Auto peciuko ventiliatorius ne i ta puse (9 psl.) (94881)

nu su ta fiesta tai ne i tema, zmogus gi patarimo praso...

Iškilo tokia problema, noriu išsiaiškinti kokio tipo pas mane yra webasto? Žinau, kad ji pas mane programuojasi su timer1, timer2.Pabandžiau su taimeriu, tačiau mašinoje įsijungia tik pečiuko ventiliatorius ir pučia tik šaltą orą?Ar yra galimybė padaryti, kad pagal nustatytą laiką pustų šiltą.?Ar čia gali būti tiesiog nevekianti webasto? aČiū http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/304463-10746.jpg

tiesa, temos autoriui, nepamirsk, kad pas audi stovi ne el. ventiliatorius, o termomova, kuri pas koki 70% masinu neveikia, del to ventiliatorius sukasi pastoviai ir automobili sunkiau uzssildyt. saulinskas-matai pas audi v6 jis po pagrindiniu dirzu del to pakeitimas nepigus... o pas tarkim pas fiat'us priejimas nesunkus, bet pats termostatas apie 200lt kastuoja

kokia tavo ta auto

ir tdi buna be interkulerio, ta i raide reiske visai ne tai

na nesu susidures su birzu baxurais bet ziniau kad buna kad gauna matai as gyvenu netoli pakruojo rajono man iki birzu apie 30km ir i ta puse retai vazuoju

Na norint taupyt ne i tokias auto reikia ziuret. O lt uz ju remontus nemenki.

Turiu ne viena auto, turejau dar neseniai ir tiokia audi.Dabar jau neturiu.Lekiu i darba, sekmes.

jei reke o nevaziuoja reiskai kibirkstis ivyksta veliau nei reik puse jegos i glushaka iseina ten reguliuojasi kazkaip degimas? ar ne? jei reguliuojasi reik ankstint

o ne durniausias? pagal toky kriteriju tada perki 1989 metu auto ir lauki kol ji bus antikvaras kad jos kaina nekristu o kiltu. perki auto visu pirma kad sirdziai butu miela sedet uz jos vairo o ne keiktum save o blem galejau imt ta auto turejau ir litu ant jos ir patiko ji man bet emiau ta kuri maziausiai nuverteja sakyk ka nori bet musu poziuriai situo atveju nesutampa. jei auto atitarnauja kiek reikia savo atidirba ir dziugina tuo metu tave kai ateina laikas keist kad ir i metala ja priduot galiu.

ar tinka peciuko radijatorius europiniuj nuo anglo. masina vw sharan

vaikas, kokia auto pats turi?ar ant pagaliuko joji vis dar?nevadink jokiu auto barskalais, nes netikiu kad turi kokia jau labai gera virs 00 metu, o turi taip pat sena, kuri tipo pagal tave jau ne barskalas.zodziu, ka cia su nepilno proto zmonem kalbet, isikale i galva viena savo ideologijos minti ir pyskina visose temose ta pati ne i tema, tikras elas...

Kokybiškas remontas servise sudarys daugiau nei pusę auto kainos. Tikrai neapsimoka. Leidi dalimis o pats perki kitą.

Geriau padarytu atskira skilty, kad eitu pasirinkt auto su TA auto be Ta , butu daug prasmingiau

o del auto aparaturos gedimu ir ju taisymu, nieko negaliu patarti, , mazai nusimanau, , , ir nelendu i ta sriti, , ,

Besirenkant auto kilo toks klausymas: Jei pardavejas yra apdraudes savo auto kasko draudymu, ir draudymas galioja dar puse metu, tai as nusipirkes si auto galiu taip pat ir draudimu nauduotis? ar reikes is naujo drausti auto ?

bet taip laisvai neprivaziuosi, juk auto be ta... ar galima isregistruotam auto pravaryti ta ir draudima nupirkti?

