Auto vairo laisvumas (135 psl.) (28716)

realiai volkswagen rimtas gamintojas, jam priklauso audi, bugati, lamborgini, bentley, porshe, skoda, seat.. realiai visos kieciausios auto pasaulyje, o pats vw yra paprasta auto be dideliu nesamoniu, nors nuosavo vw neteko turet (na tiesa zmona su skoda vazineja), o valdiskos visos vw buvo ir yra, tai galiu pasakyti tikrai labai taupios (TDI) ir kantrios masinos.. Aisku gal komforto nera daug, bet masina paprasta, pigiai islaikoma, ekonomiska, gerbiu sita marke. Aisku man labiausiai bmw prie sirdies, bet jeigu nebutu is ko ir reiketu pataupyti babkes auto islaikymui, manau imciau koki vw, nors sirdyje tai tik bmw man

Nuo Opel Zafira bėk, dėl japono nežinau, bet sunku juos parduoti ar išmainyti - nu jais atsikratyti, nes jie nėra einami ir yra nepopuliarūs, to pasekoje bus sunku gauti dalių, tvarkymas ir eksploatacija bus šiek tiek brangesnė nei tarkim Ford Galaxy/Seat Alhambra/VW Sharan miniveno. Realiai siūlyčiau žiūrėti į išvaizdą, stovį bei kainą, modelis praktiškai tas pats, nebent nepatiks žiūrėti ant vairo besipuikuojančią pvz. Ford'o emblemą...

saunuolis as irgi tokios neparduociau nei uz ka o esant galimybei as susirasiu lansbergi nuliovos isvaizdos ir islaikymo. o del vairo keitimo tai pasidomek kaina ir ar meistrai apsiimtu o del registravimo neimk i galva va draugelis angla persidare pats ir belekaip panele tuscia be spidu ikiso ir nepriversta stabdai krent nu ziaurios bukles nulekem i kauno regitra pyst ir su numeriais sau lekiam jokiu problemu

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

kad maziau puna , maziau genda elektrine dalis pvz starteris generatorius mitsbichi gamybos, posukiai avarinis geriau laiko, stabdziai geresni bei vairo stiprinimo sistema, nenuseda kad ir kiek svorio krautum, dyz motorai galingesni, geresni auksto slegio siurbliai. citru minusas tai sferu prieziura, benzu greiciu dezes nepatvarios kaip ir golfu uzvedimu spynos gedimai aisku tuose naujesniuose kadangi prigrusta elektronikos da.chuja ir da velne tai siek tiek buna daugiau problemu

Sveiki, noreciau patarimo is tu kurie supranta ir zino kas yra Syncro. Turiu vw golf 2 syncro, 1986m. vairo stiprintuvas yra keturiu lempu. automobilio aukstis paprastas ne country. Kebulas pavarges rudziu pakankamai. Variklis nenugainiotas viso du seimininkai buvo. Galinis kardanas veikia, atlieka syncro funkcija pilnai. automobilis nera naujas todel prasosi daug darbo ir laiko norint kazka is jo padaryti. Kiek butu galima prasyti pinigu norint ji parduoti ?

taip ir nugyvensi visa gyvenima su golfu... gaila tokiu zmoniu. nusipirkau jau kokie 3 men. fiat multipla 2014 metu, bet senesnio modelio (nes naujasnis beveidis). vaziuoju ir vargo nematau. isvaizda superine, vairuot ir sedet patogu. tfu, tfu, jokiu gedimu. ai, nulauziau vairo koloneles aukscio reguliavimo rabnkenele, tai srote visa kolonele su rankenele ir viena trauke nupirkau uz 20 Lt.

Sveiki visi. Atsirado man cia tokia problema, manau elektronine, bet jus geriau zinosit. Tai va, ryte sedau uz vairo, reikejo kai kur nuvaziuoti uzsivede viskas puikiausiai, nuvaziavau iki vietos. Atlikes reikalus grizau i automobili ir viskas, nebegaliu pajudet. automobilis uzsikuria ir is karto uzgesta. Blykcioja tokia lempute. Lemputeje pavaizduotas automobilis ir jo centre nupiestas raktas. Labai dekui uz atsakymus! P.S automobilio duomenys Audi A4 1998 1.9 tdi.

