Balta duma (7 psl.) (1117)

Ziurejau 328 juodas coupe balta oda graziai atrode. ;] 2003 tikrai neipirksiu o gal zinai kaip kokiu 2000 jie ten? negenda? kiek degalu rija?

sveiki.kartais dingineja trauka.sakytum turba uzlusta ar usikerta.arba tiesiog nepriima gazo.stvint pagazavus meta balta duma.cia turiu omenyje kai dingsta trauka.gal yra kam kaskaks panasaus nutike.

Taigi pachipavau audi a6 c4 2.5tdi 85kw, ir ties 2000 apsuku pradeda mest juoda duma, problema, kad pilnai kuro nesudegina ? kur ieskot problemu ?

tai va, biski pasidomejau ir issiaiskinau kad atspalvis gaunamas, kai pvz nudazyciau masina violetine spalva ir po to ant virsdaus balta dazyt... niekas nebandet?

teisybę sako, jei pats to nedaręs tai nemėgyk.beto juoda spalva sunkiausiai atsipoliruoja.o jei taip reikia tai padą imk baltą(kietą) o pastą pagal save pirk

Na na, kelintu metu pas tave simai bmw? Gale matau lempos paprastos o ne lakuotos, buna lyg ir juoda balta? Beja tavo bmw italijos rinkai buvo gaminta?

ryte kaip uzkursi palaikyk 1500 apsuku kokia minute ir paziurek ar dar meta duma tapa man parasyk tik prie minuso ar ryte?

Sveiki pirkau megane 1.4 benzinas/dujos, su tarpines defektu, bet pakeičiau tarpine po galvute ir meta mėlyna duma. Kas galėtu but?

buvo nujimtas siurblys perkaltas mandžetas nes tepala vare i baka idėjo atgal ta siurbli uzkuriau ir meta mėlina duma ir neprijima apsukų.

beto jei kompresija pustu, tai pustu tau ta antifriza ar vandeni per ta balta issipletimo bakeli.tema baigta, eik geriau kokio alaus ikalk ir nusiramink

na buna atidarai tepalo užpilimo dangteli ir matai tokia balta koše...jei tokia tai graičiausei nera oro pašiltinimo... ir pagal ideja vasara tas turetu dingti

Turiu pardavimui galini coupe buferi (raudona) idealios bukles, galini coupe dangti (balta) ir b3 coupe "televizorius" (priekine vidurine dalis). Jei ka domina - rasykit ar skambinkit.

Dabar stovi kaime Audi coupe 1993 2.3 Dohc variklis, balta spalva, bet nei ta nei draudimo nera, kiek viska sutvarkius uz ja butu galima paimti?

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

kai paskaitai temos pavadinima, tai pradedi galvot, kad visi pardavejai-svolaciaiBrangiai-lupikas, pigiai-sukciusApie masina ir pinigus.Perkant butent tokia masina, butina turet pinigu nemaza sumele rezerve.Uz tokia suma, isvis nematau ka siais laikais pirkt.Na, uz kokius 12-15 jau geriauBeje, balta spalva-saldytuvas, LT nemegstamas.Man asmeniskai tai netrugdytu.Siais laikais 40% masinu dazytos sidabrine, tai balta tampa tokia jau nelabai dazna...

raudona-kruvinine, balta be perlo, juoda-smaline, melyna-rasaline tu spalvu niekas nemegsta is rytu o visos kitos spalvos daugiau ar maziau tinka pagal kiekviena individualiai

gal pas tave vakumins kuro padavimas? tai gal ten kur ora gaudo ir pilnai kuro i karba nepaduoda? Kokia zvakes spalva, balta, juoda, ar kakvos spalvos?

Sveiki kolegos, Gal kam buve panaši situacija ir žinote kame replės gali būti. Pagazavus apie 4k apsuku išmetė gausiai juodo dūmo ir atleidus pradėjo mesti baltą/vos melsvą dūmą, pastoviai. Motoras pradėjo dirbti netolygiai, kaip su nedirbančiu cilindru. Užgesinus ir vėl užkūrus, situacija ta pati, ant laisvų apsukų netolygus variklio darbas ir baltas dūmas. Užgesinus, kiek palaukus ir vėl užkūrus, viskas tvarkoj, darbas tolygus ir balto dūmo nemetė. Ir visad užkurus šaltą, išmeta neblogą kamuolį baltų dūmų, o kuriant šiltesnį, tai mažas baltų dūmų kamuolys vistiek pasirodo. Antifrizo nevalgo, tepalų vos, vos. Problema greičiausiai turbinoje?

