Bendras svoris masinos su priekaba (1135 psl.) (64262)

Man atrodo Jie negirdi musu jau..

Gal kokie pacanai ir pasikeistu.. O siaip bandyk pardavinet tuos ratus ir nusipirksi normalius..uz tuos lt.

pirkimo pardavimo sutartis isigalioja tik pasirasius ja tvarkingai.kur yra uzfiksuotas realus pirkejas, jo duomenys, vieta , data ir laikas bei pinigu suma.pardavus automobili, teisingai supildzius sutarti jis iskart tampa nebe jusu , o kito asmens turtu.iskilus nesklandumams turint sia sutarti viskas paprastai irodoma, kad ne jus padarete pazeidima o tos autotransporto priemones naujasis pirkejas.

sveiki gal žinot kame čia bėda važiuoju kokiu 80km/h greičiu imetu 5 bėgi ir atsiranda garsas toks duslus ir taip iki 110km/h daugiau jis dingsta. gali čia būt kad trūksta kokiu tepalu bėgiu dėžiai ar kas kitka čia??

nu tikriausiai kad is ten nes bandziau 100km/h vaziuot 4 begiu tai nebuvo jokio uzesio.

visu pirma as pirkau nes radau nebrangiai ir neuzvaikyta, o visu antra galejai atrodit protingesnis ir nekist to savo bendzo.

jei yra pilnos apsukos paduotos tai ir nesikuria o motoras koks bendzinas ar dyzelis ?

gal yra dujos ydetos sakoma kad reduktoriu prade salti ir nepaduoda duju o jei ne dujos tada nelabai galiu pasakyti kas galietu buti

maumas teisingai kalbi

vaziuoti reik is vilkaviskio link sakiu , k.naumiescio..pravaziuoji miesta, tada buna Giedriai gyvenviete...ta gyvenviete pavaziuoji gal 1km ir po kaire puse prie kelio yra servizas nedidukas..yra iskaba pakabinta..ten neblogas meistriukas yra..jis vien starteriais ir generatoriais usimineja..patvarko neblogai..pasako visas bedas..dantis prakandes diedokas neblogai...tik klausimas koks tavo auto yra?? jeigu daugiau vargo isimant starteri? tada jis lepia varyt i serviza koki kad isimtu starteri ir tada jam atverzk..sutvarko isidedi pats..o jei koks pasatas 88-93m b3 tai pats isima ta starteri..jei vargo nedaug..as audi 80(bulka) nuvares buvau..2, 0 4 cilindru b4 varikliu..tai ten dvigubas vamzdis eina prie kelniu ir daug pysiaus atjungt reik kelnes nuo kolektoriaus kad starteri isimt tai tokiu jau neapsima jis tvarkyt starteriu..ta prasme liepia jam isimt ir tada atvezt..astumas nuo marijampoles gal 25km gautus..tai jeigu tau nera per toli gali atlekt sutvarkys tau ta starteri..arba atvezk isemes

na variantas but ta kita nusipirkus nusivezt kur nors kad ptikrintu ir but tada garantuotas daiktas...patvarkytu jei kur pagede yra ir okis..

na man perinkimas kainavo 80lt pas ta bica kur sakiau uz darba 40 ir 40 detales be vargo kokius 3 metus droziau kol galop visa auto pardaviau kitam ir tas turbut dar vaziuoja

bet nuo ju gali taip kirsti varikli?? ta prasme suki rakta kad starteri sukt, viskas prigesta, visi rodikliai maximum parodo, mirksi visi dacikai kokie tik yra prietaisu skydelyje ir neina uzkurti..ne virve nepadeda kad uzkurt...uztempti neina, atjungiau klema, pastovejo per nati, ir tvarka..usikure viskas normoje, lyg nieko nebuve jokio gedimo.

ner niekad pas xantia sugedes toks dalykas nei man nei kadaise broliui, buvo sugedes peugeotui tevui tiksliau kai pirkom neveike bet bosch firmos, tai keitem i nauja , variantai tokie perkaitusios apvijos, parejas reduktorius, arba uzrudijas reduktorius mbA140 galiniam valituvui buvo uzrudyjas reduktorius tai pravaliau sutepiau ir veike, bet is kur tu rudziu atsirado nesuprantu nes dangtis plastmasinis ir reduktorius plastmasinisnuo valituvo stiebo nebent

na nesu elektrikas starteriu , bet spesiu kad angliukai sudile , , , bet kokiu atveju nusimi , ardai ir ziuri kame beda

man tai 1.9 tdi 96kw jau du motorai skilo cilindrai :O labai bijo vaikimo salti tai uzvaikiau... per skubėjima. daugiau nk nekeiciu tik variklius kas metus po viena ;D

