Auto stumoklio ir cilindro tarpelis (2570 psl.) (138007)

kas geriau klausia zmogus, tai tik jau ne 2.5 proba, bedu turgus, kazkas pamelavo, kad patvari, pusbrolis turejo, tai keike tada ir dbr prisimines keikia daug patvariasne proba 2.0, 85kw, pats vazineju su ja.aisku negendanciu asinu nera..pliusas probos kebulai nerudija! o kas gero preliudej nezinau, nesusiduriau.

nu tai jau geriau uzlaikyta automata is patikimo zmogaus nei uzdrosta mechanke is velniai zino ko. supranti man sita vw duoda men laiko, apsiziuret, pasivazinet, priprasti, ar patiks ar ne ir pan, be to paziek ar tu rasi kur uz 4000 lt sidabrines spalvos ledovai nulaikyta sharana? nemanau.

pas mane siuo metu ant golfo 1, 8 pilno purskalo k-jet'o saltas/karstas apsukos pulsuoja ant duju kaip ir norma, viskas po duju idejimo prasidejo, kame reples? laisvu sukiu reguliatorius? ale atrodo sureguliuoji salta su juo, ant karsto jau apsukos lipa vos ne per 2k rpm? kas per fuck?

ne, tiesiog daugumoj taip yra.. vertikaliai jungiami begiai (1 - 2, 3 - 4 ir t.t.) dazniausiai stovi ant vieno slico, jei reikia svirti pastumti i kaire arba desina, reiskia dezeje pasirenki kita sakute, t.y. kita pora begiu ant vieno slico. o atbulinis isvis buna kartais atskiras. pasdomek kaip deze veikia.

prie to apvalaus neina kartais stabdziu vamzdeliai? butu tada ABS pompa. del aukstu apsuku - arba siurbia ora kazkur, arba laisvos eigos voztuvas.. kai kuriose dar pakelia apsukas jei generatorius blogai krauna.. bet dazniau japonai.. toyota ir subaru esu mates kurie pakelia kai generatorius ant laisvu nesugeba palaikyti itampos.

su nedideliu dujiniu raktu kartais iseina atsukti. yra ir specialus irankis jiem, atrodo kaip ilgas vamzdis, vienam gale 1/2 ratchetas dedasi, kitoj adapteris traukes "verzlei". siaip dazniausiai sunku atsukti buna, nes patepta ten tokiu kliju ant sriegio, plius dar dazniausiai buna fuisatorius. ji arba atlenkti arba issukti reikia

dar yra varijantas kad zvakiu laidai nekontachina , reikia tuos kontaktus suspausti kad geresnis kontaktas butu, jei pavyko pasitvarkyti tai gal galetum pasukti man 864660040 persuksiu paskui galesim pakalbeti apie ta beda nes man tas pats nuo pernai per salcius -10 ir daugiau tenka ilgai sukti LAUKSIU SBS AR SKAMBUCIO

Jei ant motoro Yamaha 250cc, tai manau kad cia yra yamaha yz 250cc, o metai manau butu apie 1986-1997 tureu but jei ne paslaptis kiek mokejai?? nes ebay maciau uz toki labai geros bukles + dar vienas komplektas plastiku ir uz viska 750$ tai manau tikrai ne daug

Sveiki turiu tokia bega prabega alyva pro pavaru perjungimo svirti toje vietoje kur jungiasi su pavaru deze, nors ir labai mazai bet vistiek reik kanors daryt, ten tokia tarpine biski kiaura yra, tai gal zinot kokiu kliju, kurie kaip rieboksliai veiktu? Nes ardyti visa varikli del vieno dalyko nesinori

sveiki gal kas zino kas galetu buti stiprintuvui zodziu groja gerai bet tik tada kai masinos variklis neuzkurtas, kai uzkurtas tai tuo paciu groja ir zyze, toks astrus skambesys.kazi kas galetu buti?kodel uzgesinus masina groja gerai , o uzkurus plauna kazka?gal kas esate susidures su tapacia problema?

as tavo teorijom tikrai nesiremiu. blogai supratai.as kur nezinau ten ir nekisu savo nosies . vaidini labai suaugusy del to kad 19 metu bus vasary ? cia gali skiest tiem kurie taves nezino .bet ne man . kai sutiksi mane as tau pranesiu nes jau man atsibodo tavo issokimai .

