Automobilis pradedanciajam (59 psl.) (5151)

ne tik siaip imeciau padoresnis atrode ir tiek, puskuciu neperku

ismok vaziuot cia grioviu gyliu nemataves

odinis paprastas apie 400lt paprastas daug pigesnis.

kas ten pas tave per stebuklas, bet teko pralekt su a klases 160 2008 metu nu krc bukas kaip 1.8 bulka.

viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

Siaip Subaru turejau galovje neiskraipyk mano zodziu , bet jei reikai dyzelio tia ir Seal Toledo tada uz 4000 galiam nusipirkti

Tikri lietuviai jus, prisiperkat bmw, audi ir vw ir lakstot, o nusipirkt renault ir ramiai vazineti nenorit?

Uz 600e parduociau Mitsubishi Galant universala 2001m 2.0l su dujomis.

mieste be 12 neapseisi, dauguma zmoniu megsta meluoti apie kuro sanaudas tai jau irodziau ne karta, jei reikes dar karta irodysiu

Cia pagal gamintojus

Buvau perdares orginalia turbina bet neatlaike, Pakelk tu slegi turbaj jei ji springsta nezinai visko kaip kas yra ir nematei tai nesakyk, man restauruot sena bbz uz kazkokius durnus pinigus neapsimokejo tai dejau geresne be to neskaiciuok kito pinigu, ne tavo reikalas

Matyt su audi A8 nuo kalno tempe,

316 senam autodrome vienas bande pasirodyt kiek eina, visas variklis tipo jo buvo ledinis ir panasisi 1994m, bet daugiau trasoj kaip 170 neitempe, gali nepezet zopas

Matos kad zoncikas esi!!!!

Reduktoriu permesk ant isibegejimo butu geriau negu kad , masina ir taip vos velkasi o 200kad eina tai lygu 0, nes as asmeniskai tik 2.0 tepirkciau, nes su treciu golfu 1.8 varikliu draugas lenke ir ta 316ir 318, o maxs greitis tikrai ne tiek svarbu kiek degalu sanaudos ir isibegejimas

Apacioj imeciau kupe parametrus, ji lengvesne tai 200 pasiekia, tai imanoma

Nu tai tikrai kad traukos nedaug , bet kai palyginus Su 66kw aplenkem 73 tai manau traukos pakankamai, ir pamirsau pamineti kad pas mano draugo golfa

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−199

O ir su passatu delfinu

2.0 16V 1984 cc 4cyl Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @6000 rpm 180 N·m (130 lb·ft) @4600 rpm ABF 8.1 215 km/h (134 mph) 1993−1997

Padarem 2.0 bmw ir nieko , kai pamate kad musu gerai valina tai uztilo, ne viena gatves draguose esam apruke

http://www.autogidas.lt/fiat-stilo-jtd-115-dynamic-universalas-2003-0125480062.html

Jeigu tu gaidys tai dar nereiskia, kad visi aplinkui tokie

aisku o kiek bmw salonas (sedynes) kainuoja?

kia cee'd, skoda octavia, toyota avensis trys mano pasirinkimai,

atnaujinta draugas kaip darbine turi tik matoras regis 1, 4 hdi, tai paliko gerus ispudzius, tik mazoka vietos gale, baisia priekis istemptas ir zemas jau priekis. Bet siaip kuro iki 5ltr netaupant stipriai cia apie 1, 4. 2, 0 tai 66kw gan padorus, vaziuokle priekis paprastas, gale torsioninis tiltas, reikia ziureti ar tiltas neiskrypes, nes kitu atveju restauruoti arba kita tilta deti, o jei geras tai pasikeisti ateity reiktu ten guolius tilto ir vazineti toliau. Siaip buna su spidometru kartais niaunsu bet cia del elektros. Tokias sumas isleidziant ziureciausi geriau jau fiesta, patikimumu tikrai lenks nors ir tdci matorai jautrus kuro kokybei. bet yra begale tokio dydzio auto ir patikimu.

