Bmw 4.4 (379 psl.) (28788)

nenuskaito masinos kompas

siaip normaliai rodo pastebejau kai buna daugiau nei 15 litru tada nebuna tokiu nesamoniu tik rodykle pakrenta virs 15 prasideda

Tai matos, kad ne chuliganas, tuo labiau su ja niekas nesielgs taip grubiai, tik iškilo klausimas automatų pilna

Bet gal, automatai geresni kitom kryptimi, tik nusileidžia ekonomiškumui

Kažkaip keista, kad 3 litru dyzeliukas, mechankė ima tiek dyzelio mažai

Tokį pečiuką chuj kas ten pamatys. Supranti, man gaila kokio lopo kuris nusipirks nežinodamas kokie kasiakai. Ta mašina nei pusės neverta...https://www.youtube.com/watch?v=I&feature=youtu.be

Aš su tuo muštu ratu apie 1000km nuvažiavau. Žinai kaip važiuoklę iš*ist gali? Ždž sėdėk su tais vag'ais ir tilėk Aš tiesiog perspėju žmones, kad jeigu pirks neprasimestu Nepatinka? Pasi*isk į š*kną ir būk ramus

Mistika traukia ora, abiem kurais, sokineja apsukos, zodziu bordakas, membrana pakeiciau zarnas pakeiciau visas per kures surbemas oras, kas toliau?galvos skausmas, gal kas zinot kame beda?

Kalbant apie remonta.tai gi neturetu ji luzt.sutwarkei ir pamirsai.ar klistu?

kad realiai noriu tik zinot mazdaug ko laukt is sitos masinos

Parasyk kaip pasiseke.

Tiesiog pabandyk palikti vakaruj krauti arba ryta nieko nedares auto pajung pakroveja ir pajung degima paziuret ta rodykle, man irgi taip budavo tik su e38, tai akumas naujas buvo bet taip darydavosi irgi karts nuo karto.

Nenori kurt naujos temos sita jau ir taip nesamone tapusi. Ar daug darbo reikia idet kad tiktu x5 ratai ant vw b5? Zn kad reiks rastafkiu o jas sunku pasidaryt?

sveiki uzturejau bega resetinau oil service lempute nebemato selektoriaus padeciu skydelyje dariau test nr 02 lemputes veikia bet selektoriaus padeciu lempute nedega jungent i betkokia padeti ka gali buti labai laukiu patarimu dekuj

nerodo spidometras, nesisuka rida, nerodo-vienas ir tas pats... nes rida priklauso nuo spidometro. momentiniu nerodo del kuro nerodymo. prieslydis neveikia, del abs. abs bloka, kad pakeitei, tai dar nereiskia, kad veiks. reikia ziureti bloku raides tai pirma. 2.reikia ji priristi. 3.kam tu ji keitei, is lempos ar kazkas liepe?

Siaip su oro matuokle kai buvo pajungta gal ir geriau vaziavo Bet trukciodavo, tada as ja atjungiau nustojo trukciot ji man bet Isibegeijimas zimiai lietesnis ir trauka pati ne tokia ...

Tai kaip supratau greiciausiai bus matuokle ar kaip? )? Nes sakau kai ja buvau pajunges trukciodavo atjungiau viskas ok tik trauka dingo ir tik o turbina nemanau kad galetu but kaskas veikia ji svilpia viskas kaip priklauso

Nes matuokle atjungta

Varyk pas elektrika gali but kazkuri rele nekonkatina arba jau mirus arba kazkur laidai prasitryne tad tau spidometra gali rodyt ir nerodyt kartais bei abs ar antipraslydimas ir panasiaiGeriau slieku neieskok varyk pas meistriukus

Jei sankaba buksuotu tai tik nuo didesniu apsuku o ne nuo mazu.

Apie naudotas net nesneku zinoma naujas

Neaisku kiek pas tave jau kartu svilinta yra siaip jei nelauksi ir uzsiimsi tuo greciau gal ir nereiks naujo diskatoriaus.

Kaip sakoma forume ne aiskiaregiai sedi kai bus isardyta ir matys ka reiks keist. Tik va nusiteik paplonint pinigine sekmes

Nemanau kad tu bendrauji su tdsais Jei sakai, kad be matuoklio turi traukti, tai tu klysti.As nezinau is ko tu sprendi. Be matuoklio tdsas tampa kaip dviratis , buka, nechuja nebetraukia prie sedynes.Kai turejau TDS zinoma troike ne petaka buvau ant remontu pastates tai is po remontu man ji nebetrauke buvo kaip prikalta pasirodo uzmirsau pajunkti fyske ant matuoklio .

Mano nuomone chipavimas nera vertas demesio, geriau jau investuoti litus i varikli o ne i chipus.

Idejau pavyzdziu nu ir vis dar manai kad nera? As nesakiau kad ZR IR R tai auksciai povelniu rasiau kad ZR yra zemesni uz R Jei netiki palygink padangas ir pamatysi fsio uzdarau as ta tema nebegrysiu prie jos...

