Benzinas sunkiai vedasi (64 psl.) (7939)

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

Sveiki, kadangi pats negaliu apsispręsti, galvoju gal kas nors padės čia. Reikalavimai tokie: 1. Kaina iki 7000 Lt 2. 4 durys 3. benzinas/Dujos arba Dyzelis, bet esmė, kad pagrinde tai bus naudojama 5-6 km i vieną pusę nuvažiuot kasdien ir grįžti, retkarčiais dar po miestą pasimalti. 4. Būtų gerai nebrangi eksplotacija ir ne vokietis (nenoriu b3 passat'o ar garbinamos aubi)

Ryt tesiu remonto darbus visdelto, taigi po motoro sukimo zvakes sausos, kibirksti duoda, ryt patikrinsiu siurbli kaip sakei paziuresiu eis nulaikyt ar ne, bet snd silpniau buvau uzverzes chamutus ant filtro pries keiciant dar uzsikure ir bego benzinas gera srovele, po pakeitimo jokos givybes visiskai.Ir siurblys sudirba ijungus mase.O negali buti koks daviklis oro jai toks yra jam?Apie siuos auto mazai ismanau.

gal prie to paties galit panagrineti ir mano beda ?turiu bmw 525 tds 94 metu, paskutiniu metu iskilo tokia beda- uzvedu ryte , pakaitinus zvakes uzsikuria iskart be problemu, pastoviu apie 1 minute ji uzgesta jei neduodu apsuku. poto uzsikuria tik is kokio 5 karto . Silta vedasi be problemu, salta taip pat, tik va uzgeso ant laisvu jau koki 3 karta. Bake dyzelio ne taip daug apie kelis litrus dabar buvo ( bet manau del to taip neturetu buti, masina tiesiai pastatyta ne nuokalneje nei ka) . kuro filtras svarus, purkstukai keisti ir zvakes mazdaug pries metus. kokios gali buti bedos? laukiu jusu nuomoniu.

tevu tai nekisk jokiu budu jei tevai sakysi dave patys tai ir jiem nusisviecia baudele o raktelius nusvilpei ir islekei beto sugalvok versija kodel vaziavai ir nesakyk kad taipsau palakstyt islekei tipo labai svarbu buvo beto sakyk kad pirma karta isviso taip pasielgei dar stumk kad tevai sunkiai vercias nu varyk viska kas sugraudintu ta kabineto menta ale teiseja ir islysi ne su maxsimum

jauciu nera lievesnio modelio peugeot 406 su 2L.HDI 49KW motoru, turejau lygiai toki 2001m. neskaitant variklio bloko pakeiciau viska kompas dege 2 kartus ir dar visokiu nieku be kuriu tas pezas nevaziuja. jei kaip mano buvo karavanas tai tie 49 kw sunkiai, traukos nulis, o va pliusas tai variklis dirba kaip bendzininis yra 2, 2L HDI TAS GERAS IR KILOVATU JAU NORMALIAI O KURO SANAUDOS PER LITRA TESISKIRIA

Audi a6 c4 turi 1.8 20v varikli su 92 kw. Skirtumas tas, kad i 1.8 20v desi tiesiogines, o i 2.0 mono paprastas dujas. Del traukos tai aisku kad 1.8 su ipurskimu ir 20 voztuvais trauks zymiai geriau O sanaudos bus panasios. Gali dar ziureti i 2.3. Siaip ten visi varikliai pakankamai geri siu audi. Galima ziureti ir dyzeli, bet sunkiai rasti gyva ir kainos ju didesnes.

Šiaip jau 10 metų tenka važinėti berlingu, mašina tikrai faina, aišku senasis buvo paprastas dyzelis, tai traukos nebuvo ir kuro ėmė 7 litrus, dabar 1, 6 HDI, jėgos aišku tokiame variklyje mažai, bet traukos užtenka ir kuro sąnaudos 5, 5-6 litrai, garso izoliacija prasta, salonas šyla ilgai, žiemą sunkiai jungiasi bėgiai(bet tai pigiai sutvarkoma).Juk kablukas ir yra darbinė mašina, o darbui ji visai tinka

Tai va laidus bulkai nupirkau, paskirstymo dangteli nauja uzdejau bet nesikuria, o kai akumas buna beveik mires nuo sukimo tada lb sunkiai suka vos ne vos pasuka o kai isemu ir idedu i pezo akuma uzsikuria is pirmo sykio kodel taip? Ir dar kodel ijungus degima suzyzia du kartus o kartais zyzt antra karta pradeda pastoviai? Aplamai kdl pezo lengvai uzsikuria o audi sunkiau suka?

