Auto tepalo ausintuvas (19 psl.) (29156)

Passat b4 1995 metų nuvažiavus 50km pradeda pypsėti ir mirksėti tepalo lemputė kas gali buti? tepalai ir filtrai keisti

Kokios pasekmes laukia jai bus vazinejama, su leidziancia voztuvu gumele kai i degimo kamera patenka siek tiek tepalo?

ir jaj tepalo ner tj turi uzt deze...pas mane ypac uze kaj vaziuoji 5 begiu kokia 80...

Jei pajungiami stori šlangai, tai interkoleris, jei ploni vamzdeliai-tepalo radiatorius.Nors pilti nei į vieną nieko nereikia.

tepaliniai ziediai , kai uzsigazuoja masina jinai pradeda dirbt ant tepalo todel ir uzsigazuoja , turetu ryt tau tepala jinai

tu nesijuok ir susirupink, jei nera tepalo greit uzkals variklis, bus tada juodi dumai ir greit isvis nebevaziuos

idomu butu pabandyti mano mirstanti passata.prabegas passatas 522000 be variklio remonto.dabar reikalauja kas 1000 km 1/l tepalo

As beje irgi tik teoretikas, bet vairuoju toki pati P.S dar vienas dalykas, kada paskutini karta tepalo pylei?

Sveiki, gal kas ardote Vw passat B6 2006, 2.o 103kw reikalingas balansavimo modulis su tepalo siurbliu (dantratinis)

Karta girti pacanai buvo antra guoli apverte, ant stogo, bet greit atverte.Bande kurt-linko svaistiklis.Buvo pilni cilindrai tepalo

jei varytu tepala 1 litras ant 100, tai nereiketu lyst po apacia ieskot, po masina butu tepalo bala

ten po forumus kiek skaitinejau nieko apie nesu rades.. ir ten da nesiregistraves esu. net ant buksyro nesikure man tai nusiardziau nukeliau el.dali ten duobikej tepalo yra ir likau nesuprates, nes atrodo jog ten lyg salera tureja but.. gal net ne el.dalis durniuoja o del to tepalo..

kad bijau cia jau rimciau nei kompensatoriai.. aisku ziurint kaip kala.. jei "caksi" tai kompensatoriai. bet atleidus sankaba niekas nepasikeistu.. mano spejimas - indeklai. atleidus sankaba alkuninis labiau apkrautas buna. beje.. vazineti su mirgsincia tepalo lempute yra savizudybe. indeklai ilgai negyvena jei negauna pakankamai tepalo su pakankamu spaudimo

atminkit vieną dalyką dėl to mėlyno dūmo. Mėlynas dūmas gali būti ir su degančio tepalo kvapu ir gali būt akis graužiantis nesudegusios salerkos ir tai visiškai du skirtingi dalykai, kada gali dėl gumučių ar turbinos tepalo leidimo į išmetimą ir kada gali būt dėl myžančių forsunkių

Rida 180000. Neaišku kokia is tikro l, auto vokietijoj jau buvo su tokia rida. Bet pagal bukle nebus daugiau 300 000. Egr irgi be tepalo. Zodziu mistika kažkokia, meistras sudes viska bandys pats pavazinet, bet man lieka tik tepaliniai ziedai kaip variantas. Nors kaip minejau kompresija gera nei didele nei maza 27-28 visu cilindru.

Tikrinau tepala jau pora savaiciu ir pastebejau kad pakilo tepalo lygis nors nepyliau tepalo. Antifryzas nedingsta kiek buvo tiek yra tepalas svarus be jokiu pasaliniu zymiu. Idomu nuo ko galejo padideti tepalo lygis. Mastau kad gali buti taip kad siurblio salnikas leidzia tad kuras bega tiesiai i tepalus gal klystu nezinau tad laukiu jusu pagalbos gal kas su panasia beda esat susiduria. Variklis 2.5 tds e36. Tiesa dar masiniuka imu ant apsuku man tepala pradeda varyti per tepalo matuokli idejau kita salnika tik ramiai vazinejant neleidzia tik ant dugno pedala iskart leidzia nuo ko cia taip gal buti spaudims per didelis ar tepalas perskystas ir vara?

