Auto uzsidege (190 psl.) (26076)

o tu nepagalvojai, kad gamintojas zino taip pat, kad per deze ir reduktoriu yra prarandama galios???? gamintojas pateikia viska iskart suskaiciuota, su visais praradimais su viskuo.O del praradimo dydzio tai sneki nesamones, pagal tave, jai auto yra 200hp tai jis praranda 40hp , jai ir prarandama, tai daugiausiai 5proc.

abf daug ekonomiskesnis, kantresnis ir patikimesnis. jei tai butu labiau kasdienine auto - tai tik uz ji. Vr6 savi privalumai, trauka skiriasi, islaikymas irgi... uz rimta ir tvarkinga sumokesi tikrai ne 6 ar 7k o daug daugiau. Per silpnos greiciu dezes siems modeliams, tai jei nori draskytis - buk pasiruoses ir moketi uz tai.

Cia ziuriu kalba pasisuko apie bmw, toki teko turet.. Ir zinau ta zalia lempute as nebeturiu to auto, tik va, idomu, man budavo, kad ziema prie -15 neuzvesdavau, kibdavo, bet nekurdavo... zvakes kokias tik nedejau ir po 50lt teko det.. nepadejo... turbut amzius? cia idomumo delei... O pavyzdziui -10, tai graziai uzsivesdavo..

Nepriziureta, todel taip yra.Yra spec priemones, kurios minkstina ir apsaugo oda, nesvarbu, ar auto sedyne, ar sofa namie.Dargi masinoje del temperaturu kaitos salygos isvis yra baisios.Dabar jau kazin ar ka bepadarysi, bandyk ieskot priemoniu odos prieziurai.Galima persiuti, bet skirsis, nebent visa salona, bet kaina bus nepatraukli.Pasigooglink "autogedas".Nu nedirbu as ten, nereklamuoju, nesusijes

na kur jau audi/vw klubai ligiosis su citramonu ar kokiu alpacinu klubaisjuk tik ten visas lietuvos elitas, yra vienas geras alpos klubo atstovas ce forume, kai tik pamato kad kas sneka apie audi/vw iskart apssisyka. nebuk tokiu kuklusklanieciu, neskirk zmoniu i rases pagal auto/odos spalva ar dar kazka

turejau kazkada 2guoli gti 82kw 200 sukdavau ir vargo nematydavau. o po kiek laiko vaziuokle pabiro nes kaime gyvenau tj 14 budavo baisu atrodo kad pakilsi.kregzde 1.8 195. audi 90 2.0 215 pilnu ekipazu ir dar girti geras auto buvo.pirma civika turejau 1.3 tj 3saiba 16aidavo kisdavai4krisdavo greitis. ant spydo buvo 18.

Kur ten neatsuktas.visose suka. X5 2007 is salono imtas naujas, o dbr jau 200000km po lietuva prasukta.bmw 320d 2005m is vokieciu 260000km.mersas e200 94 800000km.juokingi tokie pirkejai kurie kreipia demesi i ridas.ziurek i auto. 50-100lt.ir bus kiek panoresi ant spidometro.golfa4 2001 rode 220000km, tai visiem perdaug.ant durniaus atsukau 150000km, tai greit nupirko

o tai kuom tie audi varikliai problematiski idomu butu suzinot? kad turbina stovi? tepalus keisk ir vaziuosi. o volva kame blogai?nu ir ka jei variklis reno? senieji dti motorai tikrai gerai kad laiko. nieks cia nieko nepatars, juk kitu auto nezino tik golfa vektra ir a6... kokia labiau traukia tokia ir pirk.

ne daugiau benzino siurbia, laiku perjunginek pavaras ir gazo pedala spausk taip, kaip spaustum savo mergos papa, tada tikrai ris ne daug. Vokiskiems auto gali permusinet pavaras prie 2k rpm, japonai megsta apsukas, tai butu mazdaug 2.5k rpm ar siek tiek daugiau, cia patarimas ekonomiskam vaziavimui.