Pas mane bulkai b3 uzdetos padangos r14 185/65, bet jau padroztos sunkiai vaziuoja ypac kai tokie orai ir prisnige. Turiu beveik naujas padangu poras r14 vienos tokios pacios kitos biski zemesnes 185/60. Kazi jei tas zemesnes deciau i prieky ar skirtus labai, nepasikabintu ant dugno per sniegus vaziuojant kai priekis zemesnis biski butu. Gal labai didelis tarpas gautus nuo padangos iki arkos?

Audi A8 D2 ( 2.8 ) Audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg Automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

Sveiki, tai vat, forume neradau konkreciai apie si automobili informacijos, todel klausiu visu kas ka nors zino is patirties ar siaip apie si automobili (mazda 626, benzinas, kubatura nesvarbu, 1992-1997 berods jie ejo) todel, kad noriu ji pirkti Ir prasau nerasineti tokiu zinuciu kaip "pirk audi" ar pan. Aciu (cia foto kaip jos atrodo)

ta S6 su V8 pagreiteja panasiai kaip mano stockinis saabas 2.0L turbo.. jei imti V8 tai su gerokai daugiau kW, nes mase daro savo. "pacipavus" ta 4.2L stebuklu neisgausi, nes tai yra atmosferinis benzinas. ir be to, kazka tam varikliui daryti nebus lengva, nes ranku nera kur uzkisti ten. neperseniausiai keitem Touaregui 4.2L varikli.. galvos skausmas. neisemus variklio starterio nepakeisi.

Turiu A4 1995m 1.8 benzinas, 92kw, eina kaip vejas, tik spausk. Vaziuokle atsirestauravau karta viena puse, jau 2metai, na dabar jau reix vel siektiek. kuro 7-9. na ir aisku kaip vaziuosi. skonio reikalas kam kas patinka, grazi ar negrazi bulka ar nebulka, taip pat ir su tavo bmw, patiko senas, naujas dar labiau patix, ar tik priekiu ar ir panele.

vo tau pasiulymas http://www.autogidas.lt/skelbimai/lengvieji-automobiliai/?f_1=Audi&f_model_14=80&f_41=1992&f_42=&f_215=&f_216=&f_61=&f_62=&f_63=&f_64=&f_65=&f_66=&f_2=benzinas%2FDujos&f_265=&f_3=Universalas&f_4=&f_10=&f_5=&f_104=&f_8=&f_245=Lietuva&f_13=&f_46=Visus&f_60=728&f_48=1&search=Surasti ar visdelto nori buti padeties seimininkas ir atmetineti ar priimineti pasiulymus..vargo vakariene su tokiais

sveiki iskilo problema isbego antifryzas visas man (skilo water pipes) susitvarkiau viska pakeiciau i nauja dali uzpyliau antifrizo ir viskas gerai butu bet uzsilus matorui duodant gazo per ispletimo bakeli varo antifriza lauk, kas galetu cia buti ar jau galvai viskas ar sistemoje oro kamstis gali buti? bmw e46 1..9 benzinas 99 metu.

Ar gali būti jis kaltas? nes man yra tokia bėda . turiu e36 isa. benzinas/Dujos paprastos. Užkūrus, laikosi apsukos apie 1.5, vėliau nukrenta iki 1000. Pradedant važiuoti variklis pridūsta, beveik iki 0 apsukų, spaudžiant gazą iki dugno, toks jausmas kad nepriima gazo paspaudus pėdala, apsukos laikosi vistiek arti 0 ir tik vėliau atsigauna ir pašoką iki normalių apsukų, pasikeičiau LEV, Žvakes.

sveiki, auto: VW golf 3, 1995m. 1.8 benzinas. Neseniai praejau TA. Bet snd. pavazinejau isjunges maga, ir isgirdau nezymu bildesi priekyje, kuris atsiranda vaziuojant nelygiu akmenuotu keliuku. Ant asfalto viskas ok. Vaziuojant per gulinti policaju viena karta subilda, nelabai stipriai. Ratai tikrai gerai priverzti. Kas gali buti? sailentblokai, vairo traukes ar dar kas nors? Gal kas galetu duoti racionalu patarima kur slieko ieskoti?

