Auto tepalo ausintuvas (38 psl.) (29156)

aisku viskas priklauso kaip auto uzlaikytas

pescias zmogus, no auto?

standartine anglo auto

cia lakunai kaikurie ziuriu gal reaktyvini kura pila i savo auto kad virsija net gamintojo greicius naujom auto ir idealiom salygom tikrintus.

niekas geru auto nepardavineja uz centus

ir paroditi koks yra auto galingumas

vw - das auto, ne golfas tik

forumo tema "perku auto", pabaiga- issikoliojimas

Koks auto?Ar ne mazalitrazis dyzelis?

Lux auto.., o lt nima..

jlaudio pats idomu koki auto vairuoji?

jei sitas tai labai patvarios auto.

seip nepjauna, o koks auto?

visiskai skirtingu klasiu auto....pats apsispresk

kokiai auto ausinami diskai ar ne

nejaugi nera ismananciu apie siuos auto?

kuriu metu auto ir kokios kubaturios?

tu idedi ta pati auto triperi

Alfa Romeo Dalys
http://auto-detales.blogspot.com/

Prisegu foto iš auto su jungtimis.

nepirmas auto, o opelis delto kad supiliau pasata, o angluose taxsai raudimai brangus, o skubiai reikejo auto persedau ir nieko...nesigailiu

titai o tas auto kokia verte turi? nebent eiti i policija ir sakyti kad pavogta auto 2006 metais, tegul iesko,

a8 geras auto, bet 2.5 tokiai auto yra pre silpnas, ben jau man, nes masina sunki o galios mazoka su 2.5

tai va ne tie laikai kad rasi auto su original rida nebent uz toki auto 00m nores 5k eur

sveiki, noriu uzsiregistruoti automobili, bet neturiu siuo metu draudimo poliso. auto apdraustas mano vardu.ar jie gali be poliso uzregistruoti auto?

sveiki. ieskau auto iki 7500lt. svarbu kad butu dyzelis ar bendrautu su dujomis. auto bus vazinejama uzsienyje. taip kad turetu buti patikimas ilgiem atstumam. pirmumas zinoma butu dyzelinem auto, bendzinas domintu nebent su dujomis. siulykit patarkit

http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-foto-d25047-p2.html Va cia, prisartinkit ir pamatysit numerius.

Sveiki, turiu opel astra G Coupe 2.2 Benzinas. Gan daug ėda tepalo, 500km pravažiavimui turiu įpilti apie 200gramų tepalo. Dumo jokio nėra, iki kol neisibegėji greitai, neduodi apsukų (apie 5k ir daugiau) arba pagazuoji, atleidi - ir meta tą dumą(bet ne iš pirmo karto, kai pakartoji taip kelis kartus). Stovi tiesioginis išmetimas nuo katalizatoriaus. Dumas toks: Iškarto juodas vėliau kai išsisklaido melynas darosi. Kame galėtų būti bėdos?

o jai ant rimto tai turiu kolektoriu ismetimui 4cil varikliui turbinai kaiptik, tik flanca reik pasigamint turbai ir prisivirint.. tepima reik perihadnika prie tepalo filtro nusipirkti, karteryje gryztama padaryti ir viskas .. toliau vamzdynas slangos interkuleris.. pabaigoje sedesi su megasquirtu zaisi.. aisku purkstuku nasesniu dar reikia.. ir kuro siurbliuko kur kas galingesnio nei yra.... cia pradziai.. paskui tepalo ausintuvai.. slangas naujas .. kolektoriu isiurbimo pasigamint kita ir t.t.

Sveiki, b7 audi 103kw PD pradėjo dingti tepalas. Simptomų jokių, dirba gražiai, nedumija. Tepalo dingsta labai gausiai apie 0.5 l per 20 km isgaruoja. meistras tikrino slangas, tai šiek tiek tepalo randas, turbinos asele isilgai kliba, bet ar tiek daug del to gali dingti? Alsuoklis geras. Kaip ir minejau dumo nemeta, dirba graziai, jokiu nutekėjimu i išorę nera, antifryzas svarus... Gal turit variantu kas?

tepalas antifrize.Greiciausiai-tarpine.Tepalo slegis min 1.5bar, o vandens sakykim 0.3bar.Butina patikrint galva, gal tepalo kanalas trukes i vandens kanala.Kkadangi dyzelis-BUTINA slifuoti.Gera tarpine gali kainuoti apie 20eur

kas gali buti kad uzvedus salta varikli apie 5 sekundes svilpia turbina ir lygiai tiek pat dega tepalo spaudimo lempute?.o siltam viskas gerai.cia audi b4 1, 9tdi.

normali saskaita bet uzkliuvo du dalykai paskutine stabdziu diska tik viena pakeite? ir del tepalo 5litrai ipilus jau prie maximo rodo. nuo 6 litru salnikus spjaus perteklius.

kodel jie raso mano 2.0L varikliui 4 litrus? ant sciupo po 4 litru net nesimato tepalo..

o dezei siulo GL-5 tipo sintetini tepala.. kuris eda sinchronizatorius..

