B4 sedanas kuro (122 psl.) (21146)

pritarciau jai nebutu duobetos gatves servisa nesumoketume mokesciu.. ir beto tikrai pakankamai mokam ir su kuro akcizu.. tai maziau jie ten kliedi.

Nezinau tu pasatu bet lyg turetu buti paciam bake jei ne tada ieskok aplink baka arba sek kuro slanges ir atrasi siurbliuka

Sveiki, turiu panasia beda MB C180 benzas tik duju nemates, ant laisvu pulsuoja, bukai reguoja i gaza ir kuro sanaudos ~14ltr mieste.

gal kas galit pasakyt pasato 97m, b5 110kw benzas kur randasi kuro siurblio relite ir koks skaicius ant jos turi but uzrasytas?

rimti vyrukai čia yta tie, kur kuro teužsipila už 2 ar 3 € ir bijo mergas nusivest į kabaką, nes kavai pinigų neturi

sveiki. kas gali padeti ir pasakyti kaip prijunkti kuro bako siurbliuka. nes ten prie jo kazkas buvo daryta ir dabar neina uzkurti

sveiki. Turiu mb w210 e300d 100kw automatas kuro sanaudos 13litru. Ar tokios turi buti. Didiozi dalis kaip ir mieste vaziuoju. Filtrus keiciau

siūlyčiau bora 1.9tdi 85kw, gera trauka, mažos kuro sąnaudos, pigus remontas nebent 320 e46 2.0l 110kw dar galimas variantas jeigu nori bmw

Nori kad zmones nemokamai galvotu ir bandytu issprest tavo problema, o pats tingi kablelius tekste sudet ir pasakyt koks variklio kuro tipas

ir kaip kokie du zmones atsiseda kuro sanaudos padideja zymiai , sakau gal kai apsikrauna , labaiu per slangute tada praleidzia jei biski kaiura

Ar benzino pakankamai http://www.vienaturis.lt/opel-f22/topic24.html , nes itariu dujos idetos, o kai kuro mazai , tai ir kompas blokuoja varikli

Bent kiek paciam teko susidurt tai geresni ispudi paliko kuro sanaudos minimaliai skiriasi, o trauka skiriasi akivaizdziai , bet pas mane pasatai buvo

Dėl oro - nuo kuro filtro dzžnai būna peršviečiamos šlangutės, tai matosi, kad burbulai eina. Kuo ilgiau stovi tuo sunkiau užkurti turėtų būti

pamirsau pamineti , kad jau kuro rodykla galima sakyti nekilo, uzpilus 10l pakilo ir nugeso lempukas , bet ji paliginus gana greit uzsedege vel ;]

Jei norit smagiau ir saugiau važiuoti imkit 2, 5.Protingai eksploatuojant kuro naudosit ne ką daugiau už 2, 0 l, bet kritinėse situacijose atsipirks.

visu pirma tai italas, ziema kuro sanaudos zymiai padideja, ne tokiam klimatui. antra dalys brangios, lyginant su audi, vw, opel ar galantu...

matai, jei ilgai stovejo, tai realiau, kad problemos kuro sistemoje. droseline sklende daug maz gerai susikalibruoja per 10, maksimum 30 minuciu kazkur.

kompas parode P0400 (3) ir P1220 (A) klaidas, bet pakeitus kuro filtra praėjo. o visi sake kad pzda jau siurbliu atvaryk pakeisim

1.9 tdi geriau, ir eina pakankamai gerai 66kw (81kw dar geriau) ir kuro valgo nedaug ir i lenkima be problemu gali yeit.

sveiki, noreciau daugiau suzinoti apie siuos variklius. Kokios ju kuro sanaudos, ar trauka gera, kaip sutaria su dujom ir ar brangus remontas

pirma mintis šovusi į galvą, kad neužtenka kuro dėl užsikišusio filtro ar sietelio bake. Antras dalykas jau sudėtingesnis, kad neužtenka siurblio slėgio

kol kuro kainos dideles ir lietuvos keliai duobeti , tai neitiks niekas nei audi nei alfa romeo , ir nesvarbu kas jas vairuoja..

kaip jo kuro sanaudos? beje pazystamas toki turi bet labai jau saltas apsipila melynais dumais, bet kvapas grynai salerkos turbut myza purkstukai.