idomu kur cia taip girdejei jei nori vairuoti auto iki 500 kg turi tureti b1 i viskas bet is kur gausi ta auto toki tai cia jau problema

yra abs, bet dega jo lempute, tai speju, kad jis neveikia, ir dar ciuozia, tai tikrai neveikia, o tai kuri blogai stabdo puse ta i kuria nesa ar atvirksciai?

puse velnio ta laguna, bet ji tikrai nera "miesto automobilis", ten pakankamai didele "karve"

as gaunu is italijos tikrai geru auto, nu ka 10metu senumo, bet tikrai geru ir tvarkingu. yra ir normaliu italu nemazai. kad jie ten pietauja po puse dienos, nereiskia, kad auto nepriziuri visai. o vokietijoj ner i ka ziuret istikruju. kainos uzlauztos baisiai, bet kadangi siuo metu vokietija atsisako dideliu auto, tai tikrai uz normalia kaina galima isigiti bmw e60 ir panasiu auto, kuriu nera italijoje! dar vokieciu komplektacija daznai skurdi, italijoje nebuna auto be kondicioneriaus, uztat visos be liuku. italijoje masinos nepuna, vokiskos puna ziauriai. keliai geresni vokietijoje, pakabos ne tokios ziaurios kaip italu ir padangos. draugas tik i vokietija varo, mes tik i italija

Imk paprasta maziau kuro valgys, ir aptarnavimas pigesni. Ta quattro tik ziemai smagu, bet ta ziema kaip ir jau puse praejo.

bet del smelkio tai vis tiek apskaiciuojama yra y ta puse kaina, draugas smeliavo masina tai pasake is anksto kaina o darbu gale skyres 50 lt i didziaja dali

snd junge diagnostika prie kuro sistemos, parode kad labai riebus misinys, siurbli pareguliavo, paliesino ta misini kiek imanoma, bet vistiek kiek po to vazinejau pokycio i gera puse nepajutau.

na va dar pats kabinais kad as kisu i auto pinigus nors pirkau ne rinkos kaina ir tvarkiau is neturejimo ka veikti, ir ka? i minusa nesedau bet ta is pirmo karto, karoce pats kasdien keities

Tai gal pas tave ventiliatorius letai sukasi, ar bandei ji isimtui ir sutepti asis??

Sveikas rodo temperatūros daviklio klaida P0118 pakeičiau bet vistiek rodo klaida ir veikia ventiliatorius

Taip ir pusę mašinos gali pakeist, kol gedimą rasi. Gerai, jei pasisekė atsitiktinai, o šiaip jungi prie kompo ir matai kurie davikliai veikia, kurie ne. Nebent auto 100 metų senumo ir diagnostikai netinkama

is salono, reikia isimti "bardacioka" ir ten bus peciuko motoras

Sveiki, peugeot 406 sildymo peciuko keitimas ar reikalinga nuimti panele?

o tarkim negalejau sparnuotes uzdet kita puse?bet atrodo viskas gerai ausina ta radijatoriu.

zinau ir as ta jausma, kai nusipirkes auto 100km nuvaziavus uzkale variklis bet dabar tai tik pamoka. dziaugiuosi kas tik 1000e vertes auto buvo o ne 10k

Neklausyk nesamoniu , prie ko cia tas ventiliatorius, jei jis bent kiek sukasi ant pirmos padeties palik ji ramybeje. Pas tave greiciausiai uzkistas peciukas... Daugiau paklausyk cia tokiu auto megeju tai ir varikli pradesi keist...

ne i ta skilti pataikei, reikejo det i audi arba VW, bmw uz tokia suma nepaimsi jokios.

taip turi buti, cia joks ne gedimas, yra paprasciau pasiklausti, o ne puse masinos isardyt

ne tau sprest , kokiom noriu tokiom ir vazineju beje, cia mano ne pirma ir ne atra auto, tad daryk isvadas...beje, nusipirkau sita i darba vazinet, su ta ilgam ir pan ir viskas ok su ja, db taupau ant naujesniu modeliu audi ir ka tu man? bet pasakysiu tau toki dalyka ziurek neziurejes - audi geriau atrodo nei tavo ta bybra

beje, uzkurus varikli ir ijungus kondisa, ar turi pradet suktis radijatoriu ventiliatorius?

