Bagazines atidarymo mechanizmas volvo xc70 (47 psl.) (4560)

Prekiaujame tik naujomis, firminemis auto dalimis, visiems automobiliams. Neprekiaujame tik kebulo ir interjero dalimmis. FiltraiI: MANN, FRAM, SCT, GAMBERA, MFILTER, AMC , BOSCH, FILTRON. Dirželiai ir jų įtempimo guoliai: GATES, CONTITECH, LUK-INA, SKF, SWAG Elektros sistemos dalys: NGK, BOUGICORD, OSRAM, BOSCH Guoliai: SKF, SWAG, AB, CX Sankabos: VALEO, LUK, APDT Pusašių šarnyrai ir jų apsaugos: CIFAM, HN, SWAG, HART Stabdžių sistemos dalys: DELPHI, REMSA, BREMBO, SAMKO, KGGĮ, BOSCH, SWAG, CARRAB, ADRIAUTO, BUDWEG, ERT, TRISCAN, FERODO Važiuoklės dalys: SWAG, SIDEM, DELPHI, RTS Kitos prekės: DELPHI - stabdžių skystis. GATES - kuro ir oro žarnos. KILLEN - dujinės spyruoklės bagažinės ir variklio gaubto amortizatoriai. Norėdami sužinot kainas, prašau parašykit: Automobilio marke, metus, kubatura, galia (KW), kebulo typa Kontaktai: 869352848 [email protected]

kadangi verčiuosi auto remontu, tai apie volvo v/s 40 kas dažniausiai jom genda (bent jau man teko tvarkyti šiuose modeliuose) 1. Varikliai renault dyzeliniai 1, 9 išties geri išskyrus kuro siurblius. Bet vėlgi priklauso ką pilsi ir kokia auto rida. 2. Pavarų dėžių byrėjimas, sankabų bėdos ir tripoidinių vidinių granatų bėdos. 3. Dažnos bėdos su susėdusiomis variklių pagalvėmis ir padidėjusia vibracija salone - pagalvės viso 4 ir nepigios 4. Pūna kebulai taip pat kaip ir 3 golfo 5. Su keletu teko pačiam pavažinėt - tarškalynė salone, nors važiuoja smagiai

ira golfai nuo 1.3 iki 1.8 benzinai 1.6 dizelis nuo 84 iki 91 metu dar ira ford kurjer 90m 1.8d, , ford siera 83-93 1.8 e karavan , ford skorpijon 2.0e, volvo 740 2.0e 86m karavan, mitsubisi l2000 2.0e 90m, mitsubisi kolt 1.5i , 91m mazda323 1.8i 16v 92m, audi 80 bulka 88-92m 1.8i, audi80 84-86 1.6-1.8i, audi 100 2td 84-87m.Prekiaujeme devetomis padangomis r13-14-15-16-17-18 14c-15c-16c. visureigiu padangomis.skardineis ir lengvo lydinio ratlankeis , teirautis 867654635 862029110 862423440 862421005 860937997 862676484

ten matai, kol ta nesamone nenukrenta atsokusi, nu ta smala ar kaip ja pavadint, tol plika akimi tu skyliu nepamatysi..atrodytu ciki dugnas..nukrapstai ta smala, o ten jau korozijos paeme..ir koks atsuktuvas jau kiaurai eina...ziurek mastai pavirinti ta vieta, ideti lopa koki ar kaip, krapstai ta smala kad sveiko metalo rast kur lopa sekti, tai ziurek buvo lopas kaip nagas, gabaritu, kol radai sveika vieta, jau ziurek kaip dezute degtuku..aisku, niekas nesako kol nepamatai plika akim atrodo gryndys net "skamba" kokios super..nesupuve ir tt..nes buve tokiu bajeriu mates pats savomis akimis.sparnai, durys, dangciai variklio aR bagazines..viskas stovi lauke.dar nenudazyta spalva jokia, o jau korozijos pasigauta..cia gamykloj maciau ir ne vienoj toki bajeri..

Volvo s/v40 1.9 TDI HONDA Accord 2.0 TD Audi c100 1.9 TDI/ 2.5 TDI Volvu turejau daug, ju eksploatacija yra tikrai nebrangi, priejimas prie varikio pats paprasciausias, dirzelius pakeisti kainuoja vos keliolika litu. Acordus turejau ir dyzelini ir bendzinini, smagiau vaziuoja benz, bet pigiau su dyzeliniu, dalys nera brangios nes lauzynai pilni, priekinis sparnas vos 60litu kainuoja C100 genda dazniau taciau dalys labai pigios ir pigus vazinejimas. Turejau ir a6, taciau niekuo nesiskiria nuo c100 tai kam moketi 2x daugiau? nu pagalvo pats ;]

Tai vat, noriu masina pasikeist. Domina bmw 320d, 330xd, MB clk, Lexus IS 200, Volvo c70. Idomi jusu nuomone, kokia jus rinktumetes. Svarbiausia - kad smagu butu vaziuoti ir nereiktu Vilnius - Klaipeda traliuko daznai kviest. I benza butu dedamos dujos, praminciau 500-1500/men. Cia masinu metai 1998~2004 butu. Kas turejot, pasidalinkit nuomone. Beje, kaip su tuo galu varomu, biski bijau, o siaip nezioplas esu, autostradoj nemeto stipriai, ypac ziema? nes daugiausiai bus vaziuojama autostradoj. Siaip i servisus mazai vaziuociau, turiu neblogas rankas, daug ka pats nusimanau.