tu esi toki varikli mates? matau, kad ne... nes nekalbetum tokiu nesamoniu. Sitie varikliai ziauriai sunkiai nusiorina, esu mates, kaip meistrai prieki kelia ir pan.. be to, turjau toki, ir buvo oro tarpa pagave, tai servise pasake(po valandos orinimo ir begales litru ausinimo skyscio) kad tarpinei po galva turbut sakes... Bet po to vargais negalais nuorino! Tai vat, kolega, tema baigta, sav nuomone pasakiau

cia zinok bus forsunkes as manau, turiu ta pacia beda, sudejau naujas pakaitinimo zvakes, nauji kuro/oro filtrai, naujas akumas, dyzelvitoj kaune buvau nuvares kad paziuretu, tai jie tikrino tik siurbli, jam pakeite rieboksli, nes anas buva kiauras ir trauke ora, bet kaip saltas sunkiai kures taip tebesikuria, salerka is degalines, dazniausia orlean, sukina starteri ir taip sausai lyg salerkas negaun, manau cia forsunkes....

Ko visi toki kategoriški? Aš pats apie dujas nelabai ką suprantu, nepripažįstu jų, bet va draugas turi Audi Cupe 2, 3 metai laiko eksplotuoja su dujomis, jis pirko dėvėtą įrangą, ir dėjo pas meistrus, bendroj sumoj gavosi ~700lt už viską, ir be problemų rieda ligi šiai dienai. Na žiemą ant dujų sunkiai dirba kol variklis neįšyla jam, bet įšildo gerai benzinu, ir tada eina su dujomis be problemų.

Kura prisisuk ir ims maziau , nes jeigu Td hechbekas golfas turi su pilnu kroviniu iki simto per 15sek issibeget, o jeigu pas tave lekia kaip raketa tai ko noret arba trauks gerai ir kuro ims daug arba netrauks bet kuro ims mazai paciam rinktis, ir taip aisku , kad kuras bus atsuktas, turejau pats golfa tai zinau, daug kas atsisuka nes kitaip jie sunkiai velka

nuo variklio priklauso i sena varikli gali ir is maximos pirkti 10w30, bet jai turi normalu automobili tai perki tepalus tokius kokius gamintojas nurode , tarkim ant volvo d5 variklio eina TIK 0w30 nes siauri kanalai ir ipilus bent 5w30 jau variklis sunkiai ir garsiai dirba, taip ir ant kitu masinu reikia pilti tik ta ka gamintojas nurode o ne belenkoki is maximos per nuolaidas

NISSAN ALMERA TINO 2.2 100kw dci.tik biski minusas tai nuo kazkur -2 iki -10 sunkiai kuriasi, kol pagrebia reikia per kialis kartus kurt. o jei -15 ir daugiau uzsikuria be problemu. kame saknys gali buti, gal kas susidure su tokia beda? meistrai nieko konkretaus negali pasakyti tik spelioja. zvakes geros ir itampa ateina i jas. filtrai pakeisti visi.jau antri metai vargstu su sita beda

Zodziu vaziavau su masina i pakalnele antru begiu biski uzpjoviau ir nuspaudus sankaba masina uzgeso uzsikure pora kart iskart uzgeso poto davaziavau link namu is ryto masina sunkiai uzsikure reikejo purksti dopinga pilasi balti dumai, poto pasikeicia i melsvus iki kol uzsila iki 85~90 tada jei apsukas iki 4k pakeli ismeta juoda duma o jei didesniu begiu vaziuoja ant mazu apsuku meta melina duma

Sveiki, turiu Opel Signum 1.9 110kw, pacipuota. Šalta kuriasi tvarkingai, tačiau šilta kuriasi sunkiai. Toks vaizdad, kad kuriant (sukant starterį) variklis suka suka kokias 3 sec tada suburbuliuoja, visą variklį sudrebina, toks vaizdas kad kažkas sudreba stipriau nei starteris, gal garsas net kad kazkas stringa ir tada užsikuria arba užgesta, jeigu gazo neduodi. Kartais būna viskas tvarkoj. Temperatūra lauke +4-5 laipsniai. Gal kokių patarimų?

sakaba greiciausiai bus ferido padilus ar pakepines esi , reiks naujus ferido uzkniedyt , ferido apie 20lt , kniedijimas apie 30lt , gali ir pats uzsikniedyt , del motoro bedu , reik zinot kas pas tave , purskalas ar senasis krabas , , , jai purskalas , buna , kad nuo duju vazinejimo uzdega benzino purkstukai , pasikisa pati benzino sistema , ar purkstukai , tau sunkiai kuresi ant benzo , ar ant duju , o gal ant to ir ant to ?

