Automobiliu remontas (79 psl.) (5710)

kaip suprast pinigu verte?

kas pagal tave priburtos?

1. ko gero nusisnekat, kad visos priburtos 2. opeliai nuvaziave nuo konvejeriu priburti! 3. protingas nepasakys, o kvailas nepamatys ir tikriausiai turguj maziau burtu, nei su LT numeriais

kebulas taip dar ir siai dienai klijuoja geru metu bet su mechanika ar alektronika rimtas pardavejas sutvarko taip kaip turi buti seniau vejus darydavo arba kokie nerimti ir pigiom kainom poto atidavineja

[email protected]

netai kad tesiog laukt zadejau pries naujus ka pasiziuret , bet galvojau gal po nauju atpigs ben kaskiek bet ziuriu kad nihuja

Nespręsk pagal save ir antra vertus nevažinėk vien laužais ir visų kitų savo kaku netepliok, ir dar faktas tas, kad geras fotoaparatas daug brangesnis už tamstos laužą

O jeigu prie siu dvieju variantu damesti dar Ford Mondei MK4 (103 kw 2.0 dyzeli). SKaitant internete yra ir labai geru atsiliepimu ir blogu, matomai kas apziuri geriau auto pries pirkdamas laimingai ir vaziuoja. Daug kas raso apie purkstukus, bet idomu ar yra kokiu labai stipriu neigiamu niuansu be ju?

Ne, Гражданин города Советск

Tai zmogelis atvare masina ar atitempe, ir pasieme sutvarkyta.Maciau paberta, tai stakanams chana, ideklas irgi prie galo, voztuvai pradeginti, lauzas, bet vaziavo kazkada.Pirko varikli, idejo-irgi toks pat lauzas buvo, tai teko isiminetVargo vakariene

ka daryt reikia?

Ko cia nervuojasi, as cia ir atejau, kad patarima gaut kaip ir sakei pradeda ryt, tai pas mane duju sanaudos pakylo budavo ~11 ltr. dabar be 15 ltr. niekaip kas dar gali but? ir ar padetu tik zvakiu pakeitimas tokiu atveju?

projektam ju niekas neperka, nes jiem tiuningo daliu beveik nera. brangus todel, kad reti, bet tikrai nera amzini. toli grazu

kiek as supratau, tai atsuks kuro ir duos slegio, visas "sucipavimas" Nes guolis kaip supratau senas, dar su mech. siurbliu

Tikrai ne su niutonmetru, cia nes tas darbas.. Su vw galiniais guoliai viskas is rankos, tiesiog jausti reikia

Tiksliai gali susidaryt detaliu kainu samata tik issiardes iki melaciu varikli, jau atlikes matavimus gilziu, alkuninio veleno, visus kitus dalykus isivertines bent vizualiai ka reikia daryt ko nereikia, susizinojes detaliu kainas, nusprendes kokias dalis desi (pigiausias, normalias ar geras) jei pats sau darai.. Speju kad 83m. golf i servisa nevarysi pats projektausi
Ardyk ir matysi ko reikia, paskui krautuvese pasiklausinesi kas kiek lt

tada gali būti bet kuri grnadis iš krūvos sutrikusi ir nesikurs. O kvailioti ar sugedę gali būti:
1. Žvakė
2. Ventiliatoriaus varikliukas
3. Smegeninė viduje eberspacherio
4. Vienas iš dviejų temperatūrinių daviklių viduje.
5. Išdegusi degimo kamera.

Prasipūtimo irgi nebando padaryt?

Tai turbut kur pildo, ten ir tvarko, nezinau, neteko susidurt.Greiciausiai elektros gedimas, taigi reiktu elektrikui parodyt

tik turbut reiktu ant smagracio vyniot sniura

Sveiki. Norėčiau sužinoti ar verta pirkti Chrysler 300m, kokios remonto kainos ir aplamai ar verta su juo prasidėti?

Tas tavo dragas zada sucipuot kardano velena ar tiurbli ??

draugui irgi taip buvo su audi. purkstukas gribavo. nuvaziavo pas dujininkus ir sutvarke.

Atidarius kapota desineje puseje po valytuvu rasi pusle tokia, i ja 2 laidai ateina

pajungus kompa klaidu nera, mechaniskai viskas pajungta ko reikia, sukant starteri variklis normaliai sukasi be net nebando uzsivesti, manyciau kazkas su kuro padavimo bet apziurejes lyg ir viskas ok. gal kokiu minciu yra?

dekui uz vertingus patarimus , pompa tiesiog prisukau su reiikiamu momentu be hermetiko, ryt po darbo bandysiu ziuret kas ten slypi

sveiki, gal zinot kur Alytuje tvarko starterius protingom kainom ? Aciu.

beto taisau cia savo auto..

kaip manot kiek toks malonumas kainuos?