ira golfai nuo 1.3 iki 1.8 benzinai 1.6 dizelis nuo 84 iki 91 metu dar ira ford kurjer 90m 1.8d, , ford siera 83-93 1.8 e karavan , ford skorpijon 2.0e, volvo 740 2.0e 86m karavan, mitsubisi l2000 2.0e 90m, mitsubisi kolt 1.5i , 91m mazda323 1.8i 16v 92m, audi 80 bulka 88-92m 1.8i, audi80 84-86 1.6-1.8i, audi 100 2td 84-87m.Prekiaujeme devetomis padangomis r13-14-15-16-17-18 14c-15c-16c. visureigiu padangomis.skardineis ir lengvo lydinio ratlankeis , teirautis 867654635 862029110 862423440 862421005 860937997 862676484

uz penkis kilolitu nelabai yra ka ziuret, net senesniu.Kazin, gal p-307, 406, audi 80b4, c4, volvo v70 dar galima paziuret, na golf mk4 galima benzinka paziuret.Bet reikia suprast, kad greiciausiai teks idet pinigo i jas.Nes net "privalomoji programa", kaip dirzeliu, tepalu, antifrizo, kaladeliu keitimas, plius ziemines padangos-gali buti finansinis issukis lietuviskai piniginei.Na, kadangi nesu "naujokas tarp grabu", tai dar karta leistis i tokius nuotykius, kaip auto pirkimas uz kelis tukst.litu, jau nebedrisciau leistisNes niekada nezinai, ka gali nusipirktnepirkciau reniaus, teatleidzia ju seimininkai

ten ner ka varyt, srotas realusA6 02m., nedazyta, oda, 1.9 96kw, skambinu, sako 4250eur, ziu ziu, faros keistos-viena naujesne, viena giliau, kita normaliaiChrien tau perekupe!Aibe tokiu lypdytu masinu, apie taip norima volvo s60, s80 net nekalbu.Ridos ju dingsta uz horizonto, poxui tie norimi moketi pinigai-ner ten uz ka moketCia simtas europietisku, nera esme, esme yra net neprasidet su tokiom masinom....Ka gi teks po viena medziot, bet tai ziaurei vargina tas lakstymas po LT...Na, priimu pasiulymus realiu, tvarkingu, s60 ir s80

ira golfai nuo 1.3 iki 1.8 benzinai 1.6 dizelis nuo 84 iki 91 metu dar ira ford kurjer 90m 1.8d, , ford siera 83-93 1.8 e karavan , ford skorpijon 2.0e, volvo 740 2.0e 86m karavan, mitsubisi l2000 2.0e 90m, mitsubisi kolt 1.5i , 91m mazda323 1.8i 16v 92m, audi 80 bulka 88-92m 1.8i, audi80 84-86 1.6-1.8i, audi 100 2td 84-87m.Prekiaujeme devetomis padangomis r13-14-15-16-17-18 14c-15c-16c. visureigiu padangomis.skardineis ir lengvo lydinio ratlankeis , teirautis 867654635 862029110 862423440 862421005 860937997 862676484

taip, masina tokiu metu tikrai nenauja. Bet kaip zejau sau masina, nors ir turejau pinigu masinai bent 6 metais jaunesnes, panasios klases, nepirkau, nusipirkau 2002 volvo s60 kolkas du metai jokiu dar nebuvo problemu. O tu problemu ir taip pakankamai gali but, nes dar kieme dvi masinos, valgyt nepraso, bet visvien uztenka vien to kad jos visada vaziuoja, padangos, tepalai ir t.t. tad neverta pirkt mano atveju naujesniu, nes masina manau beveik paskutinej vietoj turetu but, yra kas 100 kartu svarbiau uz metalo gabala ta

Sveiki, volvo v50 2005m. 2l dyzelis. Pastoviai stovint vietoje laisvomis apsukomis jaučiamas variklio lengvas trūkčiojimas, nesvarbu šiltas variklis ar šaltas. Trauka nedingusi. Nesenai buvo pakeisti visi purkstukai. Paskutiniuoju metu atsitiktiniu metu atsisakinėja dirbti du cilindrai (max apsukos 1100 ir greitis 20). Darant diagnostiką varikliui dirbant normaliai jokių klaidų nemeta, o dirbant ant dviejų cilindrų - meta purkštukų klaidą, jog purkštukų nepasiekia signalas. Ištrynus klaidą, keliems kilometrams vėl viskas ok. Po to vėl seka tas pats. Purkštukai sudėti geri, tikrinti. Apsinešusios kompo fyškės? Gal turite kitų idėjų?

Tai ir buna nauju su dujomis, pvz fiat, volvo...Matai, kolega, dujos europoje ir kitose stipriose salyse nera katualu, nes benzinas yra liaudziai iperkamas, ne kaip LTBe to, duju irangos nemenkai kainuoja, tiksliau ju idejimas, plius visokie atitikties sertifikatai, antra-nelabai yra duju degaliniu tinklo.Na gal isskyrus tokias salis kaip Italija, o kur piltis tas dujas DE?Pvz kokius 6metus atgal Londone isidet dujas i 4cil. varikli kainavo ar ne 2000£, o koloneles tik gal 4 buvo per toki miestaAtlyginimai-10-20£/val...Tai tokie pamastymai

vazineju su ss apie metus 2002m 1, 9did vaziuokle gan gerai laiko keiciau kaladeles ir sarnyra restoravo, taip pat keitciau sankabos guoly diska variklis ekonomiskas nesveikai traso iki 100km rodo 3, 4-3, 8 dyzelio vidurkis 5ltr traukos per akis kaip dyz variklis nemegsta buti gainiojemas lepus tepalams purkstukai kurui variklis renault ir mits karisma toks pat pav deze volvo taip pat silpna vieta sankabos guolis.vaziuokles dalys pigios, kebulo brangios.nu ka as zinau kas iesko ekonomiskos dezutes tikrai vertas demesio o seip tai te pas jy nieko ypatingo.

