Bmw 325 tds kuro (20 psl.) (40647)

tai pats gali tas groteles lempas pasikeist dar ziedus uzdet ir fsio as pats turejau koki 20 bmw dauguma buwo tds, bet kura walgo daug , zalios salerkos bijo noriu sokt i 3.0d bet idomu kiek salerkos jie walgo vieni sako 8 kiti 12 hui suprasi

golfas prikiu varomas, bmw galas jegos jam reik kur kas daugiau na bet jai tu max 90 vaziuoji i lenkima neini tai uzteks ir tds bet kazinau nemanau, kad senas jau labai esi turetum but is jaunesniu manyciau norisi kaip kada ir spustelt o su tuo jau nepaspausi

tds ir td nori pasakyt turbina kita?juk viskas tas pats, interkulerio tik truksta td

Turiu 99m tds 2, 5 vidurkis man iseina 8~9 litrai, cia vazinejet mieste ir uzmiestyje

Tds idesi tikrai. bet neverta o del td ir turetum pagal viska , jo ir ieskok.

e34 tikrai gali gera ras.. o e39 tai reiks paieskot gerokai.. ir tik TDS tenupirksi..

sveiki reikia jusu patarimo.zaru pirkti bmw525 tds ar kas gali suteikti informacijos apie kokias masinas

tai cia tu kaimietis bl ukininkas ant zalio wazineji.. bl tu supranti kad db tu pats susiwartej?o dar ant manes warai. siaip pries bmw neturiu nieko blogo tikrai geros masinos. bet sitas tds motoras tikrai newykes..! ir jej tu bandysi gincytis bet kuriuo atweju busi neteisus

vazinejau su bmw 318 taskines dujas dar patc variau ydeti, tai kuro sanaudos nustebino vienu litru daugiau nei benzo rydavo ir trauka beveik tokia pati kaip ant benzo buvo ejo puikeio jai su paprasta duju yranga tai suvarksi baisiai daugiau bedos negu naudos bus su bmw

apie 525 tds..kazkur esu girdejes kad e39 kebule 525 tds dar 96 metu yra seni varikliai o nuo 97 jau eina naujesnis variklis..kiek sitam pasakyme tiesos? Dar noreciau sizinot kokie eina purkstukai situose varikliuose elektroniniai ar mechan?

Bevams liga yra kuro rodymas ant 325 318 524 525 ir t.t. pas ju niekad nerodo kuro normaliai. O bake siurbliukas gali pist prota jei jis uzsikerta iskart tau kuro nepaduoda i filtra pasidaro vakumas ir ismeta purkstuko klaida nesvarbu kad pvz ant mw 325 bakas yra dalinai dalintas del kardano todel kura paima is dvieju pusu bako nes keleivio puseje siurbliukas vairuotojo tik slangute o visa kur per perejima varo i viena slangute jei siurbliuka uzkerta tau padaro vakuma ir tau nepajim kuro nei is vienos puses. Visad jei kura pirmiau eina per bako siurbliuka ir is jo i filtra uzsikirtus del siukliu jis sutoja ir kuro nepaduoda i sistema nebevaro o del to priezastis sutrukus sietka ant siurbliuko.Negarantuoju kad tikslaii tas bet pabandyk kai uzkes masina ir mes klaida pabandyk kurt ant begio 3 pavara zinoma. Atlikus diagnostika butu iskart aisku bet zinok jei tau nepastoviai klaida ismeta tik kartais tau diagnostika neparodys nieko nes as zinau as pats diagnostika esu dares nekarta ir diskutaves su pazystamu kuris tuom uzsiima servise. Kompas yra gera pagalba bet ne viom situacijom. Tad patarciau nesvaistyti pinigu ir padaryti taip kaip rasau kaip kas darysis parasyk i foruma. As isivaliau kuro baka pakeiciau sietka ir pilu kura per sietka jei ne is degalines tad man gerai dirba siurbliukas ir taip greit nesikimsa filtras.

sveiki domintu mane info. apie bmw e39 universalo kebule.. 520d, 525d. 530d... idomios kuro sanaudos mieste vazinejant ramiai , , o gal kuris tai variklis turi kokiu tai problemui ir pan, ,

Jai nori ir galios ir ekonomikos rinkis 525d tikrai geras ir vertas demesio agregatas kuro sanaudos tai pat dziuginancios.Manau bmw 520d nelabai.O tu dairaisi ar i sedana ar i touring?

