Auto vw vairo stiprintuvas (696 psl.) (37617)

nu tai gal bandyk pakeisti kuro filtra? nes jis arba siurblys.

turiu as 4golfa 99m 66kw.visko sociai.vaziuoja gerai kuro nevalgo dauk.su puse bako 600 km.plius minus.pagal vokiskus dokus savininkas buvo 1928 m gymimo ir begus tiktai 167000km.

ryt atsiusiu foto.

visu padangos apipaisytos cia panasu is viena i tu ligu su idomiais pavadinimais (pvz kleptomanija, piromanija ir t.t.) tai sitokie dalykai irgi turetu turet medicinini termina D

Tu cia db sugalvojai, ar kas papasakojo?Apacia situ varikliu isvis yra stipriausia vieta, kita kalba pd sistema

Blecha. Vėl nuo temos nukrypimas...

Žinoma taip.

Na E39 man asmeniškai tikrai geriau, nei B5..

Pas mane buvo 1, 8 92kw, 99metų, odinės sėdynės, ne ant mano vardo.. Vos iškišau aš ją.. Tiksliau, iškeičiau.. Bet ir tai, didžiulis nuostolis..

Nukrypom nuo temos

2.0 16v geriausias.

Kuo šie varikliai skiriasi BKP BMA BVE BMR IR T.T. ar man eitu i BMR vietą idėti BKP varikli?

Ant dujų kuriasi be problemų. Su bendzinu vienas vargas. Jeigu užkuriu ant dujų ir perjungiu ant bendzino - apsukos nukrenta ir mašina užgęsta. Dar jeigu spaudinėju gazo pedalą apsukos kartais pašokinėja, bet finiše vistiek užges. Jeigu važiuojant perjungiu ant bendzino, kažkiek padirba bet spaudžiant gazą jokios traukos ir jeigu išmetu bėgi į laisvą - iškart užgęsta. Jeigu bandau kurt iškart ant bendzino - kartais užsiveda, bet labai retai. Kokia gali būti bėda ? Iš karto ačiū žmonėms kurie nepatingės atsakyt ) Vėliau pasistengsiu įmest video.

Sveiki taigi yra tokia problema, ijungus bet kokia pavara ir pobiski atleiziant sankaba kai tik pradeda masina judeti i prieki kazkas pradeda barsketi, galvojau gal tai smagratis bet vienam servize pasake kad turetu jaustis vibracija per sankabos pedala jei tai butu smagratis, tada galvojau gal variklio pagalve tai pakeiciau kaires puses variklio pagalve kuri yra prie pavaru dezes, bet nieko nepadejo, stai ikeliau video koks tai garsas ir nuotrauka kuria variklio pagalve keiciau. https://www.youtube.com/watch?v=mKH9XpiqShs#action=share

Sveiki nzn turiu volvo 100kw vazuoje kuo puikiausiai serviza laiku pasidarykyte ir nereikes verkti taupot pinigus tai ir turit bedu. Keiciu tepalus filtrus kas 15k nera bedu. ir nuvazevus jau 400k. Tai zmones rupinkities save masinom ir nebus bedu

Vaziuokle gera ir laiko, o kam nelaiko tai niekas nelaiko jei vaziuoti nemoka ar china dalis deta + nemoksiskai. Motorai patikimiausi be konkurensijos siame segmente, tai ka tada pirkti? alfa romeo???

eikit tie golfai 4 kieti kai taburetes

Turėjau kelis gražius automobilius, buvo itin mažai tų kėbulo defektų, tai kam tokių reikia? Baisu net gazo duoti važiuojant plikledžiu, o dabar kai perėjau ant tokių lavonų, tai nors galima pasidraskyti, negaila nei susikast, nei gastelt...

Nu čia visai kas kita. Aš ne apie drožimą kalbu...

Tai kad kaip tik pats džipus būna pyzdukai ratlankiai ir aukštos bei plačios padangos, o čia sakyčiau, kad gan mažoki, bet aišku skonio reikalas... Su R-19: http://images12.fotki.com/v252/photos/3/1521083/10410554/VWPassat98-vi.jpg ir nepanašu į džipą...

Dabar vėl stengsiuosi išsikeisti į kokį tiurlingą, tai nors bus apie ką stumti...

