Auto nissan ar bmw man reikia skubiai paskola €4000 man reikia skubiai paskola €4000hlltnum100ctclnksauei8wqivi6idyvtusrwgaalved0cj8decawqtgeusgafqjcnhrujjcjnvdqomg2hvoave1l5ozrq (2398 psl.) (122891)

nebent turi bonora

nebutinai 6 begiai bet pumpe duse varikliai tikrai turi purkstuku beda o 81kw manau labiausiai vykes motoras is visu iki kokiu 2000m

Pats turiu golf 4 IR DVI RAUDONOS RAIDĖS 85KW 1.9 TDI ur tikrai nekeisčiau i 81 KW kurčias su šiuo nespėju mokėti baudų spusteli ir lošia 154 padangom kuro ima 5.5 arba 6 LITRAI

Nesvaik matau nenumanai apie masinas aš ji pirkau 86000 bėgusį per du metus jau 166000 tukstanciai ir fei netiki kad tokios sanaudos tai pats pabandyk

Tai ptrasiplauk savo durna galva pirkau prieš du metus o pagamintas 2001metų su servizo knyga

Asile buvo bėges 86000 tukstancius ir servize buvom

o dabar 166000 tukstančiai

na ne pilnai identiskas. nes turbina, purkstukai tai tikrai skirias. problema ta kad pats uzsieni, o masina lt.ir negaliu paziuret pats.vienam meistrui skambinu sako netiks galva, kitas sako reik bandyt. o tie bandymai kainuos...

103 kw audele tikraj smagiai rieda...as vietoj taves y tds net nezeciau..100proc tik a 6...

Laikiau skelbima savo Audines gal 3-4 menesius autogide, nezadejau parduot, o tik seip ant duros buvo ideta su aukstoka kaina. Kai reikejo rimtai jau parduoti, numusiau iskart 300lt ir masina nupirko sekancia diena. Modelis audi 80. Benzinas-dujos.

Audi a4, a6, a8, vw passat ir skoda superb su tokia pacia pakaba

na mieste niekada nespaudziu, vaziuojiu tikrai ramiai, masina vairavau apie 3 men, sanaudos skaiciavau nuo pilno bako 100km nuvaziuojant ir vel dapilant.Plius vazinejau rueni, kada nebuvo taip salta ir visais atzvilgiais valfydavo maziau, negu ziema. O apie 12ltr seki tu cia kazka, nebent vidutines ziema.

1.9tdi 47kw, 66, 81kw 2.5tdi 85kw, 88kw, 103 eina 80.000km, o PD dizeliukam intervalas trumpeja standarte.

Tevas jau zafir aturi panasei tuoj metai bus 1.8 benzinas 16voztuvu 85kw, na lietuvoje vazyneta nebuvo, ir laiku pataike, ieskojom gal 2 savaitgalius is eiles, ir stovejo 2 zafiros, viena sudrozta bet brangesne, o kita pigesne bet tvarkingesne, ir pagalvojom ta pigesne imti joje tik buvo vienas trukumas, prakiurek kondiskes radiatorius, o siaip tai keitem tik paskirstimo dirzely, ir va nesen iai amortus galiniu ir spyruokles, kiek girdejau kas 70tukst km jos gabalelis nuluzta, as va pats labai domiuosi masinom ir be ju gyvent negaleciau Tik noreciau jusu nuomones, ka manote apie benzinine zafira?

buvau nuvares i serviza pas mus restauruoja sarnyrus patys ir tt tai zodziu klausiau kiek kainuotu? tai pasake 600lt mazdaug..atrestauruot prieki aliumine vaziuokle.cia su restauravimu, su darbu isimti ideti atgal ir tt..garantija tipo apie 70 tukst km po visu darbu..ziurint kaip ir kur vazinesi..

nuo kada dodge caravan dyzeliu buna leiskit paklausti? cia nuo kelintu metu i juos pradeja dyzelius montuot? prajuokinot

tavo masinos galvai arba tarpinei chana.dazniausiai antifrizas per ismetimo sistema pasalinamas i lauka.o jei tepala atskiede tai turejo jo lygis padidet

su dujom važineju jau daug metu kokie gedimai praktiskai jokiu pasikeiti duju reduktoriu ir važioji toliau aisku dyzelis geriau bet jei sudrosta nusipirksi taiprisiminsi visus sventuosius juk dyzelinis variklis brangesnis kokius 3 kartus uz benza geriausia dujos mono ipurskimui mažiausia tikimybe kad saudys ir yranga pigesne

20 metu turejau omeni

nedreba ten tos audines , na truputi uzgesinimo momentu bet jai gera kompresija turi truputi truktelt.