Pradziai keisk skysti gal jis tiesiog pasenes.O gal pateko ant VS dirzo tepalo?Venias galvoju kad tik nebutu uzstriges stiprius isviso ir nepraslydinetu visas dirzas ant skyvo

Sveiki, kas gali buti Gilera 125cc 2 taktis labai stipriai dumija, nekelia apsuku, atidarus tepalo kamsteli kur pilt i varikli, tepalas lyg sumaisytas su benzu.??????? Uzsividela puikiai.

o tu matavai kiek ispilta? viso tepalo neisvarvinsi, nebent varvinsi diena ar daugiau. o bent jau as tepala pilu visada is akies, daznai pasitikrindamas kiek jau ipyliau.

Kazkaip girdet neteko apie tepalu ausinama automobili. Be to uosviai toki pat turi. Cia 44kw? Jei taip ausinamas ausinimo skysciu. Gal tarpinei po galva sakes, bet, kazkaip daugoka to tepalo...

matuojasi paprastu budu-kai bega lauk, vadinasi lygis geras.Esme tame, kad tepalo talpa turetu tureti "soske", kitaip bus sunku ipilt jei reiketu.Ipilimas buna per dezes sone esanti uzpilimo-kontrolini kamsti.

as kaip suprantu jie ir stumoklio pirsta tepa, nes jokio kito tepalo kanalo nera. paprastuose benzininiuose irgi stovi. pvz teko tvarkyti 2GR-FE toyotine seske, tai ten irgi purkstukai stovi.

O kaip varikliai ne 103 bet jau 120kw D5?Volviniai?Vienintelis kurio neteko tureti is dyzeliu, tik vaziavau kokius 15km vairavau o per tepalo matuokle paziurejus gara pute ir neijamem.?

Jo, buvo apsitepalavus turba stipriai, Išploviai intercoleri, išploviau visas šlangas nes buvo tikrai daug tepalo, surinkau viska, pamėginau, kol kas viskas normaliai, darbinė temperatura 90, pravažiuota 15km jokių blogų ženklų

Dar vieną kart teko susidurt su tokiu variantu, kad dėl išsiplėtimo bakelio propkės pūsdavo šlangas, ją pakeitus susitvarkė. Galvos nekelčiau, kol nepamatyčiau tepale antifrizo, antifrize tepalo ar burbulų, kylančių bakelyje.

Sveikas. Akumuliatorius šiame modelyje yra galiniame rate, reikia numontuoti padangą, tada rasi. O dėl tepalo , lopas tas pardavėjas, jokiu būdu nepilk-mažiau dūmins, geriau trauks ir variklis ilgiau tarnaus. Sėkmės

Sveiki turiu toki klausima del variklio kai buvo uzvestas atsukau tepalo uzpylimo propke ir per ta anga taske tepala labai ar taip ir turetu buti ar kazkas negerai jau varikliui?

Normali darbine tepalo temperatura yra nuo 80 iki 120 laipsniu ziurint koks variklis, kaip vaziuosi ir kokia oro temperatura!Man atrodo tu cia slieku ieskai be jokios priezasties

dazniausiai sugenda pavaru perjungimo mechanizmai - sankabu pakai, "dirzai" ir t.t. dazniausiai del atgyvenusio tepalo arba nepakankamos tepalo cirkuliacijos. teplas dazniausiai "sugenda" kai deze arba variklis perkaitinami. bet tokios dezes dar taisomos. blogesnis variantas, kai dantraciai luzta arba "susilydo", tada jau nera prasmes remontuoti, bet taip buna retai. esu mates susilydziusius vidurius.. susilyde, nes idijotas nutempe masina, o masina buvo ant "P" su varomaisias ratais ant asfalto ir, zinoma, variklis buvo isjungtas.

Netrukdyk dirnti varikliui.Taip turi buti, per turbos ziedeli visada patenka kazkiek tepalo i intercoleri ir zarnas.Nebent jau ciurkle varytu.Apie tai overboosted rase ne syki.Beto, yra varikliu kurie nori nenori turi kazkiek tepalo degint.Juolab turbodyzeliai.Pvz toyotu nedegina, o nisanu-degina.Nevisiems galima taikyt sita nonsensa, bet kai kuriems varikliams-100%.Pvz 2, 8TD Nissan ima net idealus variklis.O Toyota 3, 0 ir 4, 2TD-ne gramo, na nebent 10.000km 150gr.Cia jau overio kluask kodel konkreciai.

o ko butent nori is siu auto?

su IV duja dauguma auto gerai bendrauja