B5 passat galvos keitimas (204 psl.) (13093)

Sweiki savo pasate 2006 noriu pakeisti originalu maga i rcd 510, girdejau kad pakeitus iskyla problema, kad sodina akumuliatoriu, tipo reikia kai pajungi reikia maga koduot prie masinos su vagu Kad teisingai veiktu, gal zinot kur kaune galima tai padaryti kokia kaina, ar koki gera elektra? Kur gerai sujungtu? Gal tel nr ar adresa? Dekui

Sveiki, kas dar nepasikeitė padangų, Pasiūlymų BANKE 50% nuolaida padangų keitimui KEMI autoservise: Kaune ir Klaipėdoje: http://pasiulymubankas.lt/apie-pasiulyma/720 Panevėžyje: http://pasiulymubankas.lt/apie-pasiulyma/718 Kam įdomu, LED žibintai su 75% nuolaida: http://pasiulymubankas.lt/apie-pasiulyma/687

na su viskuo 6000 turetu uztekt, kiek ziurejau su normalioi pusei vairu nuo 23000 prasideda toks modelis tai manot neapsimoka ????

reikia. Taipogi teks ir pagrindini dirza nuimti

taip ir reiks padaryti, kiek autoaibe.lt puslapi siulo tik 1 kontakto zvakes tai reiskias tokias ir imsiu.

turi but dar vozuvas jame turi ir but filtras, arba reduktoriuje arba votuve, jeigu voztuvo nera tai bus filtras reduktorui, o to varzto nera kondesato isledimo.

cia yra filtras" skystos fazes"

jisai eina katu su KME reduktoriais daugiausia

Seip viskas tinka, reikia tik pakeisti karteri ir uzsideti savo siurblio elektronika, arba visa savo siurbli.

Jei pats viska pasidarytum tai taip, rekia viska suskaiciuoti, jei duosi kazkam neaisku koks galinis rezultatas, As pastoviai dirbu su masinomis tai matau kaip perkelti vairai, pastoviai visokios smulkmenos tai vandeni leidzia, tai laidai oksiduojasi, tai kas nors neveikia ir kaltu nera.Pas mus iprate daryti daugiausia pardavimui vienetai meistru kurie daro 100 procentu.

Reiketu deze rasti is tokios pat masinos.Ant galinio reduktoriaus yra lentele, ten yra uzrasytas perdavimo skaicius ir visa kita.Jei jie sutampa su tavo tai viskas gerai tada perki ir dedi.Jei ne tai papildomai turesi galini reduktoriu keisti.Kompo keisti nereikia reikes tik kodiruotes pakeisti varikliui ir ABS is automato i mechanine, su skydeliu irgi bus neatitikimu .Su laidais ten nera problemu, du galai i atbulinio jungtuka ir du laidus reikia sutrumpinti, kad suktu starteris.Dezes kompa isimi visai.Dar gali buti problemu su apsuku davikliais, cia reikia lyginti nuemus smagrati ar isdestymas atitinka ar ne.

Taip, jei kokybiškomis dalimis, su visais įtempėjais, visumoje ~1000lt gaunasi.

Tu ne dėl numerio rūpinkis, o dėl pačio variklio. 1.8t yra keletas modifikacijų. Nebent iš tokio pat golfo išimsi...

sveiki, idomu butu kiek kainuotu pakeisti a6 2, 8 quattro is automato i mechanine.ar tiks pusasiai reduktorius kardanas.ar nereikia keisti kompiuterio.

tu cia is oro, ar tiksliai zinai

o tas kad kad 2, 5 daug geriau laiko negu šitie 2, 0 turbina isejo galu gale pakeitus turbo po puses metu alkunins velanas luzo , o kebulas nepazeistas ir puikios bukles

dar vienas seip ziaurei neblogas variantas tai tu pasiklausinek zmoniu kurie su bmw uzsiema ar bmw forume ar tinka 2.8l alkununis i tavo bloka. jei tinka, tai paimi susidedi 2.8, vidurius ir kompa su davikliais ir purkstukais. gausi variklio kapitalini remonta, stipresni bloka 2.8l kubatura ir arkliu prieaugi. nes kiek zinau 2.8l aliuminis blokas, o aliuminis susikraipo. jei perkaitinsi tada prasides visokios nesamones.

Dekui labai! O kaip del greiciu dezes, ten ja irgi reikia pakeisti (vaziuot dar galima, bet visdelto gerai butu pakeist) ar tiktu 6 pavaru greicio deze i 98 metu golfa? Savaime aisku stoveju 5. Kiek zinau, tokios pavaru dezes ejo nuo 2001 ar 2002 metu.