Dureliu dazai ytruko, taip normaliai. bet tarkim sparna patiesinus dar ymanoma atpoliruoti? apseiti be dazymo nes iki metalo nedaejo

gal zinot kokiu meistru, aplink Vilkavisky, Marijampole?

del to ir keista, nes siais laikais rida atsukt beveik ner kas veikt.

Tai taip, tik man įdomu ar nors kam kada yra tekę pasinaudoti ta garantija, ir pvz kaip vertinamas toks dalykas, kad mano auto ratai R18-R19, pakaba žeminta ir t.t. Jei garantija vistiek 50k, tai iškart lekiu

Įvairiai gali kainuoti, bet be jokios garantijos. Tie Ducato tikri puvėkai, ir slenkščių sutvarkymas tuo nesibaigs. Labai pūna rėmas, balkiai, o jų niekas nesutvarkys, nebent už dvigubą nei auto, kainą. Siūlyčiau damušti kiek eina, ir stumt į šrotą. Už 300 eur. tai tau tik pašpakliuos technikinei, ir viskas. Garantija mėnesiui

tiesa sakai

tai as nepoliravau, matosi is sono pritupus, kad apaioj moldingu nelabai sulietas lakas, bet dzin per ziema neploviau nei karto, druskos bus nupolirave

atidirbta ranka, geros kokybes lakas, viskas ko reikia, kad graziai nudazyt pigus lakas greitai savo "gyva" blizgesi praranda.

a kokia masina tavo?

jo kybiruij dazant reik geru patalpu yr geros rnkos.nepamirsk kad balta spalva px nesimato ant jos nk o smilkios dulkikes nepoliruojant per laika issiplauna

poliruot tyk i turgu o sau nereik per miskus nuduodi sakos nutrins vistiek su mergom tex vazuot

ijungus degima. su sesiais manau turetu griebti, jei ne bandyk dar ipilt, paklausyk ar zyzia bake, su tusciu baku pavaziavus gali but, kad siurbliukas uzsibaige...

Negadink to starterio, geriau ant virvės pririšk ir užtempkit

Tai kol kas matau audi 2.5tdi 7000lt ir Tuaregas 10Klt... Man is sportinio intereso idomu, nes yra toks variantas kaip subaru dyzelis, kurio vien plikas variklis kainuoja 10klt, tai man idomu ar atsirastu brangesnis variklis ant Lietuvos? Maza to, neviskas remontuojasi ir nevisas detales gali nupirkt (kad ir brangiai), nes pvz. variklio bloko atskirai gamintojas nepardavineja. Naudoto variklio irgi baisus deficitas...

[email protected]

Fyske turi buti tikrai, as is Prienu.

dabar supratau, kad klausimas buvo skirtas ne man. Kaip suprantu jis nieko dar nebandęs apart standartinio kūrimo

esu toli nuo tavęs, o be to alus tik b***** pūdymas pats geriausias pasaulyje garsas yra užkurto po remonto variklio garsas (vaikai to nesupras) Man dyzelio garsas 100 kart malonesnis, nei žmonos birbimas Jei tepalo slėgis yra (kas būtų gerai išmatuot mechaniniu manometru) toliau stebim variklio temperatūrą, kuri gali pradžiai būt didesnė nei įprasta, o po 200 km keičiam tepalus ir pirmus bent jau 2000 km važiuojam ramiai. Aišku stebim skysčių prasisunkimų kad neatsirastų

Kai sugenda ir staigiai reikia daryti tai negi lauksi menesi kol teiksis garazu profesorius priimti, gydai kur be eiles kai ner pasirinkimo.Yra puikiu meistru, faktas.Bet normalus zmogus niekada vienu metu 15-kos varikliu nedarytu, jis tvarko atskirai po viena.Na nebent Lenino anukai prasigere tokiu stiliumi dirba.Pavyzdziui, Prancuzijoje kaina 5 kartus didesne nes ten servisai moka 50% mokescius valstybei o Svedijoje kainos mums lietuviams siabingos nes moki valstybei 70% uzdarbio.Ridos atsukimas kainuoja 1500 SEK`u dalinam is 2, 5 gausim litais 600!

As ne pasakas seku o tvarkiau ne viena V6 ir ne tik 2, 5 varikli Rimtomoje, Miolerauto, gali savo pamokslus autogido vaikams skirti o ne man.Cia nera ko gincytis.Nieko nesistengiu irodineti, visada buna isimciu ir negalima suplakti visko pagal viena kurpaliu.V10TDI variklio Mirolerauto be 10t litu nesiima tvarkyti.Da pridek turbas zodziu diskusija beprasme, gaunasi pilstymas is tuscio i kiaura o tai visiskai neidomu.Kalbekit ka noirit bet jau be manes.Sekmess

as pirkaui rem komplekta kaune alexoto turguje, pats pasikeiciau viska, ir ejo kaip bitute. tik kaip jy idesi nevaziuok iskarto reguliuot duju duok prisidirbt jam kazkiek tai laiko, paskuj reguliuok.

kurwa kaip uzp***so tie plikledziai ypac nevalytose aikstelese...... dbr tik islaidos