Auto varo lauk tepalus is variklio (10 psl.) (65551)

visiskai ne prie ko cia tepalai. Dacikas kartery matuojantis tepalus nusproges tai ir meta klaida. Kai tepalus keist reik raso INSP

tai numaut alsuoklio slanga ir pazet ar varo tepalai, jej nebewaro tai liga zinoma

nu tai kompresija varo i slangas, uzsiorina sistema ir nepucia silto, galva arba tarpine

blt turiu audini a6 v6 stovis puikus is vokietyjos parvaryta ir varikliai sveiki neuzvaikyti ir ten negali atsiukti spidoetru nes deda dideles baudas nes ka varo technikin tikrina ar nera prasuktas spidometras

nori kad tave mentai paristu? as mentu remejas, lauk skambucio y duris

bijau lauk eiti..pas mane irgi gali buti, bijau, susalus saliarka

Na tai ryt reiks lupt lauk juos... Tik kuo graziau kiek zinau?

Ka tokiu atveju patartum? Mest lauk, ar dar bandyt daryt ka nors?

tepalus degina.Gal žiedai, gal turbina.

o kokius tepalus užpylęs turi?

gal reikia pakeis dezes tepalus?

problema su vokieciais kad is ten eina wisos su rida didele, ypac dyzeliai, ir varikliai dazniausiai buna neipatingos bukles, tepalus ryja ir tt

Bega tepalas per galini liboksli salnika kaip reiketu sutvarkyti ? reiketu varikli kelti lauk ?

gal ussiimat auto prekyba is Vokietijos?

Todėl ir norėčiau kelių komentarų iš tų kurie yra/buvo pirkę iš belgijos parvarytas auto. Kad nereiktų tik VBS agentūroj sėdėt, kur dirba neturėję auto iš ten

Gal pakaktu pakeisti tepalus ir filtra, nes kaip suprantu susilus slegio nebesukelia, itarciau tepala, siurbli, hidromova. Is patirties pusiau automate, bet nemasinoje tai padejo man tepalas ir filtras o siaip visada pradioje tau siulys tepalus keisti ir filtra jei tada nusprogs, tai kokia 1500lt restauravimas kainuos...

viskas gr. tik neimk ribotuvo is variklio. cielka isimus sudrosi toj pat.

palauk kol atsals variklis pilnai.tada pilk norma skyscio ausinimo, uzkuri, ir laikai, po kokiu nu 10 max 15 min arba skystis prades lipti lauk is bakelio arba nieko nebus.jei lipa, pucia slangas, gali buti tarpine galvos, gali buti pumpa kur varineja skysti.ziurek kas darysis, jeigu lipa lauk skystis, ir apatine slanga karsta, radiatoriaus, tai termosas veikia , bet jeigu lipa vanduo, ir apatine slanga salta, gali but ir pumpa..termosas atidaro didiji ausinimo rata.pradeda sirkuliuot per peciuka sildymo, radiatoriu visa, o mazasis, tik kas lieka bloke variklio tik ta skysti sildo, radiatoriaus ausinimo negauna, ta prasme visa ta reikala reguliuoja termosas...

Mano akimis, Subaru visapusiska ir i gamta, ir i prekybos centra... Tobulas auto o dar variklio garsas.. atperka viska

tai visai nieko kaip su dujom, o variklio stovis kaip?jei eina auto tai as negaileciau net 14 ltr

Isimk ribotuvus, isidek multivara malossi, ir leks tad dvitaktis 70-80 zinau is patirties.. norint geresnes traukos dek kita korburatoriu, gal ta pati eis sureguliuot, bet esme po pirmo ribotuvus lupk lauk

Sveiki, pradėjau ardyti a4 ir susidūriau su problema kaip reikia ištraukti kuro siurbliuka iš a4 kuro bako viršu nusiemu o apačioj lieka siurbliuks ir skyle yra per maža kad jį lauk ištraukčiau.

auto spec fotkina tik is galo, o policijos auto yra kameros kur stovi priekyje

svweiki gal kam buvo tokia beda su bumeriu. zodziu taip ausinimo skysti varo i tepala, o tas visas reikalas iskart bega is po apacios nerandu tos vietos , gal kam buvo taip nutike

Kategoriju keitimas is N1 keitimas i M1, is krovininio auto i lengvaji. Bei visi kiti klausimai susije su auto registravimais. Tel. 864865738

labas turiu ta pacia problema mirgsi lempute ir toks jausmas kad turbina neveikia matuokle strigdavo tai su vd patepdavau budavo geriau, bet dabar kai uzkaista variklis isnaujo vedant susoksta apsukos pradeda mirgset ta spyruokle ir nebetraukia katalizatoriu pjoviau lauk nepadejo, tepalus pakeiciau ir nieko gero tai diagnostika varysiu pask parasysiu kas buva o gal tu jau susitvarkei?

katalizatorių pjoviau, tepalus keičiau...padangas užmiršai pasikeist..

