

stipriai mustas esi turbut neteke pasilinksmint su quattro

ziurint kiek sveria nes bumeris 735 su 175kw nera labai judrus bet tdi aplenkt tikrai uztenka

su saviskiu e34 tds tai pat 230 vaziaves daugiau ir nevaziuotu nes pasibaigia greiciu dezes galimybes jei gera paimsi tai ir traukia ir kuro sanaudos normalios, vidutines apie 7ltr netaupant ir 8ltr buna.

su saviskiu jau puse metu lakstaukaip vaziavo taip ir tp://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU
kaip 1, 5t karvei manau neblogai

draugas pirko uz 7k tds. reikejo padazyt durys o toliau kaip ir visom zvakes akumas tepalai filtrai.

is pazystamu tai tik keli su tdi neturejo kolkas problemu visi kiti didesniu ar mazesniu turejo kaikurie su turbinom.

kaip pvz paimkim McHammer MHA-1500. saugikliu srove sumuojam (40+40=80A) tada nuo bendrosios sumos atmetam 10-12proc. nes saugikliai buna su atsarga del piku ir pan. taigi nuo 80A atmetus 10proc. lieka 72A. dauginam is 13V (P=U*I) ir gaunam 936Wmax. tada nuo tu vatu atmetam 40proc. (cia del siluminiu nuostoliu ir kitu nuostoliu) ir gaunam 561.6W. tada tuos vatus dalinam is kanalu skaiciaus (561.6/4= 140.4W) ir gauname , kad i kanala daugiausia gali pareiti 140W tik va neaisku prie kokios varzos, bet bandymais buvo patikrinta ir nustatyta, kad tai mazdaug prie 4-3om.

tu cia gi padangu spalvinimo specas

jei tik rudys kelios tai imk

kompresija nelabai ka jam reiskia gali buti jau nemazai nukritusi bet vaziuoja vistiek smagiai

kokia dar patirti, asc yra ir visiskai bbd esi, net ir noredamas neisprievartausi uzsimest, nebent aisku pasiimti lavona kur niekas jau nebeveikia, byra, rija kibirais tai aisku paskui ir sneka pievas zmogeliai.

Syta pritariu.. su tds gal lygiai ir eina

Nenusisnekek cia visi zinovai sako, jie sako jie zino.. juokdariai sako masina lengviau tempt 2.5 nei 2.0 todel tiek pat valgys ar maziau, tai jei taip tai labiau apsimoka ne silke imt 2.3, o audi v8 4.2 nes variklis didesnis maziau tempt masina reiks

Sveiki reiktu informacijos , Ruosiuosi pirkt auto , bet Defektas itartinas , taigi : Pasak buvusio savininko , plaunant varikli buvo uzpiltas kompas , Masina uzsiveda , bet nenoriai vaziuoja spjaudos , sako , kad purkstukai blogai paduoda kura. Reikia keist kompa , eit diagnostika ir reguliuot. Ka patartumet tokiu klausimu , kokios dar problemos islyst galetu ?

Grazus opeliukas

Taip. Nueik i laguna kluba, as ten esu narys tai visa teisinga informacija be gandu yra ten.

Gaila ar ne, bet tokia rinka, lietu nera, klimos nera, t.a jau trumpam, duju nera ir t.t variklis 1.8l tik. Dar dziaugis gaves tuos 1300euru

kam zmogu klaidini?traukt nuo radiatoriaus turi, o ne i radiatoriu pust

jei nori galingesnio, tai aisku 530d, nes audi 2, 5 ryja dahuja, tolku nihuja...siaip jei daugiau trasoj vazineji tai tikrai koki 540 ziureciau, trasoj 12-14 duju uztektu, bet tikrai nera ko dyzeliais lygint, tylesnis, greitesnis, malonesnis

Nuvaryk i servisa kad patikrintu variklio kompresija, tai bent bus ramus, zinosi ar gyvas jis dar ar jau nebe

nieko sudetingo ten nera. atsistatyk pradziai orginales mietkes ir pasizymek savas mietkes.

koks kuras pas tave ?

