Autoservisas visa para (73 psl.) (6923)

dedis buvo nupirkes toky, tipo pigei paeme su uzlinkusiu siurbliu tipo galvojo pasikeis ir viskas, ogi visa lietuva isnarse ir nerado siurblio deficitas, galvojo nauja nusipirkti paprase 6000lt, tai mersa pridave y sroto ir dar krito y backa, seip teko su tokiu vaziuoti visai smagus masiniukas

3.0 varikliai pakankamai kantrus, buna truksta tepalo radiatorius tarp galvu. automata gerai patikrink, daugiau galinius amortizatorius jai universalas, plaukiojancius sailentblokus galinio tilto sailentblokai ir priekiniu sakliu galiniai sailentblokai ir pasiziuret ar priekinio tilto sailentblokai neismalti nes jie irgi megsta pabildeti. o daugiau visa kita pataisoma nelabai brangiai...

lietuvoje tiek alfos, tiek bmw tiek daugelis kitu isvaikytos ir kuo labiau sportine masina tuo labiau jinai nuvaryta. Asmeniskai mano buvus alfa 155 buvo labai gera, tiek tepalo spaudimas, tiek kompresija auksti, tiek visa ipurskimo sistema labai tikslingai dirbo ir dezeje begiau jungdavosi labai tiksliai ir lengvai.

as tikiu velgi viskas i LT remes uz gerus pinugus dauk ka galima na bet kaip sakiau pradziai galiu 4k leist .tai nuo ko geriau butu pradeti yra f20z1 blokas perku h23 galva su viskuo ismetimo isiurbimo kolikai. bet ar tiks velgi tvirtinimai ir visa kita ?

Tai tepalo filtras kaip ir visuose bmw - tik kapsulė/elementas keičiasi! O tą filtrą rasi kaip ir daugelyje bmw tik x5 jis šiek tiek žemiau nuleistas - atsuksi dangtelį, ir jį kelt horizontaliai, nes su visa 'šakute' jis nusiima... ir po to su dviem pirštais išimsi elementą.

astra gal ir neblogas variantas. žinoma yra žmonių kurie bijo žaibo ženkliuko. man asmeniškai ir golfas neblogai atrodo, tik kad dizainas toks pat kaip ir 3. 5 jau geriau atrodo, tačiau kaina jau kita. sugest teise turi visa technika, o tautovežiui dalių belenkuriam šiukšlyne gali gaut

del apsimokejimo tai apsimoka, juos gamina chinia bet varikliai skolinti, horizontalu pats turiu, daliu lietuvoje horizontaliem varikliam tikrai galima gauti, kaip pvz heradas.lt, stomb parduotuve gal ir vertikaliem turetu daliu jei nori is stomb ir visa naujuteli varikli gali nusipirkti, taip kad nekliedekit apie daliu deficita

ne , tu nesupratai.raktas(nz , gal su visa spyna net) yra suristas su siurbliu.paciame rakte yra mikroschema, kuri duoda signala siurbliui(i joje esancia mikroschema) ir tik tada uzkursi, tad tu perdejai siurbli, o nesurisai jo kartu su raktu.cia tau primityviai paaiskinau, manau db gal kazkiek supratai.

audine21......skaiciau as visa sita foruma blyn ir tu mane privertiai prisiregistruoti vien del to kad, pasakyciau kad tu esi vaflius supranti?...grybas kiek tau metu bliamba kad nesugebi net savo minciu y vietas sudelioti?...tu gal rimtai eik pailseti, nu blyn graudu klausytis taves yra

padekit ir man dingo kibirkstis keiciau 3 komutatorius 3 babinas 1 visa tramplioriu nebesuprantu kur gedimas ant komutatorio laidu yra 1 pliusas kai ijungi degima ant babinos pliusas yra o ant paskirstitojo kur 3 kontaktu fiske nera nei vieno pliuso, kas ce gali buti padekit chebra

mazai uzdirbciau lt nesedeciau.ka gauna ta veza nes musu lietuviskoje rinkoje masina iki 10 metu senumo lietuvis teisperka apie 15% visa kita y rytines salis dauguma isvaziuoja ir cia yra tikras faktas nes nori visi pigiai ir geru metutai ir gauna gera kaina geru metu buvusi farsa

lietuvoje teisiu nereikia tik dviraciui jei girtas nevaziuoji o jei ir su dviraciu girta sustabdys gausi 500lt baudos pakolkas o visa kita kas turi kazkoky matora reikalingos teises, registracija ir draudimas.kas tau sake kad neregistruoja situ mocu?tas labai suklaidino.registracija ir valstybiniai numeriai butini sitai transporto priemonei!

