Auto pagal numerius (191 psl.) (30163)

pries 4 metus tokio variklio monoipurskimo blokas(ne kompas) kainavo 3500litu, kiek dabar nezinau nesusiduriu su senutem, ir tuomet draudo sunui is uzsienio vezem kad butu pigiau.Neluztanciu auto nera, tai mitas

praeita sav buvau NY auto show tai is arti apziurejau koncepta Saabo, sako naujas (MY2013) 9-3 bus ant sito aparato bazes. Saab Phoenix Concept

Na kodel, nera baisiai slyksti toji preliude, gal truputi priekinis buferis kazkaip nesiderina prie pacios auto formos, tik vat gaila kad visi lt investuoti i "Stailinga" o po kaputu, nieko ipatingo....

pasmane vectra, raktas 2 daliu, vienoj cipas kitoj signalke, istraukiau ta cipa auto kuresi kai laikiau prie pat spyneles, tad manau su raktu turetu uz 20lt pavyktu, bent jau man gavosi

o jei turi moto nr.nu kai perki auto pvz, tai gali patikrinti ir ka suja dare ta centreo del riebumo tai tikrai teisybes yra, nes negi kas metai sukinesi rida?

Nu tai bus mano antras auto, as dar zalias lapas bet igudziu yra siek tiek.Nezinau dabar galvoju gal dar pradzei reiketu priekiu varomos masinos.Nu ir tas pats kriterijus kaip detaliu kainos

Siaip tai tuos limuzino klases auto sunku parduoti. na gal a8 lengviau, bet peza labai sunku. Na o fordas irgi nera labai perkama marke, bet turbut lengviau parduoti nei anuos abu.

gera ir 1.6 ta zafira gi ne lenktynem perki ta seimos vagona.o del scenik apsizenyjimo manau tikrai ilgai neuzsibuda pas pardavejus normalia kaina nes tai kaip ir tautos auto, paziurek gatvese

Ka daryt?? auto netraukia daugiau kaip 250km/h... motoras 1.9tdi 110kw, po chipo ir kw sport filtro 151kw... gal kas patartumet kokius purkstukus turba ir interkiuleri det kad daugiau eitu?

gal vedi seną registracijos liudijimo nr arba seną valstybinį nr, todėl ir nerodo. Dažnai žmonės persiregistruodami tokias auto keičia ir valstybinį nr, taip senasis šeimininkas su senais duomenimis nieko nebegali matyt

nu jaigu ne pirma automobily eksplotuoji , manau pats zinai, praversk autogida , paziurek uz tokia kaina benzininius modelius , o e36 gyvu yra , sitam auto svarbiausia kebulas kad butu sveikas, visa kita sutvarkoma

sveiki noriu jusu patarimo, gal kas ismanot kuri auto butu geriau, patvarumu, kuro sanaudom ir t.t.? Opel vectra 2.0 tdi 74kw 2002m ar peugeot 2000m. 2.0 hdi 80kw?Aciu uz ats

per kamsti turi taskyti tepala jei nera apsauqos veleneliu t.y jei atsukus kamsti matosi veleneliai , jei butu auto be turbinos paprastas dyzelis tada netaskytu , jei su turbuna tasko ... JEi klystu pataisykit

Tai kad taip ir yra.. Daug kas nupirke is uzsienio dar iki 30 prc masinos kainos sukisa.. Butu pirkes auto uz 13 stuku, tai iki tvakingos stovio atsistotu kokie 16 stuku..

Sveiki, planuoju pirkt slalomui auto ir negaliu apsisprest ar turbina ar kompresorius? Tarkim geriau lancia 137 kw su turbo ar 98 kw su kompresorium. Siaip mano manymu kompresorius pasisiukslina, ka manot?

Zmogau, masinos foto paprasiau ideti.Sunku, neturi dabar?Tai kai turesi idek.Ko toks piktas vaikeli?uok.Negi neturi rimtos auto, kad foto neimeti?Kad ir koks bebutum krutas gali sustriako nevaidinti.Maciau tokiu davelnia.

Dabar kai dyzelis atpiges, o dujos 2.5lt, tai dyzelis jau geriau. Paskaiciuokit. As skaiciuoju O siaip turiu ir dujas ir dyzeli (2 auto), tai kuris kuras atpinga tuo vaziuoju

As tos audi jam ir nesiulau kis issiplauk laido riteri, tiesiog nusprendziau parasyt nes jau slykstu skaityt tuos tavo kvailai tuscius issisokimus.ir zmogau atsimerk ira kitu geru auto nei reno apsidairyk...