c30 nera itin brangus o ds3 jau is europos reiktu vestis, gan naujas LT keliuose

Sveiki, taigi automobiliu kainos vos ne kasdien keiciasi. renkuosi tarp keliu variantu ir nezinau kuris geresnis. Variantai tokie: Bmw 525tds Passat b5 1.9tdi MB E290 DYZELIS Dar dairausi i skoda octavia ir peugeot 406 HDI. Neapsisprendziu del auto, bmw patinka del komforto ir isvaizdos bet gasdina kuro siurbliai ir kuro sanaudos. pasatas gasdina del vaziuokles. del merso isvis nieko nezinau tik girdejes kad i 29 dyzeli gali pilt ka nori. Duokit kokiu patarimu, kaip su islaikymu tie kurie tureje butent tokius automobilius. gal kas pasiulys kita automobili. jaunas esu nieko nenusimanau dar daug tad aciu uz nuomones.

Sveiki. Taigi, turim tokią bėdą - beveik nenusiplaunantį automobilį. Spalva tamsiai mėlyna, blizganti. Ant mašinos matosi kiekviena dulkė, kiekvienas vandens lašas ar šiap šluostymo dryžis. Plauti reikia keletą kartų ir negana to, po kiekvieno nuplovimo apšluostyti sausu skudurėliu. Tikrai atsibosta po kiekvieno lietaus eit su skuduru aplink mašiną. Taigi, gal yra kokių priemonių, sustabdančių tokį tepliojimąsi? Ačiū.

tai as pavardinau galimus variajntus kodel dingineja.. ir i ka atkreipt demesi kaip atrodo trukus galva ar kas nutnka kai dingineja antifrizas.. dar vienas niuansas.. tepalo kamstelis ir matuokle jaigu balta kose aplipus .. tada tikrai su galva variklio negerai.. o gal blokas trukes.. ir taip buna.. siaip remontuot niekad neapsimoka.. nes kita uz 400lt gali nusipirkt

1.iš pirmo žvilgsnio pusę velnio, tik NĖRA kondiškės, o tai jau didelis minusas 2.baisuoklis kažkoks, nu bet skonio reikalas. Sau nepirkčiau 3.nėra kondiškės, salono foto, labai abejoju kad pakeisti tepalai diržai ir filtrai. 4.Geriau nereikia už tokią kainą nei ekonomijos nei patvarumo nei pigumo 5.Nieko visai, tik klimos išvis ten nėra. 6.Kiek žinau varikliai dyzeliai ne stiprioji šių auto pusė, nekalbant jau apie koroziją..

Nemanau, nors stebuklų būna. Jei nenusimanai apie tokias auto ir neturi kas patartų, geriau net nežiūrėk. Pernelyg daug su jomis problemų, kad galėtų pirkti nepatyręs automobilistas.
Golfai šiuo atveju geresni. 66 arba 81kW

Aš tik už GT, puiki mašina visais atžvilgiais, išskyrus BENZININĮ variklį. Dyzelinis 110kW JTD pats tas.

Na matai, ejo.

uz tokia kaina tai tik lavona nusipirksi suvazineta, geriau audi c4

Na taip, esu girdėjas, kad ne visur tos dujos lengvai sueina. Bet čia tiesiog planavimas ateičiai. Pirmiausiai reikia išsirinkti tenkinantį modelį, kas yra ytin sunku. Dėja, apie mašinas nenusimanau beveik nieko, tai šis etapas užtruks

As asmeniskai siulyciau benzinine ir automata, nebent labai jau daug vazinejate tada dyzeli. Benzo jau privalumas tas kad ziema nera problemu (manau merginai vien akuma is masinos isimt yra problema), tada su dyzeliu jau bus daugiau reikalu. O automatas prideda saugumo slydziame kelyje ir pasitikejimo savim vaziuojant intensyviu eismu (ir nereik su antra pavara kaukint ) Koki modeli? cia jau skoniu reikalas. As gal net ziureciau fiat 500

Kokiu kilovatu golf IV imti, jaigu taupumo atzvilgiu? 66kw mano manymu biski per silpnai jo svoriui, todel jauciasi kuro sanaudom, ar as klystu?

universalai man nepriesirdies :| Tai tikriausiai geriausias pasirinkimas bus vw golf IV

butent pataikiai, kad nezinau dabar pats kurios noriu, o masinos reikia greitai...

o kokios pagrindines ju ligos?

