Auto stabdo ratas (8 psl.) (26530)

Aixam 400 Bet kiek esu girdejas su B1 teisem db Lietuvoje galim vairuoti triracius ir keturracius motociklus. Triraciai, tai tokie, kur priekinis ratas yra per viduri Bet vat reik tuos istatymus pasiskaityt ir bus aiskiau

Sveiki, turiu du klausimas. Vienas iš jų - kažkada laiku nebuvo pakeisti tepalai, turbūt dėl to pradėjo klaksenti variklis, dirba lyg būtų dizelinis, nors yra benzininis, kylant apsukom garsas didėja. Kas galėtų būti? Kompensatoriai? Nors jau kelis metus taip važinėju, bet nesinori visai užlenkti variklio ir norisi sutvarkyti kol visai neužsilienks. Kitas klausimas - stabžių sistema pilnai pakeista, bet yra keistas momentas, mieste viskas gerai, nes maži atstumai Vilniuje, išvažiuojant iš miesto, pradeda kaisti labai dešiniojo rato diskas ir ratas ima nesisukti, lyg suportas neatleistų rato. Kitą dieną viskas gerai būna, nes ratas atšala ir todėl mechanikai negali rasti kur bėda. Buvau atvažiavęs ir su tokiu sukaitusiu ratu, sutvarkė suporta ir po kelių savaičių išvažiavus iš miesto vėl kaista ratas, kaip ir minėjau, diskai, kaladės, suportas sutvarkyti, gal žinot kur gali būti bėda?? Mašina - Opel Astra G, 1, 6 benzas, 62kw, hečbekas. Ačiū už atsakymus.

jo jo, bet ne TOKS slamstas kaip bmw. nauju troikiu priekiniai amortikai net duobiu nebeatlaiko. krv juokiausi. ratlankis net nelinko, o amortiko ausis nuluzo ir amortikas sulindo tiek, kad net ratas nebesisuko tokio debilizmo dar nebuvau mates.

Jei neklystu stock r14 175/70 tai Dek r16 205/45 ratas bus ciut mazesnis tad ir traukos skirtumas bus mazesnis nors ratai pasunkes ir atrodys gerai gausi stabiluma ir prarasi truputi komforto ir traukos

Jojo, tas traukikes atsimenu nes teko biski man pareguliuot nes kai pakeiciau kaladeles nejo bugno uzdet per bugno briauna. Tai neitu su rankiniu stabdziu suprast kuri blogai trauke yra, nes uztraukus rankini vienas ratas daug daugiau laiko?

Jojo, tas traukikes atsimenu nes teko biski man pareguliuot nes kai pakeiciau kaladeles nejo bugno uzdet per bugno briauna. Tai neitu su rankiniu stabdziu suprast kuri blogai trauke yra, nes uztraukus rankini vienas ratas daug daugiau laiko?

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

visa motora dejau su visu laidynu, tech prajau be vargo, pasmus su jais nevaziuoja tik pries pirgdamas motora nepaziurejau kad galinas ratas 10 o pas mane 12 tai truputi kvailokai atroda tai ateiciau zadu persidaryt ant 12

gal kam yra teke susidurt su stabdziu gedimu dingsta tstabziu skystis bet nerandu kur , uzsidege perspejimas kad nera skystcio ir iskart dingo normalus stabdziai stabdo tik ant pacio galo nuspaudus pedala, ipyliau skystcio ir nuorinau priekinius ir bandziau orint galinius bet kaskodel nepavyko nes atsukus ta varksta nei skystis nei oras nejo, ir niekas nepasikeite vistiek stabdo ant pacio galo tik , pravaziavus kokius 150 200 km atsigavo stabdiai bet po keliu km vel rodo kad dingo skystis , tai dbr nesuprantu kur jis dingsta , ar gali buti taip kad jis bega kaskokiu budu y ta pusle vadinama kur yra bakelis su stabdziu skystciu pritvirtintas ?

viruk.. ka tu matei tai nezn... bet as praktikoj savo... pvz su vasarinem padangom daug daug geriau stabdo vasarines. o ziemines tik cype ir ciuoze.. neviena syki taip buvau pacypdines padangas.. o vasarines kad praslystu tai dar reik pasistenkti gerokai.. .tad cit ir eik po lapais...