Jei reikia talpesnes masinos ir neblogos bukles uz tokia kaina . Megink kazka is VW ieskotis arba Opel pvz Vectra c su 2.2 dyzeliniu varikliu visai neblogas auto bendradarbis turi nesiskundzia tikrai .

Maciau ta laida, tokel ir susidomejau situo auto, siaip planavau imt vel arba e60 arba w211 mb, bet sitas kazkas idomesnio.. Ir dar turi daug mb komponentu, manau tai didelis pliusas..

Sveiki, taigi truko man generatoriaus dirzelis. Gal galit numesti kokia schema, nes niekaip nerandu. Visur skirtingai yra negu pas mane (pas mane generatorius apacioj). auto BMW e46 320D 100 kw. Dekui.

Jei nieko nežinai, tai geriau patylėtum ir nieko nesakytum. Ko gero Astra G net geriau apsaugota nuo korozijos nei Focus'as. Focusas erdvesnis, pakaba Opelio naudai, eksploatacijos kaštai panašūs. Dyzeliniai varikliai nepasižymi dideliu patvarumu, geriau vengti Opelio su 1, 7 motoriuku, o paieškoti 2, 0dti. Ko gero rinkčiausi pirmenybės nesuteikčiau nė vienam - rinkčiausi pagal geresnį stovį.

as 2, 5metu vazineju ikisau iskarto kai nupirkau visa pakaba sutvarkiau tai su 18 ratlankiais ir zeminta pakaba. jau prisukau 40000km ir tikrinau nieks nebarska tai netikiu tom pletkom kad audines sudina aliuminine pakaba. kiek masinu nepakieiciau tai kolkas audi geriausia ispudi paliko. tikrai bmw koks negeresnis ar mersedesas niu aisku pagal savo metus

siaip pries puse metu kai as ieskojau xantia hdi uz 5000 lt tai niekur neradau kainos buvo po 5.5-7k ltpasiderejus, dabar ziuriu pilna yra net ir pigesniu.na gal cia sioks toks nuvertejimas pagal laika bent ant 500 lt (nes per metus gautusi 2000lt) gan nedidelis dar nuvertejimas , bet pasirinkimo truko pries pusmeti

nikeo cia jau tu nepadarysi nepades nei regitra, niekas tau, nes kol jis neisdeklaruos jos tol negalesi ant saves uzregistruoti ar dar kazka daryti..belieka tau megint ji rasti pagal adresa kuris yra ant dokumentu.. o bent sutarti pirkimo-pardavimo turi? nes imanomas variantas kad jis gali dar ir apvaginti tave pasisukus galvelei..

Sveiki, mazda 626 Kronos 96, 2l benzas. Tvarkė variklį. Jį perrinkus neveikia 2 cilindrai (Lyg 1 ir 4), nors visi agregatai atskirai funkcionuoja gerai: kibirkštis yra, kuras paduodamas, kompresija tinkama. Reiškia degimas su įpurškimu prasilenkia...Meistrai jau depresijoje. Perrinko pagal schemas kelis kartus, diagnostika nieko neduoda. Gal kas susidūrėte su panašia problema?

tai as suprantu, kad pardavejas nesupilde normaliai sutarties, bet masina tai juk skuduras pagal serviso vertinimus, net negali buti eksploatuojama, tai nepanasu kad legaliai T.A. praeita. Ir ok, maziau klausimu, bet vis tiek jei prietaisu skydelis sviecia kaip kaledu eglute ir masina traska braska vaziuojant, gal jau galima suprasti, kad ne viskas ok.

formule ir ekologija?Nu jo...taip apie 1980m. formules naudodavo 120 ir daugiau litru degalu simtui, dabar nezinau, matomai slepiama.Taip palyginus, pirmieji KRAZ imdavo pagal gamintoja 120litru dyzelioEkologija buvo ir yra px, kai reikia rezultato.Abramsas irgi ta irodo.Na, galima prisidengt sukiais, kad i varzybas ateitu daugiau hipsteriu...Ir moto lenktyniniai turbut ne dvitakciai...

