Blogai veikia prietaisu skydelis volsvagen t4 (100 psl.) (5629)

Sveiki iskilo beda su audi a6 c4 1996m 2.5tdi dinksta trumposios sviesos ir jau neberandu problemos is pradziu keiciau sviesu jungiklio kelma veike viskas ok po kiek laiko vel nusprogo pakeiciau kitu viskas kaip ir gerai bet vis kiek bekeiciu jungiklius vis sviesos veikia laikinai na kaip dagryso pradejau nuo kito dalyko pasirodo issiardziau jungiklius ir visiem jungikliam kiek keiciau buvo vienodas gedimas apsilydo plasmasiukas ir nevaiksto plasmase tai padarisu kad vaiksiotu bet vistiek po kaskiek laiko vel lieku tik ant gabaritu ir pastebejau dar toki dalyka kad kiek jungikliu bekeiciu pravazevus keleta kilometru su yjunktom sviesom pradeda kaist jungiklis ir taip su visais jungikliais darosi visi kaista taip kad ziema gali syldytis rankas net apdailos plasmase pasilydzius jau kur dar ieskot bedos nes jau baigesi kantrybe kas dvi savaites tvarkyt sviesas reguleriai kas dvi savaites lieku be sviesu. Dekui is anksto uz pagalba

eik i audi clubo foruma. ten tokius dalykus kas antras zino

Tai nuvaryk pas normalu meistra kur diagnostikas tikrai gerai daro ir pasakys kas yra, nes tokiam meistriukui kur sake, tai su jo pasakymais ir masina keist reiks

ji yra, niekas neardyta.centrinis su signalke pajungtas.jungi UZRAKINTI su pulteliu, girdet kaip sudirba varikliukas centrinio, ir spyna sujuda.matos is isores kad tuo momentu spyna i sona sujuda.kai rakina ja su centriniu.kyso galas spynos koks 1cm is bagazines kur rakta kisti, jungineji su centriniu, matos tas galas sujuda, tai kaip suprantu ten kazkokia trauke yra kur ijungia arba isjungia ta padeti uzrakinta.bet jungineji reakcijos nulis, lieka usirakinus ji.pertvara yra uz sedynes galines, zodziu i bagazine niekaip neilendi tik atidarius dangti.o kaip atidaryt neismanau..nes jei buna atrakinta, spaudi ta spyna, su strigimu pasispaudzia ir atsidaro tada, o cia spaudi, lengvai iki dugno nusispaudzia ir nieko.netgi raktu rakinejant, i ta spyna ikisus, centrinis suveikia, visos padetys suveikia veikia lyg ir gerai viskas tik neuzsifiksuoja spynos viduriai ant atrakinimo padeties.grezt ta spyna ar ka daryt neismastau, bet isgresi kas naudos bus tada?kaip ja uzfiksuot kad ta bagazine atidaryt

labas, pats turejau ne viena TDS ir siuo metu vairuoju e39 tds. dazniause beda buna siurblys buna , kad siltas sunkiai kuresi, dazniausei padeda degimo paankstinimas ir kuro normos padidinimas. jai jau tai nepadeda tai buna plundzerio beda jo pakeitimas yra gana brangus, pats vasaros gale keiciau tai su viskuo atsistojo 1150 LITU, pats plundzeris ~700lt jai gerai pamenu ar net daugiau. daznai buna nuejusiuos srauto matuokles to pasekoje netrauke visai ant zemu apsuku, ja atjungus pagereja dazniausiai, tai labai daznai papuola jau su atjungtom fishkem tds'ai. dar labai daznai pasitaiko , kad kaista, as dazniausiai isitikindavau ar veikia termostatas ir jai veikiantis jis( reikia ziureti kaip syla slangos) ir tada pardavejo paprasydavau , kad leistu uzgrezti ant pavaru ir taip bandydavau isibegeti iki ~180km/h , bet dazniausiai pasiekus ~160km/h jie uzvirdavo. o jai dingdavo trauka ties 170km/h dazna beda yra vakumai. tai tiek jai kyla klausimu klausk padesiu kuo galesiu.

