Bmw 325 tds kuro (23 psl.) (40647)

2.5 geri ir ekonomiski ir galios uztenka vazinejimui neuztenka tik draguose cia jau ne tds nemaisykit geras sitas

Jai norm prieziura geras tas tds tik ekonomijos tai ten ... geriau benza paimti ir dujas deti bus pigiau

as ir nesakiau kad jis nevykes. jei pastebjot apie TDS kalbant visi zyno tik vienintele jo beda. siurblys.

girdejau kad su tds iki 1999 metu problmu yra, neatsimenu tikslei kas butent, bet kazka keist daznai reikia.

Sveiki gal patartumėte kokios markes automobili pirkti, kokie minusai ar taisymas brangus, kas genda? Veliau kad nebūtu bėdų. Žiūrėjau variantus MB e320 W211, bmw 530 e60, audi a6 c6. Ir kaip su kuro sanaudom?

Kuro filtras gali buti uzsikises(nepaduoda pilnai kuro arba kuro siurblys sugedes

su 4.4 motoru mieste ramiai vaziuojant y 14 benzo galima tilpt ir nepasakokit nesamoniu, kad ne, duju y 18 laisvai telpi, mano senas krabas 3.5 su paprastom dujom mechanika, mieste apie 18 ima, su tokiais motorais retai kada kas ramiai vazineja, tai ir kuro sanaudos atitinkamos, bet tikrai jie neryja kuro kibirais, cia bobuciu ismislai, uztenka pasakyt kokiam zmogeliui, kad nusipirkai bmw ir iskart sako " nespesi kuro pilt", grynu gryniausia nesamone

bmw yra bmw komfortas

deje bet siurblys , saltas kurias lengvai , o siltas ne , siurblio mechanine dalis padilus , blin kazkur kaune zinau kad tds mechanine dali perinkdavo uz 350lt , , matai tds turejau , klausiau bobuciu pasaku kad pareis ir mano , bet deje , tryniau kelis metus ir jokiu bedu is po kapoto

Sveiki, yra beda tokia pavaziuoju koki 2km ir man jau darbine temperatura rodo. atsidarau kapota palieciu galva o ji vesa dar nespejus susilti. Zodziu dacikas pjauna gryba. Noriu paklausti kur tas dacikas stovi variklyje o gal ne jo kalte zodzu zinancius pasidalinkit savo ziniomis su manimi is anksto aciu Variklis 2.5 tds bmw e36 kebulas.

visur ~100lt praso , bet kazkurem srote sake , kad pas tds tik su 3 kontaktais buna, tai kaip yra istiesu?

Ne jus vapsie? KA as neturiu kur pinigu det kad pirkciau ta suda TDS?... Man Reikia traukos, prabangaus vaziavimo..

kad tu su tds net nevaziaves o tiek kliedi. renka jis gerai ta greiti tik nuo 200 jau sunkiau.

apie tds patvaruma esu tikrai labai geros nuomones sustatyt tikrai neproblema tiesiog man per toli lekt su kazkuo padraguot

mano pazistamas su 318 tds vaziniejo, tai pas ji vidurkis 9 buvo...o jei 5, tai nebent ant buksyro

turiu beda su 525 tds 94m variklis trukcioja tiek ant laisvu tiek vaziuojaciai gal kas zina kame ce problemike

seni 5tukai tds tai neblogi nors su geru siurbliu nelengva nupirkt bet tie tai nekaska as tik uz 3.0d

Darysiu viena chimija, desiu vietoj 2, 5 tds siurbliuko isidesiu subaru benzinini veiks ? nebe uzges bunant 15 ltr dyzelio

Tds megsta rodyti blogai kiek yra like kuro bake beda yra pludes ir laidai.Galima tai sutvarkyti.Geriau nevazinek tusciu baku kai pasiekia raudona pilk kura tada tikrai niekada neuzges auto. Esu taip prisizaides su trokike TDS Ir vaziavau iki raudono bet man tik puse raudono pasieke ir uzgeso auto pasiziuriu bake sausra tuscia. Nu ka tada atviaze 25L Saleros supyliau i baka ir ka neuzkuriu ora traukia per kuro slangute.O trauke todel kad bent ant troikes bakas beveik i dvi dalis padalytas tad iskart siurbia is abieju o kai uzpyliau buvo tai vienos pusej ir ka is kitos puses siurbe bet ne kura o ora. Tai galu gale akuma iskroviau ir tada ant virves uzsikure. Beto vazinejant tusciu baku visas siuksles is bako traukia

TDS purtosi tik zymiai maziau pagalves rimtesnes variklio , o seip jei nori kad nepurtytu ipusk pagalves su putom

apie svori tu nespresk is isibegejimo, o pagal tech duomenis tds 1510, omega 1520.....omega niekada nepasizymedavo dinaminemis savybemis

td gal geriau tik del siurblio seip jei as imciau tai imciau tds.. tik klausimas kada tas siurblys subires

jei lygint tuos 2 variklius tai jie skiriasi kaip diena ir naktis! 3, 0 naujos kartos variklis! o tds pasenes!

oj nzn iki 5.30d pinigu reikia dar 10k 2.5 tds kiek jie jau apie 7k kainuoja.na kiek pamenu .