nesinori jau jo vežt nei į diagnostikas nei į niekur nes dabar jau ir bakas benzo kainuoja čiut ne kiek pats ciroenas. Ir be lempučių visokių jaučiasi, kad po žiemos sunkiai atsigauna, tarška, barška kaip ir visad bet dabar dar trūkčioja, dar smagiau važiuot. Dėl ko trūkčiot gali? jei seksis, tai gal tik žvakes užtektų pakeist, kaip manot? atjungus akumą trumpam išsijungtų ta lemputė?

sveiki reikia patarimo kas gali buti mersui sunkiai kuriasi kai kuri reikia gazo pedala spaudineti jei nespausi tai tol suka starteris kol akumas nuseda ir nepagriebia o kai uzkuri dyrba graziai nepulsuoja netrukcioja gal kiek apsukos per aukstos 1200 1100 o katrais puses pasukimo ustenka iskart pagriebia cia mersas 230 kupe su 2, 3 varikliu benzas dujos kurineju ant benzino patarkit kas cia gali buti

Pas mane bulkai b3 uzdetos padangos r14 185/65, bet jau padroztos sunkiai vaziuoja ypac kai tokie orai ir prisnige. Turiu beveik naujas padangu poras r14 vienos tokios pacios kitos biski zemesnes 185/60. Kazi jei tas zemesnes deciau i prieky ar skirtus labai, nepasikabintu ant dugno per sniegus vaziuojant kai priekis zemesnis biski butu. Gal labai didelis tarpas gautus nuo padangos iki arkos?

Biski neisiskaiciau ir susimaisiau truputi. Jei silta jau sunkiai kuresi tai 100 procentu siurblys jau pereina i pabaiga vadinasi tuo gali net neabejoti. Neisivaizduoju kiek tu uz ja mokejei, bet as asmeniskai patarciau parduoti nezinau kiek nuostuoliu ir minuso turesi cia reikia gerai pagalvoti ir pasvarstyti ir daugiau ateiciai nebepirkti tu 2.5, o pasiklausti geriau kas supranta ir galetu patarti, o ne kas pigiau.............

na zvakes tvarkoj, tikrinau nuo akumo padaviau mase ir pliusa prilietinejau prie zvakes galiuko tai visos kibirksuoja, bet uzkurus nuo filtro kuras eina su burbuliukais tai speju kad kuro sistemoj gaudo ora, dejau elektrini voztuva kad kuras nenusestu, bet abejojiu kad pades....ir dar radau beda elektrinio purkstuko vos laikosi laidai ir del jo sunkiai mazu kurisi...na karocia isitaisiau lavona...tai dabar ir varkstu...

Sveiki, norejau paklausti, gal kam teko susidurti su tokia problema, kad Laguna nesikuria, viska suka gerai, akumai geri...turiu dyzeli 99m. po atodrekio nebesikuria isvis, pakeiciau kurio filtra, bet nieko...atjungus akumuliatorius ir vel ijungus, kartais uzsikuria, bet labai sunkiai, o dirbdama ant laisvos eigos krenta apsukos ir uzgesta, prietaisu skydelyje uzsidega lepmute (serv ir geltona desineje puseje su tuokiu banguotu heroglifu) gal kam teko susidurti?

mechaiskai blogai galvoj nebet kas gali buti ar dirzas persokes ar blogai itemptas. bloke jei kas blogai tai simptomai kitokie. nebent perverztas alkuninis, bet tada sunkiai suktusi ir ranka sukant.. be to nuo gazo spaudimo greicio nepriklausytu trauka. dar gali buti uzsikises ismetimas (ismetimas speju neuzsikises pas tave) ar isiurbimas. arba jei traukia ora isiurbime. arba degimo neankstina kompas.. bet tada mestu check engine

tiesa, siandien ismatavau bloka gana kruopsciai.. biski keista, kad paciam cilindro virsuje jis ganetinai siauresnis nei viduryje ir apacioje. cia specialiai machine shop paliko ziedam prasidirbti ar kaip? virsuje sunkiai isipaiso matavimai i stumoklio-cilindro sieneles tarpelio specifikacijas.. bet is kitos puses matavimai ant stumoklio atliekami kiek zemiau nei ziedai - pirsto aukstyje.. vienu zodziu kazkiek keista. is esmes cilindrai yra tokie, kokiu prasiau.. isskyrus pati virsu

suprantu tau reikia pagrindinai dvieju sedimu ir kupe stilius.... tai tada galimi variantai: honda prelude v-tech, honda accord coupe, fiat coupe, mazda mx6, mb w124, toyota celica gti, audi 80 coupe, ford cougar galima rasti, bet i juos dar reikes ikisti, uz tokia suma sunkiai paiti normalesne, bet buna skelbimu ir tokiu: http://www.autogidas.lt/ford-probe-i-gt-turbo-coupe-1992-0124764051.html