Ant pilno bako ipili 10% zibalo ir visa ziema jokiu problemu, isbandyta PVZ: 60ltr bakas, 6ltr zibalo ir likes dyzelis, o priedai visi nieko gero, bent jau uzpraeita ziema naudojau priedus ir kuras uzsalo Zibalas geriau netgi negu benzinas, nes nekenkia varikliui kaip benzinas.

pats tu pabusk. logiska cia viskas tik neaisku ar taip yra. pats pagalvok jai mieste 5 pavara normaliom apsukom neuzkrovus variklio tas auto vaziuoja jis ir ims nedaug o trasoj jai reik mint dugnais ir visa jo gyvasti tuo metu pasimt tai jis ir sreps belekiek.

pritariu. i visas masinas reikes investuot jei noresi riedet. tik nepatariu pirkt retos(egzotines) per daug galingos arba su p[er daug navarotu nebutinu nes viskas kainuoja ne tik perkant bet ir remontuojant dar nepatariu imt bereikalo dideles o marke ir visa kita jau tavo norams

ne variklis nekaista buvau palikes uzvesta varikli su atidarytu issiplietimo bakelio dangteliu jokiu pokyciu antifrizas nekilo nebuvo burbulu jokiu antifrizas grazus tepalo nera dumo tj pat melyno nemeta normalu kjp turi but nebent pasikeist visa issiplietimo bakeli ar tik dangteli nes antifrizas tik pro ji ir varo

tai vat , kad atjungus signalizacija (visa ta bloka), beje eaglemaster signalke, zodziu atjungus vistiek tas slapukas lieka.Pas mane beda manau spynelej nes pasukus ja iki galo ijungia vel slapuka, o pasukus spynele ant degimo ir isjungus slapuka, tada uztempus uzsikuria, bet pasakykit kaip man atjungt slapuka!!

Sveiki turiu problemele su audi 100 2.2turbo nes kai didesnes apsukos atsiranda fuel cut po keliu sekundziu vel atsigauna ir tt... panasu i perputima bet kadangi nera reguletoriaus slegio, visa tai reguliuoja wastegate bet ten lyg ir viskas gerai, neismastau kame reikalas, gal kas esat susidure?

Nekvailiok pinigu gal per daug turi pirma reik isiaiskinti o po to keisti kitaip ir visa masina spesi naujai persiringti.Vandens pompa nekalta duodu ranka nukirsti. Bandyk radiatoriui nusiorinimo taska pravalyti su kieta viela nes buna kad uzsikise tad ir uzsyla motoras, jei nepades tai tada belieka termostatas

kompas nieko negrybaus, nes realiai šitam motorui matomas tik degimas dirbant varikliui, momentinis kuro dozavimas paskutiniam užkūrimui, kuro dozavimas dirbant varikliui, temperatūriniai davikliai ir dar keletas daviklių susijusių su variklio darbu. Bet ne kompresijos padariniai. Visa kita, ką galima matyt su kompu variklio startui įtakos neturi

Gal baigsit nusisneket jei tiksliai patys nezinot pats turiu 2005 e60 ir stovi 2.5 variklis 120kw ieskokit kurioi norit literaturoi yrodymas yra yrodimas. rusai gali daug rasyti bet ir minties. taip kad klausimas atsakytas yra ir 2.5 120kw nucipavus 155kw turiu visa diegnostikos lapa po cipavimo

