Automobilis pradedanciajam (75 psl.) (5151)

Bet nemazai pazistamu labai skundzias pezais. Vien mano sese naudota is salono 206 pirko, tvarkinga labai, o va po 2 metu viskas byret pradejo. O ir Prancuzikos detales brangokos.

Huinia tos rudys, man tai vectra b yra vaziuokles bedu rinkinys.. Nieks ten nelaiko, daznai vectras b remontuoju, visada tik rimtai..

Kur desi? Atiduosi kam nors uz kapeikas ar priduosi i srota.. Po 5m? (nzn, negaliu sakyt, nes pats islaikau masina max 2m.) Nieko nedrysiu siulyt uz 7000lt, nes kaip ir nematau prasmes- po 5m ji nei puse tiek nekainuos ka beiisirinksi..

tepalus gerus supylei, "patiuninguoji" biski ir dar vaziuot galima

golfas- ne kibiras sedanas, jame dviese vaziuojant galima sedynes atlemkt ir daug daug prikraut

maskoli pirk

Bazine komplektacija su benziniu motoru apie 50 t.lt yra tik trys kompektacijos plius papildoma iranga tai spreskit ka galima moket seip masina ka as zinau su nauju vazinejau pusantru metu pramyniau 80 t.km pakeite visa vaziuokle ratu guolius ir dar visokiu smulkmenu buvo vidutine komlektacija 1.5 dci ir kainavo 68t.lt po 1.5 metu krasta auto nupirko uz 42t.lt o jus planuojat po 5 metu planuojat parduot uz 20 juokinat

tai jamk 3 golf, 1, 6 ir ekonomiska ir pigi ir liks lt, tik nereikia rekti kad senos, daede ir pan, kaip ner lt gerai ir tokia.

Golf 3 arba pasat. Dar liks litu

tai va butent kad uz 7k jau yra gana nemazai pasirinkimo variantu, bet jei autorius pats nezino ko nori tai ka kiti jam gali patart..

Nekreip demesio i pacuku pramogavimus.Uz tokia suma tikrai gali rasti neblogu varijantu, tereik skirti laiko.Netgi Toyota Avensis pirmoji du 66kw varikliu o zinant kur ieskoti ir su D4D varikliu iseitu, arba prancuzu idealios bukles gali rast ivairiu modeliu, pagaliau kuo blogas vw pasatas 81kw nuo 97m, o jei geresniu metu noti imk Hyndai Getz arba Matrix ar koki italu gmb modeliuka, tie isvis pigus Fiat unka dyzelis jau kadais kainavo nuo 400 litu iki -(taip taip minus)nuo o zemyn iki be skaiciaus.Tikrai rasi

VW lupo, Audi A2, Smart, o gal ka nors kitka? Ruosiuos pirkt ekonomiska masiniuka, bet noretusi, jog jis butu tuopaciu ir gan sustras (galingas), taip pat domina ir tehninis aptarnavimas, kad nebutu kainos kilusios is kosmoso, bei visi kiti niuansai. Ka girdejau apie Smart automobiliukus, tai labai daug bedu turi jie, nes mazas 3cilindru variklis, prastos turbinos, kompai, daznai genda, ar tai tiesa? Lupo, su kokiu varikliuku si zaisliuka rinktis? Ar 1.2 45kw ar 1.4 55kw? Kiek skirsis sanaudos? O ir ar verta tai daryti del +10kw? Audi A2, nieko apie ja nezinau. O gal isvis pasiulysit ka nors dar geriau?

Granata, amorizatorius, generatorius, starteris, bei visos kito dalys, kurios turi siek tiek didesne kaina (nuo 200lt kazkur)... Aisku, kad kazkas is paminetu daliu suges, maza tikimybe, bet del visa pikto verta viska apgalvot Idomu gal zinai kiek skirtusi sanaudos tarp 1.2 ir 1.4? Ir ar tie 10kw juntami?

Ziuriu kazkatai 3000-6000litu riboje. O jei jau apie 1.6-2.0 tai turbut geriausia butu guolis su 1.9 ir 81kw, bet kazkaip norisi to tokio mazucio

Noreciau keisti i kita masinagal kas nori ? http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b3-d-cl-sedanas-1991-0124336257.html

nissan almera diesel.