Sveiki, noriu paklausti kas gali butikai automobilis netraukia turbina veikia viskas atsitiko po kuro siurblio remonto VARIKLIS Ford Focus 1.8 tdi 66kw

Pabandysiu, dar bandysiu per obratkę kompresorium paduoti suspaustą orą į kuro baką, gal pvyks bent jau iki siurblio nuorinti.tuo pačiu užpildant kuru.

ISziurejom degima, sankaba, karba, net pakeitem oro filtra, kuro filtra bet nepadeda nieks, traukos puse kazkur yra pradingus, kas dar galetu buti?

Kompresija tai gera, o kai ant karbo reguliuoju viena ar kita varzta(apsuku ir kuro misrumo reguliatoriai) tai vistiek taspats, apsukos nekyla.

nezinau ar gali tikt 1, 5 TD isuzinio variklio kuro siurblys mechaninis nuo corsos auto jei netycia kam reik uz 100 litu parduociau

sveiki pas mane M_B 2001m. 85kw. kuro filtre susidaro slegis masina gesta ir vedasi blogai mehanikai nustebia gal kas jau buvo susidures?

14.l biski daugoka, o kaip masinos trauka? nes daznai del oro strauto matuokles kuro sanaudo gerokai pakyla, be jauciasi ant traukos

Nerodo greicio ir kuro kiekio, kartais uzeina rodo kartais nerodo spidometras geras buvau kita idejas vistiek tas pats, nuo ko ieskoti bedos.

sveiki pas mane probleba su signumu po kuro filtro pakeitimo ryte uzsikure ir uzgesta ir ant starterio reike sukt apie 1 min

sveiki turiu problema kaip pajunkti ford Mondeo 1994 m ipurskimo sistemos laidus ir kas kaltas dideles kuro sanaudos ir ant laisvu nedirba

sveiki, vazineju su e39 530d du metus, pralekeme su juo 78k km, pas mane mechaninė dežė, sedanas, salonas pilna elekra. Puse metu ieskojau tokio varianto, atidaviau už jį 20k lt rida 655k km buvo apie sį modelį buvau prisiskaites visko, daugiau tikriausiai blogo, nes pilkoji masė vazineja paprastesnemis masinomis todel ir nuomone labai priešiska. pasakysiu tau kelis faktus apie šį modelį, gal lengviau apsispresti bus: didzioji paslaptis kuro sanaudos kuro bako talpa 80 lt lemputei užsidegus vaziuoju i degaline supilu 68L, retai 71L, visada prasuku 1000 km.Vazineju ir mieste ir uzmiestyje.(mechanine dezė) gedimai, vaziuokle susitvarkiau pradzioje už 650lt 70k km nieko dar nereik daryti, elekronika dar negedo. naujas akumas 300 lt, variklio pagalve 140lt, priekinis amortizatorius 120lt, vandens pompa, viskozine mova, termostatas 460.lt, nieko neperku prangaus, patį pigiausia is intercaro antra kart tos pacios detales dar niekad neteko keisti, jokei masinai.dabar dar stiprintuvas zyzia Šaltas reiks tvarkyti, tik atmink negendančių auto nebūna. pagal vairavimo malonumą, superinį komfortą, SAUGUMA, kuro sanaudas ir įsigyjimo kainą nematau netgi po dviejų metų geresnio varianto. tik neisivaizduoju kaip tokia masina atrodo uz 6500 lt. ištikro labai gerai, kad pilkosios masės nuomonė tokia priešiška, nes kitaip manau nebūtu galima įsigyti tokio gero auto už tokius pinigus, turint galvoje kiek šios mašinos kainuoja naujos

Taip, buna ir netgi dažnai, va jai į benzininę įpiltum dyzelio daug problemų būtų o į dyzelį galima iki 10proc suklyst ir užsipilt ne to kuro, visko būna, nekreipk demėsio, man yra tekę užsigalvojus užsipilt daugiau kuro nei kad yra pinigų ir tai nieko, aišku, po to lekti į namus ir atvežti.

cia panasiai kaip greicio vidurkis, vietomis aisku buvo mazinta, jeigu ne debilas, tai turetum suprasti kad sakau buvo spausta iki dugno, ir ne kokioj 2km atkarpoj, o visa kelia, nes buvo skubus reikalas, o apie kuro matavima skaityk geriau, ipiltas pilnas, grize buvo dapilta vel, is cia ir kuro sanaudos, dabar aiskiau?