jei uzsikise nuo prastos kokybes tepalo, tai gali barsket.Todel siuloma pirmiausiai slegi patikrint.Cia tikrai ner sunkus darbas

karteryje gali buti tepalo lygio daviklis.Tai visa kita lempute uzsideginetu-geltonam fone su tepaline ir "bangelemis"

saabai turejo toki 94 - 98 metu.. paieskok srotuose. reikes tik adapteri gauti kuris sukasi vietoj tepalo filtro.

jeigu tepalo firma ta pati tai viskas gerai, o jeigu skirtingos firmos tai priemaisos gali ''pjautis'' tarpusavi

tepalo lempute golf 3liga.visi kiek pazystu golfo savininkuvisi vazineja su ta lempute ir i ja nekreipai demesio

v70 uzkurus uzsidega servizo lempute skydelija, manau kad pranesa apie tepalo keitima. kaip istrynt gedima kad neuzsidegtu?

bent tepalo yra?Ziurejai?Jei gerokai maziau nei reikia, gali nebeuzsipildyti hidrokompensatoriai ir del to atsiranda triuksmas.Butina nedelsiant papildyti

sveiki 4tas golfas 2, 3l 110kv 98m reikia tepalo siurblio gal nuoko tinka niekur nerandu pirkti o naujas brangus labai,

nesupratau prie ko cia lempute, bet jei reik dasipilt tepalo, ir warai del to i serwisa, tai geriau dwiratis.

Ir dar beje pas mane keturatis ne grandininis o kardanas. Ir pramusta tarpine tai kaskart uzpilant tepalo jis isbegdavo.

katik issiardziau nebuvo degome tepalo suvare kur prie afiju ejna toku maziuka magnetuka pakejciau kitu vistiek tas pats

tada ieskok del kokiios priezasties tau nepadave tepalo. o kokes dalis varikliui keitiai? ka dejai naujo, ka palikai seno?

nu tai as ir galwoju kad nesamone uz litra 54lt, daliu parduotuwej 17lt uz litra. lygiai tokio pacio tepalo.

Rasta problema. Kiauras stabdziu cilindras. pusle visa pilna tepalo. tik dbr sugalvot reik kazkaip viska issiurbti is pusles tepala

Sveiki kokios galėtų būti bedos. Dingsta po biski antifryzas didėja tepalo lygis uzkurs masina nedumija. Slangu nepucia košė nesimeta

Sveiki , audi q5 3.0tdi . Didėja tepalo lygis, antifryzas nedingsta , klaidu nedega ant skydelio, trauka gera . Kazin kas gali buti?

Foto butent nuo tepalo uzsidegimo isleke svaistiklis su stumokliu, dar skyle ir kartery panasi.Viskas buvo del virsytos tepalo normos.Kas remontuoja siek tiek masinas, zinos kieno cia variklisApsukos raznose tikrai ne 3000, greiciau jau apie 10000.Bendzas dar kuri laika atlaiko, dyzeliui gan greitai buna galas

Neuzkals bet neinauda tai.Ir ar tikrai veleneliai cia sudile reiktu nusimti dangteli ir ziureti ar padile nes ne vien del to gali barsketi gali ir kompensatoriai kazkurie pareja gali buti tepalo spaudimas per mazas.nzn tu pezo jei kompensatoriai tepaliniai gali ir tepalo siurblys but parejas

Nupirkau naudota krosini su Loncin 200cc oru ausinamu varikliu. Ant remo raso kad 2008 metu. Noriu pasikeist tepalus. Kiek tepalo reiks, ar uzteks 1l? Koki tepala pilti? Ar yra cia koks nors tepalo filtras? Variklis toks http://www.ud-spareparts.com/images/big/moteur-loncin-200.jpg

Sweiki, cia pas mane viena tokia kaprizinga masina ar ir pas kitus. Tepalo tai yra, tai nera...viena diena rodo visa norma, kita jau mazoji norma arba is wis ant matuokles galo...taip ir nesuprantu..kai pasila dazniausiai rodo normalia norma tepalo...gal kam yra buwe ar yra panasiai?