Man irgi tokiai paciai astrai si problema, paspaudus gaza nepriima, girdisi dundesys kazkur ismetime ir meta juoda duma, nuvariau diagnoatikai ziuresim kas bus.

sveiki yra tokia bedele.cia butu volvo v40 dyzelis 98m.meta pilka duma meta ir kuro kvapas jauciasi , gali del p[urkstuku buti?dekui uz info

sveiki turiu audi a4 2, 5 132kw ryte uzvedus meta stipriai melyna duma o pasilus ne taip bet irgi yra dumo ir saltos varyklis drebahelpsmilie:

66kw ar 81kw skirtumo didelio nepajausi koki rasi tvarkingesni toki ir pirk, ziurek dugna ir slenkscius nes buvau vilniuje apziurejas balta universala 2000metu, tei ten gyvos vietos nera

iki 120 da normalei, tik perlipei per 120 pize kuro rodikle akise leidziasi, bet nei dumija nieka kiek spaudi tiek aina, be jokia duma.

O kas konkrečiau tas 'nieko gero' ? Dar gal vožtuvų gumytės gali būt ? bet mestu mėlyna duma. o dbr gerai užmetus gazo juodo truputi išmeta.. :/

Jei degtu taj duma mestu smirdetu tepalu, o tarpine nemanau kad galetu but bloga nes antifrizas svarus, o kokie salnikai gali ce but blogi?

kad audi ir vw matorai kai buna ziedai ar voztuvu gumikes pareja meta normaliai melsva duma jau eina gerai yziureti kada tepala degina

balta, dar uz kokius 8k lt, gal ir butu verta pirkt, jei nebutu dideliu defektu realybeje, nepaisant atsuktos ridos. Na o pilkas, tai ten tikras kosmosas...

Temos autoriui.Paziurek autogide Alytuje atrodo, parduodama astra pirma karta tridure, su dvieju litru ekotec varikliu, balta, bet vezio akivaizdaus nesimato, kaina buvo tau tinkama.Smagiai turetu vaziuot

Ieskau Patarimu kas galetu buti Dyzeliniam varikliu 2.3 jtd. Kai uzvedu varikli atrodo viskas normaliai bet kai pavazineju ir variklis uzkaista pradeda mesti balta duma. Ziauriausias efektas buna kai vaziuoju ilgesne kelione ir sustojus prie kokios sankryzos pajudu ish vietos. Paskui vaziuojancios masinos paskesta dumuose. Kas galetu buti? Esu ne Lietuvoje tai normaliu dyzeliu meistru cia nera. o jai pas kuri ir nuvaziuociau tai pasakytu kad reikia keiti kokia dali ir keistu visas ish eiles kol rastu problema o jai ne tai pasiulytu varikli pakeisti. Laukiu jusu pamastymu ir ish anksto dekoju

egidijusbmwe30 is kur busi? Sveiki visi Truputi buvau dinges, nes kreciau visa Coupe vaziuokle Bet db ne apie tai, problema islindo kita, pastovejo auto nekurtas apie menesi ir.... Uzkurus paliko visai nebloga baltu dumu uzdanga(anksciau visai nedumindavo), ir nuo 3k apsuku pradeda mest balta duma, tiek saltas tiek siltas motoras, o jei uzsmaugi iki ribotuvo, tai dumuose pasikavot gali kad nieks nerastu Itariu arba voztuvu gumytes arba tepalinius ziedus , juos itariu tdl, nes berods tepalu kiekis mazeja karterij taciau noriu pasikonsultuot su labiau suprantanciais, laukiu jusu minciu, patarimu...

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

Susiduriau su tokia problema. Sunkiai kuriasi.nzn ka bedaryti pakeiciau zvakes.zvakiu kazkoki tai dacika uz kuri 150 eu sumokejau. Ir pas elektrikus daznai apsilankau nieko neranda. Kaip tik pastovi masina taip sunkiai kuriasi ypac rytais neuzkuriu atrodo jau griebs bet taip ir nepagriebia jei uzsikuria tai balta duma ismeta ir tai spaudinedamas gaza uzkuriu nes nori gesti besikuriant, palaikau ant gazo kokia 15 sek tada variklis dirba kaip stiga. Net yra buve kad isejau I kavine pavalgyti masina pastovejo 1val dar variklis nebuvo uzsales ir vos uzkuriau nepriima gazo. Laukiu pagalbos. Aciu

Nuemus balta dangteli virs akumo atrodo trecias saugiklis nuo virsaus 100 amperu.Raudonas laidas 5 mm storio pajungtas.Pati rele randasi variklio skyriuje po oro filtru dezeje keleivio puseje.

Na siaip isore viskas gerai, balta spalva rudziu nematyti, jei ta kapitalini darytis, kokios kainos eina ju? Ar ten viska pilnai tvarko ar tik gumeles kokias pakeicia?