SUSIEKITE SU MUMIS IR APTARKIME KONKREČIAI DETALES!!! Užėja į mūsų puslapį jūs galite užpildyti ''Pasiulymo formą'' www.SuperkamiAuto.lt Superkami: lengvieji automobiliai visureigiai mikroautobusai motociklai motoroleriai nevažiuojantis transportas Transporto priemonė gali būti tvarkinga arba su įvairiais defektais. Atliekame transportavimą (jei transporto priemonė negali važiuoti – išsivežame). Superkant automobilį už jį atsiskaitome iš karto, todėl Jūsų automobilio pardavimas bus ypač greitas.

geriau 2, 0l panasesnis varyklis viskas tiks

Sveiki , kiek +- kainuoja pakeisti audi 100 c4 pagrindini variklio dirza?

2.5 tdi 85 kw

Sveiki, kokia kaina būtų keist celicai 1993 m vandens pompa? Vilnius.

Sveiki. Ymanoma idet 2.2 turbo varikli vietoj 2.0? Ir ar transmisija pakeist is fwd i awd? Ir taip padarius TA praeitu?

cia tik zadama kad kazkada bus galima.orealiai siuo metu nieko neregistruoja

http://www.lrytas.lt/zyme/desiniavairiai

manau atsukciau nes visi varztai reduktoriaus lengvai prieinami, tik bijau kad ji atjungus nuo dezes ten kas nesukristu ar panasiai, nes per ji eina pusasiai ir kardanas jungias, tepalai tai turbut tikrai is dezes isbegs

Sveiki, gal kas zinote ar imanoma pakeisti pioneer carrozzeria hrz88 kalba is japonu i anglu? ir jei taip tai kur tai butu galima padaryti?)

Klaipėdoje

Tai ne visi važinėja su 2013 m. automobiliais kaip tu, taip kad ir patariu tiems, kas vairuoja tokius grabus kaip ir aš. Tvarkinga, tai čia irgi pagal supratimo ribas, nes man tvarkinga, o kitam gal bus ne, dar kažkam gal 2012 m. automobilis skaitosi netvarkingas, nes virintas duslintuvas ar dar koks šūdukas padarytas. Nu krč. Perskaičiau ir ne kartą + aš jį parašiau, taip kad nesvaik garsiai. O tai pričiom čia nuomonė ir ką aš turėjau? Kas per mąstysena... Tai ir mokausi, bet tikrai ne iš laido riterių, o iš to, ką patiriu praktikoje, o ne vaikų darželyje, kuriems įdomiau pasiginčyti ar paskaityti kažkieno biografiją, nei padėti žmogui...

tjankis, ne amžiuje esmė, o kai čia blūdinu tarp vaikų, kurie net nesupranta, tai ką čia dar galima rašyti? Reikės vis tiek pakartoti arba paaiškinti ką parašiau, tai jau geriau nepristoti ir duoti durniui kelią...

artaz, nu ne, nes NETURIU SAVO TIESOS AR TIESŲ. Gal įskaitysi. Svarbu ne kiekybė, o kokybė. Vienu žodžiu parašysiu, tai nedašus, nors ar taip, ar taip beprasmiškas čia reikalas. Ale nors yra ką veikti, tai pakentėsiu... Turėjau vyšninį, o lietnykai pagal nuotaiką pas mane, bet ant to buvo tik R-15, R-17 ir R-18, kitokių pas mane nematė. Nepripažinsiu, nes tu net nežinai kiek laiko aš jį turėjau ir kiek (bei kaip) važinėjau. Plius čia tik mano nuomonė, jeigu kažkam nelaiko - tai į sveikatą, keiskit jūs ten tas traukes, šarnyrus, manęs tai nedomina. Plius turėjau dar dvi Audi A4 b5 su tokia pačia važiuokle, o po to tik aplinkui kas arba servise kiek kalbėjau, bet čia jau teorija...

overboosted, ne pats. Pats neturiu sąlygų, bet koks skirtumas kur liko, vis tiek automobilis laikinas, svarbu neleidžia. Užveržė man atrodo paprastai, netikiu, kad jisai turėjo tokį prietaisą. Varžtai ne nauji, bet ta prasme visos žarnos ir pan. persukintos, išvalytos...

