Auto problemos su peciuku (19 psl.) (78033)

stiklas su pakeitimu naujas 300lt, o seip realiai ta pravaryciau uz LT, bet kaip sau pirkau tai px ta stikla pakeisti, nusiperki pats stikla uz 100lt su troseliu ir draugo pagalba ishpjauni, nulupi klijus, nusveiti, nuriebalini, nugruntuoji, pashiaushi ir klijuoji su spec. tais klijais(silikonu) ir viskas... jau geriau auto nusipirkti su defektais ir paciam TA prasivaryti nei, kad nsiperki su ta ir vaziuodamas uzlinksti, nors auto 'pravarytas savo chodu'... kaip buna dauguma savu chodu praejo ta bet dauguma vos gyvu... nes pats ne pirma auto turiu tai zinau, turejau 18 auto atrodo tai kazka susigaudau.

tai pala, apie ka mes kalbam? apie naujas auto kurios bijo zalio ar apie leidima pilti zalia i auto? su naujom tik ir vaziuoja sventes dienomis o su senikem drozia ir pajibat jiem, uzsipila ryte pilna baka ir suka kilometraza.

taip ir nepasaaaakei kūūū pats vairuoji. Pričipuot galima , tik nepyzdelink apie originalus. O del pezuko letumo tai ziurint su kuo lygint http://www.autonet.ru/auto/ttx/peugeot/607/283339 jeilygintumei su : 1, 8T http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/270834

apie citroenu hidraulika tai girdejas tik blogus dalykus nu nzn gal geriau pirkt subaru as manau ir bus visos problemos isprestos

nu kad nevisai man kaip buvo tai siurbliuko defektas jis per mazai pumpuodavo net masina trukciojio pasikeiciau ji ir dingo visos problemos

ziema problemos su centriniu uzraktu, bet karta susitvarkes uzmirsi.. varikliui pasitaiko kad kompensatoriai pareina, bet tai manau ne beda.. siaip geri varikliai.. dar beda buna kai pareina kiambda zondas, naujas 320lt devetas apie 100lt.. su vairo kolonelem pasitaiko bedu, pradeda leisti pro salnika tepalus.. apibendrinus butu labai geras variantas, jei nerudytu..

Koks auto kad su su turbo ir tik 7kw ? 330 coupe kaip visiskai pirma auto tikrai netinka.. ieskok ko pigesnio , o jei kaip pirma rwd masina manau pats tas pats ieskociau manau 330xi touring grazi masina ir gerai valina

Na, ten tikrai pasakys, normalus jis ar ne.O del darbų kainų, tai priklausys nuo to, kokios problemos bus.O čia kokiam mieste ?

Bet kai vienas ratas nuleistas ant žemės, kitas pakeltas ir įjungta pavara, va jei tada sukasi , tai tada tavo problemos neišsisprendė

na jie kazka tvarko ten.ryte aplamai y gida nejo yjeiti niekur.blogai tas kad galetu pranesti is anksto jei bus kazkokios problemos.

Yra diagnostika, gal blokas neteisingai mato aukscio daviklius.Gal laiduose problema arba pats blokas grybauja.Taip galima visa masina iskeisti ir nerasti problemos.

1999 metų Ford Focus. Benzinas. 85 kW. Ant laisvų apsukų trūkčioja variklis, tik davus truputį gazo dirba gerai.Kompiuteriniai testai nerodo problemos.

sveiki pagelbekit uzia ventiliatorius masinai audi 80 dizelis beskei neissijungia net saltai , kas gali biti per problemos jai galit smulkiau

o tai amerikoj zmones nusiperka auto ir nevaziuoja su ja patikek, ten kai pavazineja senos bobutes, pamates issiziotum, nezinau y kokias auto ziuri, kad uz 18k nenuperki normalaus auto lietuvoj, aisku jai nori gaut ledini auto, tai esi tikras lietuvis, kuris uz centus nori nupirkt ledine auto, net vokieciuose auto aikstelese turkai pardavejai, jau kratosi lietuviu, nes visi iki vieno zirzia, kad pigiau parduot, tipinis lietuvio bruozas

seip gera ta b4.bet geriau imciau c4 su 2.5tdi.pasiieskok gerai nusimananty zmogu apie dyzely ir jai nusipirksi gera c4 su 2.5tdi nesigailesi.minkstai vaziuojasi, mazos kuro sanaudos, gera trauka ir ziauriai daug vieos labai geras varijantas.o benzas su dujom tai ven problemosseip jai ka bendzinas yra malkom pjauti dujos blynam kepti o dydelis masinom vaziuoti