Opel Vectra C uz 8k ? lavona ir ta sunkiai uz tokia kaina paimti. Jei toki imi tai tik 2.2 dyzeli plius kad vidui butu pilna elektra. Tai tokiu uz 11-13 ar net 14 tukst. Plius tech draudimas dar jei reikia padangos naujos, tepalai Jei ir nupirksi uz 8k tai tu nebeturesi uz ka ja islaikyti. Biski reikia pagalvoti ir i prieki.

Sveiki, atsitiko bėda su bėgiais. Netyčia atleidau sankaba ijunges pirma bėgi, užgeso. Tuo metu dingo pirma bei antras bėgiai. Po kurio laiko atsirado, dabar vėl dingo, kol bėgiai dinge, variklis dirba netolygiai daug vibracijos, bei kartais sunkiai jungiasi atbulinis begis.. Gal galėtumete patart kame gali būti bėda ? Beje bėgiai nesijungia nei ant šaltos nei ant šiltos mašinos, nei užvestos nei užgesintos.. (Mašina: Renault megane 1997 1.6 benzas)

Db cia toks klausimas i kuri pats nebeatsakau, reik protingesnio nuomones. Varikli ir visa kita surinkau, uzsikuriau, nu zodziu, viskas kaip ir ok, susitvarke tepalo spaudimas ir t.t. Bet db kita problema. Be apkrovos, jis dirba, dirba normaliai, kaip ir nieko neiprasto, o va vaziuojant, iki kokiu 2.5k rpm vaziuoja, bet lyg juntamas vangumas, o spaudziant toliau, tarytum pradeda nepridirbt visi cilindrai, daryk ka nori, kratosi o netraukia, keisciausia jog chek'as neuzsidega. Bandziau be turbos, taspats. Tik be turbos nepridirbt pradeda prie aukstesniu sukiu. Keiciau viska kas imanoma: Oro srauto matuokle, zvaklaidzius, zvakes, degima, degimo dangteli, skriejika, babina, droselines davikli, ecu, alkuninio davikli. Niekas nepasikeite.... Tikrinau dirza-degimas geras. Vedasi labai sunkiai, jei uzsivedei-uzgesinai, uzsiveda is pirmo variklio vertimo, jei uzgesines palaukiai bent pora min, vos akumas atlaiko kol vel uzkuri, nesvarbu ar saltas motoras ar karstas. Dar idomus niuansas, nereguoja i detonacijos davikli ir lembda, gali juos atjungt, chek'as neuzsidega. Taipat nereguoja i degimo holo davikli, ji atjungus, tik chek'as uzsidega. Toks vaizdas, jog jis nebekoreguoja sau degimo, o dirba tarytum pagal is anksto sudaryta zemelapi, o i pagrindinius daviklius neatsizvelgia... Ar tai gali but del atmosferiko voztuvu velenelio? Taciau mano nuomone, ismontavus turba, tada viskas butu ok. Bet taip nera..... Is anksto dekui uz nuomone....

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

Sveiki visiems .galvoju imt opeli astra sau nuo 1998metu darbui.manau dyzeliukas geriau nei benzinas paprasciausiai ekonomiskesnis.daug kur skaitau kad ISUZU varikliai stovi astrose ir genda gana neblogaiar tiesa?ir kaip atskirti ?mane domintu 2.0litru dyzelis.kaimynas turi sake i 5-is litrus mieste telpa.ir kaip su galingumu....trumpai tariant domina viskas apie astras dyzelius ir apie 1, 6 benzinine.o kaip del rudziu?

overboosted klausima turiu.gal teke susidurti su dezemis automatinemis? audi A4.kodel jos byra visos? kazkas nedadaryta buna ar kaip? kiek teke ziureti skelbimuose vokietijoje, ar tai 100tukst km ar tai 300tukst km nera skirtumo, visos automatines pavaru dezes pabire buna.pazystamas tokia masina noretu ir butent automata, bet neranda niekaip sveiko.variklis irgi nesvarbu, ar benzinas 1, 6-2, 6 (2, 8) ar tai dyzelis..visos pabirusiomis dezemis

