Auto uzvedimo spynele (7 psl.) (26599)

turi buti tas jungtukas kazkur ant msasinos remo. tai kaip tada signalke pajungta jei nera jungtuko. isvaizduoji islauziu spynele patenku i vidu o signalke nekaukia. o pati sirena kokia signalkes autonomine ar paprasta

VW Passat b5 1.6L UZVEDIMO PROBLEMOS SILTAS VARIKLIS KARTAIS NEUZSIKURIA atveses kuo puikiausiai uzsiveda . Kas cia galetu buti ? Ar uzdegimo rite ar alkuninio veleno daviklis ? Kai nesikuria kibirksties nera zvakese o zvakes sausos grazios.

Sveiki, taigi beda butu tokia...audi c4 sedanas nebeveikia bagazines tas mechanizmas kuris ja atidaro...spynele atrakina bagazine, centrinis viskas veikia...tik va darant bagazine jokiu emociju.Turit kasnors pasiulymu kaip man i ja ilyst?

ly, gali po truputį žiūrinėtis naujų žiedų kainų. Be to, motoroleryje visada stovi tik vienas akumuliatorius. Pabandyk kurti užvedimo kojele, jeigu veikianti, nu ir tada bus aišku kame diela, ar žieduose, ar baterijoje...

ir dar kad nekurt naujos temos. tai kaip isarditi pacia spinele nes nuluzo man ten vidui kaskas, ar isiema ten pati spynele ar ten su visu tuo vairo mechanizmu reikia lupt.kas supranta?laukiu protingu patarimu aciu

Sveiki. Siuo metu vazineju be oro srauto matuokles. Ryte kai kuriu salta motora, uzvedimo metu apsukos pakyla net iki 1500, kodel taip nutinka? Ka reiktu taisyti? Ant laisvu apsuku sokineja apsukos, bet vaziuojant nespaudziant gazo masina netrukcioja. Kame cia beda? Kokia(nuo kokio auto) oro srauto matuokle as galeciau pritaikyti kita? nenoriu deti originalios metalines dezes(vadinamos oro srauto matuokle), o noriu deti is naujesniu, bet uz padoria kaina.

kiek teke susidurti parduodavos dvieju rusiu spyneles uzvedimo! vienos tipo pigesnes lenku darbo o kitos tipo rimtesnes yratos pigesnes apie 70 litu nauja o ta geresnes kokybes apie 120mazdaug gal jau atpige yra kazkiek as keiciau pernai tai tokios kainos buvo ju o pakeitimas ja isimti durna yra!jeigu ji yra kaip bulkos imontuota sone paneles o ne po vairu isimi spidometra ta prasme prietaisu skydeli tada prieini prie viso korpuso uzkurimo spynos! tada ten susirandi skylute maza is virsaus arciau priekio ji maza gal kaip degtukas storio per ja kisi kokia vini ar smaila daigta kad suspausti gilyn tada kisi rakta i spynele truputi prasuki rakta ir megini traukti ja lauk turetu pavygti! tik durnas priejimas prie tos skyles buna! pas mane olandijoj buvo keista spyna tai jau buvo isgrezta ta skylute ten fiksatorius yra tai ji nuspausti reikia o pas kitus kaip nezinau gal ten gamyklos padaryta buna ta skyle nes kitaip nenuspaudus to fiksatoriaus spynos neistrauksi niekaip is lizdo pacio ir tas galas spyneles kur kontaktus suka buna su spynele kartu jo askitai pakeisti negalima

kazkada buvo tokia tema sukurta pasieskok tiktai, o siap problema superine ten isimti ta spynele, nebent jau butu isimineja kas nors anksciau tada taip bet jei niekas nagu nekises tai patikek klizma konkrecia isitaisei!

prie vairo turi buti imobilaizerio skaitytuvas dazniausiai buna ant spyneles tai arba jo isvis neuzdejo arba nepajunge laiduku arba sugadino daugiau nera kam gesti jai tik spynele tvarke beto cia gi golfas ziurek i tai paprasciau

Sako kad nera tech, draud, nevaziuoja ant benzo, kaladeles prieky susidevejusios bei bagazines spynele iskritus tai ikysa pirstus ir atsidaro. Nu net nez ar cia tikrai viskas uztad ir parduodu bmw taip pigiai kad nusipirkciau ta xma.

yra tokia problema kad negaudo degimo.pasukus rakteli lemputes labai silpnai sviecia tokios prigesusios reikia pastoviai sukineti rakteli kol uzgaudo normalei.ar cia spynele jau isklibinta ar kur uzsitrumpine yra?gal kam yra taip buve?