Kad ir ta alfa, volvo, realiai jau jei sugestu, tai stovetu kieme jos, nes taisymas ciuju uz mersa gal net brangesnis, as realiai mastau apie opel vectra kokia, zinau puna jos ziauriai, bet jei gal rasciau kokia numyleta, ka jus manot apie tai?vo variantas http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-tiesiogines-dujos-sedanas-1997-0122456423.html Dar is dyzeliu variantai lyg ir kregzde butu nieko visai, ekonomiskai iseitu http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-hecbekas-1996-0122543507.html , http://www.autogidas.lt/bmw-318-e36-universalas-1996-0122215248.html

bmw 4.0l 210kw geriausias variklis ka gali pasirinkti is isvardytu modeliu lengviausias pigiausias variklio remontas jaigu isvi ji reik remontuot.. kitu modeliu.. volvo tai turbininiai.. automatiskai pavarsta mercedes nezn nors mersas turetu verte islaikyti ir kilti tai kaip ir sitas del to geriau gal. bet del technines puses nezn kaip islaikymas. audi nu audi.. variklio remontas kosminis vaziuokle amzina beda bus.. dar jai aliumine tai dar didesne beda Jaguar.. Lexus irgi is perspektyvesniu variantu.. Mersas turetu but optimaliausias variantas ateityje turetu gerokai brangti jie

Kad labai jau jos daug ryna kuro, po 7-8, kur a6 po 6 mišriai. O ir aš A6 galvojau ne iki 97 metų, o po jų, c5. Kokia volvo tai išvis man baisiai atrodo, opeliai dar visai nieko, bet pažiūrėjau irgi, kad jei 7.5 ryna tai čia jau gerai skaitosi. Na toks įspudis susidarė, kad nelabai jau jos ekonomiškos. Su golfais ir borom irgi tas pats. O tai jeigu man pvz vat ekonomikos reikia, tai gal imti su dujom kokia? Ar dyzelis visgi geriau?

Sveiki gal ka patartumet kas yra pradejus važiuot ilgai nesukyka spidomedras arba nuemus gaza nukrenta ant 0 , o kuro dačikas grynai pjauna grybą, supylus 20 l dyzelio ( mašina yra volvo s40 1998m, 66 kw) prieš tai rodo tusčia visvien po to pavažiavus apie 100 km pasidarė 30 l , o dar kiek pavarius kokia 20 km vos ne rezervas. Su ja buvo nuvažiuota apie 200km dalis ant mišraus. Kažka minejo kad nekontaktuoja kažkoks led zondas ar panašiai, neįsiminiau pavadinimo. Ačiū gal kas žinot kas gali but

vectra minusas tas kad , 2.0 dti 74kw truputi traukos maza kaip ir 1.9 tdi 66kw , 2.2dti su 92kw jau vaziuoji kaip zmogus , vaziuokle vectros b tikrai pigi ir patvari , , , golfa pirkciau tik universala , nes man tie visi kupstai tikrai per mazi , bobiskos masinos , , , db prabils visi pacukai su savo II ir III golfais , ir beje , kdl volvo nurasot , nera ten tokie blogi kaip kad skleidziat erezijas , o detaliu kainos gal vos skires nuo kitu markia , pvz rover 620 TD irgi dalys brangios ir ju mazai , bet del to jos nenuraso

Tu niekam isvis normalaus nieko neesi patares, as bent i tema atsakau o tu prisipisineji prie kiekvieno. Keikiu kitas tada kai zmogus nori naujesnes masinos o siulo senus grabus prasukusius po milijona. Kur tik nepaklaus kokia masina patart ten ir prasideda siulymai tie patys, arba golf 3 tdi ar ceskes.... Patys savo auto visiem siulo dar man kazka aiskina. Man daug yra geru masinu, atskiru markiu as neisskiriu. Volvo naujesnes, opeliai, saab, mersai, subaru, ir kai kurie bmw, taip kad nereik cia pist proto jei mane nepatinka seni tautoveziai tai nereiskia kad mano masina geriausia!

sveikas, cia as tik kaip pasiulima duodu o kodel ne saabas 9-3 ar 9-5 2.2 tid? variklis opelio vietoj dirzo grandine tai mano nuomone didelis pliusas, kebulas cinkuotas. cia tik pasiuliau, nes pats jau virs puse metu vazineju su 9-3 coupe 2.2 tid tai tikrai labai patenkintas juo tik kazkiek kietokas ne limuzinas visgi ir kad toks automobilis patiktu reikia laiko, bet visgi jis issiskiria is pilkos mases http://www.autogidas.lt/saab-9-3-i-tid-hecbekas-1998-0123536089.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-1997-0124830038.html o tokia kaip?

Iš tuščio į kiaurą . Kaip visada, tas xjovas, anas xjovas, o kodėl ? Nežinau, šiaip xjovas ir viskas . Su tuo Renault dyzeliu asmeniškai prasukta ~120tkm galiu pasakyti, kad vienas geriausių variklių, kokiu teko važinėti. Kurdavosi prie -20 su mirusiom pakaitinimo žvakėm. Kad pas mus atvažiuoja su pusės limono ir didesnėm ridom, o po to tie varikliai nebelaiko, tai čia kita bėda . Volvo V/S40 gal tik korozija labiau puola, daugiau nematau nei problemų, nei argumentų . Plz jei jau varot ant konkrečios markės ar modelio, tai konkrečiai su argumentais

http://www.transexport.lt/wp-content/uploads/2017/02/transexport_og_naujas_en.jpg Bendrovės pagrindinė veikla - MERCEDES-BENZ, VOLVO, IVECO, SCANIA, MAN, DAF, RENAULT sunkiasvorio transporto ardymas ir naudotų transporto priemonių detalių pardavimas. Šiuo metu įmonė užsiima tokia veikla: · Įvairių markių sunkvežimių, vilkikų ir jų dalių supirkimas. · Sunkiasvorio transporto ardymas. Naudotų sunkvežimių, vilkikų dalių didmeninė ir mažmeninė prekyba, eksportas. · Galime ardyti Jūsų transporto priemonę, organizuoti pakrovimą, transportavimą, eksportą. Bendrovė, siekdama įsitvirtinti rinkoje ir įgyti konkurencinį pranašumą, nuolat investuoja į įrangą ir procesų tobulinimą. www.transexport.lt Sasnavos g. 70E, Marijampolė, LT-68110 +370 647 32 771 [email protected]