Sveiki. Gal kas zino koki auksaranki meistriuka ar servisa Vilniuje, pageidautina variklio, elektronikos ir kuro sistemos remonto, kur galetu gerai sutvarkyti mano bmw 530d E39 o ir kainos butu zmogiskos

Bevams liga yra kuro rodymas ant 325 318 524 525 ir t.t. pas ju niekad nerodo kuro normaliai. O bake siurbliukas gali pist prota jei jis uzsikerta iskart tau kuro nepaduoda i filtra pasidaro vakumas ir ismeta purkstuko klaida nesvarbu kad pvz ant mw 325 bakas yra dalinai dalintas del kardano todel kura paima is dvieju pusu bako nes keleivio puseje siurbliukas vairuotojo tik slangute o visa kur per perejima varo i viena slangute jei siurbliuka uzkerta tau padaro vakuma ir tau nepajim kuro nei is vienos puses. Visad jei kura pirmiau eina per bako siurbliuka ir is jo i filtra uzsikirtus del siukliu jis sutoja ir kuro nepaduoda i sistema nebevaro o del to priezastis sutrukus sietka ant siurbliuko.Negarantuoju kad tikslaii tas bet pabandyk kai uzkes masina ir mes klaida pabandyk kurt ant begio 3 pavara zinoma. Atlikus diagnostika butu iskart aisku bet zinok jei tau nepastoviai klaida ismeta tik kartais tau diagnostika neparodys nieko nes as zinau as pats diagnostika esu dares nekarta ir diskutaves su pazystamu kuris tuom uzsiima servise. Kompas yra gera pagalba bet ne viom situacijom. Tad patarciau nesvaistyti pinigu ir padaryti taip kaip rasau kaip kas darysis parasyk i foruma. As isivaliau kuro baka pakeiciau sietka ir pilu kura per sietka jei ne is degalines tad man gerai dirba siurbliukas ir taip greit nesikimsa filtras.

Sveiki, planuoju pirkt e30, ka patarsit?koki varikliuka imt? kebulas taj ajskus kad cupas Ar verta imt su dujom is kart?kiek jie mazdaug duju ima, kokie 320, ar 325?

tu bent viena bmw bent pora metu paturek tada kalbek apie kaip jie genda. kotu nori is tu kuro sanaudu? nu srebe ta kura. bet kaip srebe taip ir eina.

ne nu tai tie 320 ar 325 eina su 6 cilindru matoru tai zinai kad maloniau vazioti tik kad tie matorai tiek is bako tiek is pinigines turini tustina vienodu greiciu

Jei nori tds ieskok nuo 1998 08 men jei nori 3, 0d gero ieskok su 142kw

tds už 1k eurų galima paimt, 3.0d - už 2k. P.s Gal jis apie E34 kalba?

535 2 pavara kaip nieka suka r18 255 ratus, jai motoras tvarkingas, isukes ir 3 pava uzdegi padangas, o 2.5 plytai nera sansu pries m30b35 motora, jokiais atvejais, draugas turejo is vokieciu parsivares e34 535, klaipedoj draguose nei vienas 325 nepadare isskyrus darytas 325 vimotoj, bet ir tai tik ties 160km/h tepradejo lengt, nori tvarkingo motoro darai kapitalini ir turi vos ne kaip is gamyklos, gali ir paburt dra sy bei ta

o kaip tau tas tds laiko ? nes blm yra ir man mintis apie e39, tie 2.5d ir 3.0d zeurei brangus, o va tds pigus, bet sako nusipirkes kisi ir kisi litus, tipo nera jau ju normaliu. kaip pas tave ?