Žiūrint kokios dujos, yra viena padėtis benzinas, kita (per vidurį)dirba ant benzino, kai pergazuoji pati perjungia į dujas, o trečia dujos.Jei pas tave tos senosios, kur per vidurinėje padėtyje turi nieko nepaduoti, nedirba vožtuvas, kuris uždaro benziną, bet tada turi dirbti prastai ir ant dujų, nes maišosi mišinys.

Specializuotas servisas PROFITI, atliekantis vaziuokles restauravima bei remonta, esantis Vilniuje, siulo sias paslaugas: *Vaziuokles patikra( nemokamai) *Sarnyru ir traukiu restauravimas, keitimas *Guminiu ivoriu keitimas Visoms atrestauruotoms detalems suteikiame arba 30.000km arba vieneriu metu garantija. Smulkesne info. tel. 860033114 arba el. pastu [email protected]

supranti kad nevisai. seatas gamina alhambras pagal volkswagen licenzija (gi volkswagen group) paimdamas baze is sharano, taciau sharan yra pasenes darbinis arklys, o sharans gamintas su papildomais patogumais ir patobulinimais, todel jo kaina visalaik yra didesne. nu galima sakyti kad cia sharan su visais privalumais jei jau taip norit.

NAUDOTI - PATIKRINTI GERI AKUMULIATORIAI
45Ah --- 50Lt
55Ah --- 60Lt
60-68Ah ---70lt
70-78Ah ---80Lt
80-88Ah ---90Lt
90-98Ah ---100Lt
100Ah ---- 120Lt
Bosch, Hankook, Power Bull, Varta, Zap, Akuma, Koba, Banner, autopart, Eurostart
Akcija! Atnešk seną akumuliatorį ir gauk nuolaidą nuo 15 iki 25Lt
Klaipėda
Tel. 867672595
del@auto.lt

Sveiki, Turiu idėją, pasidaryti aux input į originalų audi Delta grotuvą, per kasečių skaitytuvą. Tik kyla klausimas, kurios galvutės jungtys yra R ir L garso kanalai. Jei kas suprantat ar esat susidūrę su panašia situacija pagelbėkit. 1 - ground 2 - ? 3 - ? 4 - ? 5 - ?

vectra b gaminta iki 2002 po 2002 vectra c , skirtumas tarp ju zenklus vaziuokle bent man laiko.aisku viskas devesi bet b pigi ir paprasta ta vaziuokle, na o c vectros vaziuokle zenkliai brangesne tvarkyti.bet irgi paprasta.kas dar idomu? na kebulu lygink google pagalba.

A8 neturejau, turejau BMW 7 2.8, o jug audi A8 yra quattro (jei ne quattro tai gavno..) tai ji dar bukesne nu gerai tarkim kad nebukesne... bet taiva vistiek silpnas!! aisku tau gal ir galingas atrodo... tokia merga yra tai jai 1.1 variklis atrodo kad su raketa leke...

skirtis tai skiriasi, bet abu variantai čia ne lemputę pakeist. Nelabai įsivaizduoju ką galima už 3 stukas padaryt? Nebent pats darai viską, dalis gauni beveik už dyką.Vien normalus kompo programavimas eina stukom, nekalbu apie garažinius. Taip gali susilipdyt ant snarglių ir tada važiuosi valandą, o savaitę stovėsi garaže.