tipo pagal naujus istatymus, nepriregistruosi masinos tokios.buvo tema forume nesenai.mato pagal kebulo vin kad vairas buvo desinej pusei, ir neleis registruoti nors ir perdarysi i europieti.rase kad megino net per latvija registruoti ir nesigavo nieko.nu perdaryta auto registruot latvijoj tada varyt i lietuva tipo is latvijos jau kairevaire auto.nu zodziu tiek ziniu.

jo jo idomi situacija.realiai jai dokumentai pamesti regitra be problemu padarys naujus, nebent auto buvo neperrasytas o naujajam savininkui per skysti kiausai susirasti savinika ir padaryt dokus naujus, bet tai dazniausiai grabeliai buna taip neperrasyti o jai masina geresne speju , kad fyrinta .gal savinikas susivoke , kad vokta ir stengesi atsikratyt ir tt

100 proc pritariu , kas nori tegu perka audi kas nori tegu lybra , geros auto su savo pliusais ir minusais , pats sokinejau nuo vienos prie kitos , bet mazeusei problemu tj su tom kurios iki 1995m , mazeu elektros , tvirtesnes vaziuokles , tik vat put megsta , naujasnes nebepuva , bet turi minusu vaziuokle ir ta paini elektra

ot zinok mielai sumokeciau kad ir 5k lt uz antra golfa, ir jis tikrai apvaziuotu ir trecia ir ne viena ketvirta golfa, nes 2 jau pareina i klasika. beje buvo pries kelis men vienas syncro kurio isvaizda atitiko kaina, buvom net nuvaziave paziureti, tai galiu pasakyti kad ta auto buvo verta tu pinigu.

Svedai dyzeliu negamino. O po to ir benzininiai pasidare nebe ju. nuobodus variantas bet siaip masina komfortiska, man asmeniskai salonas jo grazus. tik garso sistema man atrodo jau su sviesolaidziais del ko sunku prideti ka nors.. o gamykline tikrai nezavi ir stiprintuvas gamyklinis nlb laiko. bet cia smulkmenos, pati auto gera.. tik letoka.

Kas svarbiausia zvakes pagal kataloga keisti mano manymu nera gerai jei yra dujos, jos gretai apdega, nudega, ar kazkas pan, nes jei yra dujos, jos kaitresnes nei benzas, del to greit pareina, Pirkau , , dujines" nezinau kiek to gerumo bet pora metu eksplotuoju, viskas ok, tik tiek kad pirmi metai kai auto lauke

Sakyciau neaisku ka pasakyt nori. Jeigu ant 160 km/val trenksies i siena, tai nezinau ar yra toks auto, is kurio atsidares duris isliptum ir nueitum kavos ramu ramiausiai gerti. Kaktomusa golfas su civiku susikales, speju beveik tas pats butu. Kaip ir is sono. Kai atliksi testa ir ikelsi video, tada patikesim

na ten servisiukas irgi ledinis ypac kai tas dirikas sneka cia gi vokiska tipo kas cia gali gest ... ble ne diriko reik tokiu dalyku klaust yra mestrai kurie prasikrapsto prie tu auto tiek ir tiek ir tikrai zino jau tipines ligas pries sugdami sita nevykusi filmuka tegu i foruma koki ilenda bisiki pasiskaito

Cia is 100 zmoniu gal vienas kuris ir turejas toke auto, ir tai jis tau tikrai nepatarines, o patarinejam mes, nors ju ir netureja bet zinodami kas ir kaip. Reiskia nesidomejes esi sita masina kurios nori, o jei nori apie viena ar kita marke eini i ju klubus ir ten viska pasako.

tau rimtaj su galva negerai. cia vadinama derybomis. Jos visur vyksta, ne vien auto pardavime bet ir valdzioje, politikoje, versluose. Kai del kokiu tarkim gazprom duju. Rusai pasake savo galutine kaina, ir del to kitu saliu atstovai vaziuoja must kaina, derinti, nes yra brangu. Tai kas cia blogo jeigu pasiulo vietoj 5k 4, 5k?