Jei jau kalbam apie patikimuma tai i 2.5TDS gali net nežiurėti, B5 problemos su važiuokle, bet jei ten šiaip viskas restauruojasi taip kad ir ši problema atkrenta, bet ju automatines dėžes tai nieko gero. O dėl Volvo negaliu nieko pasakyti.

gali buti problemos padangos as pries tai turejau mazda man buvo taip su priekiu kad toks jausmas kad padangos sokinejo kai ant striuskiu eidavai, o kokios tavo padangu razmieros gali kai ant striuskiu eini neiscentruoja rato arba per didelis rato dydis.

Galinis tiltas labai sudinai padarytas, kai jau luzta ar nusisuka tilto ivoriu soniniu balvankes reiskia kad atejo metas masina priduot i metalo lauza, nesveikai brangus remontas ir sudetingas, byra greiciu dezes ir problemos su pusasiais ir pakabinamais guoliais net 1.4 motorams..

pradziai dapilt reiketu, jei keist tai reikia ne tik tepalus keist o ir filtrus, o cia jau dezes podona lupt ir t.t., o jei su deze vis del to problemos yra, kam ismetinet pinigus?taigi siuo atveju dapilt ka gamintojas rekomenduoja....

Sveiki visi, įsigijau naudotą Kazuma Jaguar 500 keturratį ir negaliu atrasti problemos. Kibirkštis atsiranda vieną kartą ir dingsta ir taip jau n kartų. Pakeičiau jau du CDI blokus, problema išlieka ta pati. Gal kas esat susidūrę su panašia problema? dėkui

kalbu apie varikli o tu apie siurbli tai apsispresk, visuose dyzliuose su siurbliais problemos, bet jie genda retai, jei sutvarkai ar pakeiti tai ir uzmirsti 300000km tai koks cia minusas? kai benzininis variklis tiek telaiko aisku nevisi kiti daugiau

Vaikai, eikit lenktyniaut su BMWAs jau uzaugau O kam man reikia to "gazo"?Pasileidziu muzikyte ir varau, ir niekur nepaveluojuPigiai, maloniai, ir nebarska joks traktorius po ausimIr uzsikuriu prie -20 be vargo, kame problemos?Tai dyzelistai puola i isterija pasalus smagiau

kokios problemos? Ko čia pergyvent? Skuti galvą plikai, prageri šiandien paskutines babkes ir ryt į mentūrą su prisipažinimu. Pasirašyk ant visko ką duos - gyvensi kelis metus be rūpesčių: nei darbo ieškotis, nei mokesčius mokėt ir valgyt tris kartus per dieną duos

Tai kiek supratau, jeigu problemos su sankaba, geriausia dėtis paprastą tada bent sutaupysi. O dėl komforto tai pritarčiau tau, nes ir taip daug kas sako, kad kietai važinėja tie golf'ukai, jai ką tokiu atvėju galima pagalve po subine pasidėti

Teko vaziuoti (ne vairuoti) su situo auto, tai komfortas superinis. Tame auto buvo sviesi koza ir panele + medis, tai pasaka atrode, sedynes kaip foteliai, bet apie remonta nepasakosiu nieko.