priklauso. dazniausiai buna jei pvz siganalo itampa per didele arba per maza, nors siaip veikia, tai ismeta koda.. pvz voltage too low arba out of range. laiptuoto signalo nemanau, kad pamatytu.. galvotu, kad maigai tapke.. galu gale turetu pamatyti ir ismes circuit malfunction. nes pvz atidarius tapke signalas sokines, o isiurbimo kolektoriuje slegis (ar vakuumas) bus tolygus gali ismesti. cia daugiau nuo kompiuterio priklauso, nes visiem testam yra specialios kalibracijos.. as pvz isjungiau antra liambda, kad nemestu check engine del katalizatoriaus nebuvimo labai paprastai.. minimalia itampa prie kurios ismestu koda sumazinau iki 0, o maksimalia uzkeliau iki 12 voltu.. sensorius tokios itampos gyvenime nematys del to ir nemes kodo. panasiai ir su kitais sensoriais.. yra ribos maksimalios ir minimalios ir plius pacio signalo aktyvumo ribos.. pvz liambdos signalas turi keistis pastoviai, jei signalas bus, bet jis mazai keisis irgi ismes check engine su kodu low activity.

Sveiki. Noreciau pasiteirauti, uz kiek galima parduoti Sedana audi a6 c4 1996metu. Lietuvoje ar tai 2 ar tai 4 metai nes buvo parvarita is voketijos. Variklis 2.5tdi 85kw neuzdrostas, buvo vazinejama ramiai. mechanine pavaru deze ir sankaba geros bukles. Kebulas raudonos spalvos. Yra bamperio sone smulkus defektas bet jis jau uzpakliuotas ir nuslifuotas liko tik nudazyt. Salonas tvarkingas tik truputi iplisusi vairuotojo sedine. Labai gerai sildo peciukas, ziema pradeda pusti silta ora per 3-5min. Is prekio geros naujos zemines padangos o gale nauduotos apie 50% likutis good year spigliotos, diskai skardiniai. Reiktu pakeisti amortizatorius, granatas, kapoto trosa ir viena galini pries rukini zibinta. Dirzai keisti pries 15000km kartu ir pompa, reduciai. Tai pat keistas radiatorius, voztuvu dangtelio tarpine pakeista germetiku taipat keisti kuro bei oro filtrai. Ziema kuriasi gerai, vazinejama buvo lietuvisku kuru ir karts nuo karto baltarusisku. Elektronika veikia puikiai. Elektroniniai langu pakelejai tik is priekio, gale rankiniai.

Suradau visai gražų automobiliuką, (čia nuoroda) https://www.labaigerai.lt/26621-mb-a170-2001m-longas/ bet pravažiavau, pasirodė įtartinas vairas. Kas galėtų būti, kai duodi gazo, vairo stiprintuvas nustoja veikti ir atvirkščiai ant laisvų apsukų, vairas lengvas. Ačiū

Aciu uz komplimenta, Taip sia laguna galima pavadinti kaip ir smulkiu projektu, kadangi su ja yra padirbeta. Prie kebulo nekisau ne nagu, pavyko rast puikiai isaikyta ir tu dziaugiusi, reali jos komplektacija yra 'RT', kas domisi renault, zino jog si komplektacija yra iki 96 metu praktiskai nuoga, o nuo 96 metu jau skaitoma siektiek pagerinta, beto matomai pirkdami nauja ja is gamyklos uzsisake papildomu navarotu. Visa oda sudejau pats, originaliai jai priklause veliuras, ratus pakeiciau taipogi, senieji buvo butent tie kur nuoraukos idetos ziema. Siaip daugelis smulkiu detaliu atkelta, padaryti diodiniai apsvietimai prietaisu skydelije ir t.t... dar garaze stovi spileris originalus perdarytas kuris laukia dazymo ir tada uzdesiu, imntavau i ji LED stop zibinta. Siaip masiniukas labai vykes, pakankamai retas variklis lagunose su 1.8L varikliu, dazniausiai stovi tokiuose mono ipurskimai, o cia jau turiu pilana su dviem uzdegimo ritem, kapota atkele iskart meistrai sako jog ji dvieju litru. Protinga masina, visa uzdegimo sistema ir kuro padavimas yra reguliuojamas kompo, todel masiniukas vedasi lyg bite kad ir prie - 30 kaip sia ziema turejome. Siaip sitas modelis labai mylimas, visada priziurimas, tepalai, dirzai ir t.t. keiciami savo laiku, viskas daroma tik kokybiskom prekem, todel kiek ji jau turiu galiu pasigirt jog jokiu problemu ir ozoiu neturejas :] Neveltui gaila atiduot ja uz centus, mielai pats su ja vaziuoju ir tikrai jauciuosi puikiai ja vairuodamas :]