taip, reik tolerancijos, aisku kad nezino kas do auto, as ir sakau pavarinek 10 metu sutokiu, tai kai uzsikrusi taisyti ir detaliu ieskot tai praeis noras pustis ir persesi i audi b3 ir busi davolnas, limuzino klasei nupirkt turi saibu tai turesi ir detalem ir kurui, jis juk neima 5lt?

sako kad tipo nesiskire, atvaro fura i kolonke, supila, voze dazu ir jau spalvota, taip draugelis kuris kolonkej dirba kalba, nezinau ar tikrai nesiskire, nes ble buvau zalios uzpiles tai netrauke, liko apie 20lt, trauka 0, belguose voziau 50 ltr tai auto is kart atsigavo, gal sutapimas, bet as su ja jau nesusidetau

na i audi ir as nesesiu o senesni prancuzai liuks, o naujesnes lagunos nelabai tike, o remontuoti reik visas, taip remontas ju durnas keiti detale reik pakeisti puse auto, plius nelaiko ir genda todel lt ju nelabai ir meksgta nes nera lt.ir dar pakartosiu nebereikalo dyzeline uk 2003 kainuoje 1100 svaru,

titai 3, tu zinai kokie draudimai ir mokesciai tokiom senom auto? jei pirks tik koks fanas, tokiu cia masinu yra vienetai, kadangi nera todel ir kaina, a beja apie senienas- praeita savaite ziurau rieda 3 golpas, o blyn egzotika pasiziuriu a o numeriai tai lt. pagavai minti?

Burtininkai suvaikeje , avigalviai issitraukite is masinos bardacioko EKSPLOATACIJOS VADOVA(ne servisu knygele o vartotojo zinyna, knygute, kuri turi buti betkuriame tvarkingame auto).Tai va, cituoju is ORIGINALIOS BMW 525TDS 105kw knygeles vookieciu kalba isleista BMW GAMYKLOS.Minimumas mieste 11, 8l-100km dyzelio.Ir eikt blaivytis greiciau pasaku neseke.Apsisviekit savo pimpiu baku nematave ir nereiks kvakseti nesamoniu.

kas jau kas bet tau jau patileti smurgiau su savo kregzde. nevaziaves nesnekek, , pas tave nei komforto nei normalios traukos .1.9tdi 81kw.net gariau traukia nei tavoji..kaip ne kiekvienoi temoi pirkit BMW tai geriausias auto as toki turi ir visi toki pirkit juk tai geriau uz audi ir vagenus gaugiau nko.nerasai smurgiau..

bulka prakist gali pensiorui ar panasaus amziaus zmogui, kuris nieko be rusiskos technikos nemates ir jam bulka the best auto. prie 4 menesius bulka 1, 8 su nauja duju iranga ir seip labai gero stovio imetes buvau uz 3k lt. Paskambino pagyvenes zmogus jau norejo atvaziuot apziuret, bet masinos savininke apsigalvojo ir nepardave pensiorui.

Gera akis turetu net is nuotrauku atskirti, kad auto angliskas. Sekmes visiems. O masinos pardavejas, tegul jau kaina stato atitinkama kaip uz perdaryta angla cia jam uz tai, kad tiesos nesako, o kai atvaziuoji 300km apziureti, dar sneka kad nieko nezino ir panasiai http://www.autogidas.lt/skelbimai/seat-alhambra-vienaturis-2001-0121428136.html

Labas, taigi tokia problema turiu. Kai auto pilanai uzkaista(dyzelis) paspaudus virsutine ausinimo sisitemos slanga, kur eina is radiatoriaus i varikli ji yra kieta, neina suspausti.Tai ar tai reiskia, kad jau galva trukus ar tarpine prapusta? beja ir antifryza pradejo biski leisti keliose vietose. Ir antifryze pastebejau tepalo zymes. Aciu uz protingus atsakimus.

taigi situacija tokia: yra pajungtas stiprintuvas prie 4x garsiakalbiu ir beda tame jog ijungus degima girdisi pasaliniai garsai o uzvedus varikli girdisi variklio darbas. Linijiniai eina atskirai nuo maitinimo laidu, tas pats su kitu stiprintuvu. pajungimas visi tvarkingi jaj dar turi reiksmes tai auto dizelis. klausimas - WTF? is anksto DEKOJU uz atsakymus.