Gal zinai kas galetu cia but? vaziavau is niekur nieko pradejo trukciot masina lyg dusta ar kaskas tokio biski pavazioji vel gerai varo , paskui vel tas pats Kuro filtra pakeiciau . gal kur ora ciulpia? ar dar kas galetu but? nes siurbyls tai geras visada vedasi ir .t.t ? 25 tds 105 kw

db tds centus kajnuoja palyginus metus ir marke...o kas bus po metu ? aplamaj srotuose pilna bus...o kad 3.0 d pabirtu kas rimciau tj negirdejes dar o kad va tds pabyra tj ne naujiena ajsku gali ir tds normalus rast..bet tikraj mazaj sansu o kad uz 15 tuks 3.0 d gali pasiimt tj tikraj nebent nori naujesnes nej 2000 m

neatsimenu kiek apsuku rodydavo 5 pavara ymetus , bet nuziureta buvo kad 240km/h turejo bezdet kregzdike , , , , blin draugas su e34 tds 225km/h leke , nors katalogas kitaip rodo , , pas kita toks pat e34 tds tik 195km/h ir dugnas , , ,

o tu supranti kad 2.5td 85kw ir tds 105kw siurblys kitoks elektrine dalis plius gamikliskai kilovatai kelti nedaina tau ane? tame ir siurbliai nelaiko blt ipisk td i tds , siurbli ir parodyk kad vaziuos ar atvirksciai pas kurva geras expertas blt

Pwz as turiu tds , varyklis givas siurblis irgi . viskas ten zjbs vazinesi normaliai ir turesi ), va draugas turi 3.0L dyzeli Jau 2 siurblius pakeite ir dar sako tds hujovi nu gal kai kurie bet tikrai ne visi )) pats turiu zinau

pirk sena patikima mersa , patogu ir komfortiska ; pirk bmw dyzelį su tikrai geru tds variklio kuro siurbliu , kurį laiko visi lietuviai kad jis amzinai byra , pirk itala koki 2, 4jtd , kas pagal lietuvius yra pats "prasciausias automobilis", pirk japona 1, 6v vtec kurio geras variklis benzininis dirba kaip zoliapjovė bet tarnauja ilgai , bet tik nepirk tu vw group susenusiu nutampytu vagenu ir audelku kurios jau kitose salyse senai pasenusios o lietuvoj vis dar ir dar garbinamos kaip stabai .ir kainuoja aukso kainas musu salyje.(peace)

ar kaip tik cia girias kokius geruz dyzelius turi????Beje maciau kaip lietuvoje bande per viena laida auto bmw dyzelini tai nuo bazinio paketo kuro sunaudojimas skyresi net 2 ltr

Šiaip man juokinga pasidarė tie jūsų bereikalingi ginčai. Bet visdėlto sugalvojau peržėti ar tikrai gamintojas teigia jog 520 greičiau įsibegėja iki 100 ir t.t nei 2.5 tds. Nereikėjo ilgai ieškoti, nes autogide yra , taigi Darbinis tūris:2.5 Galia:105 kW Degalų tipasyzelinas 0-100 km/val:10.4 sek Maksimalus greitis: 211 km/val Tuo tarpu 520 Darbinis tūris:2.0 Galia:110 kW Degalų tipas:Benzinas 0-100 km/val:10.6 sek Maksimalus greitis: 211 km/val Jei nekalbant apie lavonus, kaip rodo teorija ir praktika 2.5 tds dėtu pro šoną. Bet lb minimaliia. Jie važiuoja labai panašiai. + dažniausiai benzinam būtų dujų įranga tai tuo labiau. O šiaip pats tikrai nei vairuoju tds nei išvis bmw tad aš nešališkas ;D

taip. i ka atreipt demesi renkantis tds kad jis po poros men neuzsilenktu. E39 cia butu.

na tds taupumu niekada nepasizymejo kiek zinau 2.5 d turetu gal buti kiek mazesnio apetito

Ir Tds nelinksta zinok antri metai pazystams vazineja ir nieko pats parsiveza pats sau ir pila

Pirmai turejau tds tai oro srauto matuokle atjungdavau i varydavo norma. O ant syto nepadeda..

sveiki norejau pasidometi vienu klausimu 525 tds. Sunkiai uzsikuria kai buna 15l dyzelio kas gali buti ?

