Autoservisas visa para (104 psl.) (6923)

sedyne praplysta vokiskom apie 300 000km(gali buti ir nuo 270 000km) o vairas pasitrina nuo 350 000km.puse limono ji nebus nuvykus as nesakysiu is ko matau.o skardos lankstytos BET NESPAKLIUOTOS(jei ne ciurbanas turejo) as nieko baisaus neyzvelgiu sitoj masinoje isskyrus automata(cia sita dalyka labai gerai reikia istikrinti pries perkant)o poto visa kita......beje sakai uz tokia kaina nepirkti tai pirkti tada uz 5000euru ir uz daugiau ir vistiek gali pataikyti ant bedos!

Po avarijos keiciau visa prieki: radiatoriai, ventiliatoriai, slangos, bamperis, sparnai, kapotas, posparniai, dugnas (aisku viska gavau pigiau). Ir tai jau gaunasi nemaza suma. Tai kiek lieka 4 metam islaidu? ogi reguliariem keitimam: tepalam, filtram ir t.t. Palyginus su nesekminga man masina kuri buvo pries opeli (ford'as), tai gaunasi tikrai maziau. O prasuku per menesi apie 8k, nes darbas susijes su vairavimu ir cia tik per paskutinius 2 metus. Viso gaunasi per 4 metus apie 240k km.Pralekta tikrai daug...;DD

nu hebdryte cia pasnekejo.. vienas dalykas bmw 2.0d 100 ir 110kw varikliai nevyke.. kitas dalykas e39 sveria beveik 2t .. issivaizduok kaip tam varikliui sunku ji tampyti.. tai ir varikliai nekazka laiko.. o 525d 530d turi galios ir ekonomija kaip tokiai dideliai masinai.. su 530d mieste ~10L .. trasoj 6-7l .. pries savaite i pajury sulaksciau ant 140km/h su 7l 100tui... prasukau ~700km su 50L .. nes ir Nidoj ir Sventojoj pabuvojau su kondicionierium visa kelia.. .. o tie 2.0d nevyke varikliai

tau gi rase kad begejimasi lemia sukimo momentas bet ne tas kuris yra max pvz pas dyzeli pax 500 bet ju neisnaudosi nes jis buna prie mazesniu apsuku ir kai tu spausi iki dugno bus apsukos ten 4 su kazkiek perjungsi apsuko krentas iki 3.5k o maximalus sukimo momentas prie 2k tai tokiu atveju nebus tu 500 o bus kokie 300 o pas benza sukimo momentas ir yra paciuose auksciausiuose sukiuose todel ir isnaudoja visa savo tuos 400nm

Sveiki norejau pasidometi nes zadu vasara uzsimti projektu, noriu nusipirkti bmw 325i e36-plyta arba 325i-krabas e30 dabar neperktu nes neturesiu ka investuoti o per vasara padirbesiu uzsieni tad litu bus ir noriu paklausti kiek galetu minimaliai kainuoti turbo projektas, gal ir durnas klausima bet turiu pazystama kures man tai pades visa tai padaryti nes nusimano apie variklius nes as dirbu prie masinos kebulo daugiau . tad kuri is siu varikliu labiau apsimoka kist litus?

Vaikai, turint kategoriją ir tai negalima tempt tokių priekabų su lengvosiomis. Priekabą traliuką tempt gali nebent didelis autobusiukas ar rimtas visureigis(visa informacija apie maksimalų priekabos svorį yra ant automobilių esančiose identifikacinėse lentelėse). Kaip taisyklė, leidžiamas maksimalus tempiamos priekabos svoris būna mažesnis už vilkiko bendrąją masę. Taigi norint tempt tralą(apie 2500-2700kg bendr. masė), reikės praktikai 3, 5t bendrosios masės vilkiko. Jeigu smegenų neužteks suprasti, ką parašiau, VKTI jums dar kartą pakartos, tik šį kart jau teks ir susimokėt.