taigi situacija tokia: yra pajungtas stiprintuvas prie 4x garsiakalbiu ir beda tame jog ijungus degima girdisi pasaliniai garsai o uzvedus varikli girdisi variklio darbas. Linijiniai eina atskirai nuo maitinimo laidu, tas pats su kitu stiprintuvu. pajungimas visi tvarkingi jaj dar turi reiksmes tai auto dizelis. klausimas - WTF? is anksto DEKOJU uz atsakymus.

temos autorio klausima sbuvo ar automobiliai atpigs jai ives mokesti , tai manau kad nieko neatpigs zenkliai nes kur cia jau pigti toms masinoms kai jos ir taip cia pigiausios europoj , del to kad vis norit pigiu auto tai i Lietuva tik ir veza pigiausius lavonus is europos ir lietuvoj mazai normaliu automobiliu

Sveiki mielieji, trumpai ir aiskiai: noriu pirkt auto, vazineju tvarkyngai, maniau apie mazda 6, bet kad jau rudyja sako zmones labai, gal ka patarsit? svarbu kad butu: ekonomiskas, dyzelis, universalas ar sedanas, 4 duru, gerai butu cinkuotas, kaina 3-4k euru, nu ir nebutu kaip koks golfas III kad visus nelygumus jausciau... :/

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-astra-2-0-16v-turbo-coupe-lahr/162795846.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=164&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&makeModelVariantExclusion1.etext=false&ray=109&ray=KW&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT

Mamanu kad tau kazkas bus nusproge gal oro srauto matuokle ar dar kas zodziu aiskiau butu padarius klaidu nuskaitima arba pilna diagnostika tada islys visi sliekai. Turiu as 2.5 beznine auto bmw tai kai man matuoklis nusprogo rode simtui 16l ir is tikro tiek eme kai pasikeiciau sumazejo net iki 9-10l

Na kad su ekologija tai nezinau bet va kai ji buvo nukritus tai ejo oras is tos vietos nuo kur buwo nusimovus ir apsukos ant laiswu krisdavo ir iswis uzgesdawo auto per kokias 10 sec. Su pirstu uzkisi ta skylute ir wel normlaiai apsukos Na zdz svarbu radau kur ja ideti

VW centre manau, kad patikrins pagal paskutinius aptarnavimus. O jeigu jie išvis nebuvo atlikti? nežinau.. paprasšiausia yra paskambinti į atstovybe ir pasiklaust kiek kainuoja ir ka gali padaryt. Beje jeigu automobilio rida tik 65k tai jau iškart atsisėdus turėtum pajaust, kad kaip nauja. Net gerai priziuretuose auto prie 150k dar nesijaucia nusidėvėjimo.

Viskas "būna blogai"ir todėl, kad užsikemša katalizatorius.Tuomet išvisi ECU nesupranta kas vyskta, ką daryti ir gali rodyti marias klaidų.Jei katalizatorius "yra" tai nieko nereiškia.Ar jis valytas nors kartą?Ar šitas auto turi automatinį katalizo pračekinimą ir praplovimą?Jei ne, gali bandyti praplauti CatCleaneriu arba išplauti.Būna, kad dusta viskas nuo užsikimšimo užkepimo...

Atsirado nusistatymas po vieno budulio, kuris stotele isnese... As ir savo treciaja auto nusipirkes buvau bmw, nu tai jau buvau keliu erelis? Taip tikrai yra daug idiotu su bmw, ypatingai kai nueini i bmw fanu puslapius ir paskaitai ka jie ten rasineja, bet visdelto, jai bmw perka, nereiskia, kad 100% nevisprotis kely.

Sveiki, vaziuodamas per duobe truputi dugna kabinau, kondicionieriaus slanga pazeidziau isejo freonas ir truputi paslape po varikliu aplinkui slangas kažkoks skysti ar tai nuo freono? Karteris tik truputi ibreztas atrodo sveikas, pravaziavus 10 km tepalo netruko. Ar tai tikrai reiškia kad karteris sveikas, nes ryt nusimato ilga kelione? auto Passat b5 1.9tdi.