kur tu ji gausi nesuvaryta??? bet jei gausi tai tikrink 1. Ar nesvankuoja(nedreba i visas puses alkuninio skyvelis ir ar nenuestas alkuninio galas, - nes torcas atstatyt 480lt) nes privalu keisti tik i nauja , ---normalios firmos kaina apie 400lt + pakeitimas su visom mietkem bus daaaug lt, . 2.dugna ir visa apacia ziurek kaip drauges ......, pirstais spaudyk is jiegos slenksciu apacias buna po antikoru skyles per puse delno, iskrenta viskas velniop po to. 3.priekinius- galinius balkius tikrink ar nesupuve, ziurek ar negavus gerai per snuki, ziurek galiniu balkiu sailentbloku ivores ar neispuve(bus ispuve, patikek), ziurek dusliu, gofras, dusliaus gofras, 4. elektros nera bet ziurek elektra, lempu varikliukus ziurek butinai, kaip skydelis ziurek, 5. patarimas neimk su turbina, bet jei bus tada ziurek ar nevaro tepalu(100% kad varys), pasidaryk ratu suvedima)(jei niekaip nesusiveda bek kuo toliau ) klausyk variklio garso, neturi buti jokiu pasaliniu garsu(generatoriaus, vandens pompos, sankabos drebejimo ar slydimo, , pasikeisk tepalus savais, ir pralek su vejeliu, neleistinas joks baltas dumas(prapusta tarpine.) dar buna specialiai pavelintas degimas, ar atsuktas siurblio varztelis, tuomet nieko nesuprasi suprasi is kuro sanaudu ir lauke esancio nevisai sudegusio dyzelino kvapo. sita masina net ir pilnai pakrauta trasoj kategoriskai privalo imti ne daugiau 4.6-4.7 l/100km , jei daryta kapitalke nu iki 5.2 l/100km bet ne daugiau., mieste kaip kam bet ne daugiau 7.8-8 lt/100km jei daugiau reik ieskoti problemos sitoj masinoj.

Tachometras siaip jau jungiamas nuo tramplioriaus(paskirstytojo), manau nera kazko super sudetingo, bet visgi paciam kazinTuriu dvi b4, viena su tachometru, kita su laikrodziu...Nezinau, netrugdo, kad jo ten nera.Bet visgi kaip suniui uodega-malonu pavizgintiT.y. matyti, kaip ta rodykle "dirba"....

Taigi, pas mane skydelyje vietoi to kad rodytu apsukas yra laikrodis, ar nusipirkus skydeli su takometru, ar kaip jis ten vadinas kur apsukas rodo, atitiktu jungtys? ir nuo kurios vietos generatoriaus tiksliai reiktu laidus asitemti? Pas mane nerodo kiek benzino bake yra, tai sugalvojau gal imanoma keist i kitoki skydeli?

nereikia pjaut, reikia zinot laidu isdestyma fiskeje.Daznai buna ant mago nupaisyta kaip pajungt.Laidai is pacios fiskes issitraukia ir persistato.Elektrikas uz kelis litus staigiai padarytu

pas mane veikia

atsigauk, blevyzgoms ne cia vieta

O as kalbu apie rimtos firmos apdaila is geru kokybisku medziagu ta prasme " originala" o ne kitaiska ar rusiska stampuotę iš gariunu/aleksoto jo tokios kainos o perkant pagrazinta truputi nauja salone (nesugaidinta blizguciais paties savininko " kurini" tai skiriasi) nedaug primoki kaip u papildoma iranga.Susirasti gali per google pilna tiuno e-shopų pats prieš daug metų pirkau visas lempas ir t.t.jei užsakinėtum vw centre butu zymiai brangiau.Senam triperiui phaetonui atdiejo apie 2600 litu.

Pakeičiau šlangeli einanti nuo filtro iki siurblio, ant jo uždėjau vožtuveli. Mašina kol kas dirba Paliksiu keliom valandom garaže paskuj bandysiu vesti ir pranešiu kaip sekėsi.