Mano planuose (idejose) Audi B2 (pigios jos) visa isore rudys, gale pora zenkliuku, zeminta pakaba, platintos galines padangos su "giliais" ratlankiais (o gal ir priekiniais platintais - pagal situacija), jokiu ragu ir chlamo ant stogo. Mano akimis - neiprasta isvaizda ir siek tiek solidumo P.S. Pora klausimu neitin i tema, Kam ant priekiniu zibintu dedama sukriziuota X formos juoda juostele? (Maciau kad labai jau populiaru tarp RAT'u). Del pakabos zeminimo, turbut kad neitin gerai pjaustyti amortizatoriaus spyruokles nes TA ju nepripazins?

Sveiki iskilo tokia problema, pasijungineju dabar signalizacija pasatui norejau paklausti kurie laidai yra prie kurio reik pajungt jog paspaudus signalizacijos pulteli uzsirakintu visos durys, nes laida kuris atrakina radau melynas/raudonas o uzrakinimui? visa diena kuiciuosi nieko nerandu ieskojau forumuose nieko neradau, jau prarandu vilti pasijungti signalizacija... o kad sumirksetu posukiai yjungiant arba isjungiant kur reik pajungti? dekui is anksto uz protingus komentarus. P.S. pas elektrika tikrai nevesiu nes pinigu nera o noriu viska pats pasidaryti.

Sveiki, žinau, kad tokių temų daug, bet būtent ko man reikia nerandu. Mano auto Audi a4 99m. 1.9 tdi 81 kw. Turiu tepalus Liqui Moly 5w40, pusiau sintetika, ACEA C3; API CF; VW 505 00/ 505 01. Dar žemiau parasyta ACEA B4; VW 500 00/502 00. Ar tinka mano auto? Prieš tai buvo Castrol 5w40 edge t.d, kiek suprantu pilnai sintetika. Dar gal galit numest gerų linkų kur galima visą šią info rast pagal auto modelį. Dėkui.

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

spalva mystic blau tamsiai melyna . Pas auto juvelyrus buvau isligino visa kebula be dazymo visur kur tik buvo ilenkimai tai lygu grazu . Liko tik posparniu pacius krastukus nusidazyti nes pakele dazus po zemos truputi ir sparna galini dazyti reikia nes buvo truputi ilenktas kai pirkau tai ten dazai pazeisti truputi ir rudyti pradejo tai noriu susitvarkyti . Ir beliko smulkiu lb dazu atmusimu nuo zvyro prieki pagrinde kapoto priekis . Gal zinot kur gerai daro ir nebloga kaina ?

Mes šeimoj irgi turim Mutivan 4x4 TDI 127kw 2011m wesfalia su pakeliamu stogu, tai per keleta metu visa europa ir skandinavija "ismaisem"su slidem , lipa kalnuose duok Dieve, nors ir automatas ir visi varomi, sunkus aparatas, bet svarbu sukimo momentas.Kai pirkom buvo gerokai pigesnis analogas benzininis V6 bet pagalvojom dar su tom dujom makliavotis, neaisku kur baliona deti nes apacion sudetinga, tai pasiemem dyzeli, nes labiausiai pabugom kas varinejant su benzininiu varikliu dideliais apsisukimais ris daug kuro

Sveiki, reikia jūsų pagalbos. Ką gi mano Honda 93m pradėjo rodyti savo kaprizus. Ką gi nutiko taip , kad išsisukinėti iš aikštelės automobilis užgeso ir negalėjau užkurti. Pakeičiau visą srovės paskirstytojo ir automobilis užsikūrė ir dirbo nepriekaištingai (susitvarkė apsukos -nebe šokinėjo ) , bet visas šitas džiaugsmas neilgam , pastovėjo užkurta apie 15 min automobilis pradėjo po truputi dirbti prasčiau kol ėmė ir užgeso. Kibirkštis yra , automobilis kuriasi ir nesikuria jei užsikuria tai iš karto užgesta. Galbūt kas žino kas gali būti kaltininkas ?

Sveiki turiu audi a4 b5 uzsipyliau benzino ir nuo to sykio atsitiko kazkas su kurimusi tai kartais gerai uzsiveda is vieno pasukimo o kartais tiesiog starteris suka bet toks jausmas lyg variklio nekabina nezinau cia sutapimas ar kas kad po to benzino uzpilimo atsitiko taip pas mane benzinas/dujos visa laika kuriasi ant benzino buvo atjunge ir dujas bet vistiek problema neissisprende slegi kuro matavo nekrenta lyg ir kas dar galetu buti gal turit kokiu variantu filtrai pakeisti ?