Na šiaip kuro filtrą pasikeičiau jau Oro filtras lyg irgi padorus dar :P Tai nežinau Beje čia pas mane tos turbinos nei biškiuka negirdėt, nors kieme turėjau golf 3 universalą td, tai po siurblio remonto kažkur nuo 2000 maždaug švilpt pradėdavo bet ir eidavo nepalyginamai su šituo

nieko tau nereik slifuot, voztuvas pradega tik tada kai jis nesandarei uzsidaro. 1 reiketu pasiziuret ar nera susmega voztuvu lizdai, jei jie yra ussmege tada nebeuzsidaro oztuvas todel ir pradega 2 uzdejus galva reikia susireguliuot voztuvo tarpelius( jei mechaniniai tada reik paciam reguliuot jei hidrauliniai patys automatiskai susireguliuos.

Nevardinsiu gi paeiliui bet pvz: padangu keitimas 2vnt. apie 100lt, duju baliono keitimas vien 350 su pakeitimo, duju reguliavimas 50lt, detales vaziuoklei apie 350 plius darbas 300, kaladeles, tepalai, filtrai, pagr. dirzas 250lt su pakeitimu, benzino bakas 150 su pakeitimo , kaladeles 50lt, (tramplirius, babina, zvakes, laidai) 200lt ir. t.t

mazai kas is koloneles dyzeli pila. 740 automatas vidutiniskai 20 ltr duju paimdavo tiesa ziema tada buvo.735 automatas alytuje 16 duju bet lyginant su 740 buvo bukas, virs 100 vaziuojant jau buvo kazkiek normaliau ir vaziuodavo neblogai siaip nebent damustas 728 nes nuo 3, 0 ten nekazka galingesnis.

mano lavonas sekmingai eksplotuojamas bent nereik kist pastoviaisiaip i metus man giliai px ziuriu i masinos bukle. kur pigiai ar skubiai parduoda tai matosi net ir nuotraukoj kad masina dar kazkiek gyva. tie tavo 3k tik juokas kai reikia perdazyt lygint kebula tvarkyt vaziuokle o tuo labiau motora.

bandziau uzkurt po puses valandos, tai vel nieko gero. rytoj bandysiu ziuret ar daeina kuras iki purkstuku ir ar sveikas tas daviklis. o ar kaip nors galima suprast ar jis jau blogas ji isemus? ar tai normalu, kai isjungus degima ta zarnele su dyzeliu, kuri eina po filtro, istusteja?

Alfa tu geriau is vis patylek ir viskas vazinek su ta alfa kurios variklis geresnes nei vw ar dar su lancia kokie ten sekmes, laisvas. O del bmw zinau, kad gamina naujos kartos variklius, bet norejau pasakyt, kad pagal kataloga niekad nereikia ziuret kuro sanaudas, nes daznai pamazina jas

Garantinis pasibaige (garantija 6 men.) 2010-12-16 . Vasara laikiau teisias AM tai maziau vazinejaus , o po to atejo ziema nesivazinejau, taip tas man garantinis ir pasibaige. As gi jum sakau kai pirma kart vaziavau su motoroleriu ( vaziavau i regitra, jis buvo visiskai nauju) jis ~70km suvartojo ~5l benzino

delsaliaros tai....uz ta pacia kaina ir nezalios gaut galima, o taip tai visai smagiai rieda asfaltu, brolio mergina vazinejo, tai mano akiratyje ta masina buvo per puse metu, nu teko 2 guolius keist, daugiau nieko, na sanaudos realios 3 litrai vidutiniskai, 30 km trasa, 11 km per vln,

bliam kur TRIOHALA!!! atvaziuoji masina parduot o su tavim flirtuot pradeda, iskart v soke. arba tokie pat del daliu skambineja: sveiki variklio kokia kaina butu? atsakau 1000lt, o tas klausia vel: o tai siurblys, turbina, ir sankaba kartu? tai ka tu blem perki varikli ar visa varikliaus skyriu???

