Auto tepalo dangtelis (429 psl.) (29310)

Masina man asmeniskai negrazi, kazkuo primena eclipse

Kokia sirdele?

Kiek zinau originaliai nejo, ar jau pirkai su tokiu varikliuku ar pats dejaisi? Gal kokiprojekta darysi is jo?

Smagus aparatai, vera toki pasilikti pramogai

Pagautas

Koks variklis ? čipuotas ?

Neseniai perdažytas ?

parduodama bet ne keiciama kaina 2350lt yra aparatura nauja BRC duju yranga duju valgo 10l 2.0 variklis ipurskimas quattro veikia puikei

na jau situo pasirupinau vos tik nusipirkau kad ramiau miegoti butu. Pas mane jau duslintuvas y pabaiga tai po truputy ne tik murkt bet ir riaumoti pradeda kadangi virinimas trumpam issprendzia problema ir vis vien reikes jy keisti tai galvoju apie neoriginalo dejima, tik nesinori netycia tokio ysideti, kaip daugumoje buna, jog po to su ausu kistukais tektu vazinet tiesiog svelnaus galbut biskely duslesnio garso noretusi nebent

Zinau kad is alytaus bet gyvai netoko dar matyt stovi dar vienas ryklys bet jis apleistas. Prie turgaus.

sukeltas ant gumu ?

na, vyriokai, parodykit kaip atsinaujinot savo autoparka

Nesu megstantis isitraukti i tokias forumo diskusijas, beto tema gan sena, taciau gal kas paskaitys nekures naujos temos. taigi as taip pat turiu Opel Vectra 1999m. 2.0di 60kW, pas mane si masina apie pustreciu metu, dristu teigti jog neblogas variantas tam kuris nemazai vaziuoja. nuvazevau per ta laika apie 100k km. nupirkau tikrai nelabai priziureta automobili, teciau nesikeikiu del remontu nes kai isimi tuos pacius galinius amortizatorius ir ant ju dar 98metu gamybos gm ispaudas tai manau atlaike tikrai ilgai. per ta laika kiek turiu automobili remontuoti teko: 1 sarnyras pakeistas, generatoriaus angliukai, galiniai amortizatoriai, stabilizatoriaus traukes ir laikancios gumos, stabdziu cilindriukai priekije, priekini guoli, vairo traukes su angaliais, dabar jau kaip ir pradeda tepaluotis po truputi vairo kolonele (viska apart angliuku, keiciau galima sakyti vos tik nusipirkes automobili). lyg ir viskas, zinoma neskaiciuoju stabdziu kaladeliu, padangu, filtru, tepalo, ausinimo skyscio, ar tokio dalyko kaip langu tamsinimas. taigi nemanau kad didziules islaidos turint galvoje kad nuvaziuota apie 100k km, zvyrkeliais nelabai daug, bet nemazai keliu vilnius-utena kur vaziuokle dauzosi neprasciau nei per zvyrkeli.O kas ten minejo kad iki maskvos nuvazevo ir pabiro vaziuokle tai galiu pasakyt nereikia norek kad is gariunu po 20lt nupirkus sarnyrus jie tau laikytu ilgai, bent pats dedu tokiu firmu dalis kaip skf, lemfiorder ir pan. zinoma kaina savo turi bet kokybe taip pat ne kinietiska. Kalbant apie vairavimo molonuma, variklio traukos galetu but ir daugiau, zinoma ziurint su kuo lyginsi, jei su kokiu paprastu neturbininiu dyzeliu tai vectra ir su 60kw atrodys ispudingai traukianti, bet jei su panasaus auziaus tdi ar kokiu hdi tai tikrai trauka nispudinga, greicio, bent man pakankamai, konfortabiliai jauciuosi iki 140-150km/h( ko man per akis, nes retai virsiju 130 ir tai tik autostradoje), kuro sanaudos trasoje apie 5.5 mieste ( vilniuje) apie 6, astriau vazinejant 6.5 litros. ratai ne stock uzmauta r16 205/45( nors patarciau detis 55 aukscio, bent as daugiau zemo profilio nenoriu nes perdaug kieteja vazevimas). p.s. del rudziu tai teko pasitvarkyt dureles, nes apaciose dureliu buvo pradeje lyst rudeles. Daugokai cia issipleciau, bet kas nenores gales neskaityt

mano ceske tokia nepastebima isireme ir nustebo, "is kur?" LOL

..

Grazi

prie darbo..

dedam po viena foto foto turi buti pati zvieziausia

klasika mb arturai, o cia man susiliejo

bandau kurt tokias temas aktyvias, bet kad cia daugiau pasipyzdavot susirenka visi

turejau ir as toki zveriuka gerai eina ir mazai rija

as visaip vazinedamas i koki 7l 8l tipladavau, ir myndavau iki 170km visaip mano vaziavimas tada budavo

cia gal ne i tema biski pataikiau bet visvien manau kiekvienas tokios nnoretu ir budamas mazas svajojo apie kazka panasaus

tas tai tiesa-antras golfas dyzelis yra ne masina, bet virbratorius

Net nezinau, atklydelis kazkoks apsigiveno kieme

1, 9 jo yra ir kamera ir navi, spalvotas ekranas. siandien pardaviau.dar kieme 3 stovi.

Cia ne Tdi, o Td.

va mano, dabartine

tai variklio pagalves xirnovas buva matyt, pas mane tai normaliai vibracija nepersiduod y salona, labai silpna jauciasi kai pir priklauso dyzeliui. pas drauga trecia guoly buva pagalve viena pasibaigus tai ant laisvu irgi plakes visas vidus normaliai

Geri tie colciukai :] Jaunimeliui palekiot pats gazas :]

sudas ta audine va maskvekas koks tiuninguotas

principe skermuo nepasikeicia beveik jai padanga plona o dikai lengvi yra teke svert mitsubo r14 dikai buvo sunkesni uz r16 lietnykus j7 plocio.tik taip atrodo.na nebent kad vazineja kaip su ziaure taburete vienintelis minusas

pas mane su antisinc tai sedi ir vaziuoji savaite stovi ir nenusesta .o ziema tepalas pastings tai is vis nulinis sedimas

dirzu paskirstimo rupinkis ne reciau kaip 70 k tukst.nes as jau buvau pasventintas su tokia o siaip kaip 1.8 tai labai liuks graziai murkia

tik zek poto kad neiskristu ta pakaba seip yra toks geras sh rusiskas, kaip lakas, uztepi ir pasidaro kietas kaip plastmase, permatomas, tokiu sluoksniu padenges gali ramiai vazineti ir nieko nebijoti

labai pigus tarybinis, kaip klijai, ji ten reikia paciam pasigamint, kazkada mazdai 323 lopijau su juo skyles, puikiai padejo, paemiau tuos klijus padariau, uzdejau merliu paprasta ant skyles ir uztepiau tuo sh tai kaip skarda pasidare, ir laike puse metu kol pardawiau, ir itariu dar dabar laiko nepamenu tewukas pirko ta dalyka, jei suzinosiu kur ir kaip tada pasakysiu

tai pucia vaziuojant?vadinas sklende neuzdaryta nuo laisvos eigos putimo

cia yra alfa romeo brera per fotoshopa perdaryta kazkokio vaikio....

grazus kalpokai

ferrari zenkliukas ant sparno