Tai va ta blekute su ta visa deze ir sistema ir yra oro srauto matuokle. Jei jau ji blogai veikia, reiks keisti kita matuokle, ju niekas nerestauruoja Lietuvoje, kaip kad cia kolega minejo. Tik patys Bosch tuo uzsiima, restauruota matuokle gali gauti tik audi centre grazindamas savo senaja. O tai kainuoja kaip kokios 6-ios tavo bulkos. Paciam teko ilgai ieskoti matuokles b4 2, 3 motorui. Tai jei diagnostikoj nustatytu, kad matuokle blogai veikia, tai teks ieskot po lauzynus kitos.

na ziurint ka tu lyginsi uz tuos 200lt ar visa sistema, ar tik atskiras jos dalis?o uz 200lt neisivaizduoju ka tu galetum nupirkti, nebent koki subuka ir viskas o del orginaliu koloneliu, jos negrojo ir negros niekada gerai, jai nera stipro prie ju tai is ju nieko ir neisgausi pajunges ta stipra, tik sudeginsi ir viskas kaskada, o kaip cia kalbat apie kaska uz 200lt, tai jau cia svaigimas, nes uz tuos 200lt tu nieko nenuperki

visa muzika pas mane per usb eina , kompaktu nevirskinu nu sakau del priekio nenoriu podiumu daryt , nes nu man ji negrazus , nebent jei graziai padaryt iseitu , bet kaip viena maciau tai pasislykstejau , o i gala tai sakau noreciau palangej geru kiausiniu bet ir i dureles galines labiau jog zodziai girdetus ir snypstuku , ten ipatingo kazko nereikia , bet del priekio nezinau , nes orginalai nedideli yra , tai rast kazka tokio pat , ir kad efektas geresnis butu tai manaua nerealu

anksciau taip lekdavau i kauna.tai arba geras variantas arba lavonas.o geriausias bajeris atlekiu is vilniaus i kauna skambino sako va ka tik pardaviau.pats pardavineju auto tai nesuprantu tokiu kur lauksiu o po to parduota.arba geras bajeris kai pripasakoja fantaziju o atvazuoji lavonas.turejau atveji kai atvaziavo zmogus auto ziuret o ta kaip tycia nesikuria.kol nulekiau saugiklio akuma nukniso, pabego, skambinu sako a cia man kompensacija uz kelia man tavo auto nepatinka...visa laime per mentus per fuksa pavyko 300lt pasiimt.

Tai jeigu keicia po viena virsutines traukes tai nks nekaltas kad nei viena taip ir nelaiko. viena prasta sugadina nauja ir pasaka be galo. per 5 menesius pravazineju apie 9k km jei nebuciau lauzes masinos ant zvirkeliu dar ir nieko keist nereiketu, dabar pasikeisiu virsutines traukes (nerestauruosiu tik tam kad tureciau antra komplekta restauracijai) ir atvazinesiu kokius 30k km, paskui atrestauruosiu virsutinius ir dar daugiau nuvaziuosiu. Visa beda tik dėl virsutiniu šarnyru, o ne del visos pakabos

gal kas taip daro, tik ne as, ne tas amziuzius kad afiorom uzsijimciau. beto perku su pradiniu inasu, o ne 500 lt duodu duodu puse sumos is kart, po to tik kas menesi po 500 lt.beto sutartys patvirtintos notariskai. taip kad nepuliuok mindaugas424 esu pirkes dvi masinas tokiu budu, ir abidvi puses patenkintos buvo, su mokejimu nebuvo problemu.beto isimoketynai is kitos puses apsimoka parduoti, zmogus gauna visa suma kiek praso, tik kad dalim ir per ilgesni laikotarpi.