Gal kas is cia apsilankanciu vairuojate toki auto, gal galetumete pasidalinti savo ispudziais ir patarimais, nes jau senai dairausi kazko "naujo", bet vis neapsisprendziu ties kuom apsistoti!Labiau linkstu prie japonu:mazda mps, honda type r, nu gal subaru, bet truputi gazdina mane tie ju boxerio motorai, nes jei pabirs galesiu as tada

Laba diena

Siulome Jums isskirtine galimybe itin greitai ir lengvai susirasti auto detale visoje Lietuvoje.
Pildykite uzklausos forma tiesiog musu puslapyje, nurodykite kontaktinius duomenis ir laukite atsakymo is pardaveju turinciu Jums reikiama dali.

Linkime Jums geros dienos.
Jūsų el. paštas: [email protected]
Telefonas: +370 675 92122
www.detaliuturgus.lt

https://www.senukai.lt/p/akumuliatorius-varta-sd-561400060-d21-61-ah-600-a-en/318u Nusižėjau tokį variantą, nes kažkaip vartos puslapyje pagal auto paiešką šį išmetė kad tinka... Bet niekur parduotuvėse neradau pirkt tokio, o kaip iš pvz senukų internetinės parduotuvės pirkt verta, ar ten gali atsiust seną visiškai, ar dar kas?

kokia ten lempute? mazu antifrizo mazai bakeli arba stabdziu skyscio trukumas...tiksliau galetai parasyt kas ten per lempa

sveiki , susiduriau su tokia problemele , visu pirma , uzlanksciau voztuvus , nusikelem galva , susitavrkem prissitrynem , surinkom , pasistatem degima ir t.t , bandem vesti , griebe , bet nesivede , kankinom , kankinom-nieko , paskui uzpyle zvakes , nu ka kita diena isdeginau zvakes , pripiliau daug benzo , uzsikure is puse abaroto ( gal buti kad benzo truko ar kas kad pries tai nesikure ) pabandymuj ismetimo kolketoriu nesukom pilnai , tai uzkurs taip purtesi jinai , galvojom gal del to , paskuj prisuks taspats , gal degima blogai pastatem , bet vedasi labai lengvai , apsukas priema , tik toks jausmas kad nedirbtu vienas cilindras , kompresija vos ne po 15 kiekvienam , kol pasilo variklis pradejo keistas kvapas ejt , ziurim kad is babinos , isslide babina , neaisku nuo ko , kompas taip sukepe , nes kvapas is jo ir lb nekoks , idejom kita babina , nieko , jokios reakcijos tame cilindre , babina veikianti , zvake taip pat , auto uzsikuria ir dirba ant 5 cilindru , tai vat nesupratau kaip galejo issilidit babina, ar galejo buti , kad pries tai kai kankinom vedenant kompas parejo , ir paskuj babina islyde , ar kaip ? reik det kita kompa , bet jej vel tas pats , jej vel prades lyditis , ar dar kokia pravotke negalejo sukept , gal kas esat susidure , arba turit kokiu minciu ( p.s su testeriu tikrinom srove atejna i ta fishke ) krastutinumo atvejiu tikrinom su babina ir zvake prie korpuso ar duoda kibirksti - neduoda , jokios reakcijos ... padekit jej kas zinot, aciu .

baltas passatas neaiskus kazkox, skydelis berods nuo automato, nes pas juos toks uzsrasas dega, pas mechanines nebuna tokio uzsraso + baltas + waias labai apcapintas kas reiskia, kad jo rida tikrai ne 190k km...ir siaip kazkoks ne toks jis, reik dar gyvai ziuret.pilkas passatas tai ishvis tragedija, dazytas ir nenudazytas norm...automas-beda, wairas uzdengtas-aptrintas, bardacioka rankenele nulauzta.vasara sudeti zieminiai kilimeliai, dar tie patys pigiausi uz 10lt, tai matosi zmogus gailejo lt tai auto ir siaip nebuwo prie pinigu, aparaturai pliusinis laidas nuo akumo irgi velniai zino kox atvestas.taigi galiu pasakyt taip, tai auto buwo gaileta pinigudar 6oj foto matosi, kad plysus galine amortiko apsaugos guma.o kas bus kai gyvai nuwaziuosi ziuret?

Nujo apie 86000 sunku patiket! Isedus su tokiu prabiegu auto, tai dar jauti net naujuma jos salono kvapa!!! Nebent ji buvo dauzta gerai paruosta pardavimui! Uzsienis tokiu geru auto ypac dyzeliu neparduoda, o jei parduoda tai kaina kosmine!!! O jei norima daugiau nei 81kw paprasciausias budas: cypuot, pasieksit daugiau nei 85kw o kaina apie 400-500 lt( bent pries 2 metus buvo), tik aisku nereiskia kad sedet ant pedalio ir draguot pradet!!! Karts nuo karto paspaudziant cypas variklio tikrai nepakirs!!! Asmeniskai B5 uzcypaves!!! Jau 100000! Trauka super, sanaudos super! Tik gal ne i tema, bet pasakysiu: tdi problemos vakumai-ju daug: nors viena zarnele vakumo prakiurs iskart trauka po biski dingau, kaip ir kuras !!!

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

Nezinau kaip '95 MB C220 bet manasis 97 pabaigos viskas labai super, nezinau kokios gali buti problemos su kuro siurbliu jei pili gera kura ir nevazineji tusciu baku, del galo varomo tai pastebejau kad kazkuriuo momentu atleidziant sankaba, net ir ziema ant ledo, galiniai ratai susikabina net jeigu ir nera blokiruotes. jei ieskai masinos saulutem papiesti tai sita tikrai nepies per silpnas varikliukas kitas dalykas pats nebandziau bet pazystamas sake kad silpna vairo kolonele gali paleist tepaliukus pakaba pakankamai tvirta, salenblokai tikrai ne po 20lt/vnt. bet nusipirkus gerus tikrai pravaziuosi ilgai. apskritai tai jei pirksi auto uz normalia kaina tai normaliai ir laikys, o jei pirksi lavona tai td teks servisams sumoketi tai ko nesumokejei pirkdamas auto

na masina skaitosi limuzino klases sena ar nauja tai tik automatas ir nera ka cia kalbeti o tokie zmones paprastai su tokiom masinom po miskus nevazineja o jei nusipirkai limuzina tarkim ir ta sena 7 IL tu gyveni kaime kazkur tau kad uzpusto kelius tau neina isvaziuoti tai reiskia pats laikas pasirodyti pscihologui tokiam zmogui.o solidesnio amziaus visi ima automatus todel rinka ir laimejo kad daugiau automat pradejo gamint nes jaunimas naujos auto neipirks nors ir nori jis mechano tad pagyvene zmones nori matyti tik automata dazniausiai o mechanas lieka tik pacanam bet kaip matot rinka uzvalde automat ir manau ateity visai mechanas isnyks.as pats vazinejus su dviem auto abi automat mano pozicija issakyta

Teko kuri laika vazineti su Opel Vectra B '98m 2.0DTI (74kW) aparatu. Tai tikrai geras aparatas, tiek kaina tiek kokybe. Yra dvieju tipu 2l dyzeliai, tai 2.0DI (60kW) ir 2.0DTI (74kW) kuro sanaudos vienodos (mieste iki 8l/100km o trasoi apie 5-6l), skiriasi tik trauka ir pacio automobilio kaina (su 74kW bus kiek brangesnis), zinoma kartais tas 74kW jeigu jis yra uzdroztas gali prasciau traukt nei 60kW, tad vien tuo neapsiribociau ziuredamas auto. Vaziuokle Opelio neuzmusama, bedu neturetu kilt, elektonikos bedu irgy nepasitaiko. Vienintele problema - Rudys, ziurek kad nebutu uzdazyta - aros, slenksciai, bagazine, po kilimukais. Komforto perdaug nesitikek (aisku vaziuos maloniau nei Vw golf Mk4 ar audi a3) tai tiek. Vazinet i darba puikus auto