Cia zmogus ciuju naudota susirado. Todel ir sako jei bus dar... O del trumpesnio atstumo, tai kiek zinau nuo uzvedimo akumui pasikrauti iki buvusios itampos reikia apie 20min. Tai 100km ne per 20 min nuvaziuoji, o 10km trumpiau.

dėl antifryzo užšalimo temperatūros esi garantuotas, kad nebuvo prasidėjęs antifrizo stingimas per šalčius? Jei buvo prasidėjusi kristalizacija, tai galėjo ir pompos sparnelius nulaužyt po variklio užvedimo, ko pasekoje nebėr geros cirkuliacijos. Tokių fintų esu radęs ne kartą varikliuose

jei suka starteris geras gal spyna pisa prota kaip apie rakta sakai bandink spyna ismest , jei nemoki paprasyk tu kas moka nes cia elekrtinei dali beda , gali diagnoze bandyt daryt bet nemanau kad ka suzinosi kaip spyna uzvedimo xujova

Internete pilna informacijos apie sia problema, o spendimas nei vienas mano atveju netinka. Idetas atbulinis voztuvas(kuras tikrai neseda), kuro slangutes pakeistos. Nuvaziavau pas kompiuterista, pasake kad neatsidaro kuro siurblio voztuvas ir kad del to kalta uzvedimo spynele, bet pasake kad pries vedant galiu tiesiog laida nuo pliuso iki siurblio voztuvo paliest ir jis atsidarys, dar taip pat kuro siurblio kampini degima panakstino - visa tai padejo gal 2-3 menesius, o po to vel ta pati pasaka. Spyneleje pakeiciau kontaktine grupe - nepadejo, pakeiciau kuro siurblio voztuva - nepadejo. Variau pas kelis skirtingus mechanikus nei vienas nepadejo. Gal kas nors turit dar ideju? automobilis seimoj apie 20metu, keist kazkaip nesinori, o problema kada atsirado niekas net nepamena...

pilnas firmu masinu, sau niekada nepirkciau, du grupiokai turejo, dar buvo lagunu klube istoje, kai vienam uzkale ir kitas pardave seip jos labai lepios, elektronika ypac. O fokusai prasideda kai pasala, ypac su ta kortele uzvedimo.

yra ir kitu budu atrakint auto nesugadinant spyneles ir nieko nesulauzant (zinau nes pas paty buvo uztrenktos dureles nekart) bet abejojiu ar protinga tai butu skelbt viesoj erdvej todel sunkiai kas tau ka cia patars. beja vectros B priekiniu duru spynele (nes buvo uzkalkejus) keiciau tai kainavo 35lt srote + pazystamas pritaike pagal rakta ja uz 20 lt. realiai tau labiau apsimoka jei nezinai kaip nesulauzius atrakint kviest tuos raktininksu kad atrakintu arba ieskok vagies.

centrinis uzraktas yra? ar ne? yra variantas grezti skyle, pacioj spynelej.vistiek spynele jau keist turesi jeigu ten viska islauze vagys.arba variantas megink kazka ismastyt per koloneles galines.kur ant palanges yra.per ten ranka ikisti galima i bagazines vidu.gal ka ismastytum.o jeigu skyle pragresti per pacia spynele? ten yra trauke kuri spyna valdo.per ta skyle ta trauke megint kazkaip uzkabint kad atidaryt.mums taip buvo su audi100 sena.tai irgi skyle grezem.spyna buvo sone bagazines(lempoje imontuota) ne centre kaip buna kitose.ir tokiu budu atidarem

na ipurskus eterio i oro isiurbimo anga uzsivede. dyrba lyg ir normaliai. bet apsipila dumais baltai melsvais. padyrbo gal 10min, per kuro vamzdelius oras nejo. uzgesinus vel sunkiai vedes bet uzsivede. uzvedimo metu velgi oras per kuro vamzdelius nejo.