Turiu Audi b4 92 metu. 2.0l 66kw (mono ip.) Isore jos nepriekaistinga, taciau variklis man kelia nerima. NOrs masina ir negalina, taciau ir dviratis ja aplenktu. Nezinau kodel, bet ji VISAI netraukia. Kai ja uzsikuri tai ar buni gaza iki dugno nuspaudes ar ne, ji visai nereguoja, vaziuoja taip, kaip pti noro. Ir dar kartais net trukciot pradeda truputi paspaudus per pedala.

bet tu kartais tikrai trenktas buni nepyk per daznai gal net

as bent nesigiriu kad kalnus uzdirbu ir vazineju zu zaporozieciu pries 50m pagamintu..... Nx zjbl jau tas verslininkas mane, jauciu ziobaro lygio...

realiai kiek zinau, automagistralej minimalus greitis 60km/h, o tempiant ant sniuro, max 50km/h, tai automatiskai gaunas kad negalima, nekalbant apie tai, kad trukdysi ten normaliai vaziuojantiem. nera tipo paprastu keliuku tuos 50 km parsitempti?

jo, reiks nuvaziuot vistiek pas dujininka kad paziuretu. Del smirdejimo, tai anksciau taip nebuvo, cia viskas paskutiniu metu atsiranda. Del ryjimo kad 12 valgo, tai as cia imu ne viena matavima, svyruoja nuo 11 iki 12.5. Miestas vidutinis (Klaipeda). Trasoj kad ryja 8-9 tai manau priklauso nuo vaziavimo, jei vaziuosi 80-90 tai gal tiek valgytu, bet as taip nevazineju, tai man iki 10 gaunas. Manau geriausias variantas butu isvis diagnostika kad padarytu, ir ant duju ir benzo ir dar plius reduktoriu kad paziuretu, o po to jau pinigines ploninimas prasidetu

nu nezinau ar jie jau tokie neuzmusami per vasara vazinejant i baltarusija suvazinejau 2 passatus

Nusisneki vel - pirma alfa nusipirkau dar 2005 ankstyva pavasari Man nera jokio tlko meluoti apie alfas, vazinejau, remontavau zinau daugelio modeliu visus trukumus ir visus pliusus, kadangi nebevairuoju kaip koks kaimas panasus i tave galeciau pastumti koks ten nesveikai didelis sh... bet rasau kaip yra, turi trukumu nemazai, bet toli grazu netiek kad butu visiskai netinkama niekam, tu stumi ant alfos nei vienos NETUREJES, tai tavo zodis ko vertas siuo klausimu? -1000 paturek kokia kelis metus ir pasnekesim tada, eik i bulviaveziu ta foruma ten ir pasipasakok koks achujienas tavo autoparkas, o nerasinek ten kur neturi jokio zalio supratimo. p.s. Mes su 6 apie italus turim visiskai skirtingas nuomones ir jos visiskai neturi nieko bendro, o tau gal moka kokia "passatiniu" gauja kad eitum i tuos forumus kur nieko nesupranti ir stumtum?

Va dabar isitikinau kad esi triochalas paskutinis ir pisalka visiskas, nezinai is kurio esu miesto tik uzstumiai nesveikai paminejai servisus (nevisus) kuriu savininkus asmeniskai pazistu, tarp ju ir mano gimine yra is tu servisu nebent tie juodadarbiai kur gauna centus stuma ant alfos nes neturi is ko islaikyti net golf'o tai visgi konkreciu gedimu is musu ismaniojo hondos9rrx neisgirsim, nes ju nezino tiesiog isvaizda beje cia asmeninis reikalas, del to nesigincijam. Detaliu kainos - nu taip tai gerokai brangiau nei passatelis 20metu senumo, bet nebrangiau nei tokiu pat metu audi, bmw, vw ar pan. O tie atstumiantys minusai, cia vel kazkas is serijos "nezinau tiesiog sakau"? Del forumu - o tu eini i forumas kad parasytum kokia "puiki masina, niekas negenda" ? visi raso tie kuriems kazkas nutiko jei ka.

