Bmw 320d egr voztuvas (7 psl.) (30407)

arba laisvu apsuku voztuvas arba sklende jei ji elektronine.

gal turbos voztuvas sunkiai vaiksto ir nrml jis neatsidaro

taip suka starter ir kuro slangutese yra voztuvas atsidarineja

o jei tas voztuvas yra, tai niek ir nenutiks?

530 e39 ar e90 320d? nuomones negaliu apsispresti valintu jauciu abudu panasei bet ka geriau pasirinkti ?

320d tau pilnai uzteks, ir siulyciau universala mechanine, kaip sake kolegos vietos jame tikrai mazai, ypac sedane.

Vakuminės šlangutės, turbinos geometrija, egr ir t.t.

Šlangas peržejau, kaip dėl EGR gali būti?

kazkoks voztuvas "miega", juk slegis turetu eiti i kolonele...

ce gal kiek tiksliau oro padavimo voztuvas i interkuleri

kuri vektra? seip tai turetu buti laisvos eigos voztuvas.

Gal kur ora gaudo, ar koks laisvos eigos voztuvas

tos pirmos susije su map sensoriu gal ji keitei? sekanti egr klaida , pritariu kad reik valyti pirma egr poto kolektoriu ir ant galo katalizatoriu .

Sveiki visi, norejau pasiteirauti kas gali buti turiu bmw e46 320d 99 metu nera traukos nuo 120km/h, iki 120km/h trauka gera, kartais atsiranda kartais vel dingsta dazniausia trauka normali buna tada kaip masina nespeja pilnumoj susilti. Padekit issprest problema

EVAP voztuvas neuzsidaro ir perteklini ora is bako ciulpia

taip suka starter ir kuro slangutese yra voztuvas atsidarineja

kad buvo keistas tas voztuvas laisvos eigos pries 3menesius

egr voztuve pravalyk man padejo vectrai tokiam paciam motorui.

tapke turbut ir pakeitei egr issivalyk ir salenoidus pereik

tai gal ne vien EGR beda buvo? gal ir turbos valdymas sutrikes.. kad EGR ya nesamone tai cia ir taip aisku.. pas mane nebuvo nera ir nebus..

sveiki.ar buvo gamintos kregzdes 320D 325D, 2duru, cupe(kaip sedanai, ne su tuo nukirstu galu)

Nu zinokit viruciai isbandziau viska reguliavo ir siurbli ir purkstus state ant stendo ir nieko turbina ziurejo dar sake puse velnio, EGR voztuvas dar gyvas, bet kai nuspaudi gaza iki dugno tai labai letai begejasi kaip koks pensas kuro sanaudos apie 7.5l/km liko vienintelis variantas cipuot, bet jauciu nuo cipavimo ji visai uzsilenks

EGR pakeičiau i naują, vis tiek tas pats.

laisvos eigos voztuvas jei lieuviskai low emissions vehicle jei angliskai

garantuotai egr antifriza leidzia, dazna beda sitiems varikliams

n75 atsakingas uz turbinos valdima. egr lygtai n18.

voztuva blokavo mobilaizeris, tai atidariau ji mechaniskai. ten ta spiruoklyte isemiau, kad voztuvas visada butu atviras. tai voztuvas gi daugiau negali niekaip trukdyt, juk juo jokia elektra neteka. ar ne taip? kompas rode kad nusprogo voztuvas, tai ji atidariau. kai zinosiu, kad uzsikuria, tada ji pakeisiu nauju

suodžiai visi per kaminą išeina, kur gi jie gali kauptis, o kai egr veikia dalis dūmų paduodama į įsiurbimo kolektorių, čia dėl ekologijos, ar dar kažko nesiaiškinu, bet žinau , kad šitiems varikliams su tais egr būna nemažai bėdų, taip paprastai jo neužglušinsi, reikalinga programiniai pakeitimai, kad kompas nematytų to egr kas kainuoja ne ką mažiau kaip naujas egr

o gali tas egr sencorius blogus parodymus rodyti ? tas vakumas (ten prie turbinos egr? 2 dti) su burna eina itraukti ta vakuma, svirtele juda lengviai..

Sveiki, vairuoju bmw 320d e46 110kW. Pastebejau kad nedideliais kiekiais mazeja antifrizas, ir lyg ir daugeja tepalo, bei jis skysteja. Pats esu Vilniuje, o automobili noreciau remontuoti Klaipedoje. Noriu suzinot ar labai galiu pakenkti automobiliuj jeigu juo toliau vazinesiu ir bandysiu autostrada grysti i Klaipeda?

petakui 2.0d silpnas matoras, jau 320d galima sakyt waziuoja, o 5 su juo ris ir nieko newaziuos...

Su IS vazines, o TDS remontuos Apie E46 318i ir 320d 100kw ta pati galiu pasakyt

Neseniai atradot i EGR slangute ideta varzteli, tai jauciu kazkas su juo jau bus blogai, jei norejo EGR "uzglusint"...bet keista kad niekas nemate..

Gal kompensatorius tau kalena ten, ne voztuvas.. Tepalo lygi paziurek..

egr jei neklystu daugiau prie dumingumo nei prie traukos.

o kur tu šitam variklyje matei EGR aušinamą antifrizu?

Jo variantas kad reikia glusint egr ir problemu nebus

Sveiki, taigi perku laisvos eigos voztuvas. Gal kas turit pasiulymu?

P.S. diagnostika nerode nes tuo momentu nestreikavo tas elementas, koks laivos eigos siurblio voztuvas arba elektrinis paleidimo voztuvelis, jie juk , pasitaiko, tiik momentais sudurniuoja.Geriausia butu pavaziuoti prijungus kompa, ir tuo momentu kai dings trauka tai 100% pamatysi kur suo pakastas.Man toks itarimas kad paprasciausiai durniuoja EGR voztuvas.O jo ir neturi rodyti kai jis neuzstriges.Bet nkaais, momentinis striginejimas buna

LEV-laisvos eigos voztuvas parejo, arba kaskur traukia ora papildomai

Ieskok ir rasi, arba sistema nesandari arba atbulinis voztuvas nelaiko

laisvos eigos voztuvas greiciausiai. nebent dujos sudetos.. tada reguliuokis dujas.

O jai pridega voztuvas irgi 400lt? Ir del dazniausiai pridega?

EGR iii 3 tuks kyla apsukos jai elektroninis

uzglushintas db taspats, buna kitiem padeda isvalymai egr!!

Tiesa, pamirsau paminet, EGR uzdarytas, oro filtras naujas.

Ta ausintuva rasti paciame EGR numovus slanga?

Sveiki. Turiu bmw e46 320d. Buvo pastovejes ir pries pora dienu pravaziavau ir buvo kad kartais vaziuojant ant laisvu arba ant begio uzimas lyg is redultoriaus o po kokiu 10 sek dingdavo ir taip keleta kartu. Dungsejimo didelio nera. Kas cia galetu but ir kokios remonto kainos?

Žiūrėk tas kas patinka ir svarbiausia kokį geriausią variantą rasi. Koks skirtumas, kuris buvo naujas geresnis, mašinai bus dabar jau virš dešimt metų, taigi kuris bus tvarkingesnis tą ir imk. Už tokią kainą aš irgi rekomenduočiau Leon, bmw 320d ( 110 kw būtinai ), a3..

tia gal laisvu apsiuku voztuvas nepalaiko arba nera jo valdymo