Auto vairo stiprintuvo kolonele (10 psl.) (29017)

Sveiki susidūriau su tokia problema turiu audi b4 1, 9 TD varikliu. Pirkau masina be variklio ir nusipirkau varikli ir man truksta tokių detalių kaip SMAGRATIS, GENERATORIAUS TVIRTINIMAS, VAIRO STIPRINTUVO TVIRTINIMAS, PRIEKINIS VARIKLIO TVIRTINIMAS PRIE PRIEKIO, ALKŪNINIO VELIANO SKYVAS, KURO SIURBLIO SKYVAS. IR dabar norejau paklausti ar kasnors tinka iš 1, 9 TDI motoro 66kw B4?

Maniškiui Citroen Berlingo 1.6 diezelis 2006 metų į vairo stiprintuvo skysčio talpą, kur pilasi ATF skystis, įpilta buvo gal ketvirtadalis stiklinės dot4 stabdžių skysčio, rezervuaras puspilnis buvo. Žinau, kad taip daryt labai negerai, bet galvojau ar jau toks mažas kiekis gali pakenkti? Ir jeigu gali, kur ar kaip galima butų visą skystį išpilti ir pasikeisti?

vairo traukiu antgaliai

vairo kolonkei amen

as turejau 1.8 dujos.tai vargau tikrai.taisimas ypac variklio skyriuje brangus nes niekur prieiti neimanoma, slangutes pakeitimas servise kainuoja apie 200lt, pigiau tik pas pazystama, keiciau droseline sklende, vargau, daug srotu apvaziavau nes sunku atitaikyti detale kaip ir stiprintuvo siurbliuko, is daug rinktis reikia nors dalys panasios bet nepriima, vaziuokle brangi kaip tokiu metu, sake metam apie 500lt, ziurint kaip vaziuosi, granata tik gera keisti reikia, nes kitos nelaiko, o gera 180 plius pakeitimas.man sugedo ir vairo kolonele bet netaisiau, pardaviau, ar cia liga nzn.siaip grazi, vaziuoja gerai, minksta, bet kaip tokiu metu taisimas brangus, genda gana daug ir neapsimoka manau.beto sunku rast nesudrosta arba bandyk ziureti brangesne didesne tikimybe kad priziureta, siulau atsargiai pirkt nes gali stipriai nukenteti

varikli keiciant kolonele nlb prie ko. bet darant toki projekta as asmeniskai deciu galingesni varikli nei is 523.

Sveikas, nusipirkęs Golfuką, kaip ir betkokiai kitai mašinai iškart pasikeiti tepalus ir filtrus, pagr.diržą(vandens pompą, nu viską kaip priklauso) o toliau jau žiūri, jei važiuoklėj nieks nebaršką, vairo kolonėlė nekiaura, važiuoji sau ramiai. Svarbiausia neapleisk mašinos, jei atsirandą gedimas iškart jį šalink, tvarkyk. Tada tikrai didelių problemų ateityje neatsiras ir po ketverių metų golfuk dar už padorią kainą parduosi. O jei auto apleisi, kasnors suges ir sakysi ai kitakart pasitvarkysiu, svarbu važiuoja, tai ir tų keturių metų su ja neišvažinėsi. Sėkmės!

gal stepras nekoks, ar blogai kazka pajungiai, , , nuo mago, ir nuo stiprintuvo, , zymiai skiriasi.o ypac kokybe.

Užvedus užsidega vairas su šauktuku, TSA, vairas veikia be stiprintuvo, šviesos ir degimas pulsuoja, kas tai?

sveiki? gal kas zino kiek kainuotu sutvarkyti namu kino sistemos stiprintuvo isejimus. is 5 neveikia 4?

vairo traukes antgali ismust?

jis nori pajungti 1 kolonele prie 2 isejimu.. nepatarciau.. gali varzos neatitikti ir sudeginsi vidini grotuvo stiprintuva.

del vairo koloneles

vairo padeties daviklis

Sveiki, skydelyje dega vairo simbolis ir neveikia vairo stiprintuvas. kur ieškoti bėdos? VW Polo 2006 1.4 benzinas.

sweiki gal kas zinot kame problema turiu golfa, uzpili stiprintuvo skyscio, ir skysti isvaro lauk ...

be stiprintuvo jis negros praktiskai, bet bent jau as vis tiek dziaugciausi tokia dovana

o kokias galima stipriausias koloneles watu ar rms deti jei magas yra 4*50w be stiprintuvo?