golfa 3 turejau 1.9 turbo d. vienos keliones metu i slovakija skaciavausi kuro sanaudas 100 km tai gavos 4.7 L pagrinde geru keliu iskyrus kamstis krokuvoj 3 val ir siek tiek slovakijos tatrai" po 12-16 proc ikalnem.varikliai geri(su audiniu zenklu) bet dabar jai pirkciau tai tdi"nes tas biski problematiskas drozejams staigiai davus is vietos kartais dirzas persoka per danti , viena kart teko jau reguliuot.o tdi jau kompas staigia galia riboja.o golfo minusai-byra vairo stiprintuvas(nepigus), byra plastmases, genda langu darinejimo mechanizmai.keites esu termostata, bet kai mersui pakeiti per 15 min tai golfui puse dienos darbones ten, genertoriu , stiprintuva reik nuimt.puna.man didziausias nekonfortas tai mago vieta , nuo begiu svirties ranka reik gerokai pakelt i virsu, kad perjung , bet siaip malonesne auto nei golf 2

Dovanokite, ikisiu savo nosi, nors nesu bmw fanas.Teko kazkada bmw5 524td pavairuoti.Kol mazi sukiai-tikras kelmas, bet uzmynus tapke, tikrai smagiai vaziuoja.Nu, tokiu gyvu jau nebelikeO kas del tds, teko su dyzelistu persimest keleta zodziu, tai jo pasakymas "uzkniso su tais tds" kazka sako.Asmeniskai manau, kad cia kaip visada-konkretus auto, konkreciam atvejui.O kad bmw yra megstanciu palakstyti auto, jokia cia paslaptis

Reikalas, aisku, tavo, bet reiketu atsiminti, kad tai gana retas auto ir "navarotu" jam netruksta.Plius solidus amziusVisa tai rodo, kad gali tekti susidurti su nemazai kainuojanciais remontais ir detaliu nebuvimu, nebent esi pakankamai $ pajegus zmogus, ar turi auksines rankas...Dar vienas klausimas, kodel esamas seimininkas tokia auto parduoda, ar nebus nudragintas jaunuolio zaislas?...Ir siaip, dujofikuoti v8 nebus kapeikininis biznis...

ziurinejau 1 auto...raso komentaruos..1 seimininkas LT, TA beveik 2 metai dar..nu gal ir nieko..regitros duomenys..7 LT TA beveik 3 men dar galioja..ir vaziuok i kita lt krasta toki auto ziuret pirkimui? tikies vieno..pamatai visai kitka info ir tt..yra numeriai? zinai info ir nebeziuri daugiau..numeriai pakavoti? vaziuoji ziuret..ir gauni ragus nuvaziaves...

Jis net nezino apie ta nauja m3 nieko o jau nusipirkes vaidina rimtai jau pajuokavai ir uztenka, nebedek cia tu nesamoniu nes jau nebejuokinga niekam... Tiek pinigeliu nesukauptum nei vienai sitai auto kuria cia primetes esi, o is ankstesniu auto tavo volvo jau matosi kad gryba pjauni nes nupirkai brangiai nesamone ir dar pista su benzu, kas tau cia ims ja...

Na, ne, Kia nenoriu, aisku, kad suprantu, jog tikrai vaziuoji ne su metais, bet su patikimu auto, kuris yra patikrintas, ir kuris kelyje nepridarys nelauktu ir visai netiketu problemu, tik tiek, kad alfa siaip grazus modelis ir sportiska, ir ziurint i kaina ir metus atrodo iperkama, tik zinoma po to, jau reikia atitinkamai ir ikisti, norint, kad auto butu galima pasitiketi

https://www.google.lt/search?q=duju+balionas&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=en4gT2xIFQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=698#facrc=_&imgdii=_&imgrc=ns18RBBl-m4JgM%3A%3B31o-Ua5-4NqurM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages04.olx.lt%252Fui%252F11%252F53%252F05%20784805_2-parduodu-auto-duju-baliona-50L-40lt-Kaunas.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fkaunascity.olx.lt%252Fparduodu-auto-duju-baliona-50l-40lt-iid-220784805%3B625%3B469

as tai neapsisprendziu ar stiklo audini lipdyt ar virinti, makroflekso jau atsisakiau nes poto netik slenksciu nebus, bet ir puses auto, o dėl virinimo tai belenkiek esu skaites, kad kur virinama aplinkui isdega metalas ir praranda atsparuma tada ta metala jama rudis jis ispuma ir poto toj vietoj jau nepjausi reik auksciau pjauti ir virinti ir taip visa auto, nezinia kiek cia tiesos???