Sveiki yra toks dalykas jog masina pastovi 20min atsala ir reikia sukti. Ispradziu suka sausai po to pradedela griebti ir apsipila dumais truputi pasipurto uzkurus. Bet po to siltas kuriasi puikiai

butent kad jis vos velkasi, bet pasiekia 200km\h. aisku imanoma ji prisukt cipuojant, tada dar pakenciamas, bet tai papildomos islaidos.

1.9tdi 9 litrai?! kas per triperis? gal oro srauto matuokles nebuvo, turba nusedus, sankaba buksavo ir bakas kiauras

Blokelis prie ventiliatoriaus bus parejas. Ne i fyske pliusa minusa paduok o, i ventiliaroriu iki kurio 2 laikdai ateina

jei i ventiliatriu tau 3 laidai eina tada ponas esat glusas, 3 laidai eina i blokeli, o is blokelio i ventiliatioriu 2

taip, nusiemus apsaugas yra varztelis, ji sukant galima itempti grandine

jei viska, susitvarkiai vadinas turetu silti ir bedu nebuti. ir seip i tuos variklius susipila apie 6litrus antifrizo , ir tiksliai neastimenu, bet paziurek, paciuko slangas ar norma, pamegink nuimt jas, daznai jos uzsiorina.

nezinot mersui kur stovi kondiuso filtrai sake yra 2 ir sunku prieiti 2010m.gal kas keitet ir konkreciai galit pasakyti kad paciam nereiketu kastis

kur cia klp, palanga gal?

aisku ir tavo tiesos del is amerikos varomu masinu ten kas antra su variklio problemom bet kai nuperki ir uztenka varikli kap remonta padaryti ir uzdirbti tai aisku pirkt ir apsimoka

Tai vat idomu jei leidžia pro tarpine ar jis pulsuoja ar ne? ar trauka suprasteja, ar del to jis shiltas gali blogai kurtis ar ne Iš vis idomu ar imanoma kiap patikrint prieš perkant ar tarpine ten praleidžia ar jau visam plundžeriui šakes Na pvz tevas jau 5metus turi Land rover range rover 1999m su tokiu 2, 5tds varikliu, tai pagal apsukas niekas niekur nepulsuoja ka nori ta daryk ar ten susuk ratus ar ka, bet kai ant laisvu dirba girdisi toks mažas mažas pulsavimas o apsuku rodykle nerodo jokio pulsavimo Siurbli keitem ši rudeni sumokejom už viska 1700lt O.o trauka iš kart pagerejo, bet ir taip kokia ten gali but trauka kai džipas sveria 2, 3tonas o variklis turi 100kw ir tai abejoju kad jis tiek beturi Tai va jau 5metus draugaujam su tds ir vistiek mistika su juo Siurbli keitem del to kad nei biški nebetrauke. ir šiltas net važiuojant užgesdavo degima gal 4 kartus vis reguliavo i geraja puse deja tik tam kartuj padedavo ka dar jam darem tai keitem siurbli kuris sedi bake, ir išvalem pora kart ta filtra nes kai mažai kuro sunkei kurdavos Tai va greit 400 000 km bus tam LD žiuresim kaip toliau bus Kolkas tokie ispudžiai pravažiavus su tds 150k km

padetu ta diagnostika. 94 metu eina jau siemens. 2.5 kompas netinka.del to variklio nedirbimo daug niuansu gali but. nuo elektros problemu iki oro bereikalingo traukimo.

kiek km numynes tas matoras?

temperatura ant karsto padarai. putima ant max. uzkurtai reike orinti.

pjauk ir vazinekis, jei stabdys sakys kur stogas, sakyk blia kai langa atidariau skersvejis kai dejo tai stoga nunese

Uz 9k tai tikrai gero e46 dyzelinio nepaimsi nes is karto pagalvok kad nupirkes ji dar turi apie 1k pasilikt kad galetum pasalint trukumus kuriu pirkdamas nepastebejai. Galu gale arteja ziema zvakes akumas tepalai padangos.

tai gali but, kad su slanga kazkas ''burta'' arba ieskok kitur dar nuorinimo tasko.

man toke mintis kilo is po jettos, wasara nupjowem jettai stoga nieks nelinko vazinejomes kuo puikeusiai kol policija neateme