2.5d biski maziau ryja ant litro-dvieju. draugas toki vairuoja. mano 142 kw. automatas mieste praktiskai 9-11l. Kainuoja jos remontas nemazai. Dbr kaio tik prieki remobtuosiu vaziuokle, amortikai, vairo kolonele. tai pasiruosea 200-300 eur kaip niekur paleist. Siaip pagal alga sakyciau tai turetum maziausiai 1000 eur uzdirbt kad toki vairuot. draudimas irgi ne is pigiausiu ir t.t bet vaziuoja smagiai.

Sitas variklis eina Sabui ir Renault Velsatis.Del remonto yra sudetingas, nes viskas labai sukista.Kad nuimti pagrindini siurbli, reikia papilti visa vidurine dali, tai maziausiai uzima puse dienos.Staterio nuemimui, reikia atpalaiduoti vairo kolonele, nes neissiima duslintuvo dalis nuo turbinos.Na yra reikalu ir su galvutemis.automatines dezes tos pacios kaip ir Vectra C.Cia is savo patirties zinau, nes turejau toki pries 4 metus.

o per kur tas įvores žiūrėt? Per duslintuvą gal? Pats nežinai ką pasakei ir tą pasakei kitam dar labiau nežinančiam. Kad problema su vairu tai aišku, bet ūžt gali tik siurblys, o siurblys ūžia tik kada gaudo orą per savo salniką arba kada trūksta tepalo. Visa kita į kolonėlę pats neilysi. Parodyk mašiną meistrams, kad užsiima vairo kolonėlių remontu ir restauravimu

manau priklaudomai nuo firmos turetu uz darba nulupt iki 1000 euru + dalys tokios kaip vairo kolonele, duru pravotke, panele, lempos, dar gali stabdziu krumas skirtis, gazo rosai kopoto atdarymo trosai buti kitokio ilgio, peciukas gali skirtis ir t.t. tad mano galva normaliai perdarinejant gali ir labai neapsimoket, bet kas gerai kad is anglu masinos daznai labiau priziuretos atvazuoja nei lietuvoje galima nusipirkti.

Sveiki, atėjo metas pakeisti galines garso kolonėles mano sabukui, bet nesu tikras dėl kelių dalykų. Tarkim, ten kolonėle pati yra ne apvali o kiausinio formos taigi ar tiktų ten bet kokia kolonėlė atitinkanti diametrą? Ir ar yra kokia maksimali galia būtų galima ant stock'inės aparatūros?

nu pagaliau zmogeliu dasuto beje yra toks haynes manual .owners workshop manual. ir kaskodel nera vectrai c nuo pagaminimo iki pabaigos, pries facelicta nuo 2002 iki 2005 metu, viena knyga, poto kita, kodel? matomai kad kaskas skiresi, tarkim kad ir vairo kolonele. uzpylimas flacelifto eina ant koloneles mehanizmo.o pries, po priekiniu ratu, po posparne, jau cia dedant snuky flacelifto prasidedu cirkai,

Sveiki, uzia vairo stiprintuvas pastoviai ir pamaciau kad truksta vairo stiprintuvo skyscio, buves seimininkas pasake kad paliko skyscio, o ten pamaciau kad ztf ar pan automatic transmison fluid tai seimininkas sako kad tols ir pilasi i ford stiprintuva, bet as negaliu patiketi kad jis pilasi ten juk cia nuo automato dezes o ne nuo stiorintuvo ar as klystu ir ji galima pilt i stiprintuva? Ir dar norejau paklausti ar pas galaxy 2.0l 85kw benza reguliuojasi voztuvai?Nes ant salto man kalena variklis lyg butu voztuvai.

desinej rusisko standarto linejinis iejimas buna perechodu i importini.o kitus tikrink su kolonele du laidus kaisiok ir isiaiskinsi

gera, jei rasi nesuvaryta-pirk.Dalys nepigios, pas dazna kolonele leidzia.2, 9 variklis megsta kura.Labai patvari-tankas tikra ta prasme.

sau imciau arba 330d arba 328i, visa kita nieko verta. Kam reikalinga smagi vaziuokle ir puikus vairo mechanizmas kad bezdeti su vos velkanciu motoru tiesia linija? tokia auto reikia pirkti malonumui.