na tie zvyrkeliai tai ten nera misko keliai ir sunkeliai o normalus pravaziuojami zvyrkeliai, tad poreikio imti subaru ar koki quatro man kaip ir nera.. o kokia auto pasiulytum uz tuos 5-6k tokiam reikalui? naujesne tai ko gero jo, bus brangesne ir eksploatacija ko man maziausiai reikia, nes reiktu kad butu kuo pigiau ir paprasciau tvarkomas auto, ir tuo paciu patvarus..

geriau paieskojes e34 tds rastum manau tvarkingesni uz geresne kaina nei e36. Komforto 5 ser daugiau bet galvociau jei miesto auto tai rinkciausi e36. asmeniskai labiausiai prijauciu e39 grizes i lietuva ieskosiuosi bet neatmentu nei e36 ar e34 nzn kas paklius ir kiek skirsiu kapeiku tam auto.. beje jei e36 ar e34 tai pirkciua tik benza ir deciau dujas

jei patinka pirk, ekonomija bus lyginant su benzinu, jei dujos bus idetos liuks, jei desies pats pasiskaiciuok kiek nuvaziuoji ir per kiek atsipirks. siaip surys litru dviem duju daugiau ir tiek, bet kaina degalineje sako visai ka kita, bet jei pasirinkai pirmyn, masina padori normali auto, dujos taupiems, rask gera auto su gera istorija ir gera duju iranga ir vaziuosi

tiek ir vairavai.. stabiluma.. kai smegenu nera ir su traktorium apsivercia... ir su kartingu.. bmw stabili auto.. akmenuka pagavus apsiverst neralu jaigu pergreit vaziuoji ant posukio gali ir su Fwd apsisukt saule ir su rwd. daugiausia avariju padaro vw audi.. o statistiskai volvo pagal auto ir avariju kieki.. jaigu proto neturi ir tiki ispustu zurnalistu burbulu tai tiek to proto ir turi..

Pirkciau auto issimoketinai iki 15 tukts lt, galeciau moketi iskart sutarta pinigu suma, pvz 50% arba panasiai, su notaru arba kaip jus pageidausit, auto perrasymas sumokejus visa suma. Galit siulyti yvairius variantus, labiausiai domintu - Audi A4 b6, A8, bmw E46, E39, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse, MB CLK, Chrysler 300m, variklio kubatura nesvarbi. Siulymus galit rasyti el.pastu [email protected] arba nr 867211576

na jei perki uz 3-5k lauza tj nenorek ledo gaut, ziuri pagal auto modeli, kiekvienas modelis turi silpnu vietu i jas ir reik atkreipt demesi.visko nepastebesi ir nepamatysi pirkdamas, tj atkreipi demesi i silpnas vietas nes jei ant visu pasitaiko tokiu gedimu tj daliu sunku gaut ir brangu bus. visalaik pasilieki kokiu 20% auto kainos jos tvarkymui po pirkimo. ir bedu nera.

Sveiki, ka zinote apie sita auto? kaip ju vaziuokle laiko? varikliai kiek suprantu visi jie ten audi vienodi tik kad kilovatais skirias, kokios ju ligos ?

tai jei pazysti kas parvaro auto is uzsienio tai uzsiprasyk ir parves tau koki nori, man tai labiausiai toks priimtinas variantas ir pigu ir greit.

Kiek esu asmeniskai gaves zinuciu tai nei vienas nesulauke mano atsakymo atgal, ir be sms esu daug pardaves auto seniau tai i tokius niuansus nesileidziu

Sveiki. Ant kiek baisu yra 250 000 km rida tokiam auto kaip Corrado? Ar apsimoka jį imti, ar jau variklis pro apačią greitai iškris? Ačiū.