Net nebadyk kurti masinos kitaip atsisveikinsi su varikliu..Gerai kad cukraus neipyle 1.Prasuki su raktu varikli ar nestringa nesikerta 2.Keiti kuro filtro plius sena visa kura lauk pyli baka valai skytis turejo nusesti i bako dugna+slangutes kuro praputi su kopmresorium . 3.Tikekis kad tik tiek reiktu sekmes

Pirmiause nusiimk karba, visa isiardyk issuk ziklerius isplauk svarem benzine prapusk su kompresoriu, surink viskas, pasitikrink ar gerai veike pludes adata, ar ji sandariai uzsidaro ir ar ji nestringa. surenki karba, atreguliuoji tinkamai kuro misini ir laisvas apsukas ir vaziuoji kaip anksciau. o jei pas tave vakuminis kuro padavimas reike ji ziureti.

Juoknga bet tik pauoscius dumus lengviau butu spresti.jei tikrai balti ir jei ne tik uzvedus varikli tai gali buti pvz ausinimo skystis patenka i ismetima dideliais kiekias truko galva arba tarpine.Tepalo dumai butu melsvi, na dar esant prastom pak, zvakem arba myzant purkstuvams bet vasara zvakes atkrenta, kuro siurblys manau irgi.Pvz benzininiuose tai aikiai jauciasi tepalo degancio tepalo kvapas.O kuro misins kad staiga galetu pasikeisti taip radikaliai nemanau.Na nebent per stebukla kuro siurlio dirzelis atsileido nors abejoju.Degimo pasukt nieks negalejo , daktaro nebuvo pilta , seniai turi?

sveiki turiu audi a4 b6 2001m 2, 5 tdi variau degnostika pajunge patikrint ar nera klaidu skydelyja ysijunge pakaitinimo zvakiu lempute atjunge degnozistas savo pc ir nebejo man jos uzkurt atidare kapota ziuri slangeja y pagrindini siurbli pareina dyzelis su burbulais gryzau y kiema nusipirkes kuro filtra nauja diejau nepripyles kura y jy kuriau kuriau ir neuzkuriau paaiskejo kad nepartraukia kuro is bako pakeiciau bako siurbliuka paaiskejo kad nepareina srove isvis y kuro bako siurbli, taij gal kas zinot kas gali but per beda, didelis aciu iskart

Kas gali būt, kad bandant kurti mašiną pasuki raktelį ir niekas nevyksta tik aišku, kaip priklauso skydelyje dega lemputės ir garsas būna tinkt tinkt. Daugiau niego bandant pasukti dar kartą raktelį būna, kad užsikuria būna, kad ne. Bet faktas tas, kad sukant raktelį kai nesikuria, tai net starteris atrodo nesuka, o kai iš trečio kart bandai pasukt raktelį be jokių griebimų be nieko iškart užsiveda. Skydelyje dega kuro lemputė ir kuro tikriausiai labai, labai menkai like. Ar tai galėtų būti dėl kuro trūkumo? Variklis 1.8 Doch Benzinas

Sveiki iskilo man tokia beda su kuro rodymu.Uzpylus ar nepylus kuro i baka kuro rodykla bludija uzkurus rodo tai pilnas bakas dar syki uzkuri tai tusias poto pusia zodziu kazkiokia nesamone nemalonu taip vazineti o dba isvis rodykle nebevaiksto dabar tik dugna rodo. Buvau isemes is bako siurbli tvarkiau kontaktus sutvarkiau laidus nes jie buvo jau pradile buvau spidometra nusiemes ziurejau fyskia viskas gerai bet beda isliko niekas nepasikeite. Tad jei kas zinot kas per beda galetu buti parasykit didelis dekui laukiu

Depresija varot, teks i Anglija varyt ja. Cia siulo 10.000lt uz ja, taciau parvezimas kazkiek kainuos..Tai jau geriau uz 8500-9000lt parduot, nei Lietuvoje uz 6.000lt .