12 klaida yra "problem with the battery connection. Direct battery input to PCM disconnected within the last 50 ignition key-on cycles". Tai yra, kad nuo tavo akumuliatoriaus atjungimo nepraejo 50 uzvedimo ciklu. Cia daugiau perspejimas nei klaida. Nieko baisaus.

Sveiki, Problėma yra , kad keturratis 49cc neduoda kibirkšties.Nusipirkau nauja babina(užvedimo ritę)ir neduoda kibirkšties , žvakė nauja.Viskas keturrati atrodo taip , kad nuo starterio(užtempiamo) eina du magnetai tada į babina ir į žvake. Laukiu pagalbos ačiu

o vat mano pazystamas turi, pakeite spynele ir db buna kad uzsikuria is pirmo karto, buna kad tik is 8-10 pasukimo, po spyneles pakeitimo pradejo isor temp daviklis grybauti, paskui dar su langais kazkas buvo

Sveiki turiu beda, uzrakinau automobili su rakteliu išemiau akumuliatorių ir uždariau kapota, bagažinės spynelė nejuda... o per vairuotojo neatsirakina... bandžiau jungti per galinio numerio apšvietimo lemputes šalia esanti lempute užsidega tačiau toliau srovė nenueina, gal yra minčių kaip atrakinti?

ne kazkas panasaus i spirita, o butent tas pats siritas.. del to ir neina etanolis 100%, o maisytas su 15% benzino, kad tepimo butu bent truputi.. zinau nemazai zmoniu, kurie vazineja pilnai su E85 ir neturi jokiu bedu.. jei pili ji i neparuosta masina tada aisku neuzvesi, jei viskas paruosta - neturesi bedu.. as net neabejoju, kad sunku uzvesti E85 jei uzvedimo kampas ir ipurskiamo kuro kiekis uzvedimo metu paliktas toks pats kaip ir benzininio. BioPower neeksperimentas jau senokai saaba galima nusipirkti su BioPower.. kaip ir daug kitu gamintoju su FlexFuel galimybe.

Taigi istiko tokia bedele, kad maniau jog skilo kontak tu grupe pasikeisiu ir viskas, bet pamaciau kad liezuvelis nuluzes, tai ar imanoma keist tik liezuveli, ir kur ji gaut, ar teks visa spynele jau keisti?

Sūnus nusipirko A4, parvažiavo viskas ok, ryte norėjo užkurt nelenda raktas į spynelę. iki pusės lenda o paskui nė krust. yra antras raktelis kuris normaliai sueina iki pat galo, bet jis tik dureles rakina o užvest neina.

as jos niekad nerakinu tad ieit be problemu. Masina sena 94 bmw 325 tds liaudiskai kregzde.. Skaiciau internete tipo padaro rakta pagal spynele pvz duru nuvezi ir su kompiuterinem staklem pagal koda padaro gal zinot kiek kainuoja tokia paslauga?

silpnoji saab 9-5 vieta-ausinimo sistema, genda variklio uzvedimo rite, is variklio nuteka alyva, pasitaiko borto kompiuterio gedimu, genda automatiniai langu kelikliai, degalu sanaudos gali siekti iki 15 mieste, geros dinamines savybes, sklandi pavaru deze, komfortiska pakaba, geros kokybes apdailos medziagos.

gal kas zinot . ateinu ryte prie masinos girdziu masina pucia oro , paziuriu i skydeli ziuriu dega wisos skydelio lemputes. uzwedu masina , bandau uzgesint nebeina , rakteli istrauki o masina toliau veikia, zinot gal kas gali buti? gal degimo spynele?