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

Sweiki norejau pasidometi kas ce per bedos pas mane. Kai uzvedi masina iki kol uzkyla tepalo spaudimas klaksi kompenstoriai, poto nustoja. Poto tarkim paburnoutini (pagrezi gerai) ir vel pradeda klakset, bet dabar jau daug stipriau ir nebenustoja. Galbut kalta per slabna ar susidevejus tepalo pompa? arba per skystas tepalas?

Tavo draugas teisus...Teko viena turet, tai vien tik keiksmas-anei zvakiu pasikeisi, nes puse masinos isardyt reikia 1.2 varikliui, ane tepalo lygi paziuresi patamsiais, nes po to niekaip tepalo matuokles negali ikist.Nes ji isikisa ne is priekio, bet "uz" variklio.Vokietis ar japonas tokiu nesamoniu nesugalvoja...

apie benzina rasi manual'e, kur ir kiek tepalo pilt, ten patDar del stabdziu.Moto pagrindine energija sugeria priekiniai stabdziai, kaip ir auto nekrautame.Tad galiniai tik padeda.Blogiau, kai tie galiniai bugniniai ir ne hidrauliniai, bet kaip nors mechaniskai valdomi.Bet kadangi mase nera didele ir greitis ribotas, tai turetu uztekt.Siaip turetu buti kazkoks sertifikatas, kad viskas atitinka EU standartus...

Sveiki, siandien diena, sedau vaziuoti, uzsikuriau, problemu nebuvo, nuvazevau ir grizau. Neseniai pries kokia 30min sedau vaziuoti, ir bevaziuojant uzsidege ir pradejo mirkseti ir pypseti TEPALO LEMPUTE, po keliu sekundziu uzgeso, nespausdamas gazo vaziavau apsisukes iki namu, pabreziu, atstumas buvo 200m kiek nuvaziavau, uzsidege ir pradejo mirkseti antra karta, vel uzgeso, galvoju pavaziuoju dar biski ir svelniai duosiu gazo, apsukas sukeliau iki 2000 ir tik 2 begiu, automobilis uzgeso ir uzkurti nejo. Kai tik kuri, mirksi tepalo lempute ir ismesta variklio geltona lempute. Pasaliniu garsu nebuvo, tepalo yra kiek ir priklauso, tepalu nekeiciau, nes neseniai nusipirkau. Ar tai kaltas tepalo siurblys, ar yra kokiu nors kitu bedu ?

ribotuvas dazniausia gamyklinese turbose buna integruotas i tepalo padavimo porta - jis atrodo kaip susiaurejimas, t.y. diametras mazesnis ne pacio vamzdelio. jei duotu pilna tepalo spaudima tai isvarytu per abu galus ji. dar viariantas, kad centrine sekcija skilusi, bet jis butu pamates tai restauruodamas. dar variantas jei alsuoklis uzsikises ir karteryje slegis susidaro.. tada tepalui bus sunku nuteketi is turbos, net jei kanalas laisvas. nuemus dangteli tepalo uzpylimo turetu sumazeti slegis. sunku kazka labai patarti negalint paciam apziureti.

tepalo neleidzia niekur , nedegina nei gramo , tik bepilant pro propke netycia prapyliau.

indeklai gali buti isdile, arba tepalo slegio reguliatorius blogas. latakai irgi gai buti.. kaip ten bebutu reikes ardyti..

audi 80 bulka 88 1, 8 karbas kai pakeli asukas iki 2, 5tukstancio pradeda tepalo lempute mirkset kas galetu buti

Panasu kad pro ausintuva, nuemus pasikeiti guminius manzetus, panasus eina tepalo filtrams, arba reikia taikyti ir visa problema.

Nu nebent tepalo nepili, tai tada visi byra, o šiaip, tai praktiškai neužmušamas, didelius galios resursus turintis variklis.

istrauk tepalo matuokle ant jos turetu matytis antifrizo , na tepalas susimaises su antifrizu jai tap td kolegos neklydo

pas mane tai is oro filtro dezes iseina slanga i tepalo ipilimo kamsti tai tame kamstije ir bus alsuoklis tas?

Hm, dūmo nemeta, kaip gali nemest, jeigu puslitris ant 20 km, degusio tepalo kvapas per duslių jau tikrai turi jaustis.