Sveiki, is variklio sklinda keistas garsas.. dirba kaip dyzelis, kas galetu but?

jei is golf4 benzo tai tik 1, 8l nes kiti benzai lievi varikliai , geriau tada arba 1, 9 tdi, neuzmusama varikli, tik tepalus reik keisti laiku

tai jeigu atjungi oro srauto matuokle ant uzvesto auto, turi pasikeisti variklio darbas. jeigu nepasikeicia niekas, vadinasi jin kalta

Ačiū už atsakyma.Aš iš Utenos.Kaip manot ar normaliai suprogramavus, variklio darbas normalizuosis?

be blokiruotes nevaziuja pirmadieni ardau ir imu lauk reduktoriu bus matyt kas parejo

vaira , slenkscius ta bjauru spoleri lauk ir sparna susitvarkius visai gan padorus masiniukas

Butent, kad gali daug ka pasakyti apie auto is isoriniu pozymiu - kiek buvo ir kokiomis salygomis eksploatuota, kokia variklio bukle ir pan. Nueik ir tu apsisviesi kiek: http://www.autogidas.lt/forumas.html?st=show-discussion&vid=20555 . Tai sneki darzelinuko pamastymais.

motoras geras, galva irgi, tik nulauztas pats variklio korpuso kampas is apacios

NA pas mane dar neuzvedus variklio is kart dacikas iki galo pakyla

ir kaip jie ten ta vertinima daro apziuri tik ar i servizus kokius varo

seip dar plauna su actu tik dideles koncentracijos kokiu 70 ar 90procentu nuiimi abi slangas nuo variklio isputi antifriza su kompresorium is peciuko ir pripili acto palauki apie 10 min ir vel viska isputi lauk taip kartoji kelis kartus , tik jai supuves peciukas gali pradet leisti nes actas gali pragrauzt , tik reike nepamirst gerai isplaut poto su vandeniu peciuka kad acto y sistema nepapultu

as gaunu is italijos tikrai geru auto, nu ka 10metu senumo, bet tikrai geru ir tvarkingu. yra ir normaliu italu nemazai. kad jie ten pietauja po puse dienos, nereiskia, kad auto nepriziuri visai. o vokietijoj ner i ka ziuret istikruju. kainos uzlauztos baisiai, bet kadangi siuo metu vokietija atsisako dideliu auto, tai tikrai uz normalia kaina galima isigiti bmw e60 ir panasiu auto, kuriu nera italijoje! dar vokieciu komplektacija daznai skurdi, italijoje nebuna auto be kondicioneriaus, uztat visos be liuku. italijoje masinos nepuna, vokiskos puna ziauriai. keliai geresni vokietijoje, pakabos ne tokios ziaurios kaip italu ir padangos. draugas tik i vokietija varo, mes tik i italija

o tu kaip tikrinai? pagal valstybini numeri ivedes regitroje? ir parode kad masina turi jau nauja seimininka?? gal pamegink patikrinti pagal VIN kebulo numeri..jeigu ji tik turi aisku..like dokumentai masinos ar koks draudimo poliusas senas nuo tos auto..kur butu irasytas vin kebulo numeris..ir dar patikrink pagal policijos paieskomu auto regitra..ten galima ivesti numeri valstybini..manau jei praneses buvai kad pavoge, turetu buti tam regitre policijos uzreginta tavo auto ir is ten nedingti..nebent yra koks terminas paieskos..tarkim 5 metai ir meta lauk is saraso..manau situos visus dalykus patikrines, ir jeigu gali irodyti kad turejai ta auto, pavogta buvo, likes teh pasas auto tada gali megint kelt bangas..antyraip nieko neirodysi.dar uz melagingus pranesimus paciam gali kliuti...nuo policijos tarkim..

Vilniuje draugas dare suvedima tai panasiai irgi su rusu laiku iranga dar kas keisciausiai puikiai tai pat padare ir varo tai pogi nepigias auto nes padaro su sena iranga taip kad net tie baltarankiai su 21 amziaus naujovem taip nepadaro :P

sintetinius tepalus pasikeisk uzsvies viskas ok bus.

o ko butent nori is siu auto?

Tai auto tada tikrai ne is ES

supratau tu tipo varineji auto? is vokietijos

Jau kai isimtas tai jau nelabai patikrinsi neilindes i variklio vidu kaip kaip sakant reik bandyti pasitiketi pardavejo zodziais.Niekada nespresk variklio bukles pagal isvaizda buna apgaulinga.Bandyk prasukti varikli jei jauciasi, kad suki tai kompresija dar bus nebloga. Siaip geriausia pirk is vaziuojancios auto o po to isimtu varikli arba bent kaip pats darau tai pats issiimu.

tad uzsikiso geometrija, is vale sutvarke, dabar vaziuoja, bet baisu, kad vel neuzsinestu.. Girejau, kad kemsasi del katalizatoriu kiek tos tiesos nezinau, ar apsimoka lupt lauk katalizatoriu? masina registruota LT pries metus.

seniai ėmiau tai nepamenu. lyktais šone fiksatoriai 2 peilius pabandyk užkišt ir traukt lauk

Sveiki, skaiciau internete, kad keicia tepalus nemokamai si menesi bosch servise, bet as nusipirkau jau tepalus ir filtra kitoje autodetaliu parduotuveje tai butu klausimas ar reikietu moketi visa keitimo kaina?, ar nemokamas keitimas galioja tik nusipirkus tepalus ju parduotuveje?

Atsidaryk kapota. Tarp stiklo ir variklio yra panašiai į lovį. turėtų būti pilnas vandens. iš variklio pusės (apačios) išgręžk skylę. originalus drenažas užsikimšęs.