Pagal 4R. Patogus mieste ir magistralėje, varikliai mėgsta apsukas, kas nelabai tinka automatui, kuris permetinėja bėgius ne ties aukštom apsukom, tai, kad veiktų pilnai teks labai spaust. Mašina gerai valdoma, patikima, mažai erdvės gale. Jos kaip ir daugelio Toyota modelių brangus remontas, kuris nėra dažnas. Pusę registruojamų 7gen Celica gedimų susiję su pakaba, trečdalis su varirliu, visa kita galima vadinti menkniekiais. Daugiau teorijos ir apie komplektacijas, modelius yra wikipedioje. Mano nuomone kaip bmw fanui reiktų ieškotis Bmw, ne Toyota

pas mus tai yra "fabrikeliu" kurie gamina custom dantracius. nzn nei kainu nei kokybes, nes nebandes. o ta programa su kuria programint tai dazniausiai nemokamai galima parsisiust, nes ji be pacio ECU yra beverte. jei nori mazdaug pamaigyti ir paziureti ka ten galima keisti - gali parsisiusti Megatune programa skirta megasquirtui. gali ir dokumentacija parsisiusti megasquirto, ten labai daug naudingos info yra - kaip ka pajungti ir pagrindai i pati kuro reguliavima. DIYautotune.com turi visa paketa su programom ir dokumentacija

jei neturi ka veikti - pajunk voltmetra ir ziurek kiek max itampa bus. srove skirsis priklausomai nuo koloneles varzos.. ja gali pamatuoti, bet dazniausiai buna parasyta ant koloneles. isimesk i omo desni ir zinosi srove. isimesk i P=U*I ir zinosi galia. tie saugikliai yra maitinimui.. galima suvesti paraleles tarp maksimalios maitinimo P ir maksimalios P isejimuose, bet tada reiktu ziureti schema pacio grotuvo, tiksliau, jo stiprintuvo - tranzistoriai, rites.. visa tai keicia itampos ir sroves santyki..

jei mokytusi is klaidu, tai naujos nebutu toks slamtas. 2014 metu troike buvo atvaziavus, kale kazkur i duobe, nu px, skilo ratlankis, cia jau normalu - bmw beda, bet jam dar ir amortizatoriaus viena ausis nuluzo ir stupica visa auksciau pasislinko - supjove padanga. is ratlankio sprendziant smugis tikrai nebuvo didelis - eiline duobe. ir cia tik vienas pavyzdys. matau as ju nemazai. su savotiskom bedom. nesakau, pakaba kol gera ju valdymas yra labai geras ir tikslus. bet deja ji nera ilgaamze.

zemitas - manai, kad bus blogas degimo kampas? o jei siurblys tai bus butent, tai kad per maza slegi sudaro? ar gal kazkas elektrinyje dalyje? del siurblio gedimo neturetu sumazeti trauka? del peciaus, tai suzinojau kad greiciausiai bus elektrinis vostuvas kuris atsidaro i paleidzia antifriza i radiatoriu beja jis dirba visa laika triuksmingai ant laisu apsuku cia turejau omeny kad salone labai girdisi. o kai duosi gazo dirba graziai ir siaip kai vaziuoji viskas tiliai dirba.

Su naujais chebra Dabar man cia toks klausimas iskilo. Kaip zinia, mano birbynej nera ABS. Taciau artimiausiuose planuose, planuoju sudeti didesnius stabdzius is kito auto, kuris jau turi ABS. Todel visai nepersunkiausia bus permesti visa ABS sistema(jei jau pradejome zaisti su stabdziais). Dabar klausimas, ar varant T.A. neprisikabins man prie sito navaroto(noreciau bent karta pamaloninti sirdi ir prastumti T.A. savo chodu :lol. Zodziu ar jiem neuzkliutu, jog auto kuris neturejo ABS, dabar jau su juo

tai ukininkams kaskos aparatu nereik seip jau o apie mesa tai ziauru visa liet mesa isvaziuoja o i jos vieta be doku ivezama kita patikek kaip ten sukasi ir toki s parduoda baisu tai neskaitau kad tie aparatai bus blogai atvirksciai bent jau tures parodyt ka is kur uz kaik ir kaip gavo be ttai ne ta esme viso sito kaip kitaip tu galvoji viska sutvarkyt nes man idomu as manau kad butu imanoma tik taip

Galbut kas zinote kur gauti originala "gamyklini"nuo masinos?ronika.lt siulo uz 290 litu plius atsiuntimas 200 litu.Bet tai dar ne viskas.Reik stiklo klijavimo kliju kurie deficitas ir kainuoja nemazai, reiktu(neaisku ar butina) pasiausti, nugruntuoti ir dazyti.Sake yra pilkos ir juodos spalvos.Itariu gaunas ta pati kaina kaip pirktum Svedijoje tik laiko sutaupytum.Ir dar klausimas ar butina dazyti jei man tinka spalva?Dabar pavazineciau o ateiti visviena visa masina dazysiu atspariais matiniais dzais arba kliuosiu plevele.