na pagal mane jaj imt a 8 tj tik 4.2..nes 2.5 tdi tj tokiai masinaj bus ryskiai silpnsa variklis..manau 10 litruku salerkos tikraj ims...tj jaj 10 salerkos tj gal geriau tegu ima 16 duju o 3.7 tj aplamaj nesamone, nes smaugian geria daugiau nej 4.2 o trauka zymiai prastesne

ce hebryte yra taip , kam geras papuola tai ir tas ir tas gerai , nu traukia ir tie ir tie gerai , tik turek judrumo uzlaikyt , aisku ziuri pagal save , ir kad trauktu ir kad patogus butu , ne tik lygiu keliu vazinet , as kai tarp misku gyvenu , tai po linijas jega palakstyt , o ypac kalnuotas

Vasara keiciau tarpine, pagal cilindrus dirba ok visi. Esdavo tepala, pakeiciau visas vostu gumas, dbr nebeeda, nors tas edimas buvo ant 10000km pora litru. Na gali buti, pagalvojau, jei vostuva vos pradeges gal.... tik tiek kad trauka nesikeite nuo to laiko kai nusipirkau, per 4m. turejo pradegt tiek kad nebedirbs vienas cilindras

Seip kiek skaitau, tai pritariu daugumai, kad omegos geros masinos. Anksciau pats stumdavau ant opeliu, bet kai sudauziau savo audi C4, pinigu daug nebubo, tai susigundziau omega 2.0 16v ecotecu , nusipirkes nesigailejau, vazineju pusantru metu, keiciau tik visus skyscius, dirzelius, salnykus. tiesa sanaudos buvo kiek didokos, ne pagal kisene, tad dejau dujas.

E36 325tds 1425 kg, E39 525tds 1555 kg, skirtumas 120kg 325tda naudai, o 525tds chipuotas t.y. zymiai geresnis sukimo momentas. Ir pagal kataloga abu jie iki 100 bega 10, 4s , chipuotas suretu sutaupyt bent puse sekundes. automatas 530d isvis i vienus vartus gauna nuo 320d. Del bukles nieko negaliu pasakyt, kas man ten papuole.

Nera tokio dalyko kad subendrinti dauguma varikliu pagal ju sandara ir teigti kad taip yra kaip nera, nereikia isvedzioti kai nesupranti kaip varikliai sukonstruoti, nes paemus dyzeli ir benzina, tai yra visiskai skirtinga, ir faktas tas kad dyzeliui baigsis blogiau nutrukusio dirzo ar grandines atveju yra realus tokios tikimybes procentas nera niekaip apskaiciuojamas

Jau daug metų esame automobilių supirkimo srityje, todėl mes galime pasiūlyti geriausia rinkos kainą pagal automobilio stovį. Mūsų veiklos tikslas - kiek įmanoma labiau sumažinti žmogaus rūpesčius parduodant automobilį. Jeigu Jūs neturite nei laiko, nei noro užsiimti automobilio pardavimu, tada geriausias būdas - kreiptis į mus. www.autobrolis.lt +37060793120

nežinau kas per gyvulys jei su 1, 9 į 6 litrus telpa mieste.galiu lažintis kad taip tikrai nėra, pats važinėju su standartinėm padangom 77kw , kompas rodo 6, 5 - 7 litrus mieste trumpomis distancijomis + volsvageno duomenis reikia dauginti iš 125% , tai drasiai galiu sakyti kad ima apie 8, beto taip išeina ir pagal pilno bako skaičiavimą.

nieko tu nelaimėsi, nes šroto darbuotojai sakys, kad dėžę išėmė iš dyzelinio automobilio. O jei buvęs automobilio savininkas buvo idėjęs benzininę ir paskui pardavė ardymui mašiną, tai šroto darbuotojai už tai nėra atsakingi. Reikėjo pačiam pasidomėt prieš perkant ir keičiant kokie kodai yra benzininių dėžių ir kokie kodai dyzelinių pagal perdavimo skaičių.

išbandytas variantas, užtenka tų apsukų rover620 šiaip variklis sukasi iki 5000 , o kai palieki tik pusę gazo, permetęs kojęlę ant reostato sukasi iki 4500 važiuot būna labai bukas, vos iki 100 įspaudi, bet užtat varant TA sakė dūmingumas mažesnis nei pagal euro3 reikalavimus, o pirmą kart varant taip pat dėl dūmingumo nepraėjau