ne, del to gali but ramus puse Lietuvos vaziuoja su kalenanciais

apie 200lt kainuoja pazima is lauzyno kad jie prieme auto, ta pazyma, auto dokumenta ir numerius nesies i regitra ir uzmoki apie 15lt uz nurasima.anksciau tokiu nesamoniu nereikejo nes budavo senesne auto registracija lietuvoja

tai tau toks argumentas...kodel ta gavno perka?nes ziuri i metus, o ne i masina, o ta gavno uz ta pacia suma keliais metais jaunesne iseina?vat ir prisiperka metus

nu OK...isduosiu paslapti...susiraskit anketa zarazos...kur jis ta BMW pardavineja, ta lavona universala...juoda..ir po tuo skelbimu yra tel numeris..nu tipo skambinkit i ji ka domina ta auto...ta numeri pasiziurekit..skaicius..

krw... Alfa italam ferrari ziople tu, o delfina wokieciai jau po antro pasaulinio pamirse ir net nenori ziuret i ta puse prisimint koki shuda gamino

Gali dar būti nepaminėtas variantas, kurį reikėtų pasitikrinti-nuo sklendžių nubyrėjęs porolonas, del ko oras eina ne tik per pečiuką, bet ir tiesiogiai.Kad tai patikrinti, reikėtų oro padavimo rankovę atjungti nuo pečiuko korpuso, tada pamatytum tą sklendę.Darbo tikrai mažiau, nei keisti pečiuką ar keisti pompą.Ir nekainuoja

bet turetu suktis i kaire puse ziurint is priekio termomomova?

Kas supranta, tas i ta puse neziuri, bet va kaip isaiskint?Koks dar 2.6 ir 2.8?!Situ varikliu eksploatacija tikrai ne kapeikas kainuoja, jau nekalbu apie benza kibirais ar dujas backom:lolvilitris variklis per ziemos speigus po 14 litru duju degino plius benzo 5 litrai savaitei kaip nieko...

Peciuko radiatorius, tai jei jis uzkistas, o gali but uzkistas tada, kai arba peciuko arba pagrindinis radiatorius leidzia antifriza, tai buvo naudojama sandariklio ir uzkiso radiatorius, paziurek ar pagrindinis radiatorius syla visas tolygiai, ir jei uzkistas peciuko radiatorius tada turetu pust drugna ora, tada reikes keist radiatoriu ir salono peciuka.

perk bmw i ta pasata barskala net neziurekrinkis masina o ne tautos vezima

valdymo skydelio reik su rele..ir prisitvirtinti kur po kede ar kur nors..o su slapia ta kur sistema ausinimo sildo, jau but daugiau vargo..pajungt prie ausinimo sistemos, prikonstruot kad per ventiliautoriaus angas i salona jau pustu ora, dar kazkaip sukonstruot kad ventiliatorius isijungtu savaime salono.jau nuo isilusio oro tam tikros temperaturos..kad pusti ora i salona..o sausa ji jau iskaro pucia ora..ji stovi salone jau.jokiu ausinimo sistemu ji nesildo..nuo saves ji pati kaista ir pucia ora..viduje jos ventiliatorius imontuotas yra..ta prasme paprastesne sistema yra sausos webastos..o pasieskoti? tai sunkvezimiu srotuose gali..kur sen us autovezius griauna dalimis ar furas..ten gali rasti tu webastu pirkti...kainu nezinau..nelabai isivaizduoju..gal koks 300 lt sausos butu..sausa pats galetum isimontuot savo auto..as taip manau..sudetingumo nieko nera..per daug...

o kodel i TA centra o ne regitra gi regitra isduoda tech pasus?

sveiki, turiu mercedes w124, sian salone atsirado degesio kvapas ir nustojo i salona pust vejeli, itariu salono ventiliatorius sudege. Gal kas zinot kur jis randasi ir ar sunku ji pasikeist?