Aha aš irgi apie jas pagalvojau, bet pakeičiau visas 5 naujas prieš žiemą. Tad dabar tikrinsiu saugiklį

Dar viena klausyma turiu, šiandiena kai bandžiau vesti mašina kažkur toj pusej kur keleivis po kojom ar po panele girdėjosi keistas garsas, kažkoks užimas, čia tik įjungus degima kas tai galėtu buti? Gal tai ir yra ta relė parėjusi? Ir dar pastebėjau, bet čia dar seniau. kai dar normaliai vedėsi kai šaltuko nebuvo, kai užvedi mašiną ir pradedi važiuoti girdisi spraktelejimai kažkur už spidometro ir šokinėja akomuliatoriaus įtampa, lempos tai riškiau šviečia tai silpniau ir prie spedometro kur yra davyklis akamuliatoriaus įkrovos šokinėja. Kas čia gali būti ?

pasitikrink purkstukus ir pasimatuok kompresija(aisku pats to nepadarysi)

uzmyza=uzlieja. nepurskia o lasa

uzteks ir vieno, bet nemanau kad taip bus.belekur kur stenda turi.jei reiks keist turesi ieskotis kas rimtai uzsiima

nebandziau, girdejau kad starteris gal nepilnai isvisto apsukas, bet atrodo suka puikiai.idomu kiek turi isvystyti apsuku kurimo metu?

ziurek galvos velenely kas aplink jy.keiciau visokius sudus ir nieks nepadejo

Šito nežinau.

Залезь в бак, посмотри что там твориться скорее всего будет сеточка забита

Ну так быстро конечно не могла забиться, но всякое бывает, но если с бака воздух сосёт то и в фильтре он будет, посмотри обратку нигде ли нет подтёков, на фильтре всё ли хорошо зажато А воздух всегда? если пол бака в машине залито воздух есть? или появляется когда уже мало топлива!? Сам топливный насос не течёт, подтёков нету?! Было один раз на такой машине 1996 года с низу(под днищем) прогнили топливные магистрали, и оттуда подсасывала воздух

tu turi problema o as VAG COM ir supratima

Pakaitinimo zvakes ziurek , man tas pats buvo passate 1, 9 tdi 96kw pakeiciau jas ir problema issisprende

tai tau ir as patariau i normalu servisa nuvaziuoti kuris buvusio mesos kombinato teritorije ysikures, tai pasiskaityk ka man atrasiai? Tame servise tikrai gera yranga turi ir normalus specialistai dirba. O tu manau net zvakiu tinkamai nesugebi pasitikrtin, i uzduotus klausimus nesugebi atsakyti del masinos gedimo, tai kaip tau forumieciai patars, kur gedimo ieskoti????

pašilus varikliui vėl pabandžius ji užvesti ilgai reikia sukti starteri variklis 1, 9 tdi 81kw

KA REISKIA ANGLISKAS SUTRUMPINIMAS ELAB?

Sveiki Važuojant apie 90km/h paspaudus daugau kažkaip lėtai paima gazą išpradziu net nereguoja poto pradeda greitet. Čia gal kazkas su turbina nežinau padekit.

kiek zinau pas mane su siurbliu bedu yra tai kaip nors gali susije?

Matomai tame servize ir dirbi , kad siulai , buvau as jame pries 5-6 metus taruka dingo , patikrino degima stvere mantiruote ir plaktuka , ir jau ruosesi degima siurbliu reguliuoti , sakau kiek tas degimas netinka , kad taip is karto su mantiruote , o tas mauselis , (kas zino gal tu kriene)na trupuciuka sako netinka , pabandysiu reguliuoti , sakau ant savo bandyki , o paieskojes gedima radau pats , o su tuo netinkanciu nedimu ir dabar vazineju , taip , kad nemalki sud... mesininke su gera aparatura, aparatura nieko negali , jei prie jos stovi mausas, sugebantis tik padangas montuoti

sveiki, noretusi padailinti vw aravelle, nes vistiek teks dazyti. bet niekur nerandu body kito is stiklo pluosto. gal kas galit pasiulyti?

Papildomai 2000? 2007metais x5 naujas standartinis nuo pilno komplekto skyresi apie 25000eu. Bet ne apie tai kalba. Ieskau senam triperiui tiuning zibintu. Bei apdailos daliu

Sveiki, keiciu arba parduodu Mercedes Benz Coupe 300CE. Esu trecias autmobili savininkas. Automobilis nenaujas, minusu kaip ir dauguma senu automobiliu turi (reikia pasikeisti viena sarnyra, kiauras duslintuvas), bet prie automobilio atiduodu nauja sarnyra bei duslintuva, tereikia tik pasikeisti, automobilio variklis tvarkingas, vaziuokle nebarska, automatine pavaru deze dirba su SPORT ir ECONOMY funkcijomis kaip priklauso, langai neskile, salonas tvarkingas, nesuplyses, rankinis veikia, geros ziemines padangos, peciukas sildo puikiai. BRC Duju iranga su EKO sistema, automatiskai persijungia ant duju, toroidinis duju balionas atsarginio rato vietoje (rodo kuro kieki). Dokumentuose benzinas-Dujos. Yra vairo stiprintuvas, ABS, AC, pilnas elektros paketas (el.vald.visi langai, veidr., zibintu korekcija, automatiniai dirzai, automat.galinio lango uzuolaidele), isores temperaturos indikatorius, sviesus veliuro salonas, porankis, sildomos sedynes bei veidrodeliai, originali audio sistema, centrinis uzraktas, originalus nuimamas farkopas (kablys), sildomas galinis stiklas. Du rakteliai. Automobilio perregistravimas yra reikalingas. Galiojanti technine apziura bei draudimas. kaina Galutine. Domina keitimas