40 yra 40 blt tie ZR padangos daugiau ilenda i lietniko vidu ir atrodo zemesnes zodziu pasistatyk du lietekus vienus su r kitus zr tokio pacio aukscio ir pamatysi kad skirsis

Padrakyk espermenta numauk oro filtro slankge ir tegu ienas is draugeliu tau pasukas o tu tuo metu papursk purskiklio tinka salono paneles jis maZiau skaudesnis ir zinoma uzvedimui skirtas purskalas.Tau masina turi uzsikurti gali buti nusproges ir holo daviklis ar dar kasnors nesvarbu ant purskalo turi dirbti Jei nedirba cia jau bus kita problema, degims, purkstukai ir panasiai .Gedimo priezastys gali buti visokios:Holo daviklis, velenelio daviklis jei yra, purkstukas el, ora traukia, siurblio problema, su elektra kazkas negerai pvz imobilaizeiris gali but nuejas, mases normalios negauna ir t.t.

Zodziu pasiziurejau eoltas ir radau kaip jis atrodo ir kiek kainuoja siaip jei uzsikimses yra pravalius vel gerai buna bet jei kartojasi tai patariu baka prasivalyk o po to jei kas keisk ir sita slegio kontroles voztuva kaip jis atrodo ikeliu foto kaina jo nuo 700-1000lt naujas

http://www.irankiugama.lt/irankiai-dyzeliniam-ipurkskimui/galvuci-rinkinys-atsukti-dyzeliniams-purkstukams-mg2508

Paprasciausiai tavo kuro bakas netvarkingas, bakas nera visiskai skeltas isesmes vientisas tik per viduri islenkimas del kardano.O del kuro paemimo jei bakas nera sandarus tai tau visad kai liks 10-15l jau nebevaziuos del to pvz vienoj bako pusej kuro yra o antroj nera is antros tau trauks ora o is pirmos kura todel ir nebevaziuoji nes siaip kuro slange tai tik viena+trisakis i abi bako puses. Dar siuliciau pasitikrinti pati bako siurbliuka ar jis bent gyvas nes kazkada yra sitas sudukas pises prota , kai bake budavo nuo min 15l kuro tai praktiskai siurbliuko, kaip ir nereikedavo pats kuro siurblys partraukdavo o pvz kai budavo maziau batai ora traukdavo o kuro buvo.Pamirsau pamineti svarbiausia dalyka jei masinos amortikai pizda ir stovi kreivai visad kuras buna toj pusej kur sukrite todel ir gali ne paimt man taip buvo kai vairuotojo pusej visas kuras subegdavo del amortiko budavo apie 20l tai net neuzkurdavau tiesiog oro burbulus ir salera traugdavo kartu. Tad atsiardziau kur siurbliukas tuscia o kur taip stovi be siurbliuko tai iki pat virsaus buvo. Zodziu esu nemazai prasikankines tuo bmwo baku tad to niekam nelinkiu

Ne tuvienas esi varikliu rinkias ir perinkias tai tiek

Na turbut gana cia ne i tema rasyt rasom geriau kas yra klausiama o ne gincytis kas gudresnis

degima ziurek gali buti grandines itempejas parejas spaudimas per mazas buvo ir persoko per pora dantuku tada vartyk nevartes siurblio ar dirba arba nedirba masina dumais vercias gali ir voztuvai kalent ir t.t.

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1415753-Red-325i-turbo-build-wojtek86

Nereikia lyginti kregde su golfu kiek turejas ne viename per dugna neiskritau be to kebulai gan tvarkingi buvo.Su sita masina mergu nepakabinsi ji labiau skirta uzdaroms eisktelems padangas svilint

Jau beveik pusmeti nebuvau tam forume tik pora syk rasiau ir viskas nes cia tik vaikai sedi ir dalina savo susapnuota isminti arba kokie isigimeliai .

Nieko gero nėra , ka pražiūrėjau.

kazkada youtubej maciau tds matora kai isiurbimo kolektoriaus nebuvo, o buvo kazkaip pritaisyti 6 sportiniai oro filtrai vietoj kolektoriaus, bet db nein rast to video

Sveiki, nepykit del naujos temos. Butu idomu suzinoti realias kuro sanaudas mieste, kokios siais laikais ju remonto kainos ir aplamai kaip tarnauja.

sitas jau koki 3 kart siandien raso vejus apie 316 ir pns

.

Nu tikrai kad nepasiseke

Nebutinai, pas mane nesvarbu kiek vistiek uzvedus rodo maziau. Kad ir bake yra netoli 50l uzvedi rodys apie 30l prasivazineji biski ir parkilsta netoli 50

Dangtelio tarpine jau pasikeites neperseniausiai dabar ten svaru grazu. jo variklis yra siek tiek pasvires.

As irgi manau kad tos gumeles dar nepasibaigusios nes dumo visiskai jokio ir tepalo kvapo nesijaucia.

Pasizvalges po dangciu kai laiko prigavau pamaciau kad apsimyzes variklis po isiurbimo koliku.

Gal kuro filtras, gal katalizatorius kisas