Sveiki. Turiu tokia beda kai spaudi iki galo tarkim vaziuojant 90km/h meta i trecia pavara ir visiskai dingo trauka ir atsirado baubimas kazkoks tai atrodo kaip kazkas stabdo varikli ar uzsikise kas butu.Katalyzus ziurejau svarus, oro srauto matuokle irgi buvau kita idejas niekas nepasikeite. Diagnostika nieko nerodo. Dekui

buten , tu su kinu per duobike ant 30km/h ir ratas nukrenta , ai honda9rrx matau kad tik tu cia dar kazka kerti apie keturacius , otas zarachas tik vaikas , kuris per dauk leupsina apie kiniskus , nors matosi kad ne turejas ne remontaves

Buvo pas mane kažkas su spidometru, tai ir termostatą keičiau, ir daviklį, kol servise nusibodau visiems- pamatavo kokia temperatūra išsiplėtimo bakelyje -85 kažkur, ir viskas aišku. O ar veikia 2 ratas reikia žiūrėti ar radiatorius ir į jį vedančios šlangos šyla

kai varo tech uz pinigus tai poto labai daug nelaimiu nutinka, tai kas blogai stabdo ar pan. ir ivyksta daug avariju. arba praleidzia sako ten kazka pasikeis ta ir na ir viskas bus ok, o kai tech. yra niekas nieko jau nebekeicia. as tai uz tech., be pinigu

turejau 316 labai ekonomiskas buvo nors dujos reduktorines bet mazai rydavo trauka nesiskyre nuo benzo.ant kelio 8 ltr dugno nespaudziant mieste daugiau 10-11 ltr tuo metu dar dujos buvo 1.50 tai uz 12 litu(ne litru) i kauna nulekdavau.bet biski mentai daugiau stabdo kregzdes kai teises ateme pardaviau

Sveiki, pirmiausia sveikinu visus su šventėmis, ir gerų, bei linksmų metų jums ir jūsų šeimai, tegu kitais metais, jūsų automobilis negenda.. O dabar taip: Opel Zafira... Cypia galinis ratas, kartais užeina kad cypia galinis keleivio pusės ratas, išniekur nieko, stabdant garsas padažnėja, bet jeigu rankiny užtrauki ir nuleidi garsas neapsakomas, cypia... Tenka važynėt pasileidus garsiai muziką, tačiau jeigu cypia sukant į kairę viskas gerai, sukant į dešnė cypia dar žiauriau, tad visada važynėjam užtraukę rankinį vienu laipsniu, galbūt yra kam taip buvę? P.S Kaladėlės naujos, nuvalytos, vakar ardžiau, pasižiūrėjau nesudilę.

na kazkaip abejoju ar kaladeles galejo but kaltos dazniausias gedimas stabdziu diskai kai purtosi stabdant vairas aisku gali but ir ratas tada vazuojant tiesiai truputi dreba o labiau dreba uzmynus stabdi kartais vazuojant tiesiai labai sunku pajusti ta drebejima.

o kiap atrodo tas torcionas ir kurioj jis vietoj mazdaug? tilto gale kaip supratau, ten kur sukiojasi tokia kaip alkune prie kurios jau prisisuka ratas ar kaip?
ir tipo per viena gala musi, o per kita islenda tas torcionas?

tai o padangu aukstis koks , disku svoris r15 ratas gali but zemesnis uz r14 (del padangos) o 7 j tai gan siauras diskas , nemanau kad litra dadetu cia apsigavai ant spidometro muset nes diku dydis tai pat itakoja

jei neblokuotas tai netaip greitai uzmeta pvz vaziuojant posuki ir duodant gaza, nes vienas ratas tik veda ir neleidzia taip greitai nuslysti galui o su lsd gali buti tikras, kad davus gazo posukyje ar siaip slidziam kelyje uzmes

ar kas turite uzmove astrai g r17 215/45 padangas, siuo metu turiu uzmoves 205/40 tai ratas su lyg 185/65 r14 dydziu tai vietos dar turi, tik va nezinau susukant ar nelies. ratlankio plotis 7j, ET38

jai toks praktikas ir eksperementuotojas tai pabandyk skirtingus ratlankio dyzius sudet ant masinos tarkim r15 r16 r17 ir r18 kartu ir papasakosi kaip atrode ir kaip vaziavos , o dar patikrint ar su 2 varztai eina vazinet ratas nepabega?

Kas turi, turejo masina su priekiniais soninias tamsintais stiklais? zinau kad baudos uz tokius dalykus nuo 100 iki 150lt bet ar daznai mentai stabdo uz tokius dalykus ar ziuri pro pirstus? nes pats noreciau uzsitamsinti tik galvoju ar nebus taip kad i diena sumokesiu po 3 baudas?

nevienodi auksciai lygu skirtingam ratu dydziui, kas itakoja skirtinga pusasiu sukimosi greiti, gaunasi kad tave nesa i sona, nes vienas ratas sukasi greiciau, todel ir veikia antipraslydimas. bent as taip suprantu. uzdek atgal vienodo aukscio rata ir manau problema issispres.