Mano mersiukas su dujom.

paimtu isa tai tikrai draugas turejo gte benza tai 220 uzversdavo, maniske su dujom tik 200 vaziuodavo.

kiek bandyta masinu toli grazu bent spidometras ka kita parodo. siaip ne taip ir ilgai reikia laukt jei motoras tikrai gyvas.

Sveiki ieskau pirmojo automobilio ka galite pasiuliti ? jei siulote pasakykit sio automobilio silpnus mazgus , i ka vertetu atkreipti demesi ? Prasyciau nesiuliti Audi , ir Wv makes automobiliu. Dominanciu automobiliu trejetukas : 1.Citroen xantia 2.lancia kappa 3.Rover 620 Gal galite pakomentuoti juos ? Visi dizeliniai Kainos iki 5000 lietuvisku. Ačiū už patarimus

Ooo sefrane kaip , bei lagunos ? kurie varikliai geriausi ? verta ziuret ?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lancia-kappa-sedanas-1997-0121554311.html

Atleisk man E36 yra ne masina uz 5000lt negausiu tvarkingos , be to jauciu silpnybe italam (fiat nelabai...) tai vat tavo varijantas kogero netinka , megstu komforta ir prabanga bmw 3 klaseje to negali pasiuliti oo Lancia arba Alfa romeo gali

Kad didzioji lietuvos dalis vazineja su audi bmw bei vagenais , as nepulsiu taip pat daryt tad turiu savo nuomone o i servisa tai manau daugiau atvaro audi ir bmw nei lancia ir t.t. jas dazniau ten gali pamatyt tai vat neprisipisinek

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

Tai koks tu tada draugas jai nepadejai su tais servisais, neapsvietei jo, nepasiklausei kiek jam moket reikes

Kiek nori?

beto e30 pigus išlaikimas, ir kuro nedaug valgis , visgi 1.8 Detaliu dauuug..

kodel grabai, audine pagal tech. 200 netraukia, o tas 318is 213...tai kol jie 200 isspaus mirt galima...o senumas isvis nei prie ko...nebent ziuret tokius kurie dabar 400 eina, tai pries 20 metu rodos greiciausias buvo ferrari f40 su 324km/h

tai pats nors karta i tema parasyk, o tada jau savo pastebejimus gali issakyt

jei nesigaudai, tai manau kalba apie dyzeli eina, o tas 1, 2tdi graziai vaziuojant i 3 tilpsi, ir gan padoriai traukia ir nereikia gal sakyt kad 2, 0 geriau trauks, cia manau visiems tas dalykas suprantamas

beje kad jei ir po 4, 6 skaiciuot iseina 14 Lt , o uz 14 Lt duju iseina 5, 8, kad taip skaiciuot nori...bet naher tada toks dyzelis ir skaiciuot kazkokia ekonomija, jei degalinej pilt?

nu man irgi idomu, kur jis po lita dujas ima...tai gan brangios dujos rusijoj, galvojau pigesnes, o bachreine tai tikrai nafig dujoa, jei benzas 30 centu

jei koks 2, 8, gal ir nepasizymi trauka, bet 4, 2 traukia gerai....del duju tai veltuj ant ju varai

jabat kapat septyni kavalkai jam mazai turek gedos, zmones sunkiai taupo kad galetu uz 5 nusipirkt o cia pirmos uz 7 uzsimane galiu pasakyt nereik but lakstunu kad masina supistum, vaziuosi atbulas ziema tamsiai pisi neuzsiziurėjes i stulpeli ir ziuresi kaip tavo septyniu kavalku tacke virsta 2-3 vertes dauztu kibiriuku patikek tik islaikius teises ziauriai sunku nepabuciuot kokio kampo ar nenuraut bamperio ir pats ta praejau ir beveik visi mano draugai taip yra padare nebent tik sekmadieniais i baznycia vazinesi

reikia patarimu renkantis pirma auto, kaina aisku butu geriau, mazesne bet max galiu skirti 7 lito, Noreciau dyzelio manau butu geriau, taupesne jokiu coupe mechanine pav deze. Zinau, kad stebuklu nebus bet pirma auto yra pirma jei jau ivyktu kas nebutu taip gaila. Jei galit kas ka pasiulykit.