, zafiros pliusai, tai kad su 1.9cdti varikliu nuvaziuoji pilnu paku 900 km maziausiai, tai vienintele tokio modelio masina 7 vietu galinti tiek nuvaziuoti. Minusai, hhhh, kaip ir visuose masinuose , reikia laiku keisiti tepalus, laiku lankytis opel centruose, o ne garazuose sekmes, pvz. as vazineju 2005 m zafira B jau 3 metai, irgi reikia tai ta tai ana pasidaryti opel centre, bet nieko rimto, variklio neuzmusi, o visa kita proto ribose tvarkoma pas visus modelius panasiai

neduodam dirbt be skyscio, dapilam.seip tai brolio masina, tik mes ja vazinejam.jis nori ja parduot.bet ja reikia ispradziu nors kiek pataisit.1.vairo stiprintuvas(del skisciu) 2.priekinis stiklas truputuka duztas (akmenukas papuole) 3.priekinis bamperis dauztas is desines puses.vistiek reikes visa bamperi keis. 4.kaladeles, salnikai. 5.duslintuve skilute arsirado Sedanas 1991m.Benzinas 2l.87kw(85)5 celindru.Bet rida ziaurei didele 408698 Kazi uz kiek parduot toki geri? ar isvis apsimoka ja taisit pries parduodant.

Visu pirma nereik cia pradet stumt, toks ar anoks, ciuju lengva zodziu pasakyt i snuki duot, kalbet lengva, o padaryt kazin kas geletu , nu tai tvarkoj buciau pises i snuki, poto reikalu nereikalingu ane, zn dekui, grubiai atmetus 250 uz visa darba + mano supirktos zvakes , tepalai ir pan ir gaunas 400 blt. Apsipisau su auto ir ka dbr padaryt, turiu beda nu tai ok, pats skaitais jau ahujienas ane, znk ahujiesniu buna, tad nereik cia stumt s.. ant manes...

mates ir kitu varikliu.. v8 ir pan.. su pradegusiom tarpinem, poto kai keite viena vamzdi ausinimo.. tai buvo isardytas visas priekis.. nu kai tik audi kanors keisti reikia tai visa prieki nurengia.... tai nezn kaip ten pigiai dar kazka pakeisti imanoma.. ojaigu dar netycia audines greiciu deze pareis.. nu tj tada tai pasiruost puse kainos masinos paklot... bmw greiciu deze 100lt.. o audi nuo 1000lt... pigus islaikymas.. neveltui gi tautovezis.. srotai kraunasi pinigelius is ju..

Tai tada nesi bmw turejas kokiam golfui taip nereikia nieko daryt ispili nauja ipili ir vaziuoji o i bmw yr kitaip ispili ipili ir turi visa ora is sistemos isvaryt paprasciausiai nuemi ispletimo bakelio probke ir palieki dirbt kokiai 30 min ar maziau tad buna ok kitu atveju bandysi vaziuot kais iki raudono peciukas salta ora pus nors siltas pajungtas ir panasiai.Esu ne viena karta su tokia chuine susidures tad va tokia chuine su tais bmw.

Gal galėtum sukonkretinti? Už ką ir kiek maždaug? Kad diržas brangus tai aš tikiu, draugas keitėsi už viską apie 600 kainavo, a4 irgi panašiai kainuos? Ir kiek visa kita, nes aš irgi panašiai buvau pasiskaičiavęs (neįskaitant važiuoklės), bet dabar buvau užmatęs forumuose, kad tie bakeliai pigūs, o ir rūdžių šalinimas neatrodo sudėtingas, tai neturėtų viskas 1k kainuoti, o ir nesuprasi tu čia su važiuokle skaičiuoji ar ne, tad jeigu nesunku sukonkretink ir pagrysk kas kiek kainuoti turėtų.

matos kad tu glusas žaliu agurku uzkapokjas, nevaizduok kad kazka tu ble zinai, tau visa logika dar parase (virgis85) tik per daug meslo prilipines su tais tikrais isais taii matai kad snieas senai nutirbes bet dar galva erai pasales (gautum tikra 2, 0iS arba 2.5iS va ten tai mieli zvereliai tik tai va retenybe juos uztikt) ir beja ant e30 eina iS'as su coupe kebulu ir su LSD reduktoriumi ir jis turi tik 100kw m42b18c, sakau nes pats toki turiu...

