Auto wv raktas (7 psl.) (27305)

Cia jau rebiatos rimtai nuklydot nuo temos. Kiekvienam savo auto gera ir ner cia ka lygint.
As patariu moterai pirkti automobili mastant apie ja, vadinasi ziurai i mazus automobilius, forda ka, mazda 323 ir t.t. Tada kai isrenki grazu maziuka, atsiklausi jos nuomones, jeigu neturi, pritaikai savo specialisto zinias ir vietoj kokios Warshavos nuperki audi, bmw ar wv. Paprasta

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

56 dydžio

Jei neturi įrankių, tai ir nepasikeisi. O meitras geriausiu atveju tepaims tik 5-6 € už pakeitimą ir nereiks sukt galvos koks ten raktas. Nebent ir tų 5€ neturi

pabandyk pavaziuot koki simta metru.Jei raktas paprastas-turi uzgest visos lempos.Kitaip teks pas elektrika kreiptis.Mano A3 8P panasiai buvo po stabdziu zarnu keitimo ir masinos kilnojimo, bei akumo atjungimo

taip audi siurbliai visi vienodi mechaniniai su el. dalimi. kw ir sukimo momentai pas skodes wv 4 skiriasi del kitokiu turbo, gal purkstuku ir pakoreguotos programos.

Sveiki norėjau pasiteirauti turiu wv golf 4 1.9 tdi 66kw ir seniau su ja "įspauzdavau" ~165 km per valandą. Dabar max 120 gali būti turbintos problemą?

ka dar nusvaiksi?superb pasat 5.5 kopija, o octavia -golpas ir audi chibridas, aiskiau motoras wv, o vaziuokle identiska tiem 2.ir man skoda netaip nuvalkiota.

pirksiu krosini nuo 125cc 2takti japoniska gali but defektu mokesiu iki 300e arba galiu keist i wv polo 01 m su priemoka

snekama cia apie b7 o ne apie 20 metu senumo audines zmogau.... kuo naujesnes tos audi wv.. tuo kokybe prastesne... jau pamirskit apie patvarumus vw , audiniu virs 2000m...

Jei tu adatu neisgaudysi, tai tada dezes mirtis garantuota, anksciau ar veliau.Panasi istorija atsitiko vienam jaunam vaikiui-netycia i belaruso deze ikrito galvute(raktas), isimt pasirode keblu, tai deze palauze staigiai... 9(

Sveiki. Pabandyk is karto jungt 2 pavara (gali ne iki galo) ir tada svelniai jungiasi 1 pavara (bent jau pas mane ir ne su pirmu WV)

Ir škoda ir wv ir iš japonišku toyota būtu geras pasirinkimas, nes dirbu servise ir tas mašinas retai matau sugedusias.Venk prancūzu roveriu , fordas ir opelis irgi nelabai.

dabartiniai opeliai ganetinai normalus, teko turet reikalu. bet sau nepirkciau nei naujo nei seno - uz naujo opelio kaina iseina 3-4-5 metu bmw, kuris, kad ir kaip kai kurie stumia ant bmw, yra malonesnis, komfortiskesnis ir visu kuo geresnis uz opeli, wv, prancuzus ir italus. patys vokieciai rikiuoja : 1 -2 mb ir bmw, 3 audi, 4 wv, 5 opel. sekmes visiems.

160000km reik dirza keist, ford 2.0 tik grandine tebuna, nebent igintas butu wv motoras )) fordukas i savo modeli tededa tik du variantus, 2.0 ir 2.3 benzziuka, )) 2.3 nerekomenduoja, hibridai jie, nelaiko, 2.0 optimalus variantas, vat tik minusas fordu varikliuose tame, kad nera kur ne rankos uzkist, o vat wv 2.0 kai pradarai, tai sakes, pavydas ima viskas paprasta ))) ir visur prieiti galima ))

galbant apie audi ir wv.. tai taip pas lietuvius visad brangesnes.. nes pat pamastyk jaigu nusiperka sudeda kruva pinigu ir vel genda. atai atsikratant tikrai nenori pigiai parduoti

