B4 1.9 tdiamp;saftp [email protected] x.php (142 psl.) (12617)

Sveiki, lūžo ši plastmasinė dėtalė (parodyta nuotraukoje). Galbūt žinot kokioje autodalių parduotuvėje ją galima rasti? VILNIUJE.(adresas)

universalas gal dar uz 1700lt

Svei, gal kas galit ka papasakotiki apie siuos variklius, ju patikimumas, kuro sanaudos, kaip gerai draugauja su dujom(tiesiogines), nes praktiskai nieko neradau atsiliepimu!

su tokiu varykliu jau beveik 100000km nuvazuota dujos paprastos sanaudos benzino nuo 8L ir daugiau duju 10-11L su varykliu problemu nebuvo iskurus kai dujos sauna filtras sprogo ir srauto matuokli sugadino

Sveiki, Turiu keistą problemą. Kada pradedu važiuoti su mašina, pradžioje būna trauka, tada trumpam dūsteli mašina, tada važiuoja normaliai. Taip yra pagrinde su pirmu bėgiu judant iš vietos. Kame gali būti problema?

pats dirzas nesokineja, tik itempejas dirzo kaip ir sokineja kaip paziuri matosi, tai gal dirza uztektu pakeisti? ar itempeja?

buldogas : o galetu jos cia viska sudaryti?

Sveiki, gal kas susidurete, pajungi degima uzsivedi masina, kartais neveikia el langai uzgesini uzvedi is naujo pradeda veikti, poto vel uzgesini vel uzvedi varikli neveikia valytuvai, kartais sviesos, arba net skydelyje nedega neo viena lempute, isjungi degima perjungi ir vel veikia, kartaia veikia iskart viskas, kas cia tai masinai gliucina?

buna jog apatine variklio paskirstymo apsauga kaip yra dirzo siekias i genero dirzeli ir cypia bet tada aisku matytusi jog dirzelio krastas nuzulintas.nemanyciau jog tas sokinejimas didele beda pas mane pamenu visada sokinedavo ir nesvarbu jog budavo naujas ir dirzelis ir itempejas.antikvaras tai jo bet tikrai daug patvaresnis nei naujesnis tik tiek kad komforto nulis ir metai savo daro

seip gerai aisku zmones dziaugesi, bet jus pamatytumet samatas tu vykdomu darbu, kad ir trinkeles kazkodel kvadratas kainuoja 250-270lt. nu ar cia realu ir ta renovacija kokios kainos o kokia nauda is tos renovacijos zmogui vienintele nauda jog uzsoka ant babkiu kai prades anstoliai atimineti butus is zmoniu, nes neisgales susimoketi kreditu o tai bus zdiaugmo gales eiti i gerumo namus ten jiems ipils sriubos nx.

zinai ka viduramziais darydavo vagims ? ogi rankas kapodavo, o ka dabar daro skelbia metu sviesuoliais arba vienas kitam ordinus kabina uz nuopenus, ir nereikia pasakoti nzn is kur esi asas bet kai paziuri pro langa ir pamatai jog tvarkinga mazdaug 75m mociute rausia konteineri nes neturi ka valgyti ar paziurek i ligonines kompensuojami vaistai iranga kokia nes nera pinigu nera is ko nes tuos pinigai jau senai pavogti paziureti reikia kokios spec. tarnybu algos net geda pasakyti karta su svedu kalbejau jis manes paklause kiek pasjus minimumas pasakiau 2000kronu tai jis sako ar cia pietu pinigai?

nuspaudus satelitas is kosmoso su lazeriu nupila

audi gavnaudi

Aisku. Reiks kazkas bandyt ziuret. Dekui

Audi B7 automatinės pavarų dėžės pusašių ilgiai vienodi o mechaninės skiriasi per 2 cm