Visi kas dalyvaujat sioje diskusijoje - matot akyvaizdu pavyzdi kai yra stumiama neturit jokiu konkreciu faktu ir net elementarios informacijos apie gedimus, tiesiog uzsiiminejama rasizmu be jokio pagrindo ir ne jokio ismanymo toje srityje.

audi 100 butu pati geriausia, jei nebutu geresniu

turiu megane 2000m.1, 9dti uzsilus varikliui uzgesta pati.po to gali kurti ne kures be sansu suka varikli bet tik suka kas galetu buti.gal kas turejot tokia pacia masina it tokia pat beda?

pritraukejas yra tas mazesnis "cilindriukas" ant starterio

starterio motoras nesisuka kol neaktyvuotas pritraukejas, nes dantracio pritraukimas yra tik antrine pritraukejo funkcija.. jo pagrindine funkcija yra aukstos itampos perdavimas i starterio motora. pritraukejas is esmes yra didele rele.

ta ir daro tas "cilindriukas".. yra starteriu, kuriu kaip tu vadini "bendikso" niekas net nepritarukia, jis automatiskai islenda kai starteris pradeda suktis, ir spyruokle ji sukisa atgal kai starteris nebesisuka. o auksta srove starteriui butent ir paduoda tas "cilindriukas".. as kalbu butent apie ji.. vadinama starer solenoid.. nes as jusu lietuvisku terminu nevisada pagaunu, nes ne lietuvoj dirbu.. pas mus bendix yra atsarginiu daliu kompanija.. gamina daugiausiai stabdziu kaladeles. tai ir terminas man keistas, o pritraukejas as taip supratau yra starter solenoid..

labiausiai man asmeniskai nervus gadina padangu slegio rodymo sistemos - chrysleriuose (dodge, jeep) dazniausiai buna. tai klientai prisipisineja, kad 1 psi skiriasi padangu slegis nuo rekomenduojamo

ne, juk reduktoriuje stovi motoras elektrinis antras. o prieki varo tas mandras elektroninis itaisas transmisijos dydzio. generatorius/starteris sukasi ant machavyko.

nes dyzelinis-elektrinis hibridas butu per brangus.

mazai padetu sitas variklis - nei alkuninio nei stumokliu. alkuninis uz variklio kartoniniam apvalkale.

tai krc jei variklis veikia tada gali buti susipisusi sankaba arba transmisija, ten kur dirzelis stovi

Taigi tu pats kt. temoj kazkurioj vardijai minusus - kad pastoviai elektra knisa prota, silpna pakaba ..

sveiki.turiu polo 1.9 dyzeliuka 96m. angliska varianta.ka as gauciau uz ji Lietuvoje? ar isvis verta ji parduoti lietuvoje.

Sveiki, norėjau paklausti, gal kas iš jūsų turitę įsidėjeę MTZ varikli į GAZ 53? Kaip važiuoja? Kokie pliusai ir minusai? Dekingas, už atsakymus.

jis rašo ne tam, kad rašytu jis kele savo žinučiu skaičiu, matyt sieke rekordo

bla bla bla pyrst kakarieku dindilin

o tai cia negali but kad trumpina ir tada neveikia valytuvai ?

bandik gal kas iseis tik nesusalkit bebandidami

kauno magistraliniu keliu policija kaimo sunkeli buvo

sveiki pas mane ant audines a4 uzdeti r18 lieti ratukai, gal kas galite pasakyti ant kiek tai itakoja kuro sanaudas, nes jauciasi kad kuro pasiima daugiau nei priklauso, foto bus rytoj, o gal kas mazesniu keitimui turite?

ne ne pas mane duju nera, kalbu apie benzina

pats paklausei pats ir atsakei i savo klausima del oro.apziurek sandaruma, ar oro negaudo kur nors visu pirma

gale neidomu sedeti oro slegis nieko gero bet lietaus daviklis ir autopilotas ilgose kelionese gerai, nusistatai greiti ir varai sau

rankinis jau yra b6 pasate. elektrinis

pala, o jei truksta psi tai neklyke kompas?

uk tapati kaina tik svarais,