Sveiki turiu klausima, megane coupe96' metu yra sugedes imobilaizeris dabar kaskart norint uzkurti turiu ivesti saugos koda. Ar tiktu is kitos meganes pajimtas raktas ir ta mikroschema prie veidrodelio? Ar reiktu vistiek programuot?

jo jaj lbj baladojas matoriukas tai "kaulas" gatavas bus. ten paduska po matoru. dazniems masiniukams is audi wv grupes jis buna gtavas.. polo golfai ir pan

uminia tak kupili wv pasat 94m i uvizli v ukrainu na detali vam nada samin jiehat k nam i pakupat atak nikto vam nipagonit niznaja kuda

GERA DIENA NERECIAU PAKLAUSTI.NUPIRKAU WV GOLF IV 1, 9 SDI 50KV SU UZKALTU VARIKLIU.NORIU JI PAKEISTI AR TURI REIKSMES VARIKLIO KODAI IR METAI.NES KIEK RADAU VISUR SKIRTINGI .

Nu tai ivesk paieskok wv bora ir skambinekis..Ar tavo manymu cia visi sedintys boras vairuoja ir jas pardavineja?Neuzpyk, bet niekaip nesuprantu tokiu idiotisku klausimu...

as ir esu daug planu sudares kaip tobulinti savo multivana tik laukiu geresniu laiko kad butu isko tobulintijai domina suves per google WV TS4 pamatysi kas ten do aparatas

sveikas. sitie nuotraukoj tai del signalizacijos. cia tipo virsuj judesio daviklis, o apacioj masinos pasvirimo kampo. tipo gali ijungt ar isjungt. manau, kad jie ne prie ko. reik jungt kompas ir ziuret gal raktas atsiriso ar dar kas.

jei dyzelis tai tik nauja -ir ekonomija ir trauka, ir bent neskauda galvos kol garantija, jei nera litu tada wv gruop su 66 kw, bet tik ekonomija belieka, visa kita pamirsk, benzinas dujos? savi niuansai, jei megsti paspausti, tai jau ekonomijos nelieka, plius duju yranga.kada atsipirks? geriauses varijantas kaip imanoma naujesne, mazalitraze benzinine auto, tarkim kaip ir astra h 2.0 turbo, daugmaz ekonomija.trauka.remontas,

turiu wv beetle, va toki http://www.autogidas.lt/porsche-cayman-coupe-2010-0124638461.html , taip tu apie ratus kalbi? tai ta tavo astra neina, va zigulis 190 ispaude,

E klasej airmatic bus nebent 5l benzine, toliau ABS bloku pre Fl nera, yra SBC blokai, db deveto kaina apie 300eur, arba galima su staru perkoduoti ir nereikia keisti to bloko, kokias dar psynas keisti ? jei raktas masina rakina is toli jokiu problemu nebus, aisku geriau kad butu su dviem raktais, naujas raktas is silberauto 200 eur., p.s. merse E klases nuo 2006 metu sbc bloko nera, ir ten jis jau negenda

b5 pasatas pasiskolines sistema, nes realiai viskas identiskai yra kaip ir pas audi. taip kaip a3 yra sistema pasiskolinus is wv, nes ten taip pat kaip golfas.

sveiki, uzsivedžiau snd automobili opel astra 2003 74kw, ir uzsidegee lempute, (masina ir vidury raktas.. pavaziavus uzgeso ir po to vel uzsiziebe, kame esme gali buti , ir trauka atroda ne tokai kai ji dega...

Nuemiau 5 ir juos patikrinus jie isvis neatsidare, tai dabar bandysiu pravalyt. Taciau vienas purkstukas is vis nejuda is vietos. Gal yra koks specialus raktas ar kaip nors kitaip ji galima isimt?

turiu wv passat 1.9tdi (66kw) jo kuro sanaudos zenklei isaugo seniau su 10ltr nuvaziuodavau beveik 200km dbr su 10ltr 130km ir uzgesta kokia gali buti beda? sjp lbj tvarkingas.

Sveiki, Skodai octavia 1999m universalas nuo kokiu mašinu tinka kablis (forkopas)ar tik nuo skoda octavia ar ir tinka nuo wv passat b5 universalo ar dar kokiu nors automobiliu?