"idielus automobilis"

visiskai nesamones sneki...ar bent buvai apziuret bent vienos a4 uz tokia kaina kaip rasai?o as buwau ir daug ziurejau, draugui pirkt padejau, ziurimu kaina buwo nuo 6iki 8k lt, 95-97metai, sedanai ir tdi varykliai, ir ka as galiu pasakyt, kad net uz tokia kaina, a4 lavonai buna, sunku gera rast.is 7 apziuretu auto , tik viena buwo su airbag....turejau su savim diagnostika, tai pe pc ziurejau, nes siaip tai pas visas ale jie yra...warykliai apsisike tepalais, kai kurios kreivos sleivos ir t.to tu cia kalbi , kad galima uz 5k rast a4, galima, bet ten bus lavonu lavonas, geriau nebloga beske, nei a4 uz tokia suma.ir as visiskai nesuprantu zmoniu, ziuri po 6-7k lt a4as, nors ten lavonu lavonai, airbagu nera(aisku jie to nemato, nes be diagnostikos buna, cia galioja taisykle-kuo daugiau zinai, tuo sunkiau isigyt auto).o i tema, tai beskes dyzelines uz tokia kaina geros nerasi, dasimest bent 1k lt dar, o siaip visi varykliai ju neblogi, ziurint kam ko reik, tik 2.6 ir 2.8 ir neimciau 1.9td 55kw, daug kas skelbimuose raso , kad ten tdi, bet matosi po kapotu stovi mechaninis siurblys, tai ne velnio ten ne tdi, tai wa to waryklio irgi neziureciau.o siaip tai sena, laiko patikrinta, paprasta auto, jai auto reik nuvykt is tasko a i taska b, tai geras variantas ir jei nori vaziuot siek tiek patogiau nei su autobusu.

uzsala centrinio slangute pasildau ja su fenu atsila ir centrinis veikia bet paspaudzia saltukas vel usala.gal ka ipilt i ta slangute kad neusaltu ?patarkit

dar pridursiu, kad varikli, kad ir 12.8V rodo, vos suka, o kai pakrauni, kelis kart prasuka, bet zymiai greitesniu tempu ir uzsiveda

gal uzduosiu durna klausima, o kaip ta signoka atjungt, dar ne karto to niekur nedariau ble net susigedau del klausimo

be nmatai pas man pries kuriant, nu kai ilipi i auto, atsisedi, nuspaudi stabzius ir laikai juos, tada spaudi ant pulto mygtuka (tas pats, kuris atrakina), poto spaudi prie rucniko yra pasleptas mygtukas, ir tada uzvedineji, nes jei ko nenuspausi varikli sukt suka, bet neuzsiveda

Sveiki, susiduriau su nedidele problemele, gal pries savaite nustojo degt atbulines eigos zibintas kai ijungi atbulini begi, galvojau kad gal kur pravodke, istraukiau fiske is tos vadinamos varlytes, kur prie greiciu dezes, uztrumpinau kontaktus dega, o kitaip ne, tai va klausimas, ar brangios tos varlytes, turiu omeny, kad nauja ar kur is savartyno geriau ieskotis? Pas man pvz 2l 66kW, o pvz ar tiktu is 2l 85kW, ar is 2.3? Dekoju uz atsakymus

pasirodo ta varlyte nauja beveik 2 simtus kainuoja

Sveiki Audistai, nepykit jei jau kur yra tokia tema, tiesiog nerandu atsakymo, zodziu situacija tokia prie minus 25 ir daugiau kuriasi puikiai, is puses apsukimo, bet yra vienas bet, nesukelia apsuku, ta prasme nesipurto, bet dirba tokiom paciom apsukom, nesvarbu salta ar silta, kame cia prikolas, ta prasme neveikia patsosas vadinamas. Galvojau temperaturinis daviklis, bet ji atjungus motoras reaguoja tiek siltas, tiek saltas, kas cia gali but? Begejantis juntamas lyg ir truputi trukciojimas, tiek silta, tiek salta, dujom viskas tvarkoj, gal kas susidures???

gal nepradedam?

kaip tu patikrinsi osm, n75 ir erg? seip tai erg tose masinose yra likviduojamas skardos gabalo pagalba... be to dyzeliai jau ir nuo 93 metu buvo tie naujesni

neturiu daugiau prasmes kazka ir rasyt, tiesiog ka cia prirasei, jei koks zmogus nuvaziuos pirkt masinos ir prades tokiais metodais tikrint ir pasakot kam reikalingas erg, tai ji nepilno proto palaikys ir tiek...

