Bmw 5 e34 (539 psl.) (34794)

tai cia vos ne 90 proc visu masinu patenka i tavo kriteriju

praktiskas, bet autorius tiesiog visiskai neapsisprende ko jis nori, bent jau del kebulo tipo apsisprestu, del kuro tipo

remontavau pasato b5 ir a4 b5 vaziuokles, o ne klausau panasiu kaip tavo nuomoniu, jei sumaisei kad octavijoj ne pasato o golfo vaziuokle, tai paprasciausiai prisipazink, o ne hujnioj stradaj

tai tu paaiskink geriau, kaip gali but octavia su pasato vaziuokle?

jau tik nesvaik, kad volvo geresnis variklis

Chm.. sakai už 12-13k 530d būtų nuvalkiotaS?

ką manai apie audi a6 sedaną 103kw?

Nebežinau jau ką ir be pirkt..

Vo, tokio patarimo norėjau

cia tiems, kas galvoja kad 535d turi 3, 5 litro varikli: http://tis.bmwcats.com/document/technical/E60/g11:a3000:w13046/t1100/

220 daugiau spaust drasos pritruko ziema juk buvo

protingas spokas teisingai supratai.

Dar patikrink visa el sistema ventiliatoriaus, jei jis elektrinis cia pas tau o ne mova. tai yra nuimk nuo temp daviklio laidus kurie jungia ventiliatoriu ir pajunk tiesiai ar suksis. Seip radiatorius turetu visas kaist, jei ne tai beda arba pompoje arba yra oro kamstis. Atsirades del kreivos galvutes ar bloko, arba meistreliai ant tiek besmegeniai, kad nemoka isorint sistemos, t.y su varstu kuris stovi ant radiatoriaus...

Gal kas zino, masina stovejo savajte atejau i rakta visiskai nereagoja. Masina galiu atidaryt is vairotojo puses. Pasuki uzvest dege tik kaladeliu zenklas ir viskas masina kaip uzrakinta ir stovi ant signalizacijos visos baterijos pakeiciau tik negaliu atidaryt bagazine kad pabandyt akamuliatori pakraut, ar gali but jame beda?

asilai ne komentatoriai tema aiski o cia rasinejat apie savo drauges netyciukus ir aplamai asilai bmwistai neturit jokio supratimo prisiklause is visu po kaskiek nuogirdu ir kiekvienas savo VARO :o

Tas bnw jau tampa kaip golfas.(nuvalkiotas)

Tik pasiteiravau. Kasdieniniam vazinejimui turiu sena pasata, tai man nebaisios tos sanaudos.

Turejau ir as e39 3, 0 d 135kw automata. Na visu pirma automato nesiulyciau pirkti, nes ryja labai daug. Kaune 11-12 litru ramiai vaziuojant. Brangus filtrai. Siaip modelis kiek pasenes palyginti su prasoma kaina tai jau nekazka. O siaip smagiai vaziuoja. as turejau pora menesiu, nes man per brangu su juo vazineti.

siandien vakare tesumasciau uzvest ryt bandysiu patikrint viska, tik norejau paklausti zinanciu kas gali but kad nereiketu perdaug grybaut, paskutine diena kai varem tai buvo uzgeses, biski teko pavark kol vel uzvedem, tikriausiai ir bus sirbliukas, o zvakes negali but mirusios po tiek laiko?

sweiki tai va turiu toki reikala reikia keist sankabos diska nes bande parodyt kaip padangos svyla, ir gal galetumen aprasyt visa darbu eiga, masina tvarkysiu pats priejima turesiu gera is apacios uzsivarysiu ant rampos , diska galvoju det deveta bet gera, visai zalias nesu suprantu kas ir kaip ten tik nelabai zinau kaip ten su tuo centravimu, tai jei nesunku aprasykit viska.

tai ten reikia atitaikyt kad isimaut

mmm..aisku dekui

mmm.aisku o kiek naujas kainuoja gal zinot?

blt nebesuprantu skambinau del disko deveto sako kad tinka 1.8is modeliui is 1.8 85kw, kiti kad ne kas tiksliai zino, goglei neradau apietai nieko tikslaus, isimciau is savo ir butu rami galva tureciau su kuo palygint bet isardysi ir stoves menesi kol rasiu.

buvom zvake issuke kibirksties nebuvo paskui atsirado,

cia nera kondiso tai netiks man kiek zinau

kiek zinau ir esu girdejes is kitu tai 3.0d geriausias(teko vairuoti toki traukia tikrai neblogai ir seip vaziuot malonu) , otas 2.5tds amzinos problemos su siurbliai nebent ant gero pataikisi, as tai tik 3.0d imciau.

koks skyrtumas kokia salerka nenusimanot nekalbekit visai

automatas uz tai daugiau ima ir dar mieste.mano toks pat bet apie 10 mieste.gal ratai pas tave 17 ar 18

Geriausias galios didinimas, tai senos mašinos pardavimas ir naujos galingesnės pirkimas. Čia rimtai

bet yra galingesniu taaipat jau clasic virtusiu masinu ir tikrai drift tinkanciu na as buvau kazkada pacanas taipat turejau toky ne viena ir buvom ydeje matoras 3.5L mechan y 90m cupa huligana bet vistiek manes niekiek nesuzavejo bet ko taip kitus veza sitie modeliai nesuprantu vistiek.

http://www.autogidas.lt/chevrolet-camaro-coupe-1985-0122907209.html

prasau ir dar daug kitu varijantu

amerikona dezes kitokios ar ne per letai ta pagreiti jos paima ar klystu

gal yra teke tau su kokia pana stoti salia?

sako telikas .cia naujesniuose auto prabangiuose dauguma montuoja tai patogumui del greicio ir taip toliau matosi stikle viskas

turbut kelius sumaisei su sanaudom

kokiam varikliui golf tiek daug kainuoja sutaisymas cilindro?

megane ne tu?

o 325 tds 85 kW uztenka??

Kiek zinau e39 stovi tik duryse universale, pas mane sedanas, priekinese originalios eina 10cm, galines 13cm. Kolega sake i duris galima 13 sudet

Geriau nutemk ir parodyk jiem, jie pajungs kompa ir t.t ir bus aisku tyklsliai, gal ne tame reples bus, tai tada keiksi mane

Kai spaudimas toks kaip priklauso saliara paduoda kaip pvz vandeni is kercherio, jei spaudimas silpnas tai lasa kaip pas 80meti seni dabar daejo kazkiek ar nelabai

tapati minejau.

tema prasidejo apie e30. baigsis jau matosi apie amerikonus visokius.

man idomu koks ten reduktoriaus perdavimas turetu but kad 260 ispaust. nu bet kiek supratau nevaziavai 260.

290?

nu man nieks nekvadratejo.

koke cia auto?

turbyna purkstukai siurblys cia kalbant apie 3l dyzeli. zinau kas turi nevienus metus. turbyna uzlinko rstauravo mokejo 1200lt . purkstukai knyse prota su siurbliu kazkas buvo. susitvarke toliau vaziuoja. o tu da sakai vienodai.