Sveiki visi. Turiu škoda octavia. Foto matote kaip atrodo... Turiu problemą su kėbulu. Lakas lupasi nuo stogo, bagažinės, mažumėle kapoto... Tai galvoju visas šias 3 detales klijuoti karbonine plėvele o visa kitą palikti tokia spalva kokia dabar yra - tamsiai mėlyna. Norėčiau pasidomėti ar ji nereikalauja kokios nors papildomos priežiūros... Ir gal kokį kitą sprendimo būdą rekomenduotumėt, patartumėt ar išreikštumėt nuomonę dėl išvaizdos po permainų. Ar tai gražu tarkim ar ne ir pan. : D Arba gal kas gerai mokate dirbti PhotoShop? Numesčiau foto, padarytumėt man eskizą... Kita problema ta kad norėčiau užsitamsinti priekinius ir galinius žibintus. Kokie yra reikalavimai kad mentai nepristotų ir TA praeičiau. Kokiu stiprumu turi šviesti ir gal dar kas turėtų būti? Reikalavimai kokie?

Šiuo metu vairuoju Lexus gs300 mk3. Vis svarstau apie atsinaujinima. Tik jau kitos markės auto. Priežastis, nes noriu pilnu paku pravažiuot daugiau nei 550-580km. Degalų kainos jau kosmosa kainuoja. Bent jau 800km nuvažiuot tai jau sakyčiau, kad sutaupiau. Esu išsirinkes šiuos auto - VW Toureg, passat , Subaru Outback, Forester(uždujinti), audi a6c6(allroad). Dėl eksplotacijos nelabai gasdina šių auto, nes ant Lexus išleidžiu bent po 1tūkst. eu į metus. Pravažumas nėra privalumas, nes ir su Lexus miško keliais atvažiuoju iki ežero kranto. Į ką žiūriu tai variklio patikimumas, bagažinės talpa, nes auginam vaika, planuose antras, tai su sedanu nelabai kas tilps jau dabar nelabai kas telpa, tuo labiau ir šunį ne miniatiurini turim. Biudžetas 5-5, 5tūkst. Ar galima būtu gauti kokį patarimą?

Kariotiškių kuro matavimo inspektoriai jawistas-ldalius von ir assas etc..Kodėl rimtiems žmonėms nekyla klausimų dėl sąnaudų?Va pvz wagen.Jam dzin nes jojo variklis idealus, o kai motoras z, jb-s tai nera jokio reikalo matuoti ar ten +- 1-2 litrai..Nzn ar wagen tebevazineja 4, 2 A8 quattro ar galingesnį nupirko bet truputi juokinga, jei perki aparata pvz A8 tai kox skirtumas kiek ana jama ant 100???O taiip del LPG wagen imciau dyzeliuka nu kox tixlas imti pvz Alchambra 2012m ir ikisti baliona vietoj zapaskes arba visa bagaznika uzgrusti?Albo kas lieka is tarkime zafiros igrudus baliona -faktiskai bagazines neber.Taigi kur desime maximos krepsius albo bulviu maisa jei is kaimo griztam?Va cia tai klausimas.Nieko pries dujas, bet reiktu rimtai, labai rimtai pagalvoti

Bandysiu paaiskint, nes ir man buvo su drauges masina toks pats bajerisPirmas zingsnis-nusiimi oro filro deze, tada rasi po ja tuscio eigos varikliuka ir ant gazo sklendes -potenciometra(cia nuo stiklo puses).Taiva, dabar diagnostika.Atjungiam fiske nuo to potenciko, surenkam atgal oro filtro bliuda ir pabandom vaziuot.Sukiai tusti OK, masina netraukia, tiesiog is vietos nepavaziuoja?Gerai, vadinasi potecikui batai, ieskai viso to kelmo su gazo sklende.Beda tame, kad sudyla kontaktai potenciko ir kompas klaidingai nustato gazo atidarymo padeti, del to daugiau tuscio eigos varikliukas atidaro oro ir kyla apsukos.Neremontuojama, bent jau taip gamintojas mano, bet yra sansu atsukus labai gudrius varztelius potenciko dangtelio ir uzdejus kita dar gera dangteli.Atsargiai nepazeist potenciko sepeteliu!Man toks gedimas kainavo 30lt, nes pasiseke rast gera dangteli uz kapeikas.Dabar apie kita "hipoteze".Daviklis negali but, nes vienas temp daviklis rodo temp. i salona, o kitas kompui rodo variklio temp.Butu mires, neuzvestum masinos, su situo irgi esam susidure, ziemaBeje, jam galima pamatuot varza, bet as nezinau kiek ten turi buti, nes cia jau teko pas geriau sugaudanti "gydytis"...Kas neaisku, ponuli, pauliukaiti, klausk, butinai parasysiu geriems zmonems