to andrius: ka siulai? to egizz: sutinku, bet ieskau keitimo, greitas pardavimas nedomina.

tos traukes gale yra isvirtimo, o kaina ju tai vienos 93lt cia su nuolaida be jos 113lt. tokiu kaip 500lt nera kainu

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-universalas-1994-0119331438.html Nu ka zinau, man rodo

Tas jo

Nu ka zinau kodel nerodo

Nu ratai uzdeta ir brangiau mokejai ir visa logika, ir auto visai kitaip atrodo kai su jais yra.

blin man tai ziauriausia tai kad jos kebulas toks minkstas net nzn kaip kas ar esate atkreipe avarijas kad visos luzta per puse kaip degtukai

Apie detaliu kainas...Katik nupirkti amortikai bilstein tepaliniai, visi 4, 672lt, eoltas, kitur nera tokiu, bent jau priekiniu...Plius gumu apsauginiu komplektas dar 100lt kainuotu, bet sitos pozicijoa kainos labai svyruoja, nes yra kinija, lenkija, bala zino ko dar...Dujiniu nenorejau, nes ir taip nera labai minksta, tai taptu tikra tarka

Pas mane 2.0 mono ipursk.Panasiai buna, bet nevisada.Atleidi akseler. pedala, tai lyg nesureaguoja is karto.Vazineti netrugdo, nesuku galvos.Zmona tokia pacia smaugia, tai pas ja viskas del to gerai.Manyciau tusciu sukiu reguliatorius isisdirbinejaJei ka, abi masinos dujomis vaziuoja...

keliauji i zmule, ten atsisiunti audi 80 manuala, perskaitai visa toma kaip dirba tepalo davikliai(jie yra du), kaip nustatoma kuris blogai veikia.Jei tingi kapstytis, o tepalo variklyje tikrai yra, perki abu daviklius, kazkur po 10-12lt kiekvienas, pasikeiti ir vazineji toliau.Tiketina, kad bedos nesikartos, jei ne, gali buti nudveses tepalo siurblys, ar dar kokia nesamone

Ar cia ta su Remus ismetimu?O turbina?Cia ta pati?

Oi, kad tik ju butu!

dvi tas beskes turiu, nieko doro, masina ir tiek Vaziuokle silpnoka, o lyginant su volvo 2, 7 ir 9serija, mb 124, tai isvis kazkokia bedaTiesa, labai nebrangi, cia apie gumas

Jau jau taip norisi kazko "imaisyti", tai gal geriau zibalo?Tiesa jis, ko gero, bus brangesnis ir dar ne bet kur gausi, o benzas visada po ranka

karbiuratoriai jau mire, nebent tik sporte dar gyvena, o va mono ipurskimu dar yra gyvu, ir detaliu jiems vis dar yra...Is bent kiek "naujesniu" masinu, astra mk2 98-99m., audi baige su tuo terliotis 95-97m.

visas mono ipurskimas-"kelmas", kainuoja ape 100lt lauzynuose, tik va beda ji surastO kodel manai , kad ji reik keist?Domiuosi, nes pats tokia turiu

gal ir butu, bet kaina, manau, nenudziugintuTen dar yra slegio reguliatorius, gal jis per daug "gazo" duoda?

Pas mane irgi apsukos stabilios, tiek saltam, tiek karstam varikliui, pas zmonos audi-irgi taip pat.O kad benzinu nelygiai begejasi, tai zinok gali buti degimas paankstintas, pas mane ant benzo tas pats.O degima tai tikrai turiu paankstinta, state zmogus suprantantis-nekisu nagu jau ne vieni metai:smokeujomis dirba ir traukia be priekaistu....

nu jei veleneliai barska, tada neimk

skriemulys, rus.-"shkyv".Golf2 irgi cypaudavo, tiko gaz 24 skriemulys, tik teko skyle praplatint, buteli kainavo

tokiai masinai, tai nuo kokiu 40lt, nieko ner sudetingo.Gali ir shrote paimt pasibandymui holo davikli, jei ka, atiduosi atgal...

nu vapirmiausiai atsidarai kapota, is galvos iseina zarna, tiesiai po nosimi