Sveiki. Apturėjau nemalonų įvykį.. Nuskriaudė draugės audinę, išdaužė langa ir susirinko viską kas vertinga. Nusipirkau naują stiklą ( šoninį, vairuotjo pusės (stiklas išimtas iš anglo)). Išsiardžiau duris, viska tikrai gražiai švariai išvaliau, įdėjau nauja stiklą, viskas veikia tačiau yra vienas bet. Paspaudus stiklo pakėlimo mygtuką ir jį laikant kol stiklas užsidarys, kai jau stiklas užsidaro ir iškart jis prasiveria kokius 10cm. (panaši sistema kaip su kliūtimi, kaip čia išsireikšt, lyg kažkur gauna kliūtį ir atgal atsiveria). jei po truputį uždarinėji mygtuką spaudinėdamas, tada užsidaro normaliai, bet tik įjungi signalke ( užrakindamas mašina (peidžerinė signalke, kartu uždaro langus)) langas vėl prasiveria 10cm nors ir buvo uždarytas. Bandžiau visaip tai stikla perdėdinėt ir t.t. Tai kyla klausimas, gal bėda kad stiklas angliškas ir jo matmenys kažkokie kitokie? bet, kad viskas gražiai sueina. Ar gal kažką užprogramuot reik naujam stiklui dėl signalkės? ar varikliukas sugrybaves kažkaip? Štai video, kad būtų aiškiau: http://www.youtube.com/watch?v=sO3fcP2hhZo

Parduodama Nissan Almera 2003 metų DYZELIS labai geros būklės, Lietuvoje neeksplotuota, Opel Astra 1999 metų 1.7 DYZELIS tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota, Audi a4 1996 metų benzinas, KLIMATRONIKAS, pilnas elektros įrangos paketas, tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota. tel:869814580

pas mane ir taip pat nieko nerodo tose dviejose eilutese

Sveiki.Papirkau a4 1.8TQ 97metu.prietaiso skydelyje kur eina dvi eilutes zemiau uzsideganciu lempuciu (benzas, tepalai ir t.t.)taigi tose apatinese dviejuose eilutese nieko nerodo.kiek zinau turetu ten rodyti elektronika apie kuro sanaudas, temperatura ar panasiai. cia taip turi but kad nerodo ar cia kazkur gedimas? knygute varciau bet ji italiska ir nifiga suprast negaliu. ir dar- sake yra berods 64funkcijos kur kondiske jungesi zemiau magnetolos.kaip tas programas patikrinti, yjungti?gal kas kokia nuoroda turite apie tai?

Sveikas, pypsi tada kai temperatura keicias i minusine..

sveiki audinei prietausu skydeli mirksi lemputes apsuku sektorui mirksi pakaitinimo priesrukiniu sukibimo ir dar kaskokia viena gal kas esat su tokia problema susidure?

Pritariu tau 'opelcool', nes buna taip jog atsikeles ryte na nebutinai ryte, bet kaip pavyzdis ir skubi i darba o keturiais ratais uzvaziaves prie tavo padjiezdo koks tai kaimynas is tos pacios laiptines ir pastates savo auto trigrasi tiesiai ant saligatvio ir norint praeiti turi ieskoti kelio kaip tai atlikti, net buvo man paciam toks atvejis ir teko sonais vaikscioti, tai ka tokiam, gal pagirimo rasta iteikti ar premija skirti, paskatinima suteikti? As suprantu jog nevisada atsiranda vietos ypac po darbo prisiparkuoti, bet reikia gerbti ir atsizvelgti i pesciuosius juk ne vienas gyveni. Pasitaiko tokiu savanaudziu, kuriems dzin, tipo man gerai o kitas gali verstis nors is kailio ar skraidyti, juk gyvename tipo civilizuotoje valstybeje. As issakiau savo nuomone o del panaus kaip cia buvo minejima kersijimu budu tai tokius ir reikia pamokyti, kad ateity suprastu jei dar veikia ju protelis. Galu gale yra mokamos aiksteles jei kito varianto nera, tai ten bus tvarkinga ir uztikrinta ir nekels pasipiktinimo banga.