Niekas nesako kad bmw bloga masina, ypac 6, 7 kl isviso super.Kadaise turejau net antikvarini bemwa, o ir keleta 650 teko paturet 80 ir 83m. Mes kalbame apie sauguma, o ne tik apie kokybe.Galima sakyt kad saugus ta prasme, kad didelis kebulas, tai tada jo, kuo didesnis tuo saugesnis. Taciau yra kiti niuansai.Volvo daugiausiai investuoja ir atlieka inzinieriniu moksliniu tyrimu ir seniausiai tobulina keleiviu sauguma avarijos atveju, mersas taip pat, net daugiau nei Volvo investuoja, tik ne tiek daug idiegia kaip volvo. Bemwuose net nera amortizatoriu kebulo preikyje, o MB ir Volvo turi. Lygint MB su BMW neimanoma, nes kokybe skiriasi kaip diena ir naktis, todel ir nuvertrejimas BMW panasus i Audi ir VW o MB pirmauja, beveik nenuvertejantis 5 metu begyje, truputi atsilieka tik Porsche, Masserati, Ferari, Jaguar... Beabejo, dabar kai ziemu beveik nebuna, tai apsimoka ir 5kl BMW pirkti. Bet pabreziu, tik dabartiniu metu, pries 5 metus situacija buvo kitokia, nes tai nera stabilus slidziame kelyje ir nera ta prasme saugus modelis nes galas palyginus su priekiu perlengvas, ir dar varom, i ratai gale. Saugumui labai svarbu sis balastas ir svorio centras, bet velgi, na kur su 5kl ar 7kl net vasara i miskus ar prie ezeru, i sodybas nuvaziuosi, arba buksuosi smelyje, purvyne, kaip ir su MB-zemi, galas varomas, net legendiniu W123, 124 beda pamesti duslintuvai, nes amzinai kliudavo.O ziema kai pusnys porovezos ledoksnis net kiemuose kastuvas geriausias draugas Labai dau vaziavimo stabilumo ir svorio balasto bei cebntro srity nuveike Subaru, vien zemas variklis boxeris kiek duoda ir ju kebulai itin tvirti, padaryti kaip korys jei smugis i prieky nesubliuksta paprastai. Sau tiek bemwa tiek mersa renkuosi tik 4x4, zymiai stabilesni ir saugesni, net ir parkuojantis rudeni, ziema didelis pliusas.Jeigu jau reikia komforto, tai turi but ir 4x4

Matau, kad mokykloje mokeisi pagal adaptuota programa ir nesugebi suprast ka kiti raso. Labai gaila. Man 24m ir ka? Ir as visai nesinervinu Kaip galima suklyst su kokia masina vaziavai jei ant galo masinos parasyta. Ir vel kliedi su 2.5l varikliu, nes tokio net nebuvo pas mazda6. Kas del volvo, tai tik tu parodei savo "intelekta". Su pornium buvo kalbeta, kad c4 93m skelbimuose po 10000lt yra. O as pasakiau, kad uz tiek 2000m volvo galima nusipirkti. Taves net nieks nekalbino. Bet tu istraukei is viso konteksto tik ta viena zinute ir labai protinga pradejai vaizduoto. Tik 3karta pakartojus ta pati klausima kas buvo tau ten juokingo sugebejai islement. Tai is kur as turejau suprast kas ten juokingo tau buvo, jei is konteksto istraukei viska. O dabar kas del mazda, tai prie ko kalbant apie ta volvo ji atsirado? Taves klausiau kas juokinga, o tu kisi mazda ir dabar dar sakai, kad panaudojai kaip gavno pavyzdi. Tik kazkodel nelimpa tavo sita nesamone, nes nieks nebuvo lyginama. Neturejai ka protingo pasakyt, tai ir rasai bet ka visai ne i tema. Kita karta viska skaityk is eiles, kad nereiktu apsijuokt. Istrauke is konteksto sakini ir pz pz kaip juokinga, pasijuokime, nes jis ne uz audi. Ar ne silkiabulkiu fane Nezinau ka tu ten megsti kaisiot sau i kuno angas, bet nereikia savo pomegio siulyt kitiems. Man neidomu ka tu ten veiki su savo draugu serGEJUM GAVNO tau tarp koju Ne tau sprest ka iperku ir ko ne. Bet jai jau taip atvirai, tai as saab fanas. Kad ir kaip skaudu butu bet uz a3 geresne mazda 626 GF ejusi nuo 98m. As niekam nepersu savo nuomones. Kalbu ir lyginu konkreciai cia pasiulytus golfus, a3. Kas kaltas kad jus tokie jautrus. Nelyginu a6 ar a8 99m su tokiu pat metu mazda, nes ir durnam aisku, kad audi geriau.

kas nervuojas tai tik tu, taip atkaliai gina savo nuomone kad nesiskaitai su kitu, tai apsiramink arba pasinaudok anksciau duotu patarimu, tikiuosi atsimeni ji ar irgi pirstu tau rodyti?kiek tau metu isvis? ko cia tiek nervuojies? Aiskiai parasiau kad vairavau mazda 2004m ir nepatiko kas tau neaisku dar? nesu as mazdu zinovas, del modelio suklydau, tai tu tu gavno zinovas pasakyk kokia ten buvo, jos visi automatai tik 2.5benzas limuzino klases. Pats savininkas man pritare, turejo pries tai japona sportini barskala bet gailesi kad pasidave pagundai ir isigijo mazda. Kas del volvo tai as nesuprantu ko tu cia nesupranti ar tau reik pazodziui paaiskinti? parasiai kad va yra be bet audi kas turi gera dyzelini varikli, volvo su audi varikliu, nu tai zinai cia tik pasirodiai savo intelekta. mazda dar tau uzkliuvo? parasiau kaip gavno pavyzdi jei tau nedasuto is teksto o ta audi gali susikist jei tau jin nepatinka ar norimos neiperki, man jokio skirtumo, ar gali ka nors protingesnio argumentoti apart bulku fanas??? nesamones pats rasineti pradejai net nejauti. Nebezadu as su tavim cia diskutuoti nes viestiek tau nedasus, o savo nuomone nei as taves nei tu manes nepaveiksi tad nevark. GAVNO FANE

