Auto stringa begis (3 psl.) (26240)

gal bako alsuoklis uzsikises, arba plude karbe stringa, dar variantas ant kranelio yra tinklelis, jis gali but uzsikises

Pas mane pirmas begis jungias bet atbulinio vietoje. Bet kur prie dezes traukes yra laisviausiai rankomis galima ijungti atbulini.

padori ta vaziuokle, nebent visa laika zvirkeliu varinesi.o su suportais tai bedu yra, rudyje jie ten o paskui stringa

tj gal trukumas deziu todel kad paprasciausiai ner ju daug ? 6 begiu ? na nzn droziau as daugiau nej 2 metus ta ceske..kaj pirkau traskejo kartajs 4 begis(sinchranizatorius)pardaviau ir zmogus toliau be vargo vazineja ..kad pabyreje butu 6bege deze tj negirdejes...tik kad daugumos braska kuris nors begis tj tiesa...

Nu bet kai jungi pavara jei nenuspaudi sankabos begis neisijungia ir yra gyrdeti kai sucirskia o kai isjungi nenuspaudus tai nieko nera

pritariu tavo nuomonei, 2, 3 ir 2, 5 TDI ta pati beda buna, tai stabdziu vakumas stringa ir atrodo kad voztuvai.

pas tave bėda arba nusilpusioje vakuumo pūslės spyruoklėje arba pati vakuumo pūslė nuo viduje esančio kondensato ir rūdžių stringa

Sveiki, pas mane golfas4 81KW neisimeta 5 begis, kas galetu buti?reiktu keisti deze ar dar sutvarkoma?gal kas parduodat deze? 867077333

tai gal parejo greiciu deze, kertasi pirmas begis tai ir gesta masina. o kaip antru ar treciu begiu bandei ? juda i prieki ?

Isstatai mietkes, uzdedi nauja dirza ir su raktu bandai prasukti varikli jei ne stringa reiskia tau pasiseke, bet dazniausiai dochams lanksto voztuvus.

Panašu kad su vairo kolonėle problemos.Kadangi stringa tai kyla apkrova vairo stiprintuvui ir dėl to krenta variklio apsukos.Su laiku visai užsikirs bevažiuojant.

TURIU 94 M SAAB 900. Sunkiai minasi sankaba, galinis bėgis įsimeta tik iš kokio 10 karto. Kiek kainuotų sankabos remontas?

pažiūrėk, ar pastovėjus atsileidžia.jei taip, tai paspausk kelis kartus stipriai stabdžius ir žiūrėk, kaip tada, gal tada pamatysi kuris stringa.

Sveiki norejau paklausti kas gali buti and audi a6 2.0l Jaigu kartai imetamt Pirma Begi stringa o kartais viskas gerai.

jeigu jau net atsukus nuorinimo štucerį neatsileidžia rato kaladės, tai bėda arba stingančiose kaladėse arba stringa kreipiančiosios arba nevaikšto cilindrai

pirma pasikeisk ta skysti, kogero "drenazinio" voztuvo pilnai neuzdaro, arba stringa, nes skystyje yra metalo drozlyciu. jei nepades, teks keist siurbliukas.

paziurek ar gerai vaiksto turbinos vakumine pusle, ten tokia kojele is jos islenda(baltai pazymeta).uzvedus vakumas ja turi pritraukti iki galo, numovus vakuma turi grizti.jei gerai nevaiksto, gali buti turbo geometrija stringa, arba pasitaiko kad ir pacioj vakuminei puslei prirudija ta kojele ir stringa.

trauke keist reikia man pasatui B3 taip buvo! 1 begis be sansu ijungt..visa begiu svirty su visu mehanizmu pakeiciau ir baiges bedos

Atbulinis begis jungiasi be ziedo, ziedas nereguoja, vietoj pirmo begio jungiausi atbulinis, o toliau tik pirmas. kur butu galima ieskoti problemos? Sunku sutvarkyt?

Sveiki, turim golfą III 1.9 sdi, 47 kW, nesijungia atbulinis bėgis, ieškom greičio dėžės, gal galit pasakyt kas žinot, iš kokių mašinų tinka.

jei dabar atvarytu tokie butu siaubas tikrai niekas nemoketu vaziuoti nors ir esamos regitroje liginant su mokyklu tai tikrai baisus vaizdas, bent jau panevezio regitroje.viena diena vienas begis nesijungia kita kitas begis, saugos dirzu nera o man dirzas kaip ir sventas dalikas tai buvo labai keista vaziuoti be jo. bet seip viskas praejo gerai, sudetingiau su E95 egzaminais.

Nuo antrinio veleno sitas gauna 1.2.3. begiu sukima, 4 tik gauna per sukabinima, vienu zodziu nepavaziuosi.BUs tik 4 begis, o visi kiti tiesiog trates.

astunkei jau reikia tvarkyt priekine vaziuokle ir man atrodo kad pradejo 2 begis veluot isijungia ties 4000 apsuku o deze jam tikrai pakainuotu normaliai

gazo trosas pstriges , arba ytemtas per dauk , gali but kad pati trosa per staigiai sulenkes esi , jis ytemtas ir sunkiai vaiksto (stringa) , , , ,

Bakelyje skystis nedingsta cilindrukai neapibėge jokiu skysčiu labiau tikėtina kad kaskuris iš jų stringa arba nesukelia tam tikro slėgio, kad viskas funkcionuotu

kartais buna kad begiu perjungimo svirties traukes isibliove, tai sunkiai jungias pirmas begis, ir atbulinis...keleta kartu teke taip tvarkyti..pasitikrink gal tame beda yra..