Gal, visu pirma, malonetum pasakyt, koks motoras? Speju TDS. Jeigu taip - tai bus siurblys parejes. Tipiska liga siems varikliams.

Del tds zinau i ta shuda net neziuriu . tai gal but reiks izbandyt 2.5 D 120 Kw Facelifta

sakiau laksto o nesilanksto.ta prasme pasitaiko dag trukimu arba tarpines pramusimu.na mano giminaitis turi 97m tds o kitas giminaitis turi naujaji nuo 98 einanti 2.5 d tai tas naujasis visokeriopai lenkia ekonomijos atzvilgiu ir traukos. nors su tds tas irgi bedu neturejo tik skundes , kad dauk ryja

nieko nesuprantu. Tds juk yra elektrolinio valdymo siurblys o td ten paprastass siurblys mehanishkai valdomas ir su turbo slegiu, yra ten tik 1 laidas berods kurui paleisti ir viskas juk ten nieko nei programuojasi nei prisitaiko prie tds, ten turi sprandzinas keisti ir kita kad isburti kazka

Variklio kuro siurblys turi atskira elektronine dali, galbut ji, nors panasiau i auksto slegio siurblio plundzerius, nesukelia pakankamai slegio kai didesnes apsukos ir apkrova.O zemo slegio siurblys kuris bake gali rodyti teisinga pumpavima kp bet kai jau sauna durnumas, gali pradeti pumpuoti priesinga kryptim, neisemes is bako nesuprasi, arba koks smulkus sudukas i ji gali papult ir sokinet, gali paciame kuro bake buti brudo.O tokios detales kuro magistraleje ties masinos viduriu nera tavo bmw?Pvz bmw X5 3, 0D 130kw ir galingesniame tarp siurbliu magistraleje dar vienas panasus i siurbliuka cilindriuko formas pagalbinis daiktas yra, neseniai srote teko pirkti ir keist

ar tu durnas ar tokiu apsimeti pats palygink 105kw ir 66kw 6cilindrai ir 4 cilindrai...........beto turejau 325 1996m dyzeli su 110kw// tai visi 5bmw dyzeliukai slyva gaudavo bet ir sanaudos nepatiko man apie 9litrai.......dyzelio..........

paskutini pusmeti vairuoju e39 tds. tai apie kuro sanaudas, vasara su r15 195/65 misriai 7l gaunasi, miesto 30% o toliau trasa. o su r18 255/40 galas o priekis 235/40. tai jai grynai kaune tai 11-12 kaip minejo, trasoi 8-9l. tiesa teko siurblio tarpines persirinkti, tai su visais darbais tarpinem regulevimais uz 300lt padare

Benzininiams varikliams "nepareina". Dyzeliams (tds) "pareina" elektrinis siurblys. Kiti jį pakeičią į senesnį, mechaninį, su kuriuo mažiau problemų. P.S Jei žadi pirkt e34, kuro siurblys neturėtų būt pagrindinis rūpestis. P.S.S Nerekomenduočiau e34 dyzelio. Sočiai bėdų, trūksta galios, didelės sąnaudos, jokios išliekamosios vertės. Jei tikrai nori sau turėt gerą oldtimerį, žiūrėkis į benzininius, nuo 2.5 litro d.t.

Sveiki domina informacija TIK apie e90 ne e60.., 320D 120 kw, 325D 145kw, taip pat 330D. Apie 325 145kw labai mazai info išviso. Taip pat neaisku kaip su tom sklendem, ar vis dar luzineja ar nelabai.

GOLF 4 pliusai, kad visos dalys pigesnes negu bmw, vaziuokle labai paprasta ir laiko, pigus remontas, kebulas cinkuotas.bmw didziausias minusas galu varomas, daug kas ten isdilus kainuoja brangiai keist, gyvu nerasta , 2, 0 dyzeliai pasiima vidurkis 6litrai kuro, golfas tik 5, vw plius ziema nereikia tiek islaidu padangoms kiek bmw, labai daznos e46 2, 0 bedos su pakaitinimo relem , zvakem dar trukineja grandines, bmw zema ir kieta, mazoka vietos, palyginus su 4 golfu.

uau kolega anokia cia beda, kox skirtumas kad reik 10s pasukt?Juk masina ne nauja, bemsu daugelio taip kurias, ir kitu commonrailu naujesnes kartos reik suktelt pora abarotu kad griebtu.Kodel taip yra paaiskinu;pirmiausiai zemo slegio siurblys esantis kuro bake turi uzpumpuoti kura i aksto slegio siurli esanti prie variklio.Visi TDS ir 3, 0D griebia ne iskart.

Na apsisprendziau imsiu e30 320 arba 325 arba 318is Rimtesni bahuriukai , man pasiule geriau benzina nei dizeli, nes is dizelio nieko neistrauksi , o is benzo daug daugiau galios ir gali kw daugiau istraukt.