Ogi juokinga beda, maniau.Isikrove pultas, galvoju pakeisiu, teko atpjauti pultelio kiauta, o ten, pasirodo akumuliatorius ne batareika.Nesu elektrikui, sako cia mini akumas, nusipirk ir pakeisiu, skambinu i Krasta auto.sako duok galinius 7 skaicius kebulo nr.Pasirodo mano akumu net nera, net bmw gamykla nesiustu, reikia rakta keisti.Raktas 170euru Raktas rombo formos, auto e39 3 litru dizelis, Kokie varijantai galimi, Aciu

ligini"naujausios laidos italiskus automobilius" ir b4, "uboges"tai paligink naujausius audi ar wv su italais. Tas pasatas draugo sakai rudija, tai ce taip suprantu b5 kebulas, kiek jam metu??

jo keliu rusiu, perkant reik zeti, ir jie tiko wv tu metu visiem, o aplamai senei neveik centrinis, ar kaip pirkai jau nebuvo? keleivio puseje po apdaila tarp rato ir lempos,

Kas per nesamones kad Golfu pakaba nelaiko?! Kuo skiriasi WV Golf II, III ar IV pakaba? O nekuom. Sarnyru, salenbloku isvaizda kitokia. Turejau II, III ir dabar WV Bora, tas pats IV Golfas, II pakaba laike geriausiai, o Boros is situ triju silpniausiai, bet cia nealiuminis juk. Baikyt varyt ant Golfu, o varo daugiausiai turbut BMW fanai ar turetojai. Golfas vaziuoja ir vaziuoja, o BMW is servizu neislenda

Ar matei wv mercedes bmv arba audi su volvo ar bet kokio kito gamintojo varikliu ?O volve ir reno ir wv varikliai stovi.Opelyje bmv ar isuzu idėti.Tai aš nemanau kad gamintojas nesugebantis pasigaminti savo variklio yra rimtas pasirinkimas.Na o su fordu be fokusu kažin ar pasieksi kelionės tikslą.Mitsubisi honda gal ir nieko bet kad jų remontas kaip ir volvo tikrai brangesnis už wv.Pats remontuoju tai susiduriu su kainomis.

Siūlyčiau Škodą, Toyotą, WV.A3 ges dažniau negu 4 Golfas, nors platforma ta pati.Pats važinėju jau šeštą WV ir toks kaip scania1 raše buvo tik WV LT.Du antri ir vienas trečias golfai buvo be problemu.Keičiau tik kaladėles, filtrus, žvakes, padangas.Maždaug po 3 metus su kiekvienu važinėjau.Ant durniaus už 500lt nupirkau polo dyzeli 1988metų.Ir ką 3 metus atvažinėjau pildamas i baką tai kas bent kiek primena dyzeli ir no problem.Pardaviau už 600lt.Tik idėjau skelbimą ir per 15min. nupirko perekupai ir už 1200lt pardavinėjo.Dabar jau 8 metai WV Multivan.Per tą laiką 2 spyruoklės gale šarnyrai ir vairo traukės ir filtrai tepalai.Taip kad nereikia čia apie remontą kas mėnesį pasakot.Nebent prancūzišką nusipirksi .Tada pilnai pritariu scania1.

melagiai, britai paskelbe, tik kaskodel nepaskelbta kad tos taburetes sudaro 70 procentu rinkos, imam wv, tarkim va paziurejau vienam saite kur parduoda auto - is 6metu parduodamu 2876 pasatu yra 64 benzai, turint omenije kad dyzeliai vazinejama labai dideles ridos, tai ka cia galima palydinti? kad fiatas jau po 70 000 milu nevaziuoja, o vw 200 000 rida juokas, tad trumpai briedas,

wv golf 3 yra puvesiu puvesis o jei dar 1, 9 tdi ner ka sneket blt golfai 1 2 3 obagu masinos nx o 4 5 6 nu jau galima kalbet

ege, o tai ka pas audi nera po kapotu tokio atskiro didelio saugiklio, berots 60 amperu? pas wv tdi 66kw tikrai yra ir kaip jis nueina neveikia zvakes