Sakau ta ka man pasakojo furistas kur masinas varineja. Geriausias auto galima nupirkti is olandu vokiecu ir zinoma is atokiu vietu pvz kalnai ir panasiai ten nera autobanu tad masinos neuzdrostos kur tu kalnuose paspausi.Is olandu gali pamirsti kad ten visos auto ledines senai jau ju ten nebelike viskas ispirkta mazai dabar geru auto ten atsiranda nu ir ka atvaro i lt su defektais sutvarko ir parduoda tipo tokia gryzo. Zinau kaip sistema veikia tad man nereikia cia pasakoti.Vokieciu turguose sedi lietuviai turkai ir pardavineja auto kaip sakant lietuvis is lietuvio perka nu ir ka manai jie geras parduoda. Auto visos rudyje cia faktas bet daugiausia is svedu jei jie auto mazai eksplotuoja tai tikimybe nupirkt gera dar yra bet siaip realiai senai ju antikorozines dangos pazeistos tad nenustepk nusipirkes tokia auto rasi kruva rudziu o po ltu eksplotavimo atsiras dar daugiau.As cia tik savo pastebejimus ir zinias pareiskiu taip kaip yra.Norint nupirkti gera auto reik tureti pazystamu perikupu tada galima susivairuoti gera auto.

Sveiki, turiu Rover 75 2001 metų 85kw BMW 2l variklis, Automatinė pavarų dėžė. Nepernelyg senai prieš ~2000km atsitiko tokia problema, jog važiuojant užgęso, jokios klaidos nemetė... užsikurė ir toliau nuvažiavau namo ir užgesinau - detonavo kokias 3 sekundes kol išsijungė. Paskiau ta problema vis rečiau pasireikšdavo, tad nuvariau į servisą ir išvalė kuro reguliatoriaus filtrą. Atvažinėjau 1000km ir nebuvo jokių problemų, o šiandien 10 km atvažiavęs vėl tas pats, grįžau namo tiek pat 10km ir užgęso man 6 kartus, o kai liko 400 metrai iki namų, nugesinėjo labai retai, bet užsikurdavo. Klaidos nemeta kompiuterio skydelyje. Galva neišneša kas jai galėtų būti, jei Kuro reguliatoriaus filtras yra švarus. Kuro siurblys negalėtų būti, nes užsikuria po kiekvieno negesimo. Automato dėžė veikia gerai. Nesinori parduoti, nes išvaizda tiek vidus ir išorė be priekaištų, daug turintis pliusų automobilis. Nes pardavęs žinau kad reiks sukišti daug pinigų nusipirktai mašinai. Tai norėčiau sužinoti iš tų žmonių susidūrę su šia problema, arba ja girdėję. Ačiū

Na tai būtent, kad nera jokiu požymiu jokio dumo iš duslintuvo aišku užvedus iš po nakties taip normalu lengvas dumas, paskiau nustoja, tepalas švarus, antifrizas neburbuliuoja lengvai išbega ant laisvu apsuku be jokiu garu, aišku nebandžiau užgazuot atidarius propke, bet va pirmas kartas kaip buvo pamačiau garus iš po kapoto ir pamačiau pro veidrodeli antifrizas pasileido iškart užgesinau o propke radau prie oro filtro padeta (išspjauta), viskas elektra termostatas elektrinis pompa taipat, kompa jungiau neparode, laukiu dabar termostato, ir bandysiu keist, na jo gera ideja pabandyt palikt mažiau antifrizo bakelije ir žiuret ar bega, bet dabar išleides tiuriu, bet vel del termomovos nesuprantu inai veikia ar taip turi veikt ar ne man kai pasiekia 109 laipsnius isijungia ventiliatorius bet sukasi greit, bet tik gal kokia 20 sekundžiu ir nustoja temperatura iškart nukrenta, užkila vel temperatura, tada vel pradeda sukt apie 20 sek, žvakes buvo keistos prieš 2k km, žodžiu bijau blogiausio.. aaaaa

Yra cia vienas tiuningo guru forume, vardu zarachas. Jis tau padetu masina isgaidint, bet senai jo nesu mates cia.

200lt 860471331 Vilnius http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/285210-9888.jpg