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

as sake sulenkiau per per duobe , ir ratas isvirto issimove per sarnyra, truputi uznese sakyciau net duobes nebuvo o tiesiog per vingi uznese, o cia vienas veikejas biz " aiskina kad neluztaslabnai vazineji reiskia dar vienas pavejui rieda

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

Turiu 94m mitsubishi space runneri. Isvaziuoju i greitkeli ir mazdaug nuo 70km/h pradeda masina labai stipriai virpeti, palei jausma desinej pusej, atrodo lyg galinis ratas labai purtytusi.. Taip vaziuoju iki 110km/h, po keliu kilometru paima ir praeina, galiu letint iki 70, gazuot iki 120, visiskai praeina. Buvau pas meistrus nieko nerado, guoli pakeite ir tiek. Pats buvau ilenkes truputi ratlanki, pasikeiciau ir ta, vistiek taspats. Keistenybe, kad tas kalimas praeina, juk jei butu ratas tai ir kaltu.. Gal kam buve, ar siaip turetumet izvalgu- kas tai galetu buti?

nuvarai į auto parduotuvę, auto centrą, sudiktuoji auto duomenis ir pasako kiek reikia ir kokio.

kur suporte yra cilindriukas , tai jy buwau isemes , isplowes, tas rudys nusweites , kaip naujas , bet wistiek tas pats pawaziawus kelis km , ratas uzkaista , stabdyti pradeda , ora nuleidi , ir girdis kaip kaladeles atsoksta , tam kartuj waziuoja kol wel pradeda stabdyt rata.

turiu leonarda 125cc, apsukas vysto atrodo kad galinis ratas butu ore, bet netraukia daugiau nei 50km nusipirkau sake kad karbas pisa prota, issiardziau viskas tvarkoje su karbu... galvoju kad dirzas arba kasnors su variatoriumi, patarkit pataisykit mane ... nzn ka daryti :?

sveiki, turiu tokia situacija.prasidejo tokia beda uzpildzius antifryzu ausinimo sistema viskas pilnai uzsyla (slangu nepucia) bet nepraeina ratas per peciuka. Ar tai galetu buti variantas is tu kad nevarineja vandens pompa, nes per gristama slangute ausinimo skystis grista netolygiai (su burbulais)

Pasiziurek kaip atrodo 4motionui mini atsarginis ratas net neesi mates jis visiskai kitoks nei FWD modeliu, o man isvis tinka tiktai R18(kituose 4mot eina R16 didziausi)o jei ir igrustum tablete R17 tai butu islindusi kelis CM i virsu.

Krc del savo automobiliuko uzsirasiau i "Zaibo ratas". Sutvarkis nesikurima, nes as neturiu garazo ir tokiu oru laukia....... O del traukimo pasakysiu kad issiaiskintu kas yra, ir jei daug pinigelio nores tai dabar nemanau kad tvarkysiu Duosiu zinoti

kai atsidaro didysis ratas: temperatūra pakyla iki 100 ir nukrenta iki 95 ir kurį laiką laikosi. Bet jei važiuoji į kalniuką ar stovi prie sankryžų, važiuoju 1-2 bėgiu, kyla temperatūra ir virš 100. Toks įspūdis, kad nepakanka aušinimo.

Sveiki. Atsirado tokia problema. Keiciau golfo peciuka, viska sustates i vietas ir prijunges akuma sukietejo stabdzio pedalas (stabdziai stabdo bet reikia stipriai spausti). Su stabdziais nieko nedariau tik buvau atjunges jungikli kuris stovi at stabdziu skyscio bakelio. Pravaziavau apie 50km bet pedalas taip ir liko kietas. Kas cia atsitiko??

Nereikia tau nieko daryti. Originaliai nenumatyta ir Lietuvoje to nematys, gali nevargti. Svarbu stabdo ir praeini tą TA... opelcool, turi būti toks pats kodas, jeigu tavo kitoks ar ne tokį nusipirkai - ieškok su tokiu pačiu kodu (tiksliau tik trimis atitikmenimis), pvz. "011" arba "014", nors jų būna visokiausių...

sveiki atsirado tokia problema, gal kas esat susidure, turiu e46 dyz, 2l, problema tokia jog kaip laikau apsukas ties dviem tukstanceis padumina ir lyg dinksta trauka, jauciasi kad stabdo masina, o kai vaziuoju daugiau ar maziau nei ties dviem viskas gerai, o tik nesenai pakeista turbina , gal ji cia kalta?