O siaip sakau, net dugnas ziauriai gerai atrodo, mes patys pasikele servise nustebom. Aisku is Vokieciu masina atvaryta, bet dar nemaciau tokio dugno. Variklis irgi netepaluotas, salonas siurblio prasosi, bet ne apiplyses, nerukytas. O ji parduot galimybe tik skelbimuose ar ir turguje imtu? Nes kiek girdejes, tai turguje tik atvaryti stovi daugiausiai..be to, kai pats pirkau, tai tik trys e46 modeliai buvo visam turguje ir visi skirtingi..sedanas, universalas ir coupe. Apie coupe patyliu - 26.000lt, tai liko tik sedanas ir universalas. Dabar gal kas turguje bunat pvz Kauno - daug troikiu rudija ten?

cia tai ka tu pasakei nesamones ne i tema. Ta kur reguliavai turejo mechanini siurbli, o pas TDI elektroninis, nieko ten nepasukiosi, vienintelis budas remap daryti. Aisku mechanini prisuki tai jis newaziuoja dumo nemeta bet ir kuro neima daug, o kai atsuki normalei tai trauka dideja ir kuro bake mazeja, cia 3 metu vaikui aisku.

Na sanaudos man nelabai svarbu, gaunu pigiai kuro. Kazkada kalbejau su mersisitu uzkietejusiu tai jis maniski 2.2 ispyzdavojo, ir sake kad mersas dyzelis tik nuo 3.0 ltr ir daugiau teko vaziuoti su e300 TD, tai paliko gera ispudi, guldo prie sedynes. Galeciau pirkti ir e320 cdi, bet cdi jau comon railas, tai kuro belekokio netoleruoja..

Sveiki, gal kas esate susidūrę su tokia problema, ryte užsikūrus ir išvažiavus pradėjo agresyviai trūkčioti mašina. Megane 1.5 dci 81kw 2012 metų. Kuro sistema Siemens. Padarė diagnostiką rodė purkštuką, pakeičiau visus, patikrinau, vistiek tas pats trūkčioja šalta, kuro naudoja taip pat daugiau, kas dar gali būti? Check jokių nemeta, buvo įvykę keletas dpf regeneracijų.

Nu kai B3 ir b4 maišo ar sako, kad tas pats šūdas, tai dar, dar, nes pas jas beveik viskas tas pats, bet kad dar prie to pačio priskiriamas perichodas ar Audi A4, tai ką žinau. Čia turbūt skonio reikalas, nes vieni supranta, kiti tik šmeižia. PEACE!..

Nejuokauk zmogau, turejau 525i kazkada, gyvas buvo kaip turi buti. Stojas buvau ir su a6 2.8, b4 2.8, c4 2.5 tdi vaziuot vaziuojia sitie modeliai, bet iki pilnos laimes truksta jiem Dar kart pasikartosiu, galima butu palygint automobilius is gamyklos, kada ju techniniai duomenys pilnai atitinka gamintojo nurodytus.

bendrai ne toks sunkus tik virs tonos simtine.1.4 isibegejimas per 14 sek. 100/km /h pvz audi 80 benzinas (b4) 2.0 litro 66kw isibegeja per 13.6 s iki 100km/h. taip kad ciut ne vienodai su dvilitriu ir panasiai eitu bmw 316 su 74-76 kw

sveiki, turiu tokia va problema...kai uzkuri ant benzino, pergazuoji, kad permestu ant duju pyst ir uzgesta. is kokio 4 ar 5 karto uzkabina ir dirba tada lyg ir normaliai. gal kas zinot kas galetu buti, gal kam taip buve yra. audi b4 1.8 mono. aciu uz informacija.