Matavausi ne vieną Corolla verso - nelabai patogu sėdėti. Vis labiau artėju link PEUGEOT 4007 arba toks košmariškas šuolis link WV Touran kokių 2010 metų. Kažin su kuriuo mažiau vargsiu? Forumuose prisiskaičiau, kad Touranai jei iš Vokietijos , tai būna labai nugręžti ir žemesni, o jei skirti kitoms šalis - galima pataikyti ir geresnį. Kažin, ar yra tiesos? Suprantu, kad kiekvienas auto pirkimas - loterija, bet norisi padidinti savo sėkmės šansus

Kas cia ant bmw myza? Matyt su galva negerai.. Ant wv dar dar.. suprasciau, taip ir yra.. (bent jau ant mano priekinio stiklo..) )

Jei nori patikimo ir nebrangiai eksplotuojamo, tai tau gerai patarė.WV Multivan , arba WV Caravelle, arba WV Transporter.Čia nuo geriausios iki prasčiausios komplektacijos.Yra prailgintu, paaukštintu, keturiais varomais ir tt.Būtent WV T4 iki berods 2003 metų laidos patikimi mažai gendantys ir pigiai aptarnaujami.WV t5 jau su problemom ir didelėm aptarnavimo kainom.Mercedes Vito nepatvarus dalys brangios ir surenkamas ar tai Turkijoj.Žodžiu ne Vokietijoj su visom kokybės problemom ir ne tik.Sprinterio galas varomas ir žiema jei reiks i kalniuką ivažiuot pavargsi stumdydamas.Jei nenori technikinės kas metai ir mokėti už kelius žiūrėk kad registruotusi kaip lengvasis.Multivanas automatiškai skaitosi lengvasis, o su visais kitais gali kilti problemu.Tad prieš perkant išsiaiškink kaip su registracija.Štai tokia subjektyvi mano nuomonė.

Fiat Multipla yra griausias auto kainos/kokybes santykiu, kiti privalumai tikrai nustelbia NET bet koki ten dizaino ivaizdi. Pvz Man dizainas yra 10/10. Liuks. Antanai, O tu nezinojai kad del skonio nesigincijama? Is kitos puses - multipla buvo perkamiausias auto kai ji isleido Italijoje - net nespejo gaminti. Antanui ir co. Sviestis reikia ponai, sviestis, o ne kaimo lygio stereotipuose gyventi iki senatves su WV atbulu ant kaktos tratalu. Kasper: as irgi netycia, bet dabar nultipla keisiu tik i ... Muplitipla!

Sveiki nusipirkau diagnostikos laida su programa savo poreikiams, rodo gyvus parametrus bet nichuja nesuprantu ar ten viskas gerai.Kokie turi buti parametrai wv pasat 97m 81kw dyzelis gal kas zino?

as pastebejau tendencija.. visi kas turejo kadanors wv. daugiau nebeperka. nes nusipirke permokeja.. ir dar poto remontuoja bilekiek.. permoka.. kancofkej.. butu antra vw nusipirke. is dvieju viena gal padare..

bandau savo masina atrakinti, nes man taip buvo nusedo akumas ir isemiau akuma viska uzrakinau ir pagalvojau nuu atrakinsiu su raktu bet pasirodo kad masinos spineles prasuktos arba netika raktas reikia pagalbos reno laguna

Reikalingas variklio valdymo blokas Wv Pasat b5 85kw automatas kodo paskutines raides AJ. Buciau dekingas jeigu kas turi, ar zino kur galima ji gaut. O gal galima kazkokiu budu sena pataisyt?

tada dar turejau laguna tai rodydavo spide rakta kai uzsiblokuodavo, tai isedes paspaudi tris kartus kad uzsirakintu ir atsirakintu ir ikises i spinele suspauzdavai kol raktas pranyks ir viskas, nu bet prancuzas yra prancuzas o ne vokietis.O del kodavimo tai eidavo vienodai gamykliskai.

Norejau pasiklaust. turiu wv golf4 SDI ar galima i ji imontuoti pvz nuo golf4 originalia turbina su intecoleriu? ar bus kakzas panaus i tdi? Ir ar atlaikys pavaru deze bei sankaba?

taip, tarkim wv kuriasi zvakes prie +5 , o su trim neveikenciom zvakem uzkuriau iki - 12, kaip paspaude -15 tada pipec, o seip reles ir sugikliai, reik perziureti, tada galima ir spaudima matuoti.