artam artam reikes variklio kapitalinio. ir tam ir tam reiks vaziuokle visa restauruoti.. randi maziausiai nutrinta kebula o toliau laimes dalykas 1000eur papildomu vistiek pasilik

autobane mindavau 160 170 stebiuos kaip dar variklis gyvas per tuos metus na tepala tik pilnai sintetini pilu aliku keiciu.jei ne garso izoliacija ir tos drebancios plastmases vaziuojant kopeciomis per vieskeli na cia turiu omeny tas duobutes kai buna ismusta labai daug mes kopeciom vadinam

del to ir domiuosi 528 nes sake daug geriau nei 525 o del grozio tai man mano patinka ir viskas tinka tik noris didesnio auto taip pat pazistamas sake kad nuo 99'm 525 jau geri varikliai eina su dviem vanosais kuro sanaudos apie 10 ramiu vaziavimu, ne is oro paimti skaiciai zmogus turi vazineja sake tokias sanaudas, o uzmiesty apie 7-8 tik jei reik taisyt tai tie vanos gana brangus...

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Priprato ir atpras, kaip ir nuo dyzelioJei nors kartais ruosi pamokas, tai turetum zinoti, kad perdirbant nafta, gaunamas tiek benzinas tiek dyzelinas, tiek dujos.Tad visi esam "paristi" ant tos pacios virvesBaigsis nafta, baigsis ir amzini gincai....O gal vazinesim dyzeliu, o benza i backas pilsim ir sandeliuosim?

ekspertize praeis ir priregistruos.Nebent kazkas tvarkoje pasikeite

gal galit kas parekomenduoti gerus meistrus kas perdaro vairus?

As irgi ir 2.0 senesne coupe turejau KE, dabar naujesne 2.0 su el. ipurskimu vazineju.Efi 100 kart geriau, su mech. ipurskimo varikliu vien bedos...ypac jei duja yra sumontuota.As tai nekeisciau digifant i ke jetronic, jei butu atvirkscias variantas tai gal net susigundiciau

na kaip cia pasakius kad yra masina atsiras ir ant benzo kai reikia i savaite po 1000 km pravaziuot tai patikek tada jau nebenori to benzo o nori kuo pigiau, jei tu praleki per savaite tik 100 km tai jo tada gali sukrapstyt ir and benzo del prasukimo ratu pries mergas o kai darbui nekeisciau i benza jau 2 turejau benzus dabar vaziuoju dyzeliu ir ateity bus dyzelis

tai gal sakau biski skirtumas jausk kur perka visi is sio forumo 10, 20 metu senumo dyzelius audike golfukus ir visus kitus triperiukus, o kur dyzeliai naujausi sporte naudojami.

ateis laikas eiti ta ar parduoti tada ir pamatysi kiek kainuoja motora pakeisti, o su ta greitai baigsis geri laikai, jau baiginejasi. as gera masina pardaviau uz 400 nes negrazi ir nera sansu ta praeiti, o man tas grozis kaip meskai agurkai - bele vaziuoja gerai ir pigiai

savo chodu turbut kasantra masina ta nepraeina.kartais geriau truputi sutept.su lavonais nuo senu laiku jau ta nepraleidineja.o jei yra keli nekritiniai defektai nieko cia blogo.chebra eme ir dar ilgai ims kysius yr istatymas yr ir apstatymas

beto nenukrypkim nuo temos.nieks normaliai taip ir nepaaiskina kaip bus su kompu ir provodke...del dezes sutinku gali skirtis.provodke galbut ir tiks nieko ten blatniau nebus kaip ant 1, 4 motoro.bet su kompu kaip? turiu itarima kad ji ir gali tekt keist bo gali per liesa misini varikliui tiekt ar ne?butu gerai truputis info apie kompo veikima? kaip jis reguliuoja kuro padavima.

but gerai kad koks specas atsilieptu kuris dares kazka panasaus.filosofuot visi mokam

pigiau nupirkt golf 1, 8 padrozta ir pasitvarkyt

uztvarkinga gali stipriai permoket ir neaisku ar jis tikrai bus tvarkingas.o kai pasidarysi pats zinosi kad pasidariai ir i ka pinigus ivestavai.aisku cia visokiu niuansu yra

ausint ausis bet nepakankamai. kaip laikinas varijantas gal ir tinka, testavimui, bet eksplotacijai nlb.pabandymui ir stabdziu sistemos nereik keist, bet eksplotacijai...bet vistiek neapsimoka net pradet.nebent tik kaip hobis pabandymui savisvietai toki projakta gal ir galima realizuot.