Reiktų patarimo renkantis universalą. Tam ruošiuosi skirti +/- 3000 Lt. Dyzelio ir nesitikiu už tokią kainą nenusibaigusio paimt, tai ieškau benzino ar benzinas/dujos. Žiūrėjau passatų (b3) bet nk gero tarp jų neradau, dar galvoju gal kokią opel astra ar omega bet už tiek ir omegos nepaimsiu. Tai gal rekomenduotumėt ką dar važiuojančio eitų paimt už tokią sumą ir kokie tų auto + ir - būtų.

Audi 1988 1.8 benzinas-dujos. Važinėju ant duju ir kazko man ant laisvų apsukų tarkim ant sankryzos kai sustoji ir pan buna kazkur 0, 4 apsuku ir visa masina dreba bet kartais buna kad ir 0, 6 ir net normaliai buna 0, 9.. gal galit pasakyk kas cia darosi su ta mano mašina? beje kai tik užkuriu buna normliai 0, 9 apsuku.. Buciau labai dėkingas už pagalbą..

Na nesutinku su tavim del qashkai, nezinau kuriu metu pas tave aplinkoj bet as turiu su 1.3 ir jama trasoj 4.6 litro , arba misriai 5.7 litro , mieste 6.2 , aisku turbo benzinas aisku didesne nei lengva bet sedi aukstai, manevringa bordiurai nebaisus bet va 2 cm sniego ir jau beda taigi kad ir parketinis nelygink su paprasta nes aukstene ir saunaudos skirsis

Sveiki! Jei nk pries iterpsiu savo bedele, kad nereiktu kurt temo. Zodziu kazkas pasdare A4, ji 95 m. 1.6 benzinas, o beda tokia, pastovi tarkim visa diena nekurta, kita diena vaziuojant kol salta trukscioja baisiausiai, sustoji ir uzgesta, taip daros kol masina pilnai uzkaista, poto viskas OK, taciau jei vel pastovi ilgiau kaip diena daros tas pats, kame reikalas, gal kas susidure esat?

Sveiki, Susidūriau su tokia problema. Tik užkūrus papulsuoja apsukos ir vėl atsistato į savo vietas. Atrodo sunkiau ant laisvų nori gazą priimt, pagazavus daug nori užgest, bet neužgesta. Važiuojant problemų kaip ir nėra. Golf 4 1, 6 74kW. 98m. benzinas. Pasidalinkit kas susidūrėt ar nusimanont kas tai galėtų būt ir kaip išspręst problemą. Oro srauto matuoklė neseniai keista kaip ir. Dėkingas !

jei Voyager'is tai tik benzinas 3.8 ir automatas ir geriausia Town & Country-turesi pilna farsha.3.8 ekonomiskesnis nei 3.3 ir patikimesnis.4 metus Town&Country naudojau kelionems i ispanija.per menesi nuvaziuojant 25-30 tukst km.ir jokiu bedu su varikliu.pakabai-einami dalykai traukiu antgaliai, sarnyrai, gumos.taip , kad net kakodamas neziureciau i jokius sharanus, galaxy ar zafiras(na nebent zmogui reikia trintis po miesta)

Sveiki, sendien atsidariau kapota galvoju pasitiksrinsiu tepalus, antifriza ir panasei, tikrinu tepalus o ten sausa, matuoklis taip pat, palikau nesuprates kur jie dingo??bet niekas nekalena, viskas tvarkingai dirba, Tai dabar reike keist juos, kokie geriausei tinka ir kaip jie keicesi, Kiek skaitinejaus reike kaska nuresint po pakeitimo?tad jei esat susidure, padekit, aciu is anksto!!! BMW 528i benzinas/DUJOS.

Sveiki nusipirkau lauža benzinas dujos. vazineta buvo vien dujomis.Ir stovėjo vienerius metus. Tai nusprendziau nesikankinti su tuo varikliu.(variklis 1, 6.) Tuomet man draugas pasiule nusipirkti jo varikli kuris nemates duju. Susideja varikli viska pasijunge bandem kurti pasikure bet gesta atleidus gaza ir ciaudeja. Manau beda bus gal karburatorius ar prie jo netinkamai pajunkta alektra. Gal galit ka patarti. Kaip sutvarkyti sia beda.