Labai fainas auto ir zveris is tikruju su tiek kilovatu, kaip jau minejai anksciau, brangokas malonumas svelniai pasakius, nelabai atitinka mano finansines galimybes siuo metubet auto tai pasaka

7 klase aisq geras dalikas, bet lb jau didelis auto kaip man, seimos neturiu tai ir nereik tokio werslo klases auto, su 730 benzinu waziawes tai nuostabus jausmas

Seip pats supranti klases auto yra skirtingos, teko vaziuoti abiem auto tai aisku su bmw maloniau nors pats neesu bmw fanatikas imciau bmw, nes is principo galantai man kazkaip nlb.

auto kainos nekinta, tik su laiku auto nuverteja o golfa 2 dabar sunkiau gaut veliau tai tikrai gali tapti retro jaunimui priimtinesnis 3golfas, o taip kokiam diedukui tai pats tas

Variklis 2.0l. Sakau, sutikrinta visas aušinimas - termomova, termostatas, radiatorius, pompa, ventiliatorius, daviklis. Problema - kai pasiekia 90 laipsnių, važiuojant 1, 2, 3 pavara, dingsta trauka. O su trasa - kol 4 bėgis (bet ne į kalną) normaliai važiuoja, kol temperatūra 80. Jei tik pagazuoji (kalnas, lenkimas), temp. 90 - problemos su trauka.

tikrai taip siuo metu mano manymu nera geresnio auto su turbo bei isvaizda uz tokius pinigus

jau buvo tokia tema panasi, nebent seimininkas su savo auto nusifotkina vat cia geresne butu ideja.

raudonas vienas lapas su kitoje puseje visa auto moto informacija

nu cia galima gincytis ir gincytis , seip tj su tusciu auto tu nevirsyji max leistinos mases

Perku bet koki auto uz 500-600lt. su tech.. kas parduodat rasykit i sita nr 869620989

iskau auto iki 2000lt butu gerai bulka bet su dujom arba koki japoniska masiniuka patarkit siulykit

gal žinot ką baudžia (firmą ar asmenį kuris vairavo auto) viršijus greitį, mašina su firmos numeriais

Vakar jau mersiuka pardaviau. Labai patiko toks auto. Reikes dar tokio paieskot, bet su 3.0d varikliu

tai kai jos nera tu nieko nematai... o turgui matyt 1 procentas auto su tech apziura...

Kiek zinai Lietuvoje auto gryzusiu is kitos salies su realia rida ? Ir kaip tu ja patikrinsi?

Prie to pacio dar butu gerai zinot kaip su draudimu auto , nes lapams gi reikalingas brangesnis draudimas , o su imones masinomis kaip ?

Tiek a6 tiek pasato b5 aliumine pakaba, su daug sarnyru, traukiu - minkstai vaziuoja, bet remontuoti yra brangu. pats turiu a4 jau beveik 6 metai, tai zinau ka kalbu Daugiau tikrai nepirksiu auto su sia pakaba, ziuresiu i tvirtesnius auto kaip pvz. mersedes. Bet realiai ziurint visu naujesniu auto islaikymas yra brangus, taigi pirk ka atrasi geresnio.

Keista kad yra balvonu kurie dar nesupranta kad geriausios auto yra vokiskos tai audi, MB, ir BMW ir negi jums negeda lyginti itala, prancuza ar japona su Vokiska auto? visa technologija yra nukopijuota is vokieciu ir visos pasaulio auto pagamintos vokisku technologiju pagrindu

matai auto reginta ant tevo o tas vakar sako, kad kai jis panasiai pries 2 su biskium metu pirko auto tai jiem siauliuose liepe atv masina apziurai tai taip biski ir pasimeciau, kad nereiktu poto po kitus miestus auto gaudytis tam kad perregistruot

Pagal problemos apibudinima panasu i tai, kad nepaduodamas bendzinas. Taip kad visu pirma reiketu pasiziuret kuro siurbli ir jo spaudima.

o deze gali uzt?nes tepalas dezej pries 2 metus tik tikrintas.manau reiks i serviza nuvaryt ten paziures kame problemos.

Gali buti kelios problemos: 1. Uzsisiurbe variklis ir nesikuria kury laika. 2. Akumuas gali but parejes. 3. Galbut numusta zvake...

Aš jums į paštą parašiau, kad kol kas neturiu telefono, todėl norėčiau sužinoti, ar galite parašyti į e.paštą, kame problemos?

pas mane visose masinuose nuo 2006 metu tikriausiai tik peidzerines buna dedu firmoje niekada jokiu problemu nebuvo.o kokios tos problemos

Ziurek prunzinas eigu tempia i kaire arba i desine nera skirtumo , arba ratu suvedima , tik tai sitie problemos bbus kalti