Auto passat tdi 1998 problemos (792 psl.) (43842)

o ka uz 160000lt nupirkti geriausiai ?

o tiesa dar norejau paklaust gal yra teke susidurt su mercedesu dyzeliais (2.0 , 2.2, 2.5 is c klases mersedesu ~94-96m.) beje kuris is tu visu mano minetu varikliu tarkim jautriausias kuro kokybei, kuris maziau jautrus

tai, kad ten nlb ka prilituoisi, nes te pvz MKX viena lempute ir stabdziu ir posukiu.. o STS man atrodo isvis diodai stovi

tai, kad ten nlb ka prilituoisi, nes ten pvz MKX viena lempute ir stabdziu ir posukiu.. o STS man atrodo isvis diodai stovi.

o jei nores ir draugeli ir dar dvi panikes

kas moka tas pakyla, o jei ka issitems

nu noretusi ekonomiskos miesto masinos

man atrodo biski reiktu daugiau pinigo pataupyt ant naujasniu metu masinos, nes visos tos bulkos ir kregzdes tai jau kazkaip atsibode o kaip pvz BMW 520 96m. su dujom?

tai o ka tu nori uz 2500 lietuvisku ? mercedeso?

Taigi tu skelbimu esu pridejas jau nemazai ir zinau kaip juos deti bet dabar suvedus nors ir visus laukus iskaitant ir nebutinus ismeta toki uzraseli Ne visi privalomi laukai užpildyti arba užpildyti neteisingai. Šie laukai pažymėti raudona spalva. Patikrinkite, ar nuotraukos atitinka nurodytus reikalavimus, ar telefonas įvestas pagal pavyzdį: +37012312345 Jeigu Jums neatsiranda laukai, arba nepavyksta atnaujinti/įkelti nuotraukų prašome paspausti mygtukus CTRL ir F5 vienu metu. Klientų aptarnavimas 8(5) 219 0065. Taigi brangus moderatorei ar administratoriai paaiskinkit man tamsem zmogeliui kas cia pas jus pasikeite kad skelbimo nebegaliu idet Isanksto dekoju

Man labai ydomu ka tu laikai "Masinom", nevisi gali islaikyt bmw..

issiimsi baisi cia problema pastatysi cipa bus 190kw ir 400nm ~ va tada tai savsiem nez kas detus

cia del to nes manai kad butu kitaip?

http://tv.delfi.lt/video/KGndxTF2/

naujas filmukas apie sabus na kiek ju maciau relybeja nu neliga jiem rudys ar klystu gal kas pakomentuos isviso rupi suselbti laidos rengejus kad normalia masina isinuomotu o ne is sroto paimtu ir sakytu uj bloga reikejo priziuret liga rudys ..... na nervina krc tas .......

oj as ja draskyciau kol mentai nepagautu, jeigu pagautu..

zjbs man patinka

Sakyk zx zjbs masina, pati ta kuri tikrai verta demesio

Istikro tai nieko nesupratau.. Kam cia tuos kaimiecius dar ipainiojei? Nu krc..

mobile.de?

o kaip bmw 2.5 tds varikliai?

Brangus nebrangus bet reikia. Na kontaktu negavau bet su viela stora reikes pabandyt. Ir tais langu pastumdymais. Aciu uz ideja. Ne mano masina tai lauzyt kolkas spynas maziausiai norisi. Dar tos masinos net nemaciau, pazystama telefonu paklause... Zodziu nujauciu kad atsidarysiu ryt

Sveiki, reikia automobiliu detaliu automobiliui Audi 100 C4 91metu. Visa sarasa ko reikia galeciau atsiusti. Klausimas, ar kas, kur turi kokia nuolaida ir kiek procentu? Laukiu atsakymo Vilniuje

sudas kurva, paziurek kiek ji kainuoja?? 2000 metu uz du euru paimi..tai vadinasi sudas!!! turi pazistamas grand espace dyzeli, man tai jau is sono vien matosi kad gaidys ten o ne masina...kaip X-trail'e spidometras per viduri...sudas...

vajoageriai sudas ne masina ar nauji ar seni

argumentai - tie kas juos turi

Dabar turiu A6 (c4) 2.5 103KW BET Jau vos uzkuriu o salciai tik prasideda. Po svenciu reiks pirkt kita darbine masina kokia siulytumet imti ? sita gera labai bet nenori kurtis gal gal sena jau tai sakau gal geriau naujesnes ziureti gal koki pasata 2000 ar skoda? ir tik dyzeli! Reikia darbines o ne kazkokios geros kasdieniam naudojimui nemaziem atstumam, kuro sanaudos nesvarbu.