Sveiki, turiu tokia problema, kai pervaziuoji kokia duobe ar tai dekim kalinizacijos vamzdzio dangti sumeto visa gala, beto pastebjau kad labai eda galines padangas ypac desines puses vidine puse bevei puse padangos, ir kaires puse vidine dali labai minimaliai. Gal galetumete pasakyti mazdaug kas gali buti?

mano supratimu tikrink visą išmetimo sistemą , jei skylių nėra, gali bųt viduj bakelio kažkas kažkas atlūžę ar atsiklijavę, gaminta gi kinijoj, dar oro paėmimo sistemą pasitikrink ar nekiaura kur nors, gal kokia sklendė yra kuri užsidaro atleidus gazą, o geriausia varyt servisan , ten suras kame bėda

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

cia tik kreivo mento reik tam reikalui..kaip sakoma..gamykliska visa tai?? gamykla taip padare??? NE.. nu ir vyskas...nores isdulkins..tipo negamykliska visa tai, nestandartas..zodziu nores, ras prie ko prisipisti..taip kad nesakykit kad tai DRASIAI GALI VAZINETI....ant gero debilo mento usirausi, gausi bauda, tas pats kaip lyg HENONAI kaip buna..irgi vaziuoji kol vaziuoji.sustabde debilas mentas, tavo auto 1993m laidos o cia kas?? neonai??tokiu be 2000 negamino(nu cia kaip pvz)ir ka?? mentas ipaiso bauda...tas pats gali but ir su tom nesamonem kaip video ikele...ant gero zioplio mento usirauk gausi bauda, o gali ir 10 metu pravazinet jei nepapuls toks zioplys

Pats tikrai kinietiško nebepirkčiau , bet nieko per daug blogo pasakyt negaliu . Varikliai jų tikrai geri , jokių bėdų ir po šei neturiu ( turiu 110cc jau 2 metus), važiuklė tai po 3 dienų jau pizi buvo , gale ištekino yvores ir sudėti vokiski guoliai , prieky visa važiuokle per nauja perinkau , yvores dariau pats , . Nu su rėmu teko pavarkt , kol visa pervirinau , kai kur dėjau kampuoty ir stiprinau. Tai maždauk visos jų bėdos , susitvarkai ir gali važinėt kiek nori . Pirksi japanska , ir geras variantas , važiuosi gal ir ilgai ir smagei , bet nenusipirk padrošto ir prieš pirkdamas atsižvelk kiek detalių rinkoje yra ir kokios kainos , nes kita detalė gali kainuot kaip puse tavo keturacio

Buvau nuvares pas kelis meistrus . Tai zodziu isvada tokia kainos tai lengvai tariant nustebino , blogaja prasme . Jei nori kokybisko paruosimo ir dazymo reikia lupti posparnius nuo auto kad ja apdirbti is abieju pusiu ir t.t . Tai pavardinsiu ikainius . Abu sparnai po 90 euru uz vieneta Bamperis 100 euru kapotas 120 euru Galinis sparnas 110 euru . Stoikes priekines 40 euru . Visumoi apie 600 Euru jeigu dazant su perejimais dar +150 euru tai visumoje gaunasi apie 800 euru . Tai as susumavau tai radau kas visa auto kokibiskai su isrinkimu su paruosimu su visom medziagom visa auto perdazys uz 1000 euru manau apsimokiau bus nei kad uz 800 terlioti dalimis ir perejimais kaip manote ?

tai va...Po normaliu kontaktu su Stoker vadybininku, paaiskejo, kad tam tikra instrumenta Klann firmos yra isigijus tik viena imone per visa LT.Dabar bus dvi, nes kiek zinau dar vienas zmogus uzsisake.Gaminio numeris KL 0186-14K.Cia kam idomu bus.Dabar jau niekada nebus problem su prisalusiom forsunkem

pralinksminaiKas trugdo ziuret i jau parveztas?Dabar paziurek akimis tu, kas dar vis kazka parvezaBeje, Kaledoms ir Naujiesiems visa tokia prekyba absoliuciai numirsta.Dar pora savaiciu yra laiko, galima beveik visas tokias esancias jau LT patikrint.Jei manai, kad i kiema kazkas atves, tai sekmes laukiant.