Minusas, kad kilowatu tik 55, balta spalva, juodi buferiai, gan senu metu golfas, uz 2800lt vargu ar parduosi, bet bandyk, gal rasi koki durneli kada nors

Laba diena, perku baltą (dramblio kaulo, kreminės) spalvos, geros būklės Ford „Mondeo“ odinį saloną. Jei turit pasiūlymų paskambinkit 868227457 arba parašykit į elektroninį pašta ([email protected])

bus vostuvu gumeles jei meta melina duma o kai i trasa isvarai tai apsukos didesnes ir automatiskai tepalo spaudimas didesnis tai ir sudegina tepala greiciau

Sveiki gal zinot ar buvot susidure su isuzu 3.0 dti variklio problemom? kas gali buti jeigu sunkiai kuriasi nedirba vienas cilindras meta pilka duma?

Ir šiaip, jeigu mėlyną dūmą meta pasitikrink kompresiją visų cilindrų, gal leidžia kurio nors žiedai ar vožtuvų gumelės, nes dėl to irgi netraukt turėtų.

Saugiklis yra bagazineje prie akumo bent sedane ne tie maziukai spalvoti o atsidaryk toki balta dangteli ir matysi tokius didesnius seip turi ant saugiklio parasyta 100 dabar kuriasi liuks

faktas greiciausiai pagalves kalte kazkurios o jao senai dreba gal ir visu jau but purkstukai taip pat drebetu bet juoda duma ryte uzkurus mestu stipriai

sveiki,
klausimas kaip turi veikti turbinos traukele masina uzkuriant uzgesinant ar ji turi judeti? pradejo nebetraukti ir mesti melyna duma. kas kas turi kokiu minciu?

Sveiki, turiu problemu su savo Toyota 4Runneriu'iu. Istorija tokia esu naujokas ir isigyjau labai pigai runner'i. Beabejo jeigu pigiai tai ir problemu nemazai. Pakeiciau oro, tepalo filtrus pacius tepalus bei tarpine dangtelio nes kazkaip pasirode jog nuo virsaus variklis apsitepalaves buvo. Ir situacija dabar tokia uzvedus varikli ir gazuojant spaudinejant gaza(meta juoda duma gausiai). Tada pastovejus ramiai kelias minutes ant laisvu apsuku po biski pradeda matytis jog meta balta, gal baltai melsva duma ir kvapas toks tepalo... atntifryze tepalo nera Gal vyrai galite pasakyti kame cia problema (Ziedai gal ??) ir kiek visas malonumas tvarkymo kainuotu ? O del dezes problema itariu kad isminamas guolis arba jeigu neklystu pirminis velenelis.. simtomai tokie jog ismynus sankaba garso jokio o atleidus ant laisvo begio girdisi lyg kazkas suktusi ir liestu kazka garsas gana didelis ? gal zinote kas gali buti ir taip pat orientacine detaliu kaina ?

Pirksiu audi 80 b4 kėbulą. reikia sveiko. gali būti likę važiuoklės, laidų ar pan, bet nėra būtina. Privalumai: 1.9 TD Dokumentai balta spalva. el.paštas. [email protected] 869557984

a6 tai 3.viena balta laideli reik nuo nereikalingos fiskes pajungt i pliusa(remote melinas is mago.bet kad audi 80 tai nelabai tikiu kad ira originalus stiprintuvas

sveiki turiu audi 80 1990m 1, 8 variklis 66kilovatai pradejo melyna duma mest nors buna karstas variklis kas gali but? ar ziedai ar gumos ka galit patart

boso zmonos mersas.

pilnai uzpiltas buvo.. matosi iki kiek is juostu virs bardacioko..
jei kas pirks balta 2011 E350 kabrika - bukit atidus

Pakiši jabala po bardačioku žiūri aukštyn ir matai yra ar ne, juodas vamzdis - nėra, balta bandyra - yra. Jei nėra, užmauni moteriška pėdkelne ir vualia filtras jau yra

Sveiki. del ko kaupesi balta mase ant tepalo uzpilimo propkes jai neklystu vadinamas kondensatas ir esu girdejas kad jis kaupesi kai vazinejama mazais atstumais, o kaip ten yra istikruju? beje ant propkes dar matosi seik tiek kaip ir vandens arba panasaus skyscio. nuo ko cia viskas? Jai tai kaska itakos mazdaug pries 100km keistas tepalas. bet ir keitimo metu buvo ta balta mase.

Trauka galbut bet uzvedus turetu mest duma net ant laisvu plius dyzeliui kompresija lb daug ka reiskia nes dyzelis net nesikuria jai kompresijos nera tik buksyru