Pats Tu medis ir be lapu....Privalumai: pigi, patvari, jokios elektronikos, kelios vienodos reles ir laidu kruva. Veza iki 2 tonu.Saugi. Vienas kirto man i gala...3 metu aui pppp-za siukslems, man savaite paskaudejo spranda, sudauze buferi ir viskas ..suklijavau ir toliau vaziuoju.Remas jos kaip furos.Virint gali ant virsaus ka nori. Klasikine konstrukcija , viskas keiciama ir remontuojama namu salygom. Visi agregatai...turbina Fordo pvz Siera 1994 dykai gali rast. blokas merso arba pejo, galvute Citroeno, sankaba audi, generatorius France, sterteris golfo arba seato...zodziu rinkta Indijoj ir ok. O ka mizniau manai geriau opelis is Ispanijos ar Audi is Slovakijos? Gali 10 cm paplatint separatoriai ant ratu dedasi. Amerikonai nuo pavasario pirks, nes papigiai nepagamina. Svedai irgi Volvo CHinai atidave.TATA JAU NUKIRTO LAND ROVERI< NEZINAU KA SU FERARIU SUTARE viska lemia pigi darbo jega, o ne salies pavadinimas. TRUKUMAI: 2l truputi mazai, bet nerija. Vazinejau su Nisanu Terreno dvigubai pildavau. Triuksmo daugoka salone..yra radija. Pabaigai:Perrinkes as ja iki varztelio (turiu manija viska istyrinet visose masinose , (turejau gal 15-20 nuo Pobedos iki merso)tai va mersas ok , Gaz 24 ok, tata ok , visos kitos babkem ciulpti gal dar Volvo daryta muzikui, kitos tik fanierai sunkti ...

Labiausiai atkreipkit dėmesį į top3. Nes pagrinde iš jo renkuosi, bet niekaip neapsisprendžiu. Visos mašinos geros ir pasimetęs ką geriau rinktis. Passatas 1.9TDI - pigus išlaikymas, taupus, bet man jie visai nepatinka. Volvo V70 2.5TDI - mažiau taupi, dalys brangios. O vairavimo malonumo nesulyginsi su passatu. Subaru Legacy 2, 5 - Jei būtu dyzelinės, tai net nesukčiau galvos ir užtikrintai žinočiau ko noriu, bet... Brangus jų išlaikymas ir daug srebia benzo. Tai galvoju ieškot su jau įstatytom dujom. Įdomu ar verta? Nes esu pakankamai neigiamai nusistatęs prieš dujas, bet žmonės kalba, kad tai nėra jau taip blogai.

Nesvaiki, nieks duju nedetu i foresterius jei tik tiek imtu, kaip ir i outbackus.Ptas vazinejau su naujuteliu dyeliu foresteriu mieste kompas rodo 12, 5-14, 5 sanaudas.Audi A4 quattro dyzelio mieste ryja tiek o benzo 15, Volvo V50 AWD irgi mieste apie 15, o outback`as ir Foresteris dagiau, todel patikeje tokiom pasakom prisiperka, ir kastruoja dujomis, todel nereikia klaidinti zmoniu savo manipuliacijomis jei pats tokia vairuodamas patekai i finansini akligatvi.Reikia zmonems ties sakyti o ne makaronus kabint.SUBARU NE UBAGAMS aparatas.ubagams Golf Variant 1, 9TDI 4motion arba A4 1, 9tdi Avant quattro.

Nepriimk humoro už gryna pinigą turiu omenyje ne sąžiningus vairuotojus(o gal pasakysi kad LT nėra tikrų padorių profų vairų?)o tik tariamą rinkos dyzelizaciją budulizaciją plačiąja prasme.Kodėl tai sakau atsakymas paprastas:ne kuro gavimas ir jo kaina yra bėda, kurią galbut Tu pats nori paneigti.O faktas, kad dyzelio kuro sąnaudos nėra tokios tariamai nedidelės bei variklio remontų kaštai kosminiai jei dareisi tarkime kapitalkę pasidomėk purkštukų kainomis commonrail`ams.Pats mėgstu dyzeliukus pliac nuo ax polo iki fiato 1, 3 arba benza bet teisinga benza kaip pvz Peugeot 405 4x4 turbo ~200Hp arba volvo 4x4 R 220kw

Chebryte, cia visoms masinoms budingi galimi gedimai.Beto, ir kai kurias detales gamina tos pacios gamyklos skirtingiems modeliams.Tad nepradekim isterijuNebutina iosradienti dviracio.Jei zmogus turi laiko rasinetim i forumus, tai manau gali sesti i lektuva, nuskristi i Hanoveri arba Essena ir issirinkti ledini BMW arba Volvo kad netektu poto visko keisti is eiles.Geriau sumoketi 2-gubai ir pirkt su garqntija kaip pavyzdziui Stokholmo autohausuose duodama garantija 1 metam arba 3 metam.Tada remontuoja pardavejas savame servise o apmoka viska specialus draudimas, bet dazniausiai tos garantines buna ledines su nedidele rida.