Sveiki. Zodziu esme tokia su vairu. Vairas turi reguliuotis I apacia/virsu I prieki/atgal. Pas mane reguliuojasi tik I apacia/virsu. Nuvariau I servisa, kad prijungtu kazkoki trosa, prijungia reguliuojasi visom padetim, bet ikisus rakta I spynele ir pasukus ijungti mase, o tada isjungus mase ir istraukus rakta nebeissitraukia, kazkaip uzsikerta/uzsiblokuoja. Atjungia trosa ta vel raktas issitraukia, tik aisku vel vairas ta padetim nebesireguliuoja. Kas gali but? auto: Audi A6 C4 96m 2.5Tdi 103kw

tai nesakau kad negalima..esme tame kad pasiziuretu, kol nevelu tegul susitvarko, o ne kad nepasiziurejas nusipirktu kiauru dugnu ir but jau saukstai po pietu..dar viena klizma buna kai uzkurimo spynele pagenda.ja isimti sunku buna pakeisti.

ziurint ka vadini vairo kolonele.. visi taip vadina pati mechanizma kuris trauko vairo traukes. tu turi galvoj turbut vairo mechanizma reikia nuimti, nes nematau, kaip koloneles nuemimas padetu spynele isimti.. vairo kolonele yra kaip ir po kapotu.

Starteris bus sugedes, aisku dar gali buti pati spynele arba minusas blogas, reikia paziureti ar iki starterio ateina srove.Kiek teko daryti mazdas tai dazniausiai starteris kaltas budavo, irgi tokie pat simtomai buvo.Jeigu pats nesigaudai tai parodik elektrikui.

Tas chipas yra transponderis(mazas, be jokiu bateriju), jis siuncia signala(indukcija ar kazkas panasaus) i zieda kuris yra aplink rakto spynele, galetum nuemes plastmases apziuret ar nuo to ziedo laidas nenukrites ar geri kontaktai, tik atsargiai jei lysi. antro rakto neturi?

pasidaryk kad uzvedimo kojele suktusi ratu tai galesi kaip mesmale su rankena uzkurt.. ne ne juokauju paziek ar saliarke ibega kai pradedi kurt is kart? jauciu kad nera saliarkes ir kol suki ji prisikaupia ir tik tada griebt bando ardyk karba

as vazinejau darbiniu delfinu 1.90td tai dyzeliu nemokejo pritaikyt pasatuose kazkaip, net treciam golfe mazesne vibracija nuo variklio.o antras golfas draugelis turejo 1.6 td tai ant laisvu apsuku raktu rinkinis prisektas prie uzvedimo rakto ant laisvu apsuku i visas puses taskydavosi.

Taigi pas mane yra padarytas uzvedinas ant knopkes ikisi rakteli ijungi degima ir spaudi knopke kuriasi viskas ok bet nuo sito dalyko sodina akumus , kas cia gali but negerai sujungta ? o kai atjungi uzvedimo fiske nekrauna , kas cia gali but ?

Maumas kalba apie uzvedimo spyna o ne dureliu.Nezinau kaip E-skiu, bet S tai kai pradeda knist prota visokios smulkmenos, gali stogas pavaziuoti.Pvz akuma iskraudineja beveik visiemsm 1989-2004m s-kl.Isikrauna ir kukuosi kaip didelis jei neturi visrakcio va tep

Sveki keiciau audi 80 spynele uzkurimo ir buvau nuemes vairo mechanizma, ir dabar uzdejus sukant stringa ir tarska prieki, gali but kad neatitaikiau uzdet kaip buvo gal yra minciu kaip tiksliai vel uzdeti.Stebuklu kaip ir nera paprastas vamzdis

jo, lietuvoj palikes. dabar tevas droze tai gana baisus jos stovis.. nemoka masinu jis priziureti. as nlb matau tikslo kazka labai i ja kisti.. nes as su ja vazineju kokia 1 ar 2 savaites i metus.. be to, zinodamas savo teva as numanau kaip jis isiminejo spynele.. ten jauciu kaip po karo dabar salone. ir dar vienas niuansas - masinoje yra imobilaizeris, taip, kad dedant nauja spynele su nauju raktu reikes ji dar ir priristi = bereikalingos islaidos. galima aisku apeiti butu, bet kai LT busiu tik dvi savaites tai neturiu nei laiko nei noro svaistyti laiko garaze..