Šitas forumas nesikeičia jau senai. Atsiranda tema "patarkit" ar "apdėkit", o kai bandai patarti, tada sako aik nx Iš viso labai keista, kad žmogus nesugeba išsirinkti sau ar šeimai automobilio. Linkiu išsirinkt ne latviją ir ne lazą. P.S. Voyager praktiškai atitinka tuos kriterijus

norejau suzinot sitos zmogaus ip adresa kuris imete si skelbima http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-fl-universalas-2000-0122875403.html nes cia yra apgaulingas skelbimas su mano numeriu kazkas sumate pajuokaut tai jei yra tokia galimybe paziurekite kas imete si kelbima pagal ip adresa ir parasykite cia busiu dekingas

matai as tdi imsiu taip ar taip nes tiems velniams reikes padeti susittaisyti ten jei kas suges jie tai a8 dyzelio norejo 2.5 senesnio to bet sakiau pasvajokit.tai tik norejau ysitikinti ar tikrai toks tdi gali valgyti 6 litrus mieste tai ir sakiau jei kas turi tokia nupirksiu

tai cia deltos viskas tas pats yra nieko ten nera sutvarkyti as kai augau su delta per diea po 4 kartus isardydavau ir surinkdavau nes ta technika daugiau genda nei vaziuoja.dar esu deltos varikli nauja mates pries menesi deltos tipo sake naujas kaina atrodo 450lt prase jei neklystu

tas pats sudas tik kitoj saujoj liaudiskia tariant.tik a6 kebulo dalys zymei brangiau yra kurios netinka visai c4 ir metai geresni a6 aisku.sakai kainos panasios na nezinau, neapsigauk pirkdamas seip budavo a6 zymei brangiau uz c4 o ypac a6 tdi brangi budavo nebent dabar ju kainos labai krito.

suprantu kad nuorinimo budu, bet nzn ar reikia uzvestai nuorint yjungus ABS ar neuzvesta nuorinti, teke be ABS nuorint tai viskas normaliai pavyko, sita bandziau tokiu pat b udu nuorinti ir tas pat nepavyko nuorinti, vadinasi kitaip reikia?todel klausiu gal zino kas kaip nuorinti stabzius su ABS?

http://www.autogidas.lt/forumas/ar-laiko-dyzeliniai-varikliai-bmw-318-d33158.html paieskok ir rasi atsakymus. Plius BMW klube info gausi normalesnes, o ne nuogirdas ar liaupsinimus paciu pardaveju apie ju pardadamas masinas, asmeniskai nepirkciau geriau 2.5 dyzelis, nes galios daugiau o kuro sanaudos nesiskiria realybeje jau taip daug

Visu pirma tikrai pirksiu mechanine, antra man nebutina ta oda nesu, o butent salono komplektacija kaina irgi kelia taip kad jei nebutu odos , medzio apdailos tai manau kainuotu apie 7000? butent del to ir klausiu nes nuo 9k eina su oda , medziu o uz 7k gali nusipirkti paprastesni rinkinuka

Nemanau kad esme cia egr'e, nes ale uzglusintas buvo puse metu ir nieko, nes tik dbr tepamaciau ta uzglusinima. Matyt kad jau tikri auksarankiai, jei uzglusino taip kad nemete del to jokiu check'u. medionas-->O kokie tau sipmtomai buvo kai tas check'as uzsidegdavo? Keitei pompa ar ta pacia tvarkei?

Sveiki, Vakar patekau į nedidelę avariją, lenkiant automobilį jis suktelėjo į kairę norėdamas išvengti kliuties ir atstrenkė į mane. Deklaraciją užpildėme vietoje. Jis pasirašė, kad yra kaltas, bet man neramu ar draudimo kompanija šioje situacijoje gali pradėti daryti nesąmones. Kokios jūsų nuomonės? Dėkui

golfu kainos ispustos... garso izolecijos neturi. varikliai tai galvos tarpines.. tai variklis atkentejes... geriau fordas 100kart. bent nevagia ju taip. o visa kita taspats. bmw tai varikliai 1000 000km gali su jais vaziuot ir nk. mano paties buvo 500 000km prabeges.. ziema kuresi be problemu... pasatai 2011m nesikure net...