2.5 TDS Yra pigu uz 11 gabalu ??/ mes 99 e39 3.0 d nupirkom uz 11500 klp

Jeigu tds, tai normalu ten juk grandine, ji sukasi ir tasko, nu aisku ziurint kokiais kiekais

nuo kada tds.. tokie stebuklingi brangus varikliai ir dar remontai.. nes pirma kart gidrziu tokias kainas...

tik passatas. Nors mažiau komforto, bet iš dviejų blogybių geresnė. 1, 9 tdi yra akivaizdžiai patikiesnis motoras, be to ir pigiau keičiami diržai, o dinamika per smarkiai nesiskiria. Bėda tik ta, kad abbiejų važiuoklė smarkiai byra. Apie Audi negalvok. Asmeniškai jau tada geriau pirkt bmw 5 (e39) su 2, 5 tds motoru.

Taigi keitimas. Jis man pasiūlė. Abiems pusėms tiko, abu tipo ta pačią dieną išsiuntėme, tai krč. Aj vienu žodžiu pats kaltas... Per daug patiklus...

Va apkalbėkite mano EX: /bmw-525-e39-tds-abs-asc-srs-sedanas-1996-0123687472.html Net informacija COPY/PASTE...

visko kaina, t.y siurblio plunzerines poros 700lt, ju keitimas 500 ir siurblio nuemimas, pastatymas ir reguliavimas 200lt, is viso 1400, man dare uz 1200, tvarkingai vazinedamas uzteks 200tuks km ar net daugiau, pries 3menesius pats investavau... bmw 525 tds vienintelis didelis minusas tai siurblys, o seip vairavimo malonumas atkerta viska

Sveiki, pradejau dometis ir kuo toliau vis labiau noriu 320/325 kregzdes. bmw neturejes, vazineju su hitlervagenu, tad noriu konsultaciju. Ar imanoma nusipirkti normalu e36 iki 3000-35000lt? Butinai turi buti sedanas su tiesioginem dujom. Jokiu coupe, jokiu 4-cilindriniu Taip pat butu labai gerai suzinoti i ka atkreipti demesi apziurinejant, kokios ligos, gal ka nors patartumet is patirties? Is anksto dekoju uz patarimus

rusam uz tiek tokiu metu be problemu parduodi, o apie tds geriau patilek niekam tikes modelis

O yra skirtumas 525 tds ir 520 benzui? Turetu but tokie pat! Apie E 39 sneku.

jo tds ne krust , bet kai salta is po nakties uzkuri , man tas garsas pasitikejimo nesukele ,

ai tu i tuos 2, 5bmw tds variklius nekreipk diemesio... ziurek i ecotec variklius 2, 0 ir 2, 2

Uzdesi interkooledi.. pareguliuosi siurbli ir gausis taspats tavo tas tds... idetiski gi varikliai.. tai kas negerai ?

sveiki prireike antro automobilio, tai galvoju apie saab 9-5 benzinas -dujos arba 5 klases bmw, nuo 1996m.taippat benzinas-dujos. butu idomu suzinoti siu automobiliu savininku nuomones, kaip su kuro sanaudom po miesta uz jo ribu, , kaip eksplotavimas, , , bet labiausiai domintu zmoniu susidurusiu su siais automobiliais kuro sanaudos....

tai as apie 2.5 td o ne apie tds... visi opeliai puna o kaip pakabos variklis?

geri tie dyzeliai 3, 0D.......bet dar geresnis ju remontas (aisku jei prireiks). Gausis brangiau negu TDS