Priekines keliaivio puses dureles tuscios - 10€, langas - 15, lango pakelejas - 20€, spynele - 20€, Airbag - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€ guma aplink duris - 8€, vairuotojo puses tuscios dureles - 10€, Airbag - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€ apdailos juostos - 5€, galiniu duru desines puses tuscios dureles - 10€, langas - 15€, Lango pakelejas - 20€, spynele - 20€, Elektronikos valdymo dezute - 10€ guma aplink duris - 8€, galines kaires puses tuscios dureles - 10€, langas - 15€, spyna - 20€, pakelejas lango - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€, apdailos juostos - 5€, guma aplink duris - 8€, bagazines dangtis - 30€, atidarymo varikliukas - 20€ , galinio buferio apdailos juostos - 5€, galinis buferis - 20€

nebent visa panele uimti tada butu priejimas..nes dabar per ta skyle kur spietaisu skydeli isemes tai joki grazta neikisi kad isgrezti ten ta skyle...arba vairo kolonele isimti tada prieitum isgrezti...tikrai neismastau kaip prieiti prie to..man tada pasiseke..jau buvo isgrezta ta skyle..olandijoj pirkau auto..keista buvo uzvedimo spyna...o tau teks paciam kazka mastyti..o ir kiek tas spynos pakeitimas kainuotu neisivaizduoju jeigu nuvaryti pas meistrus...isimti greit gal 5min darbo jei skyle butu..bet va jos nera...

as tai spynele keisciau, bet kaip vairas uzsirakines tai neiseis jauciu, bandyk paprievartauti ta uzstrigusi rakta gal kas iseis, pazystamui taip buvo prie parduotuves tai laidus vietoja sujunge ir vsio zmones eina ziuri, o tas laidus jungia vaizdas tai

tai vat radau sprendimo buda gal kam irgi kazkada bus naudinga radau mestrus kurie nuims -pakeis spynele ir priris rakta.kainos tikrai nera kosmines ir prieinamos.jie randasi vilniuje ozo gatvej avarinis atrakinimas ar kaip ten tiksliai nepamenu zodziu paguglinsit susirasit

kokia auto? daugiau apibudink auto

taip reno variklis, taip ir neradau pro kur gaudydavo ora, tai pasistaciau voztuva ir del uzvedimo problemu nebuvo, bet paskui prasidejo visokiu elektronikos gedimu, tai ir prakaliau, buvo keista ir deze ir galva. na kol negedo tai gan smagi masina. as is vievio

Spynele gal? Kai rakta isimi lieka tik akumo paveiksliukas skydelyje? Gal kompas? Man taip pat buvo tai isjungdavau ant pavaros. Geriausia buvo kai nebepavyko net ant begio isjungt del nusidevejusio disko. Teko vazineti kol benzas baigesi. Kaifas nekoks, su raktu negesta, su pavara negesta..

Sveiki. Turiu saab 9-3TID 2003. Yra nepaaiskinamas gedimas. Nera posukiu garso nei radijos, na isvis nera jokiu garsu. Ijungus degima ismeta ant ekrano uzrasa (transport fuse remowed) toks jausmas jog ji praranda atminti. Tarkim nustatau laikrodi po keliu minuciu uzgesinus masina ir istraukus rakteli reikia laikrodi vel perstatineti. Taip pat ir uzrakinimo pultelis. Kai uzgesinu pultelis uzrakina bet po keliu minuciu jo nebeatrakina kol neikisu rakto i uzvedimo spinele. Su garsais tai problema tokia kad kai ji praranda atminti, atjungus maga ir idejus vel atgal garsai atsiranda. Viskas veikia, ir posukio signalai ir radijas ir t.t. bet tik ikisus rakteli i spinele ir pasukus degima garsai po keliu sekundziu dingsta. Radijo magelis pakeistas, uzvedimo spinele irgi pakeiciau bet vistiek tas pats. Bet garsai atsiranda tik tada kai viska isjungiu, maga atjungiu ir po keliu minuciu prijungiu atgal, tada veikia iki tol kol nepasuku uzvedimo rakteli. Kas cia per nesamone? Kur cia beda?

man buvo taip kad laidelis nedaverztas buvo kuris eina nuo spyneles.. sujudedavo variklis ir nebesukdavo starterio.. irgi kartais girebe kartais ne.. pirma pasiziurek ar neuzsioksidaves starteris ir laidai normaliai priverzti .. o tada gal ir restauruot uzsuk o gal tavo spynele pati isklebus nekontaktuoja.. tokie variantai

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt