Auto uzia vairo stiprintuvas (4 psl.) (29222)

vilniui buvau nuvares a4 nes kolonele durniavo, kartais neveikdavo stiprintuvas, tj sake restauracija 500+150 isemimas idejimas. nusipirkau kita uz 300, isidejau ir viskas tvarkoj. o su tom restauracijom tj priklauso kaip padaro, ten nestovesi neziuresi kaip davo jie, kokybiskai ar nlb. daznai po restauraciju vel pareina po kokiu metu ar 2 kas nors jei nedadaryta. + priklausomai nuo gedimo jei ten kazkas korpuse isdile tj neberestauruoja kaip sake. jei is kokio mazesnio miestelio tj gal ir pigiai restauruos uz kokis 300-400lt. skelbimuos maciau kazkada pardavineja jau restauruotas vairo koloneles po 500lt~ ligtais. nepigus malonumas tas vairo stiprintuvas

uzia del to kad per arti pravesti linijiniai ir maitinimo laidai. juos reik vest per skirtingas puses, linijiniai turi but kuo toliau visu laidu kuriais teka didesne srove. o jei vistiek uzia tei reik pakeist linijinius laidus geresniais.

Priekyje kai purski tai uzia gale tai ne.. Reikes pazet kaip pas kolegas.

Taip isminamasis uzia tik kai nuspaudi tai cia tikrai ne isminamasis guolis kaltas.

Nu turi girdetis ar jis uzia ar ne, jei neveikiantis tada keisti arba remontuoti.

Parduodu BMW-520 Touring 1994m variklis plyta su Vanos, pilkas, lieti ratai R16, 2SRS, ABS, AC, OBC, vairo stiprintuvas, reguliuojamas vairas, ruko zibintai, veliuras, atsidaro galinis stiklas, el.paketas, T.A iki 2013.06, vieno savininko, LT nuo 2007 pabaigos. Kaina-2000lt truputi derinama. Kaunas. Tel-869056940

as tikrai nepirksiu auto 8m senumo kad man kokia ziurke ivairuotu y auto ir paverstu ji metalo lauzu.. nes kaip sakoma ZIURKE UZ VAIRO MIRTIS UZ KAMPO

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.garsas kaip sunkvezimio ar autobuso lyg butu.kas gali but?arba kai 3, 4 ir 5 pavara vaziuojant apsukos buna nuo 1, 5 iki 2, 2 pan tada uzia lb.matyt deze uzia.reiks patikrint tepalo lygi joje

juk rasiau , kad nevisalaik o priklauso nuo apsuku ir greicio.PAKARTOSIU: audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.garsas kaip sunkvezimio ar autobuso lyg butu.kas gali but?arba kai 3, 4 ir 5 pavara vaziuojant apsukos buna nuo 1, 5 iki 2, 2 pan tada uzia lb.matyt deze uzia.reiks patikrint tepalo lygi joje

o ka daryti kad neuztu nuo generatoriaus stiprintuvas

Jeigu užia nors laidai pravesti atskirai, greičiausiai nukepusi kažkur žemė bus, pasitikrink lineikas

Neradau tokios temos tai klausiu cia. Atsirado beda su vairo stiprintuvu. Uzvedus ant neutralaus begio t.y 800 apsuku kartais labai sunkiai sukasi vairas, kartais normaliai. Padavus gazo ( apsukas pakelus ) atsiranda vel stiprintuvas ir sukasi normaliai, taciau kai nusileidzia apsukos kaip kada arba veikia stiprintuvas arba ne. Tas pats buna sankryzose, kai ant pavaros vaziuoji apsuku virs 1200 tai normaliai o jei ant neutralios sankryzoj vat reik sukt kazkur tai nepasuksi vairo kol nepakelsi apsuku. Kame beda? ka ziuret? Gal dapilt stiprintuvo skyscio, nes siuo metu jo yra mazdaug per viduriuka tarp minimum ir maximum? Siurblys lyg ir normaliai veikia...

bet priekis siaip geriau atrodo naujos , jai ne brangu ir gerai galima padaryt kodel gi ne kolekciniu negalima perdaryt del autentiskumo, bet bulka niekad ir nebus kolekcine , jai ji gerai islaikyta yra vairo stiprintuvas planuoja malt dar bent 6 metus manau kodel gi priekio nepakeist

O jaigu bmw nereaguoja neikiek i tai kad atsuki tepalu ipylimo dangteli kokie gedimai buna? Na jai uzia tai dar neaisku kada uzlinks siurblys gali po metu gali ir ryt beja restauruoti siurbliai visi uzia

cia felicija pati lieviausia is skodu jei fabia tai reikia ziureti kad vairo stiprintuvas butu veikiantis normaliai ir nemestu klaidu, vaziuokle paprasta, salone kartais patenka vanduo, remontas paprastas, nes cia ir octavijos liga per dureliu apacia po apfyske sunkiasi po gero lietaus, dar uzvedus ziurek ar nepulsuoja sviesos sukinejant vaira jei taip vadinasi greitai reikes vairo kampo jutiklio kaina apie 400lt, pagrindine beda ju

pasikeisk ir kitą guolį, kartais atrodo, kad ūžia visai kitoje pusėje, nei blogas guolis, dar gali būt padangos kaltos, kas mažai tikėtina, ir kas blogiausia dėžė būna ūžia, dėl visa ko pažiūrėk ar yra joje tepalo

sveiki, prasau patarimo. Apsimoka pirkti focusa 2durelem, 1, 8tddi 66kw senu motoru 2001m, naujos ziemines padangos, pilnos komplektacijos, multi vairas ir panasiai... tech rugseji praejus, kebulas idealus, amortikai nauji visi, vairo stiprintuvas naujas, salonas idealus uz 4500lt...? su chipu regis, nes vaziuoja nesveikai. Aciu uz nuomones

Neištempia net puse galios tavo stiprintuvas to subo

Lavonas esi matyt. Visi giria, nes geros mašinos, o jei neįperki, ir neturi ant remonto, ir stumi. Nėra blogų auto, tik yra blogos tarpinės tarp vairo ir auto.

Sveiki nuo ko susilaiptuoja padangos, nes jau uz..... antri ratai nuimti nuo galo uzdejus ant priekio ziauriai uzia, sako kad jos susilaiptavo bet nuo ko?protektoriaus dar lb daug uzia stipriai, o ismest geras padangas gaila

dar klausimas, o kur vairo stiprintuvas randasi ? kartais ne keleivio puseja ? seip vaziuokle nera sudetinga, bet brangi, jei neislausta niekas , tik palenkta, kaina 1000 litu gali buti + buferis + lempa + priesrukine + dazymas , pirmai pradziai reiks 3000, aisku pagal foto sprenzet, realybej gali buti 2x daugiau

Gal kas zinot kodel Vectrai C neveikia vairo stprintuvas. Žodžiu yra taip: užkuri masina stiprintuvas neveikia istrauki fiske vel ykisi vel veikia. ir taip visada kai uzgesini masina. Gas kas esat susidure su toke beda. Cia koks siurblys baigias ar kas?

Monoblokas ir yra stiprintuvas bet tik jis skirtas specialiai subui.

o kokios varzos koloneliu? subui manau geriau atskiras - subinis stiprintuvas

Turiu problema.vairo stiprintuvas uzeina veikia uzeina neveikia.kokie gali buti gedimai?

Jei esi bukagalvis tai nera ir ko prie auto vairo sesti, masina kaip ginklas, poto tokie ir zudynes surengia keliuose

Ypatybės: ABS Elektra reguliuojami veidrodėliai El. langai autopilotas El. veidrodėliai Tamsinti stiklai Kondicionierius Garso aparatūra CD grotuvas Išorės temperatūros daviklis Centrinis užraktas Skaitmeninis laikrodis Lengvo lydinio ratlankiai Reguliuojama vairo padėtis Vairo stiprintuvas Komentarai: 1993m Mitsubishi Eclipse GS. 2, 0l DOHC, 16 vožtuvų varikliu, 110kW Mašina važinėta tik vasaros sezono metu. Žiemą laikyta garaže. TA iki 11-07. kaina 3200

del vairo - patikrink tepala vairo stiprintuve, gali but vairo kolonele suejus

generatorius naujai atrestauruotas ir jis taip garsiai neuztu.matyt guolis uzia nes vairuotojo pusej tas garsas

bet tai kazkaip idomiai, nes uzia tik i viena puse sukant, i kita visai nieko..

Ar suderinami siti daiktai, ar stiprintuvas ne per silpnas bus ? va subas: http://pigu.lt/fotovideo_gps_gsm_mp3/auto_aparatura/koloneles_automobilines/0_sc?id=3700478
ir stiprintuvas: http://pigu.lt/fotovideo_gps_gsm_mp3/auto_aparatura/stiprintuvai_automobiliniai/5?id=3324404

Na siurblys uzia kai dirba variklis, ir is lauko netgi girdisi kazkur prie galinio desinio rato.

siaip ne pats geriausias stiprintuvas bet subui uzteks tik nesuk visiskai pilnai gain. realiai stiprintuvas turetu but apie +- 50w galingesnis nei subas. kokybe cia tau turbut cia nesvarbi.

ju cia silpna vieta a6 uzia nes stiprintuvo siurblys susidevejes arba vaziuok su tokiu arba keisti reiktu

pas mane taip pat kaukia guolis, tai vaziuot neimanoma kaip uzia

paprasciausiai gal tik parazitiniai kokie guoliukai uzia, seip jajgu grandine nesimaskatuoja, tai ir nera ten ko lysti.

kaip smarkiai uzia? nes normalu, kad garsas padideja susukus vaira pilnai - atsidaro slegio nuleidimo voztuvas.

Guolis uzia, traska granata, neatsidaro vienos dureles va minusai. O jiem px kad tech nera?

vairo perdartmas priklauso kiek masina kainavo ir komplektas, faktas ka turesi sweika auto o ne is 4 vsurinkta i 1 kai lt

sweiki, gal galit pasakyt kiek mazdaug kainuoja wairo stiprintuvas calibrai?

geriau galingesnis stiprintuvas, bent neiskraipo garso kai jau nepavelka subo

Benzinas. Ir dar kdl salta uzkurus kazkas uzia po kapotu ir po to kai nustoja uzti apsukos nukrenta iki 1500 nes ant salto buna apie 2000. Ir uzia kazkas toks apvalus prieki kaireje tarp akumo ir sparno? Opel vectra b 2.0 ecotec

Cia guolis jam tiek kainuoja ar pats stiprintuvas ? Naujas ar shrotinis ?

xm turi viena esmini trukuma kad visi mazgai yra susija stabdziai vairo stiprintuvas ir vaziuokle nuo tos pacios hidraulikos, bent jau kai as turejau tokios panasios bedos prasidejo kai eme dingti tepalas to priezastis buvo auksto spaudimo vamzdelis prie galinio tilto, ir tuom paciu turetu jaustis kietesne pakaba,

vairo traukes, vairo kolonele, ratai , tikrink

pakeistas priekinis guolis vistiek uzia, kai pasuki vaira.kas dar galetu but, o gal su...na nupirkau?

sveiki, parduoda pensininke kaimyne masina ford escort coupe 1, 4 92metu ziema nevazineta rudziu beveik nera dugnas geras TA praeina pati, tik beda neveikia vairo stiprintuvas tai noreciau paklausti ar apsimoka man pirkti is jos ta masina ir kiek kainuotu jo pakeitimas mazdaug ? zinoma keisiu ne pats o servise

Tai jei ant laisvos neūžia, tai ne guolyje bėda. Kaip minėjo, pavarų dėžėje greičiausia. Pasižiūrėk kurioj pavaroj ūžia.

kokia transportavimo kaina is uk uz auto? ir kokia kaina butu ford transit vairo perkelimas 2000m senojo modelio? nes turiu nuziurejes traliuka angliska.

taip stiprintuvas imontuotas kartu su zemo daznio kolonele vienoj dezej(pioneer)