Nieko nežinau

Kokios ten ligos, nera ligu, tik kad labai ankštas (mažai vietos salone) ir komforto nulis.

Ieškau automobiliuko 4/5 durų, dyzelio arba benzinas/dujos. Iš dyzelininių varyklių tik iki 1, 9tdi. Iš benzininių iki 1, 8. Reikia tokio kuris nepūna smarkiai, važiuoklės išlaikymas nebrangus, variklis patvarus. Važinės max į metus 10tūks. Vairuos įvairiais keliais. Mašina tevukui. Būtų gerai iki 1000-1200€ nedaugiau. Šiuo metu žiūrinėju: Audi 80 b4 avant 1, 9 tdi 66kw Vw golf 4

Sveiki, noriu pasiklausti jusu nuomones apie audi a2 1.4 dyzeli? koki pliusai minusai? ar apsimoka pirkti?

Aciuu jums, visgi fantazija atsoko, O kaip vertinate peugeot 206 2001 2l dyzeli??

Argumentuok

Sveiki, kokį automobilį patartumėte pirkti merginai už ~20 tūkst. Lt? Noriu 4 durų, ne universalo, geriau benzino. Kolkas favoritas Honda civic, t.p. žiūrėjau Auris, bet gąsdina didelės kuro sąnaudos, ką dar verta žiūrėti?

sweiki turiu problema bmw 520 1999 metu bendzinas pro duslintuva meta gara, ir ausinimo skistis mazeja, preis menesi keista tarpine po galva ir galva tikrinta ant stendo viskas gerai , kas gali buti tada negi blogai surinko kaska meistrai

tai va kad poperiu neturiu , buvau as nuvazeves pas juos vejius sneka tipo kai lauke minusas visom masinom taip dumija, jau pliusas ir visteik taip pat

Peugeot 406 2.0 Hdi Svarbu nenusipirkt nujoto, nuvažinėto. Gerą paėmęs važiuosi ir vargo nematysi Šitie dyzeliai tikrai labai patvarūs, turbūt labiausiai vykęs motoras Peugeot-Citroen koncerno. Svarbu tik pilti gerus tepalus ir kurą. Tik va gaila, kad permetus skelbimus šiuo metu praktiškai nėra į ką žiūrėti, nudrožti arba be komplektacijos ... Bet tikrai įmanoma paimti neblogą 406 už tokią sumą Pakaba paprasta, detalių ir remonto kainos įkandamos net Peugeot centre

Sveiki, gal kas pagelbėtų išsiaiškinti pilnai kokie reikalavimai yra B1 kategorijos automobiliui, nes Lietuvoje šis reikalas yra painus. Galvoju iš Lenkijos parsigabenti Daihatsu Cuore kurį Lenkijoje galima vairuoti su B1 kategorijos pažymėjimu. Kaip suprantu vienintelis reikalavimas yra, kad tr. priemonė svertų 550kg, o variklio galingumas nesvarbu. Ar tai tiesa? Gal kam teko tesiogiai su tuo susidurti? Dėkoju už atsakymus.

Sveiki, gal kas pagelbėtų išsiaiškinti pilnai kokie reikalavimai yra B1 kategorijos automobiliui, nes Lietuvoje šis reikalas yra painus. Galvoju iš Lenkijos parsigabenti Daihatsu Cuore kurį Lenkijoje galima vairuoti su B1 kategorijos pažymėjimu. Kaip suprantu vienintelis reikalavimas yra, kad tr. priemonė svertų ne daugiau kaip 550kg, o variklio galingumas nesvarbu. Ar tai tiesa? Gal kam teko tesiogiai su tuo susidurti? Dėkoju už atsakymus.

O kodėl netinka?

Aš į tuos aixam net nežiūriu, neapsimoka pirkti. Bet jeigu daihatsu yra lengvintas ir dokumentuose deklaruotas svoris iki 550kg, tai galima vairuoti?