Nesinori tiek kuro piltis bet gal verta volvos atžvilgių. Patogi, nors atrodo tai senoviškai. bmw ne kada detalės nepigios o su volvo galiu dar tikėtis kad dujos kažkiek palengvins mano našta nors mieste nemanau.

2013-01-18 16:40:40 Visa diskusija 2013-01-18 15:31:20 wagen rašė:o kokie sansai kad tds i 10s tilps iki 100? 2013-01-18 16:29:22 devinocas rašė:mano tilpdavo maziau nei 10s, tarp plytos ir tds labai mazas skirtumas yra. 2013-01-18 16:36:54 wagen rašė:klausyk silpnaproty kituose temuose tik speji kist technines duomenis, ir ten labai aiskiai parasyta kad tavo tds iki 100 isibegeja per 11, o 525i per 8, 6, tai nesunku suprast kad tds neturi jokiu sansu devinocas rašė: klausyk asilas o tau pvz nedasunta kad kol is eigos uzpucia turbina ir praranda nemazai laiko. maziau katalogus vartyk nes realybe kita.

Del detaliu tai visos masinos prilaiko kaina jei tai yra deficitas ir dazniausiai genda . Bet jei is milijono vienam tam tas skyvas nuejo tai zinoma 50lt kaina normaliJei tu daliu niekam nereikia tai uz centus pardavineji pacvizdziui Tds varikliai bmw turejau gera varikli su galva ir bloku pardaviau uz 150lt zodziu metalo kaina nes ju niekam nereikia

Amzina diskusija tarp audi ir bmw Rinkciausi B4 2.0 85 kw su 2-4 kartos dujomis. Kuro sanaudos įkandamos (vidurkis 10 - 11 ltr.)remontas pigus ir paprastas, kaip anksciau kolegos minėjo kėbulo dalių kainos kiek didesnės negu bmw, taciau jeigu gyvensi ir vazinėsi su mintimi kad sudauzysi automobili tai gal geriau isviso su dviraciu vazinėti

O koks modelis atvo tds? As esu turejes e 39 irigi tdsa nesuprantu kodel juos peikia, man tai patiko..

gal gera veza nes pazystamiem tai nenoriai draugauja su by salera, o ta pacia i tds kaip nieko sueina

as rasiau kad 325i o ne td tds ir taip jie jau su turbo tik nekazka is ju traukos

Pasiziuresiu kaip ten laidai jei ka turiu TDS reduktoriu su laidais tai jei kas pasikeisiu aciu uz patarima

kaip jus nustatote, kad tds geras ar ne kad prie mirties? Pamokykit ir mane, nes as neisivaizduoju kaip tai imanoma. Tds pirkimas, tai dalyvavimas loterijoje. Tiksliau laukimas kada reikes keisti siurbli. Tas pats kaip perkant a8 automata - iskart reikia atsideti 3500lt automato remontui, kurio prireiks anksciau ar veliau.

Taip, siurbliui.. Pazystamas turejo tds, tai lygiai tokie pat pozymiai.. Bet, ten bus elektronines dalies gedimas greiciausiai.. Nes ijungus net sviesas ir tai buna gesta.. Pakeite pilnumoj siurbli, tai lyg ir normaliai, bet jis jos atsikrate, nes problema yra tie TDS. Daug kartu teko matyt, kaip su jais vargsta.

del to ir pabiro, kad nezaide apsukom bmw megsta apsukas, o jei vazineji kaip senukas, o po to sugalvoji paspaust, tai ir pabyra... reikia pratint pratint Visi bmw megsta apsukas, nes pas ju problema su tuo "lagu" kai iki 2000 apsuku jis neina kaip priklauso, kalbu apie bmw tds iki 99 metu... be to, prie ko cia uzvaikyta nupirko, nu sugedo detale tai sugedo, snekat nesamones... gal tavo dar labiau uzvaikytas, tik viskas jau pakeista prie 200 000 ar 300 000 ridos, todel ir vaziavai ta 40 000 be problemu.. Ir kaip kazkas sako, neprisikalbek

TDS-ai turi (aisku, ne visi)nezinau kuriu metu ir kilowatu nerasai taviskis butent su potencu kuris yra po gazu(jei pas tave ne automatas).tai pasikeisk ji o jei nepades tai nzn dar kas.Pas tds-us kai kurius buna siurblio ir gazo akseleratoriaus dar ir elektroninis dalykas

http://www.automobile-catalog.com/auta_cmp2.php cia aiskiai matos kad tds ir 2, 0 mazdaug panasiai eina, iki 110 panasiai isibegeja, iki tol dyzelis pirmavo, po 110 jau greiciau 520 begejas, o tiem kas sako kad tds paima 2, 5 benza, tai pvz iki 150 dyzelis pralosia 5 sekundes, tai kad nebesvaikit

isada satovedavo tiesiai ir be to tikrai tie tds pieno riebuma rodo kas turejo normaliai nerode bet dejau naujes fyskias isidejau kita pliude is benzino tai peda pasisalino pradejo gerai rodyti Bet as jau ta tds senai palaidedau ant detaliu kaip sakant nevykia tie tdsai ir cia tiesa