koki dar tepala.. tepalo ne leso nevalgo.. skyciai savo vietose ir jokiu problemu.. jokiu dumu nieko.. o kvapa tepalo ar salerkos uzuodziu.. o kas ten per kvapas negaliu pasakyti tiktai.. purkstukai idealus.. dar nesenai viska tikrinaus pries 2 dienas del savo sv. ramybes kad galeciau spaust pedala toliau

dar pamirsot paminet kad seat turi problemu su rudim.. sparnai posparniai nukris.. bevaziuojant. rinkis geriau nuo 2001m Opel Astra 2.0ti 74kw.. galios uztenka ekonomiskas patvarus patikimas grandine.. islaidu isvengsi daug. pakrindinis trukumas variklio el. dalis po 200-300t km sugenda.. bet 400lt ir vel mini be problemu .. tad pamastyk

Jis cia is keliu niku pievas rasineja.
virgis85, ereliukas, kvatrinis ir dar kazkas - tas pats asmuo. Pasikartosiu bet jis TRIOCHALU TRIOCHALA. Sitas gaidys gi fashistus palaiko. Karoce nesistebek kita karta kai ta gaidzio iskamsa, virgin85, rasines briedus, vis gi ketvirtoj klasej mokosi, neismoko dar taisiklingai su dedem kalbet. Baigta

Atleiku kompiuterinę diagnostika automobiliamas, ivairių trikčių salinimas kuris įtakoja automobilio darbą, abs, esp, sprogusiu airbag gesinimas ir t.t, Taipat galiu perkelti vairą iš dešinės į kairę. Dirbu tik su Volkswagen Audi grupe, citroen, peugeot, renault, opel. kainos tikrai nesikandžioja diagnostika 20-40lt Taipat galiu atvykti pats. Kontaktinis telefonas 863831118

Panasu, kad problema su kuro siurbliu, reikia matuoti vidini slegi.nes jei padavimas is bako normalus nelabai , kas ir belieka.Dar reiketu issukti voztuva kuris randasi siurblio priekyje, ten kur pasijungia kuro padavimas, stovi salia toks dviem lygiom briaunom.Buna kad isbyra vidine dalis.Taip pat patikrinti grizimo voztuva, jis turi apysunkiai prasipusti.

tu pats asilas kokia deryba jei zmogus parases kaina galutine tai nx siulyt savo nesamoningas kainas debile, per tokius kaijp tu asilus nera ramybes skambineja ir siulo savo centus, tu gali su asilais tik deretis tokais kaijp tu nuo gero tu uz ta derejimasi dar i nosi gausi.

kas galejo masinai nutikt, kazkokia mistika... vaziavau boba issoko is salutinio, pisau per stabdzius smarkiai, ir poto pradejo kazkas gale lyg kliuvinet prie galinio rato, i kaire susukus rata stipriau girdisi, kad kazkas trinasi i ji, bet kuo toliau tuo maziau.. neissivaizduoju, gal kas numano kas cia daros?

sveiki, taigi man atsitiko toke beda su yamaha xs 400 kai ji dirba ant laisvu apsuku pradeda saudyti pro viena ismetima krc dirba kai izas kas gali but del ko ji gali saudyti ir net kartais pro ta viena cilindra pradeda duminti labai aciu us atsakymus

Aciu uz patarimus. Snd buvau servise padare diagnostika, nustate kad holo(alkuninio veleno) daviklis, perejes neveikia, sata dirba gerai viskas nrml, kai isyla pjauna gryba, sistema nesupranta kas vyksta, remontas kainavo, 240lt, plius i ta pacia suma iejo naujas oro fitras, ir tepalu pakeitimas, dabar viskas tvrakoje.

spalva gan sviesi, yra baltu apnasu, traukia gerai, waziuoju tik dujom, degimas truputi paankstyvintas.mieste 10 , trasoi7, 6, 5 duju..pastebejau jog kaui truputi nukeliu pypke ir pradeda cakseti kibirkstis tada weikia tas cilindras, kai pilnai uzdedu wel neweikia..kai su kita zwake wel wiskas ok, laikinai
sukau ngk, poto bosh