Antra karta ant to paties greblio soki, galvok kokios tokio naivaus izispyrimo pasekmes, greit dyzelinas ne tik susilygins su benzu, bet bus daug brangesnis uz benza nes tokia ES aplinkosaugine polotika.Manai kad tokie seni wagenai, skodos 2000 metu geriau kursis nei sita 5 kausu audi?13 metu dyzeliui labai daug, nerasi kad butu kruvos subiniu nepraperstas, ridos 300-400k km.Tie 103kw 5 kiausu motorai tai atlaikydavo 500-600tukst.km o 1, 9 prie ~200t.km ir greiciau krenta kompresija jei ne atmosferikas, 2, 5 V6 dar dar iki 300k istempia.Ir vargsi iki pamelynavimo pirmiausiai kol gera(atrodanti kaip gera)rasi, po to remontuosi ir remontuosi, bus tai turbos valdymas, tai geometrijja strigs, tai pumpaduses purkstukai po 400litu 1 ges, jei bus dar koks 77kw CR+PD tai isvis po 1000 litu 1 purskalas, tai egr-as fizzz prota.Pvz tokiu metu Toyota arba Peugeot D4D ar HDI jei kam padedu issirinkti tai iskart skaiciociuoju kiek nauji purkstukai kainuos nes tik juos pasikeites gali isgauti ta tikraji dyzelio taupuma.Nezinau koki rinksiesi, pigiausias islaikymas tai butu paprasto 1, 9SDI Polo esu ne viena turejes 2002, 2005m tai ten ner kam gesti, salone vietos kaip delfine jei ne daugiau, patogu parkuotis, pakrautas iklanese bus ne toks staigus bet normaliai vazinet per akis ir ausis tokios dinamikos.Manau nera alternatyvos, iskyrus granddininius MB dyzelius, pvz 2, 2CDI 92kw C klasse ne tokie jau brangus 97-2000m.Eina kai zveris, automatai vieni geriausiu, buna universalai....O del sitos Audi 103kw tai po sedyne butina deti tar jos ir akumo stora gumini kilimeli antraip gali isviso uztrumpinti ir suplesket

Lauk telefoniniu sukciu skambucio.

Kaip manote kas gali būti kad tech.apžiūroje ir draudime automobilis duomenų bazėse yra, o regitroije duomenų bazėj nėra, ar gali būti kad laiku neuždeklaravus jis išsiregostravo ir išviso jo nerodo dabartin iu metu?Anksčiau rodydavo tipo išįregistruotas kiek pamenu.Kas čia per bajeriai, žiūriu BMW X5 2008m ir NERA tokio regitros patikros formoje a negali but koikia afera?

Turbut taip ir yra, arba dar geriau-nurasytas isviso, na dar gal neuzdeklaravo kai keistesi.Man atsiuntte 3 fotom i emaila ir tenai matosi valst nr, sako fotom katik darytos, lapai geltoni ant medziu.Siulo keist su mano didele priemoka.Patikrinau.Techapziura rodo kad okey, praeita apziura be problemu pries 1, 5m ziuriu draudime viskas ciki, o vat regitrojei-NERA!.Gal ciuvas isregistravo per pazystamus tarkime isvezimui rusija arba su tranzitiniais dar galima isreginti visiskai?As pats taip dariau dar neseniai kai skyrybu procese teko pražilti nelauikydavau mašinų užregistruotų.Na va išsiunčiau emailą paklausiau kodėl, įdomu atsakys ar išvis dings tas siūlytojas.Beje, jau nepirmas kartas taip pasitaiko.Jei gerai pamenu.

Ieškau kas turi šitą vectrą. Jei kas ką žinot parašykit

Žmogau su intelektu kaip taburetė, teigiant reikia argumentų.

tas CL afigienas pats apie toki ne karta galvojau, bet remontai nepigus, detales brangios, o ir elektronikos pylna tikrai atsiras ka tvarkyt. Taip kad pirkt tokia uz paskutinius litus tikrai neverta, reiktu dar gerokai pailikt lt...

sekmes vairuojant ir bandant prastumti

Ko bijai RWD juk rimta sportine masina ir turi but RWD nebent pacanas esi ir nori tik pasirodyti prie sviesaforo tada suprantu kad uztenka ir FWD

nepyk, bet ir as tau patariu subaru

Audi C4

Kad tu kvaiseli nukreipi ne as temos pavadinima matai? Ar lenkas esi ir skaityt lietuviskai nemoki?

o tai pagal tave dujos daznai genda?

betkokiai, nebutinai a4, gali pradet byret pakaba ir gali vairo kolonele pareit

bosu tikrai nebusi, o pats neapsimetinek "tupogolovym", duok nuoroda i savo istatyma pries lodamas

o tu tikriausiai zarazos pusbrolis, istatymus jis matai kazkokius istrauke, o bent viena normalu pataryma davei?paklause zmogus ka jam daryt, tai pats sugalvojai kad iranga demontuot turi spec servisas, pazyma, eik tu nahuj, gaidys

Mersai dyzeliai visi gerai kuriasi. Prie -30 siaip is puses pasukimo kuriasi.

Tik Opel. Aukštesnis, daugiau vietos, gera pakaba, pigios dalys, pigus išlaikymas. Variklį žiūrėčiau 2L, iš bėdos 1, 8L, bet čia labai iš bėdos. Tokio dydžio automobiliui 1, 6L yra nesusipratimas visom prasmėm Pvz. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-hecbekas-1997-0125834948.html

Tai viskas bus normaliai, tik nevalins ir kuro valgys daugiau nei 2L, va čia ir yra esmė. Važiuot visos važiuoja.

Dar biškį pasitaupyk ir imk Nisssan 350Z tada.