Šiaip dažna Opel liga....perpardavinėtojai tą nuslepia... Perkant auto reikia visados atkreipti dėmesį ar tvarkingai veikia posūkio funkcijos... Ar nedega antipraslydimo lemputė ant skydelio. Vairo jungtukai ar veikia.... Tos pačios durys....

subyra guolis ir nebepasuki vairo

girtas uz vairo POTENCIALUS NUSIKALTELIS

o ten uz vairo tu ?????

gali pirkt pasata.Jei nesupuves ir kolonele nevarva, pasikeisi atraminius normalius, dar ka reikia ir vazinesi.Jei visa kita gerai....

pris kokiu 10 metu turejau sena jaguar xj, tai ko pukiausiai jam perrinkau kolonele. Ten detaliu 10 nebus

Jungi tiltuodamas ar paprastai? Jei tiltuodamas, žiūrėk kad kolonėlė nebūtų mažiau 4 omų, nes degs pastoviai tau stiprekas

airbag vairo parduodu tik

Kiek vairo perkelimo komplektas?

desinej valdymas nuo vairo

kiek komplektas vairo perkelimo ?

Sveiki, turiu stiprintuvo siurblį gerą, bet nežinau kiek jis čia maždaug vertas. Gal kas pirkę esat?

Panasu, kad neveikia stabdziu stiprintuvas. O variklio darbas nepasikeite? Nemanau, kad be stiprintuvo stendas parodys OK.

Sveiki acitiko tokia problema is bega vairo stiprintuvo skystis per bakelio virsu kas galetu buti? Dar viena problema su sankaba po nakties sankabos pedalas buvo labai laisvas, kita diena isvis nebeveike sankaba. Cia tiketina problema kad cilindriukas parejo ar kazkas blogiau? (Masina buvo istraukta is nedidelio griovio tada viskas ir prasidejo.) gal kazka pramusom be traukdami bet nieko po apacia nebuvo pratekeja.

kazkur gaudo oro, perziurek visas vakumo slangeles, vamzdelius.daznai ora gaudo is stabziu stiprintuvo bakelio iseinanciu slangeliu.

Sveiki, auto servisas noreciau paklausti turiu x5 uk ir noreciau atsivaryti ji i lietuva ir noreciau paklaust apie vairo perdaryma. Mane domintu vairo perdarymas masinos, BMW X5, kokia butu perdarymo kaina. kas ieina i kaina kas neieina, ar tik darbas ar su viskuom, ir ar galim pasakyti kokiu detaliu tarkim reikia perdarinejant.

ju cia silpna vieta a6 uzia nes stiprintuvo siurblys susidevejes arba vaziuok su tokiu arba keisti reiktu

tarp vairo ir sedynes

Kaip manot, kiek verta Audi coupe quattro 2.3 dohc 20v 123kw variklis, masina su el. langais, yra ydeta radaway firmos klimato kontrole, oro siluma su mygtukais valdoma, varoma visais keturiais, jeigu neklystu varoma priekiniais, kai paspaudziamas mygtukas isijungia galiniai, t.y 4x4. Kiek tokia apytiksliai verta? Ir gal zinot kiek kainuotu vairo stiprintuvo slanga, nes trukusi truputi ir kai stipriai uzsuki tai tepalai bega.

o jus kartais rietavo turgui nestovedavot ??? nes man rodos esu mates ta kolonele tavo pirma ir ta masina matita ligu

iš praktikos pasakysiu tiek, kad dažniausiu atveju bildukų ieškoti pradėti reikėtų nuo maitinimo įtampos matavimo ant stiprintuvo gnybtų

sweikas, kazka tu cia maisai, turbut tai jok tas pioneer turi subo valdima, bet subo be stiprintuvo nepajunksi