pats turiu, w140 3.5l dyzeli, pasaka ne masina, jau 4 metai eina o pakeiciau tik stabilo traukutes ir spyruokles galines, luzo viana, praejas jau 400000km ir dzin. pakaba kaip tanko, o sunkus tai gal kad sarvuotas jis dar 1 cm tik stiklostoris o kur visa kita.

jei pirksi roveri tai tik su hondos varikliu, nes roveriniai varikliai niekam tike-pastovei prapucia tarpines, todel kad variklio galvute prisukta varstais per visa bloka(varstu ilgis apie puse metro(tikslei nepamenu), po tarpines ketimo reikalingi nauji galvutes varstai nes verziant varstus jie isilgeja apie 1cm.

keiciau A4 vaziuokle kapitaliskai.visus sarnyru antgalius keiciau, kalades, diskus priekio ir galo viska pilnai.dar atraminius guolius keicau irgi.zodziu naujai visa vaziuokle perkrove tai gavos 1400 litu. bet mano 1, 8 benzinas buvo 92kw. priekiniai stabdziu diskai paprasti ne ausinami dvigubi.uz tuos ausinamus nezinau kokia kaina ju yra.

galejo usalti, as taip manau.kol nera salciu lyg ir veikia viskas, tik pasala, varai kaip su vezimu..tai gerai kad usala virsutinej padeti, man buvo apacioj usaleatvariau registruot auto tas tikrintojas vos infarkto negavo..O KAS TAVO MASINAI?? visa perkrypus i viena puse..

meginom kazkada reklamas nulupti nuo kebulo(imones masina buvo vokietijoj) tai biski pasilde fenu, pradeda raitotis tos nakleikes, pagavai koki plota tai ir visa gali beveik nulupti vienu maxu jei pasildai biski..nu cia kaip kam..kas geresniu budu zino, kuris jiems priimtinas tokiu ir naudojasi..

pas tave pagal viska neijungia 4 pavaros, nes prie tokiu apsuku automato ketvirtu begiu turetum skrieti apie 150 km/h. pas tave isijungia tik 3 begis, todel taip smaugiant tau ji daugiau nevalina. vezk pas automatistus, geriausiu atveju truks tik tepalo, blogiausiu atveju teks ardyt visa deze

bus parduodama alfa romeo gtv 2.0 v6 turbo. greiciu deze 6 pavaru, turba nuo saab aero(15t). dabar uzsakitas tiesus ismetimas ir isiurbimas.kebulas juodas karbon +juodas matas. ratai galimi r17 novec. salonas medziaginis, idealus. ieigu ka suduomins tai galit stebet visa procesa. galimi pakeitimai pagal kliento pageidavimus

eske malonesne su ja kaip su raketa jautiesi plius cipa ir turbina galingesne tada belieka investuoti tik i 98 benzina kuris jai priklauso o jo suryja 25 draskant grynai. Apie piguma cia kazkoki kalbos negali net buti. Mano eske buvo visa orginali ir rydavo 20 vazinejant misriai.

Kaip galiu pasiulyti isigti.Pradinis inasas 30-40% o veliau mokama dalimis likusi suma.Kol suma neisoketa automobilis nepereina nei pirkejo nuosavyben, nei duodamas naudotis, o laikomas firmos teritorijoje.Vienintelis saugus budas be banko.Ismokejus visa suma pirkejas pasiima aparata, o is pradziu abipusiu susitarimu gauna automobilio dokumentus.Arba ne.Kaip patogiau.