Nereguliuojamos traukės tikrai būdavo Golf 2, bet neardoma būdavo tik viena pusė, o suvedimas darydavosi tik su viena trauke.Naujesniems auto su tokiais dalykais neteko susidurti

Aciu, kad apsvietet dunduka. Tik, kiek zinau jei vokietijoj auto yra nurasoma metalui ar ardymui, ja pas mus nlb priregistruosi, nebent kazka sumakliavosi su dokais..

vairavau dujas ir buvo gerai , vairavau benza ir buvo gerai , db vairuoju dyzeli nu ir gerai , liko isbandyt elektra varoma auto gal bus dar geriau

Ei Gryberoide juk gi parašiau, kad nežinau nuo kokio auto tiksliai, dabar sužinojau kad tinka mazdai ir fordui. Jokios kitos info nežinau, nebūtina negražiai čiulbėt...

sukures jis dar keleta temu kad ir kaip ten bebutu, manau jog jai auto puna jav, lt pus dar greiciau. sudetingas cia klausimas-ka pasirinkti...

sveikas, visai atsitiktinai nusipirkau Honda, 3.0l, V6, ir dar vis atsidziaugt negaliu jeigu noresi kazko pasiklausinet del sio auto geriau skambink, papasakosiu 8-686-41114

Nu jo, su hondom ir mitsubais ne bajeriai pasirinkome, bet su jais lengviau, nes domiuosi japonų auto, moto, tai žinomi modeliai, matai, kas kam idomu

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

as kalbu apie abi kartas matai jei jau taksistai jas naudoja, tai apie auto pasako a?kad ji gera ekonomiska ir nebiranti as uz

tai jo tada, namie irgi neapsimoka plauti jei naudosi auto sampuna, elektra, dar jei vanduo, o jei aplikosaugininkai tai 2000 lt paklosi

Ju visokiu buna , galima sakyti pilnaviduris bet barska , pasiurek kitus kaip atrodo, kad ir ebay pagal auto ir bus aisku, beto buna kad jie pastringa.

foto ir dyno stendo rodmenis bus sekancia savaite. o ieigu kas susidomejo sio proektu, tai geriau pamatit givai auto, ir isbandit ka ji gali dabar

Atseit konceptas, bet man siek tiek panasu i 1935-40m BMW veliau dederonu varianta, dizainas uznesa siektiek.Sakiau del dusiuos siap koki stiliova nenauja auto

Sveki. Gal ką domintų keitimas į passat b5 dyzelį? Tech. tvarkingas , domintų keitimas su priemoka į prastesnį auto. Labiausiai domina audi, bet siūlyti įvairius variantus.

nu ziurejau auto gide ratlankiu pardavime ivedi masinos marke ir tt ir ismeta ismatavimus. kiek ziurejau 2-3 guolio ratai ismatavimai kaip sveko tokie patys.

taigi noreciau pirkti auto iki 5000 lt. geriausia butu dyzelinis bet tinka ir benzinas/dujos. bmw ir mersedens nedomina. butu gerai kad butu sektiek galingesnis

Pontiac Trans Am galima imt turint lt bet matau cia tik iki 3000lt renkasi auto tai geriausias prelude, mersas 124 coupe, gal dar e36 coupe

jeigu nenori kad ateiti mustu diskai stabdant, pirmus 300 km nepatartina staigiai stabdyti.
Apsvietimas turi degti, jeigu ne, lempute perdege arba diodai ziurint kokis auto.

Sunkiai su tais auto snd. Aš pvz dabar taip pat ieškau bmw e34 525tds sedano nu išbedos e36 325tds iš vokietijos bet nieko gero nera...

geras vaizdas. tiesus keles. dviraciu priemoniu nevairuoju. neapie rimtas brytvas kalbu. pagal tave su mocu saugiau jautiesi vaziuodamas su virs 300 nei su auto 240.

bent kiek suprantantis i ta jo bmw net nezetu. tai tipo negalima nuomones pasakyti apie jo auto stumdoma? kas jis cia per vienas tam forume?

Na audiniu visu mego ir megsta greiciu dezes paluzti.. tai abejoju apie ramu ilga vazinejima be gedimu bet as neekspertas tad sekmes ieskant gyvo auto

Auto gera turiu, bet pardavineju, nes be teisiu vazinejant jei konfiskuotu tai minusas butu. Nusipirksiu golf arba passat iki 1000lt vertes ir vazinesiu. Miestas nedidelis.

Kokios tu nori traukos iš tiek kW ir tokio senumo auto?? Jei jau netraukia tai netraukia, gali bandyt prasiplaut matuoklę oro srauto, bet stebuklų nebus