tai, kad kitokiu 2.5tds ir nebuna tik 105kw paprasciausiai gazas stringa, jis pas juos elektroninis manrods, nors nesu tikras ir puliuoja elektronika

tau patarciau ja issivalyti ir bus kaip nauja, ten jokio nera sudetingo mehanizmo, uztenka pravalyti, arba jau stringa klapanelis kur ora reguliuoja

gazo trosas pstriges , arba ytemtas per dauk , gali but kad pati trosa per staigiai sulenkes esi , jis ytemtas ir sunkiai vaiksto (stringa) , , , ,

galiu sutvarkity sia problema, stringa turbinos geometrija, reikia nuiminet turbina, valyty sklendes, toks darbas pas mus kainuoja 300lt, jei ka gali kreiptis

sveiki , gal kam buvo panasiu bedu ar ka galetu patarti, bmw vaziavo , dingo atbulinis begis (deze automatine ) veliau isvis nebesikuria , kas galetu buti?

bet as kai kazkada turejau iza tai dedavu taip: sudedi kad butu pirmas begis greiciu dezej ir ta pusmenuli kabini taip kad kabintusi tik paskutiniai virsutiniai datukai su asimi nes ten pagal manuala tai tarpinis begis pagal tas zimes gaunas. tai kai renki buna kad pabega asele i kaskatra puse tada neijugsi pirmo arba ketvirto begio arba visai ten viskas susivels

turiu beda nezinau nuo ko pradet, spaudziant stipriai gaza traukia pridusttrauka ir vel lupa, toks vaizdas kad stringa kazkas, nuo ko patarsit ziuret?

Sveiki, man stringa uzvedimo kojele nestrigo ir pradejo dabar nesuprantu kas gali but ji nuvaziuoja bet negryzta ar ten sudetinga sutaisyt?

na megink zvakes pakeist, apziurek visas slangas, ar netraukia niekur oro, jai ant benzo gerai eina ir dirba oro srauto matuokle gera, bet megink ant duju ijunges ja atjungti, gal istikro ji stringa, jai butu holo daviklis, karts nuo karto butu sunku uzvesti arba isvis neuzsivestu, ziurek laisvos eigos voztuva, gal stringa, nuvaziuok pasidaryt diagnostika

na jaj po miesta malies tj nieko gero...nes kaj 6 bege tj is vietos ji truputy bukesne...bet jaj isejna ant trasos..6 begis nepamajnomas

Sveiki, kas galejo nutikti, vaziuojant prasisuko ratai ir dingo visi begiai, bet traukiant ant buxyro kartais atsirasdavo, poto stovint imetus atulini, begis pastringdavo? honda accord 2.0tdi

86 metu 53 kw man mb w124 4 begiu ejo 160 nes daugiau begiu ir nebuvo. pilnai tikiu tai normalus begis 4tas aisku ju ilgiai skiresi

Sveiki. kas gali buti, nesijungia penktas begis nissan 100nx 1.6 variklio? atrodo lyg ir ijungi, bet gaunasi tas pats kaip laisvas. kame problema? kiek kainuotu taisymas?

Jeigu angliukai stringa tai cia ir bus gedimas, o akumas isikrauna greitai jeigu amperazas nesiekia gamintojo numatyto, per 1, 5minutes gali isikrautio jei tik kokie 6ah tera.

na ir kam perlaikyti ta egzamina? laikant egzamina nuo 45km/h ketvirta junkt reikia. tai 3 begis - 40km/h normalu. ar nesusigaudziau as kazko?

nu aisku bet ten ligo tiems golfams tas atbulinis begis tai manau geriau taisyti nei kita pirkt juk neaisku kokia srote tau ikis gal ir tarskencia.

jei nori patikrint geometrija, kai uzkuri ta kojele vakumas pritraukia, tada gali nuimt slangute nuo vakumo ir kojele turi atleist iki galo, uzdejus vel turi pritraukt. jei stringa ta kojele tj uztai ir netraukia. arba dar atjungus oro padavimo slanga gali ranka uzkist ir su pirstu pastumdyt ta kojele paziuret kaip vaiksto. Jei stringa tai su pirstu nelabai pajudinsi.

gali but kad kokia sklende palaida tai stringa ji ir gesina masina is to ir drebina motora.na aisku kaip jis ten dreba ar bildi

tai kad ketvirtas begis nesijungia, tai jau vaziuot su ja tikrai nebemeginsiu.. sake meistriukas dasipilt tepalo, ir tada ziuret, jei vistiek nejungs saibos, tada jau varyt tvarkyt..

kas gali buti vektrai daznai buna ismynus sankaba neisijungia begis sankaba veda pamynkai pedala pagazuoji viskas praeina viskas vel kuriam laikui gerai pedalas spaudosi visada vienodai kietai

priklauso nuo to koks automatas ir kokia mechanine. dazniausiai auksciausias begis automate buna aukstesnis nei 5 begiu mechaninej, bet del to ekonomijos nepajusi.. nebent vazineji TIK autostrada

Tai gal esi mėgėjas stabdžius perkaitint, po to per pelkes pavažinėt, nuo to greit gali susiraityt, ypač, jei kokybė nelabai.O gal cilindriukai, kreipiančiosios stringa

kaip surinkt yzo deze nes kai surenku yra tik vienas begis ka ne taip darau pirma karta renku deze tai nelabai ten ka suprantu

as 220 vazeves su c 4 tdi ir kas cia tokio ? metus lajko jau lakstau as su ja ir nieko rimto kolkas vaziuoji 220 6 begis...3900rpm