Noriu tik paderinti visus tirs paskutinius. Patvarumo daug nereikia. Nuvažiuojant po 30.000km, kartą per metus pasitvarkyti važiuoklę, traukęs, stabilizatorius, paprastai nėra per brangu. Erogonomikos, patogumo kiek daugiau nei pas seną golfą (tai ir tokius kaip seat atmesti). Išskirtinumas... Tiesiog nerasi ką pirkti, o po to nerasi detalių. Taigi pilnai užtenka kad tai nėra kas penktas kelyje sutinkamas automobilis. Ekonomiškumas. O čia įdomiau. Juk papildomas litras per metus sudaro 800-1200Lt jau. Tai iš kraštutiniškumus nelinkstu. Kaip pvz. Jei reikia patogumo - citroenas kuris nors. Reikia praktiškumo - bulka. patvarumo - volvo. Išskirtinumo - SAAB

Kazkada reikejo pezo hdi variklio, pasielgiau paprastai, atsiverciu ta pati autogida ir per visus skambinau. Tiesa, radau ir po 1tlt, bet kelis radau po 500, kelis po 400 ir vienoje vietoje pas zmogu radau 250. Cia zinoma plikas, bet tai tokios kainos. Dabar ieskau Volvo 850 tdi variklio pricindalu, tai purkstuku kainos iki 200lt uz vieneta, taciau kitose vietose radau po 50 ir netgi po 30lt . Generatoriu ir starteri brangiausiai radau po 250lt, pigiausiai po 60lt. Tai va..cia ne is pirsto lauzta, cia is asmenines patirties

jai visgi nuspresi pirkt volvo tai patarciau eit i scc.lt foruma ir tenai yra zmogus vezantis volvas is danijos ir daug buna geru variantu ir parduoda kaip saviems pasakydamas visa tiesa apie auto ir nesukdamas ridos , pvz pries pora dienu buvo s80 2006 metu dyzelis AT su pilniausia komplektacija tikra rida servisais tai buvo parduoda po 5 min poto kai paskelbe forume net nereikejo kelt i skelbimus o masina dar net ne lietuvoj Nezinau gal ir audi forume yra zmoniu kurie veza gerus audi nes a8 perkant per skelbimus bus sunku rast padoru varianta

na tu cia nelogiskai pasakei, mazesnio litrazo padaro didesni litraza totalia nesamone pasakei, aisku jai lyginsi senus variklius su naujais, tai sutinku, bet cia nelogiska, jai taip sakai, tai gal koki pvz.galetum duot?pasidomek daugiau biski, viska daro ne kw, o sukimo momentas, kuo didesnis litrazas, tuo sukimo momentas didesnis, taip, kad tikrai reiktu pasidometi tau ir tikrai butu lengviau issirinkti, pvz.as vazineju su bmw 735 paprastos dujos ir spek kiek ryja trasoj?tas volvo trasoj rytu nedaugiau 9L-duju vaziuojant iki 110km/h, o mieste y 13 duju tilptum

Jaigu 2010m tai vyko tada taip. Tie metai kosmaras buvo, masinos kainuodavo tiek kiek metalas. Pvz MB 190E 88m uz 650lt niekas nepirko, Audi-80 88m pavyko parduot uz 550lt, Citroen ZX su nauja t.a ir dujom uz 800lt pavyko nors pradziai siule asilai mobiliakus ar 400lt, BMW 735i 90m automata uz 800lt tepardaviau, MB 124 berods 88m automatas su dujom uz 800lt, Volvo 480 su t.a, lietais ir magu uz 500lt.. Ir jos nebuvo lauzai, tikrai ne! Dabar didesnius lauzus uz dvigubai brangiau parduoda. Tiesiog 2010m buvo kosmaras.

Aisku, kad netrauks kaip bmw 330d, visgi mase daro savo, cia masina ne lakstymui, nors kiek teko vaziuoti man asmeniskai uzteko, nu gal del to kad ne lakunas esu, kas liecia dyzeli tai kaip dauguma plaukiojantis smagraciai, ir gera kura megstantys purkstukai pats supranti, ratu guoliai brangus su stebule, pusasiai irgi ne ispigiuju benzinini su twinturbo neziureciau nes nemanau kad gyvu dar rasi nors ka gali zinotigeriausias variantas detis dujas, su dujom draugaja zajibys pats turiu volvo taip kad zinau ka sakau., ir seip su benzu maziau problemu bus patikiek!

Iš ko tu sprendi, kad nelabai gaudausi? Čia ne taip, kad gaudaisi ar ne, o tiesiog nebuvau niekad susidūręs su volvo automobiliais, bet logiškai pamąsčius šiais laikais į litražą žiūrėti nelabai protinga, dėl to vyresnio amžiaus žmonės stebisi kaip tarkim mažesnio litražo automobilis pastato į vietą didesnio litražo ir kai jiems pasakai, kad šiais laikais ne litražas, o kilovatai viską duoda tada jie dar paklausia ką tie kilovatai duoda aplamai. Taigi 142kw tikrai nėra mažai ir su 4 kartos dujom spėju ims mieste kokius 16l dujų, o tai yra daug bent jau man.

Na carisma yra hibridas-mitsubishi kebulas, vidus ir elektronika, vaziuokle yra volvo, variklis jei dyzelis 1.9, tai variklis renuko. Pliusai-kebulas yra patvarus, nerudyja, pas draugeli aptrankyta, apibraizyta, bet rudziu nei zenklo. Vaziuokle taip pat gera, kaip ir minejo, jei pirksi geras detales, tai ir laikys ilgai. Tiesa man kiek kietokai vaziuoja.Kaip variklis 1.9 dyzeliukas, tai nezinau...Siaip gan gerai traukia, kaip 66 kw, ekonomiska. Bet jei reiks koki skyva keist, tai ir kainuos ne 100 lt.Minusu kaip ir tokiu dideliu neturi. Na o isvaizda automobilio, tai kiekvieno skonis

ledlauzi Kad tu cia savo audi 1.9tdi tik ir kisi nuolat, o jau kai as tik pora zinuciu parasiau, tai jau as savo nuomone tau ipirsineju Nejuokink O kas tau juokingo su tuom volvo yra? Ar as kur peikiau audi variklius? Tiek tas 1.9tdi tiek 2.5l geras. Nematau kur cia reiktu juoktis jei 7m jaunesne ir saugesne masina kainuoja tiek pat kiek c4 93m. Papasakok kur cia juokinga? Nu ir ka, kad aiksteleje suklydau. Is antro karto niekur nesuklydau. Gerai kai tu cia toks drasuolis ir niekad nesijaudini.