esme tdi dyzeliu ir yra garsus darbas bet fiatai dar garsiau burzge

nu siaip tai durnas labai klausimas .galios uzteks ir furomt lenkt tik isibegejimas letas.jai megsti trauka neperki tokio .bet iskociojas ilgokai tai ir greitklei baudas mokesi uz greicio virsijima.pvz mano standartas dyzeliai sverentys gryno svorio be keleiviu 1300 kg turi tureti 80 kw .sverentys koki 1100 kg nors 66 kw tada galima vaziuot

nereik kas puse metu , bet - nu kratinys tas golfas , ka jame matot , varikliai tj neblogi , pas audi juk toks pat motoras , bet visa kita nu tikrai nekas , tipiskas trecias tik dizainas kitas , tj uz ka tiek lt moket , uz tokius pinigus gali geresne pasimt

malyk tj reiskia kad tavo shevy yra visureigis , tos raides lyk taip ir skirstosi , su g visureigis , su kita raide nepamenu koke tj padidinto pravazumo , nu gal ir klystu , bet tuoj pataisys ir apsauks

jeigu butu joje daugiau vietos ir sedejimas butu ne kaip ant lentu, butu puiki masina

Na girdėjau, bet čia turbūt seniau taip darydavo nusuperki aparačiuką pasijungi prie gamtinių dujų šlangos kur bute ateiną į viryklę kuris suslegia į balioną dujas ir paskui belieka nusinešti į lauka pasijungti ir varai. Ekonomija žvėriška būdavo aišku tik motorą degindavo nemenkai...

tai , kad 2t manau tures panasei tiek kilovatu kiek tas 450cc 4t

gali buti filtras oro uztukes paprasciausiai

turejau, tiksliau darbo masinyte buwo. laskciau kaip wejas, tas 2.0 DTi matoras tai stebuklus daro.traukia kaip zweris, aisku neuzdrostas buwo.bet labai patiko.comfort komplektacija buwo, tai ir plauke wisai nieko.wietos daug manewringa, seip geras pirkinys, ekonomiska tai mieste 7 litrus jei ramiai o seip as lekdamas 9 padarydawau.

gal del salcio, nes keleivio pusei durys abejos nebesirakineja su centriniu, o pries keleta dienu ir langas vairuoutojo pusei nebeatsidaro.

Pritariu.Pats 4metai vazineju su vectra B dyzeliu ir neturiu problemu, neskaitant vaziuokles remonto.Sakyciau galine pakaba silpnoka truputi(turbut GM popie kure), o prieki tai keiciau tik stabilizatoriaus traukutes.

draugelis turi golfa 4 su 1.9 tdi 85kw tai varksta su juo per puse metu 3 sykius jau tvarke.tai nepasakyciau kad cia geras varijantas

jai turi dyzeli tai smarkiai rizikojijai benza tai pohui bet ir bendzam kaikuriem kai truksta dirzas uzlanksto voztuvustai vertetu tau jau pasikeisti

na kiek servizuos lankaus tj daznai buna tie pasatai pakabinti arba ant duobes... na bet aisku visokiom masinom visko buna, daug ka reiskia vairavimas ir keliai kurie lietuvoj tikrai neispudingi...

cia rimtas bairis?

be duju benzas tiktais

dar kazkur antifryzas pradejo dinginet bet i lauka lyg neisbega ir tepalas kazkoks labai skystas pasidare gali but kad antifryza i tepalus varo?????????

gal paprasciausiai dar neatejo laikas, bendrai nebuna idealios masinos, o jei butu tai visi su ja ir vazinetu

seip pagal metus masina sena mano manimu tai neverta.nebent labai senas registracijos liudijimas kur apie variklio duomenis nieko ner parasyta

tai vasaros kiek cia yra gal uzteks tau benzino

nestumiu as ant neivieno px man.krc 4golf gera masina kazkada pats tokia turejau ir buvau patenkintas, ger isvaizda, tokia jauki masinyte

tai aisku ne, betai jai ner su kuo tai gerai ir ziema vaziuot 2 peciukai stovi, o ka tik reik zet i griovi neilekt, nes stogas tai kaip popierinis

esu turejas polaris ir raptor tarp galios tai vienodai galingi, siaip raptor labiau prie sirdes beto grazesnis. Bet siuliciau imti raptor 700 brangiau bet uztat platesnis ir galingesnis

250cc? 4 varoma? manyciau neverta.. bent 450cc kad butu tada jo..

nepamirsk dar skalbimo milteliu kad antifrizas paskui kvepetu.

blow off valve. kai uzsidaro droseline sklende (atleidus gaza) tas voztuvas isleidzia suspausta ora is isiurbimo vamzdyno i atmosfera arba i turbokompresoriaus isiurbimo dali (bypass valve), kad tas suspaustas oras negriztu per kompresoriaus sparnuote.. nes tai stabdo ja o jei slegiai pakankamai auksti gali sugadinti guolius turbokompresoriaus

apie $750 pas mus.. geros firmos

tai pas tave gal silpna e39 versija ir stabdziai nerimti

nuvezk galvas kad patikrintu, nuslifuotu ir neliks klausimu

buna ir PD su dvie raudonom ir paprastu Pd zymiai, geresni..74kw Pd geriau vaziuoja, nei81