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-trliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems tikriems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą [email protected]. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Jei rimtas auto tai padarys ir su imo.Neseniai specialiai dirbinau antra rakta su imo tam atvejui jei pamesiu ar suluztu, tai kainos nemazos, beveik visos rimtesnes dirbtuves daro, jos turi legalius imo kodus, pririsimas trunka leleta minuciu, bet reikes su auto privaziuoti.Va cia visa beda.Turesi jiems temspti masinuka.Uz Isusu D-MAX pikapo 09m rakta su imo mokejau 300 litu, ir nesigailiu, vienas buna pas mane, kitas pas darbuotoja.O tokiau audukei manau i 150 litu sutilptum.Na jei ne kokiu 2011m

pas man panasiai budavo ziema kai salta tartum avarinis rezimas nu vapsie nevaziuoja. pavaziuodavau ir po kiek tai laiko atsigaudavo taip visa ziema daugiau -3 salcio ir vel taspats, bet tik kai saltas motoras. buvo tiesus ismetimas tai girdedavos kad zymiai garsiau dirbdavo galvojau turbos nevaldo, gal seleoidas uzsales prigaudes kokio kondensato. tada paemiau praploviau bet nepadejo. dabar viskas ok kol siulta lauke lausiu ziemos bus matyt dabar turiu vagcom kabeli tai galima bus paziuret kas darosi

Sveiki, Taigi problemėlė su Opel Vectra 1.9 110 kw. Yra užsandarintas įsiurbimo kolektorius ir atsirado tokia bėda: dažniausiai pavažiavus aukštom apsukom išmeta kompas klaidą: http://i.imgur.com/VaFwxL3.png tuomet dingsta visa mašinos trauka. Po kurio laiko pavažiavus pastoviu greičiu pranyksta tas servizas, bet truputi paspaudus ir vėl išmeta tapatį. Būna, kad ir normaliai važiuojant iki 2000 apsūkų irgi atsiranda ta pati klaida. Diagnostika su kompu padaryta, jokių klaidų nerasta. Gal kas turit kokių minčių, kame problemos ?

Sveiki, reikia jūsų pagalbos. Ką gi mano Honda 93m pradėjo rodyti savo kaprizus. Ką gi nutiko taip , kad išsisukinėti iš aikštelės automobilis užgeso ir negalėjau užkurti. Pakeičiau visą srovės paskirstytojo ir automobilis užsikūrė ir dirbo nepriekaištingai (susitvarkė apsukos -nebe šokinėjo ) , bet visas šitas džiaugsmas neilgam , pastovėjo užkurta apie 15 min automobilis pradėjo po truputi dirbti prasčiau kol ėmė ir užgeso. Kibirkštis yra , automobilis kuriasi ir nesikuria jei užsikuria tai iš karto užgesta. Galbūt kas žino kas gali būti kaltininkas ?

geriausia pirk lietuviska masina, nes joje jau daug visko yra sudeta signalizacija nuo 205 lt, registracija 116 lt ir taip toliau, o parvaryta pasina islenda daugiau visokiu galu o kaip dabar esam europos sajungoj nei nematei kada ta masina lt atsirado o visi pudrina ta pati, kad vos ne vakar grizo ir tiesiai i turgu, o ta masina visa isvalyta t.t.. Siaip spidometrai visu sulig viena buna atsuktiiki apie 200000 plius minus, nors jau buna begusios puse limono

Nuima nuo iskaitos senas savinikas, paprastai uz sutarti moka per puse abu, iskarto pastatai ant iskaitos.Gruodzio menesi kainavo tai isviso 45lt, visa muzika regitrojeDraudimas idomiau, priklauso nuo stazo ir arkliu po kapotu.Man-185lt metams.Siauliams ir jauniems zmonems gali buti daugiau, bet juk tas mono purskalas tik 90ag turi, tad daug tikrai nebus, bent jau pigiau nei BMW 3...Konkreciai, uzbek i koki draudima pats ir suzinosi.Internetu ka draudzia, tai man virs 200lt siuleAs PZU Lietuva draudziausi...