Tai, kad lavonas buvo: http://images18.fotki.com/v60/photos/3/1521083/10764476/photo-vi.jpg

Aš tai savo aptvarkiau ir pan., sukišau daug visko ir dar pridėjęs motociklą išsimainiau į baltą keturakį... Šitą: http://images20.fotki.com/v355/photos/3/1521083/9750595/MBE2507-vi.jpg Aišku jis pas mane užsibuvo tik savaitę laiko...

sveiki, gal kas tiksliai zinot ar vienodos galvos 81kw ir 66kw. uzlankste man voztuvus 1.9tdi 81kw. pagal skelbimus yra daug variantu 66kw. 81 kw mazai, o tie kas parduoda, nori parduot visa varikli iskart.

na ne pilnai identiskas. nes turbina, purkstukai tai tikrai skirias. problema ta kad pats uzsieni, o masina lt.ir negaliu paziuret pats.vienam meistrui skambinu sako netiks galva, kitas sako reik bandyt. o tie bandymai kainuos...

MAUMAS b4 2.3 mechaninis o ne elektroninis

kaip be siurblio?????????????

nereik kas puse metu , bet - nu kratinys tas golfas , ka jame matot , varikliai tj neblogi , pas audi juk toks pat motoras , bet visa kita nu tikrai nekas , tipiskas trecias tik dizainas kitas , tj uz ka tiek lt moket , uz tokius pinigus gali geresne pasimt

nei ta vaziuokle laiko nei ka, pusei metu, poto vel viska perrinkt reikia. o motorai nera tokie patikimi kaip jus cia giriat.

nestumiu as ant neivieno px man.krc 4golf gera masina kazkada pats tokia turejau ir buvau patenkintas, ger isvaizda, tokia jauki masinyte

blow off valve. kai uzsidaro droseline sklende (atleidus gaza) tas voztuvas isleidzia suspausta ora is isiurbimo vamzdyno i atmosfera arba i turbokompresoriaus isiurbimo dali (bypass valve), kad tas suspaustas oras negriztu per kompresoriaus sparnuote.. nes tai stabdo ja o jei slegiai pakankamai auksti gali sugadinti guolius turbokompresoriaus

kiek zinau 1.8 turbo turi 4 babinas - po viena ant kiekvienos zvakes

oho kokia beskonybe

galima negalima bet ar verta? tik del sound?)))

Zarachai sakai uz 8k iseina b5+ ..... As tau duosiu tu man nupirk uztiekk jai uz savo nulamdyta lavona tiek prasai... As pries pora sav uz 2001 m 12k 1, 9 TDI 96kw atidaviau, bet yra ir ka paziuret... normalus b5+ nuo 11k prasideda galit man neskiest neviena apziurejau ir atvare tokiu lavonu kad baisu ir ziuret.....

uzvedus masina trukciot pradejo ismete lempute kad su ipurskimu problemos, pastaciau vakare ryte dar uzvedziau apziurejau o paskui net nebeuzsiveda

variklis 1.8T

nu jasna reiks bandyt keist tas babinas

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_334949/image.jpg

Nesivelsiu ant jusu apsizodziavimu, tik pasakysiu kad golf4 1.9tdi yra nebloga drabylka ant ratu paprastam vairuotojui pasivazinet kur nors, tik kad ju kaina neatitinka gaunamos uz tuos litus prekes- uzlauzta yra, nes pirikupams gyvent tai reikia, o uz ta suma matau ZYMIAI geresniu masinu ant pardavimo, gal senesniu, bet geresniu..

1.9 Tdi be siurblio, 85Kw Uzkurus ant laisvu apsuku, kraicioja ir vos negesta(baltu ir juodu dumu daug buna ir smirda labai). Pradedant vaziuoti trukcioja. Treciu begiu netoli 3tukst apsuku variklis praranda trauka ir tada galiu mesti bet kuri begi ir traukos nera bet netrukcioja. Jei noriu kad pradetu traukti vel reikia mesti 1 arba 2 begi virsyti 3tukst. apsuku ir vel trauka yra. Kai traukos nera nedumina, o kai trauka yra trukcioja (Laikant gaza vienodai) ir meta balta ir iskart po to juodu dumu pasipila.

Nu nepasakyčiau, kad pasatai pigūs. Buvom nesenai reise su kolega, tai jis nupirko olandijoj 98 metu pasata tdi sidabrini, klima, langai 4X elelktra, neidialaus stovio, o čia prie litagros už 2850 euru pardave.

galvojau ir apie pasata, tik mane vaziuokle gazdina.. Pasatu kainos, tai kaip maciau labai kritusios..

O kas jam?

Jop grabliat.

Turėjau va ir aš tokį lavonėlį.. Mokėjau 3900LT. O dar sukišau vos ne 4000Lt..

Skonis draugų neturi.

Savo visą sudrapalintą Jetta'ą Mk2 pardaviau greičiau, nei Opel'į iškišau..