creative69, mažiau nusišnekėk ok? Volvo S40 iki 2000 metų tikrai nekokie, jei neklystu, renault detalių gausiai juose. Peugot už 3-4 paimti benzininį galima, bet dėl stovio nebūčiau ramus, o gest jie mėgsta. C4/B4 tautovežių kainos užkeltos, jau net nekalbu apie tvarkingus variantus, kuriuos provincialai išvis iki debesų kainų užvaro. Iš šitų variantų techniškai patikimiausias variantas yra Vectra. Taip pat siūlyčiau pagalvoti apie Omega B arba Saab 900. Aišku biudetas geriau būtų 4000-5000 - už tiek tikrai labai tvarkingą (kiek galima tikėtis iš senos mašinos) variantą paimti galima.

Tai aisku Cabrio vasaros masina o ziema kombainai miega ziemos mieguo pasatai ir C kl mersai ypac nuo 94m ziauriai puna nesvarbu kurioj saly , pasatai po dauzimo perdazyti dar labiau kirmyja.tokie visur rudyja kaip ir LT ar pietu europoje jokio skirtumo.As turejau is itslijos Land Cruiser 100 2000m nezinau kodel, bet po pirmos ziemos Lietuvoje visur pradejo listi rudys.Net remas pradejo rudyti tokio tanko.Vienaip ar kitaip, SE keliai barstomi smulkinta uoliena be druskos ir salietros.Netoli manes yra vidurine mokykla, tai va su kokiu Volvo vazineja bachuriukas nufotkinau.

Dar pasakyk, kad negenda ir remontuoti nereikia Genda kaip ir kitos, jei bus nujota, tai kiši pinigėlius ...o tokia ir bus, nes padorios už savo sumą nenupirksi. Aš sakau, kad tu ir pirksi būtent tokią, nes jau turi išankstinę nuomonę kokios nori pvz. "dalys pigios". O kurios markės pasakyk dalys brangios ? Atmetam prabangesnius gamintojus, tokius kaip Mercedes, Volvo, BMW, imam vidutinės klasės geldą. Su pavyzdžiais į studiją prašom ? Kitas klausimas ar geriau vairuoti tai kas patinka ir remontui išleisti daugiau pinigėlių, nei vairuoti tai kas nepatinka, bet remontuoti pigiai ?

kuo tau tos sanaudos mazesnes paimk a6c4 ir a6c5 vienodais motorais nu zodziu nesigincinam ne ta tema , o del vaziuokles tai c5 isvis nesamoningos jai teko ardyt tai zinai plius kiek visa tai kainuoja , o jai tu gyveni pvz kaime ir zvirkelio nemazai mato masiniukas tai ir kainuoja sukisi pigu slamsta tai nespesi keist pvz mano nuomone jos nevyke is patirties sakau pries savaite bratkus pardave o klausimo autoriui sunku ka ir patart kadangi kiek zmoniu tiek nuomoniu vieniem opelis kitam bmw treciam volvo cia jau pats turi apsisprest

nu jo, jau archyveTai pasikartosiu.Teko metus laiko pavazineti ir labai intensyviai scorpu sedanu 92m. gimimo, 2.0 8voztuvu, dvieju velenu variklis.Pliusai, kad vaziuoja labai minkstai, ypac malonu mieste, salonas laaabaaai erdvus.Minusai, tas pakabos minkstumas uzknisa trasoje, rudija smagiai, nors maniskis tik kelios rudeles tebuvo, taciau kiti, tai oi oi oiBirejo spyneles duru ir bagazines, ede padangas, niekas nerado del koTris kart virinau luzusi sedynes rema, pakol diedas toks nesuvirino su 16mm armaturaBuvo idetos dujos, eme 11-13l/100km, man nesaude.Kvailai padarytas degimo paskirstytojas-ant jo nuo agregatu dirzo taskosi vanduo, teko aprisineti pleveleir sukonstruoti "stogiuka" is linoleumo.Daug ju ateidavo i Lietuva su suvarytom variklio galvom.Neilgaamze variklio grandine, kiek zinau, keiciama kaip ir dirzeliai, apie 50-60tkm.Antra karta nepirkciau, nes ziema pastoviai reikalingas buksyrasvistik galas varomas...

Sveiki visi. Turiu škoda octavia. Foto matote kaip atrodo... Turiu problemą su kėbulu. Lakas lupasi nuo stogo, bagažinės, mažumėle kapoto... Tai galvoju visas šias 3 detales klijuoti karbonine plėvele o visa kitą palikti tokia spalva kokia dabar yra - tamsiai mėlyna. Norėčiau pasidomėti ar ji nereikalauja kokios nors papildomos priežiūros... Ir gal kokį kitą sprendimo būdą rekomenduotumėt, patartumėt ar išreikštumėt nuomonę dėl išvaizdos po permainų. Ar tai gražu tarkim ar ne ir pan. : D Arba gal kas gerai mokate dirbti PhotoShop? Numesčiau foto, padarytumėt man eskizą... Kita problema ta kad norėčiau užsitamsinti priekinius ir galinius žibintus. Kokie yra reikalavimai kad mentai nepristotų ir TA praeičiau. Kokiu stiprumu turi šviesti ir gal dar kas turėtų būti? Reikalavimai kokie?