tema verda Na nenoriu as pries draugus pasimaivyti, bet tas vaziavimas neturetu buti kancia, beto as nesakiau butinai 7 stukias gi parasyta yra nuo 2lito iki 7 kaip rasiai auksciau cold ar civic nezinau man dvidures nepatinka, noreciau sedano universalo.

sveiki, man irgi sis klausimas aktualus. As taip pat galvoju pirkti pirma automobili uz 7000lt. Ieskau automobilio su benzininiu varikliu, mechanine pavaru deze, hetcbeko/sedano/coupe, nuo mazdaug 1998 metu, aisku butu geriau kuo velesniu metu, bet uz tokia suma nieko nerasiu. Taigi esu nuziurejes pora variantu. Pirmasis, tai 4 golfas su 1.6 varikliu, antrasis - astra nuo 98, treciasis peugeot 406 coupe su 2.0 varikliu, ketvirtasis - renault laguna II nuo 2001 (nesu tikras ar techniskai tvarkinga butu uz 7000lt, nors pazystamas uz panasia nusipirko toki universala), dar i akis krito rover 25 ir 45 nuo 2001 metu. tiesa, dar patiko renault megane II, bet uz 7000lt neradau skelbimuose. Tai, ka manot? Kuris variantas geriausias?

jau gera pusmeti vaituoju tevo masina, be jokiu, net menkiausiu incidentu.

viena yra noreti, o kita sau leisti pirkti kita masina. tarkim as noriu mustango, bet jo tikrai neipirksiu.

na supranti, kazkaip nesinori prasizengti, kol dar laikinasias teises turiu, apskritai nesinori tureti reikalu su policija. na del nuvaziuotu km, tai galiu pasakyt tik tiek, kad masina tevo, tad didziaja laiko dali ja turi pasiemes jis, o as gaunu, tik kai laisva buna.

nu aisku pasijuok, cia tiek pakutinius kelis menesius pravazinejau, zinant, kad beveik visus km mieste prasukau, tai nieko cia juokingo. daug vazinejau vasara, bet tikriausiai jums vairuotojams su patirtimi, tai vistiek juokingi km atrodys.

tai gal, kas i tema, ka nors pasakytu.

http://m.demotyvacija.lt/media/demotivators/demotyvacija.lt_Chuliganizmas-_132075585392.jpg

turiu 1.9td ir ten visa sistema tai siurblys>purkstukai, pakaitinimo zvakes normales susidedi ir ilgai laiko, dirzas geras 80lt, itempejai tai ir pas benzinines, yra... Sustumiai cia ant dyzeliu nesamones

uzsieni daro projektus su situ varikliu AAZ, ir tokia idomi isvada buvo parasyta kad padidinus turbinos slegi, galima pasiekti ekonomija iki 20%, gana logiskas dalykas zinant kad didesnis slegis - geriau veikiantis misinys

trasoje sunkiai su juo, trumpos pavaros, tai tik daugiau nei 110 km/h ir baigta visos ekonomijos

Tai jau silke prastumei? O Tai su kuo tu vaziuosi i Vokiecius, su pazystamu kokiu ar is oro? Tarp kitko vokieciuose geros auto brangesnes nei pas mus. Jei ten pirksi tai nebent su defektu, ir cia parsivezus suiremontuoti, tada apsimoka.

98m dyzelis kainavo degalinėje tarp 1, 4 ir 1, 7Lt/ltr, taigi už 20lt 17Ltr salerkos kažkaip nesueina matematika. Tuo metu mano turėtas VW golf 1, 6d naudojo tikrai nedaug gazolio. Užpyliau pilną baką gazolio, nuvažiavus nuo Ukmergės iki Palangos kuro rodyklė tik vos pajudėjo nuo viršaus . Atstumas ~300km, grįžus atgal kuro rodė ~pusę bako. ~600km su puse kuro bako. Aišku nevalino jis visiškai, parpsiukas ir tiek, bet ekonomija tai pavydėtina. Pirma mašina Moskvitch M412 benzinas-dujos, buvo šiek tiek papimpinta

visiems ryja tokia a8 4, 2 18duju vidurys ramiu vaziavimu tau 12 na reiskia buna stebuklu