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-tp://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

o kodel cvekas kitu numeriu parduodamas?nieko nesakau bet del cveko kuro sanaudu amzini gincai vieni sako kad ryja 10 ltr kiti kad 5- o mieste 6 o tau ant 180 km/h pradejo ryt 6 ltr, nors tau nusispjaut kad ant tokio greicio vejas masina stabdo kaip siena beveik

pirkau plevelia senukuose uz 15lt ir tamsinant langa jau atrodo rauksle islyginau ir is dziovinau, jau pereinant prie kitos rauksles toje vietoje kur buvo gerai, vel atsiranda rauksle ir taip uzburtas ratas, kodel? fenas per mazai karscio duoda ar plevele dusova papuole?

tai is kur man suzadinima isknist ir kur jungt, kai paprastas stipras tai paprasta + ir -, tada suzadinimas ir groja, nesu elektrikas ar specas bet normalu maga, stipra subwoofery prisijungdavau be problemu o cia kazkoks uzburtas ratas neina ir tiek, o uz patarimus aciu.

Sita verta demesio aptikau- scirooco nesasi ant rankinio, net ratas galinis ore matosi kad pakiles, turetu ir padangos cypt ir motoras karkti, o mociute kazkokia eina per kelis metrus uzkalus ant visko ir laikrasti varto

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-1996-0121477938.html

Kas susidomes jos pirkimu negaiskit laiko, as 400km vaziavau tik del to kad paziuret koks ten lavonas, ka jis cia raso tai gryna nesamone, nuotraukos sufotosopintos. Motoras - juodais dumais pilasi, kebulas ne keli ibrezimai o visas plemuotas skirtingais zaliais dazais , po galiniu dangciu tepa pirstai 5i. Kas liecia vaziuokle , tai visiskai mirus, is 4 ratu stabdo tik 3is , nes 4irto suportas kartu su disku UZPUVES ! Zodziu neturekit jokiu minciu , jam galva sudauzyt uz tai kaip masina apleides. Tokios auto stovi su uzrasu " 500LT VISA ARBA DALIMIS"

Sveiki, ar sita sake (foto nelabai matosi) keiciasi su visa stupica, ar kaip ? nes manau ji siek tiek palinkus, nes plika akim nesimato, o ratas stovi kreivai. O su likusia vaziuokles dalimi viskas tvarkoj. BMW e46 2.0D

Kiek zinau pas x5 varomas visada galas nuo 2004metu. Kazkodel stringa priekinis ratas kerta ji, sakau gal reduktorius priekinis subirejo kaip patestuoti ir rasti gedima? Galvoju atjungus priekinius pusasius ir kardana nuo priek. reduktoriaus jei niekas nebesikirs vadinas kaltas reduktorius - teisingai?

Na, aš kiek variau TA, tai gal tik trims moto. Vieną tikrino ant stendo, kaip ir automobilius, bet nieko nesakė (praėjo). Kitus tai krč sako biškį spustelk ir stabdyk, kad pačiuožtų ratas, tai kadangi pačiuožė vienais ir kitais stabdžiais, tai ir praėjo...

pat turiu freelanderi 2001 dyzeli, bmw varikliu, pas ji tiltai nesiblokuoja jis kaip quotro, 10 litru reikia saliuros, pravazumas neipatingas, sia ziema nemazai kartu sedau, beda tik ta kad tiltai nesiblokuoja, jei buksuoja vienas priekinis ir vienas galinis ratas ir viskas, ne isvietos

Sweiki, domiuosi subaru pradziai kazkaip linksta akys i subaru legasy universala 1994-1997m. ka galit pasakyt apie siu metu masinas? ziuriu yra 2ltr. ir 2, 2ltr. varikliai, kuri rinktis geriau? Subaru renkuosi nes kazkaip aktualu pasidare pravazumas, su bmw vazineju tai vienas ratas kasasi ir viskas, kitaip sakant kaip ozys ant ledo su vienu varomu ratu....Ziurineju auto iki 6000lt.norisi kazko 4varomo, dzipas, ne 2 varomi ir nelabai guodzia, kas kad dzipas, subaru visi kasasi tai jau visai kita...Patarkit naujokui, dekui

viena karta vaziuoju su savo mergina(tuomet dar turejau e34) ir prisiveja mane identiskas bmw bando lenkt po to stabdo... blemba galvoju bus idomiai. pergalvojau viska lyg ir niekam nieko nepadariau sustoju islipu. jis man sako tavo galinio numerio nera. ziuriu rimtai pameciau. bet ta nakti kazkas rado ir i policija nunese