Nu šiaip tai jeigu važinėji savo malonumui, nėra ką veikti, gatves ir visa kita žinai kaip penkis savo pirštus, tai dar įdomiau spaudyti sankabą ir krutinti kojas. Kitoks garsas, kitokia traukia, kitoks atsisėdimas ir kita kaina. Nevisi tokius aparatus įperka, bet šiaip ar taip, tai čia skonio reikalas. Aš asmeniškai noriu motorolerio dėl stunt'inimo, kuriuo užsiiminėti jau kaip ir senas, per didelis ir pan., bet kai kažkada tuo užsiiminėdavau, tai nelygink to jausmo su niekuo...

Malaguti F10 turėjau, dariau projektą, bet ką apie juos galima pasakyti. Iš išvaizdos, tai pagal skonį. Bent jau man, tai nieko ypatingo. Kadangi yra mažas, tai truputį kietas važiuoti, o kuro sąnaudos normalios, bet užtat trauka ir greičiu pasižymi. Jų minusas, kad sunkiai kuriasi, nelabai vykusi kosmetika ir važiuoklė tokia pusėtina. Be to, R10 ratlankiai, taigi pagal tokią kainą geriau jau pasiimti naujausio modelio Piaggio Zip, tai ir varikliai laikys ir visa kita + geriau atrodo... It's my opinion...

Vienu žodžiu kai perki pigiausią arba išsikeiti, tai taip ir būna, kad dastumia jau kokią suvarytą arba atiduoda už centus, tai ir pasiimi vieną iš pigesnių, o šiaip tai tikrai automobilis vienas iš geriausių, jau nekalbu apie komfortą, pravažumą ir visa kita, kas jas puošia iš vidaus. Dalys brangios, sunku jas rasti ir t.t., bet nusimanančiam žmogui nesveikas daiktas, o laiko tik prižiūrimos ir tvarkingos, nes jeigu pirksi ar mainysi drožimui, tai taip ir laikys. Sėkmės...

parduok 1.6 pirk 1.8 aude, pigiau atsieis visa tai..patikek..nes jau reikes ekspertyze varyt tai masinai jei perdarysi.vien ten 400lt paliksi jei ne daugiau, tada pirkti kompa gal net deze pavaru netiktu, zodziu nesamoniu kruvos...beto varikliai skirias, reiktu viska pirkti is pagrindu tam varikliui..o vien variklis 500 litu.cia plikas, tai ka ikisi i sita, geriau imti kita auto..su tuo norimu varikliu. nu cia tavo reikalas...bet finansiskai neapsimoka pasakau is karto..

va butent kad as va kaip sakant esu sviezias klientas tame reikale..ir galiu pasakyt trumpai drutai jusu visa ta reikala..aisku kaip pavyzdi tiktai, bet manau esme suprasite...VISI KAS NORITE ISILAIKYTI TEISES, KREIPKITES...NURODYSIU KUR KREIPTIS, KIEK KURSAI KAINUOS, EGZAMINAI, DEL ATLYGIO SUSITARSIM...o jei konkreciai apie jusu paslaugas, as pats viska susizinojau internete, pats pasirasiau prasyma, ir atgavau teises, ir ne cento KAZKAM nemokejau uz "nuvedima" uz rankutes...moka tie kas smegenu neturi..\JUSU TEISE RINKTIS...

lengvintu kaltiniu stumokliu, lengvintu kaltiniu svaistikliu - pageitautina titaniniu - aliumininio smagracio, aliumininio skyvo, standesniu voztuvu spyruokliu. ir tai, cia tik tam, kad variklis nesubyretu. dar reikia atsizvelgti i tai, kad galios nebus daugiau prie tu tavo 8000 apsuku. tam reikia paskirstymo velenus keisti. taip pat pagerinti variklio "kvepavima". visa tai kainuos kelis kartus daugiau nei automobilis vertas. pati ribotuva galima "tupai" nuimti perprogramavus kompa, bet tau tai nieko gero neduos. atvirksciai - labai realu, kad variklis subyres del per dideliu apkrovu.