Tvarkinga audi vaziuos 170+ pats turiu B4 1.9 tdi + chip tai teko vaziuoti 180 km/h (pagal spidometra) dar nebuvo dugnas bet jau vaziuoti daugiau nebesinorejo saugumo sumetimais, garsas salone nemazas, vejas ir .t.t plius aerodinamines savybės nėra šiolaikiškos. Reziume gamintojo nurodyta 170 km/h greiti pasiekia ir dar turi truputi rezervo

bet tai kaip tu zarachai nusisneki as aisku jau supratau, kad tau px ir t.t. (jeigu px tai net neatrasyk, busiu dekingas ) benzininiai auto yra is mano patirties patvaresni, nei dyzeliniai, jie remonto prasosi taip pat ar net maziau, o jei ir prasosi, tai remonto specifika, kuri remiasi i kuro rusi yra gerokai pigesne nei dyzelio (siurbliai purkstukai ir t.t.) taip benzina isserti yra tikrai ne daugumos lietuviu kisenei, bet tam yra gan gera alternatyva- dujos ir kad tu ant ju stumi tai dar nereiskia auto su duju yranga yra xujovi. as asmeniskai daug geriau pirksiu auto su dujomis, nei dyzeli tris kart aplink pasauli apvaziavusi. ir patikek as pats ir man tevukas ne viena ir ne dvi auto esam is uzsienio parvare. kad ir dabar, ta darbine ceske kur rasiau kad vairuoju ji begusi tik 223k km (91m) is stovio- panasu(pats is DE parsivariau per pazystamus). o dyzeli parvarai kad ir ta pati b5 kur pats vairuoji parvarai atsuki nuo puses limono (cia beveik minimumas tokiom auto) iki 200k ir lietuviai perka ir dziaugiasi kokia nauja masina nusipirko... nu vnz, manyciau kad aklai irodinesi savo tiesa kad ir ka bepasakysiu tai nebevarksiu.. V peace.

Nu nafik iki 99 metai opeliai yra visi puvesiai ka norit ta sakykite, nes paciam teko isitikinti ne viena karta, kai keli auto dankratu ir vos jis nesulenda i salona.

O i koki auto desi savo ta fli penkiolikini? Beje stipras tavo nuo dvieju kanalu tiltu prie 4 omu tik 150w rms atiduot gali. Galetu but ir galingesnis tam subui.

vel vaikisku klausimu maratonas prasidejo nezinau kiek tau metu ir neisku ar tu isvis turi auto ar net vairuotojo pazymejima. bet pralilksmina tokie zmones kaip uzdavineja tokius klausimus

jei dadrozta paeme ar pats droze, tepalu nekeite ar perkaitino tai tikiu kad keite.o viska laiku darant tikrai neges.buna tokiu zmoniu kuriu rankose viskas luzta.tad nereikia sakyt kad kalta auto

Kaina ivairi, kaikuriu auto, lietuvoj vien uz atrestauravima 150praso... Cia manau nuo siurblio priklauso. o spaudima tepalo matavaisi? per mazas? galbut neverta restauruot, na nebent nori 100% atrestauruot savo masinyte

tai jis tam sukonstruotas tik seip matyt is tokiu auto praktiskumo nlb ir seip isspausi aisku pasivazineti gal ir nieko butu kai su tuaregu vaziavau tai ispudzio kaskokio visai nepaliko

Siaip ir man galite pasiulyt, arba bet kas kitas is cia tikrai paimtu su t.a. vaziuojanti auto iki 500lt, paskui belekam isiulyciau uz 800lt. Nei dirbt nereikia- nieko, kupi- pradai

Domina kiekvieno nuomone apie sitoki auto, kas ka girdejes, gal kas turejes, vairaves ir pan.. Variklis 2.0 92kw, kebulas- universalas, deze- mechanine. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/306931-10835.jpg

nieko nelinkst tie automatai, kaip pasiseka, nu ir kainos kaunejo jau tada geriau angla pirkt, tai keicent daliu nepritruks.o kap tvirtinimai apsisiurejai, nes nevisom imanoma pakeisti is auto i mechanine

turguose ira bet kaina nebloga apie 4 .simtus berods uz 4ratu komplekta, bet galima rast ir pigiau, reikia tik paieskot.turiu dar gera pasiulima bet cia reikia is prastesnio auto daryt