Sveiki, atvažinėjau visą žiemą, niekur nepastebėjau rūdžių, šiaip automobilis lyginant kaina kokybė tikrai puikus, važinėju nuo šių metų sausio, pirktas naujas iš salono, pravažiavau 4500 km jokiu defektų kol kas neišlindo, šiaip jei skaitote rusiškai tai labai daug atsiliepimų yra rusų saituose, vienas iš jų http://kiaclub.ru/

Del bmw bijociau tik del variklio, vietoj taves imciau jau geriau bendza/dujos negu tds. Patvariausia butu volvo s70/V70, ten tik blokas audi 2.5, visa kita yra volvo pagerinta, tiek kad nera 6 pavaros. Audi irgi neprasta, tik manau bus prasukus labai daug, visgi tautos masina.

tai su kuo siurbsi per ta matuokle neatsakai gi ir man tai gal kokiai kada prives tai pasidalink!as manau karstam geriau isleisti visa ir palikti per nakty kokiam puode kad nusestu tada nupilti virsu nes ant dugno rasi nesvarumu bet jei filtra zadi nekeisti beprasmiska tada

Na nesu to dares bet turiu draugą programuotoją, čipuoja mašinas vilniuje ir visą kitą daro su dyzeliais ir mechaniškai : D Berods pas jį neturėtų drebėti : D o mažą reklamėlę padarius jei reik chip tuningo tai kreipkites. Žmogelis tikrai turi rimtą įrangą, sąžiningas, daug pinigų neima ir pan. : )

nesuprantu tokiu zmoniu.. nusiperka uz didele kaina.. ale ledas.. po menesio tipo viskas jau hujovai.. tai daznai buna pardavejai tokie isore ledine padaro o visa kita griuvena.. cia turgaus variantai.. ir po turginiu problemas nelb lengva pastebeti... uzj perku is paprastu zmoniu tj bent neuzslepti trukumai..

Labas. Pries pusantru metu as keiciausi, vietoj grandininio isidejau krumpliaratini. Jau koki 40000km prasukau ir jokio vargo. Keiciant man nepasiseke, variklis tiko gerai, tik reikejo visa pravotke, kompus keisti. Ir po to viskas gerai. Gal elektrikas butu ir be pravotkes keitimo sutvarkes, bet as norejau pats pasitvarkyti.

dabar bet kokia auto paimk visa aliuminine eina tik aisku netoks aliuminis kur ir sakai eina a4 , a6 cepelinas, pasatai b5 su tais tai vaziuokle didele beda o golfo nera kieta vaziuokle, tiesiog gal taip atrodo nuo tos u barskancios pastovei paneles, apsifkiu ir .t.t

vazinesi su didele rizika, kad ir tau ikaltu tarkim, kad ir ne tu kaltas bet tau draudimas neapmokes tvarkymo, nes yra pagrindine salyga kad vaziuos ten su tokiu nustatytu tiktai stazu tarkim 6 m ir pan, vaziuoji tu, nieko negauni, tame visa esme, cia rizikos reikalas

del perfomance daliu ju yra pilna-xtrashop, dalauta, gazas, shop4race ir pan... vamzdyna darausi pats masinom, metala perku is kauno, gatves nepamenu. purskalus grubiai gali apskaiciuot taip-jei purskala 300cc, o variklis 5cilindris tai su jais isvesi max apie 300ag, jei keturcilindris 240ag visa kita i pm...

Ar įmanoma į vw golf mk2 įdėti 1.9tdi 66kw variklį? Mk2 šiuo metu 1.6 gtd, tad norėčiau kažko galingesnio... (tik nereikia siūlyti keist mašiną ir pan, aš tik pasidomėjau, o Jus jei galite atsakote, arba galbūt visą darbų eigą parašykit) Maždaug kokios pinigų sumos reikėtų ir pan.

Taigi "puikuokimės"toliau Man labai trūksta ir debilų, ir įžvalgių forumo dalyvių dėmesio Dar ypač trūksta provioncialo asso kuris visą gyvenimą kaip užsikirtusi plokštelė skalija tą pačią frazę kokiaie visi nevyk4liai kokiais grabais vainėja.Dabar ir neįgaliuosius prakeikė.Turbūt niekas aso šiandien dar nepatenkino, neužvarė jam šuniuku, pachmielkos nedavė

Dar pamirsau pridurt, parduodu sio golfo nu, musta telycia(be dokumentu, uzsudyta)visa arba dalimis.Atsiskaitymas uz dalis is mano puses nebent mesa arba natura, jei pinigais tai irgi dalimis po 3 litus per menesi.Siulom siulom.860491591 email [email protected]